『京急シティ上永谷Ｌ−ウィング』その９

モデルルームが12月に閉鎖されるんですね。
それまでに1度家族で見納めに行ってみようと
思います。

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モデルルームが自分の購入したタイプと同じだったら、わかりやすくていいですよね。
うちはタイプもカラーも違うので、モデルを見てもあまりピンと来ませんでした。
だから内覧会が楽しみです。

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うちも白っぽい床なので、どんな部屋になるか楽しみです。
センターモールに入るお店は全部決まったのでしょうか？

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コンビニとお花屋さんとクリニックと・・・
あとの3つは何ですか？

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まだ決まってないのですかね？

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クリニックだけで３区画くらい使うのでは？
院外処方なら調剤薬局も必要だし・・

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なるほど。
納得です。
クリニックが近いと安心ですね。

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その入ってくるクリニックが心配なのですがね・・・

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そのクリニックって近くにある病院の分院みたいな感じになるんですよね？
評判良くて儲かってるから、テナントとして入って来れるのではないのですか？
すみません、上永谷在住ではないのでそこらへんの事情はよくわからないのですが、
もうすぐ引っ越すわけだし、クリニックは大事ですからとても気になります。

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クリニックが診るわけではないですからね。
担当する医者がどのレベルかです。

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大勢の担当医を抱えてる大病院ならそういうことでしょうが、
近所のクリニックとなると、
何人かの医師の技術、人柄の良し悪しが
そのままクリニックの評判に繋がりますね。

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先般のインテリア説明会で窓ガラスフィルムの内金払ったんだけど、こんなの見つけちゃった〜！！！

http://www.mmm.co.jp/cmd/ecp/data/price.html

マージン乗せすぎじゃないの！

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今日は横須賀線が止まっちゃって、えらい目に遭いました。
しょっちゅうだけど、市営地下鉄はそんなことはないのでしょうか？

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地下鉄が止まったのはあまり記憶にありませんが、
もし止まったら、上永谷は陸の孤島になります。
ま、その時はその時で、戸塚・上大岡どちらから
でも小一時間歩けば着きますからね。

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ありがとうございます。
バスも混むのでしょうけど、東戸塚や港南台へも出られますよね。

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１０年住んでますが、市営地下鉄がとまったことは記憶にありません。
地下鉄はいつもＪＲの振り替えで混雑します。
なんでＪＲだけいつも止まるんですかね？

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＞１０年住んでますが、市営地下鉄がとまったことは記憶にありません。
ああ、それを聞いてちょっと安心です。
でもＪＲのとばっちりを受けるわけですね。
今はこちらがご迷惑をかけてるようで申し訳ない気持ちです。

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人身事故（飛び込み自殺）なんかで割りとよく止まります。
１０年で遭遇しないのは運がいいとしか言いようがありません。
なにも地下鉄に飛び込まなくてもと思いますが、上永谷駅でもありました。
バスは長蛇の列で30分から1時間は並びます。
車がなければ上大岡まで歩いた方が確実です。
下り坂だし、30分はかかりません。
ＪＲがよければ港南台に歩いて行く手もあります。
東戸塚は遠いな。

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上大岡方面なら鎌倉街道まで歩けば、バスはいくらでもありますね。
20分もかからんでしょう。

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＞人身事故（飛び込み自殺）なんかで割りとよく止まります。
俺も十年以上住んで、毎日毎日（よく頑張っているよ、ホント）
会社に通っていますが、通勤時間帯に止まったことは一度も
ないね。

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運がいいですね。
通勤時間帯というのは人によって違うし、帰りもありますからね。
地下鉄が止まると車で移動しようとする、あるいはみんなバスに乗ろうとする。
だからバスは来ないし、道も渋滞します。
普段のようにはいかないんですよ。
鎌倉街道まで歩くのはなくて南高校の前を通って上大岡を目指すのです。
結局歩いた方が早い。
体験してない人にはわからないでしょう。

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前にもこの話題でましたが、地下鉄が止まって孤島になるのを嫌うのなら「上永谷」に住まなければ良いという結論でした。私も同感です。
ＪＲのダイヤが狂いやすいのは、
①路線が長いこと（神奈川・静岡〜千葉・埼玉まで同一路線）
②同一線を違う電車種別が走っていること。
③平行路線があり、他方の路線が止まると作業等の安全確保にため平行路線も一緒に止めてしまう。
と考えます。
よって、地下鉄は事故による遅れの発生率が少ないのではないでしょうか？

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地下鉄が止まった時にはじめてＬの住人は
馬洗橋歩道橋直結の有難さを知ることに
なるかもそれませんね（笑）

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>>422
私は今ＪＲ利用ですが、今回のように上下線が不通となれば
上永谷と同じく孤島となる地域です。
だから同じ孤島となるところでも、地下鉄は遅れの頻度が低い分、
上永谷に住むことになって嬉しいと思ってまーす。

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＞馬洗橋歩道橋直結の有難さを知ることに

どのように有り難いのですか？
それはどの方面に行く時に使う道なのですか？

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十年に一度止まるはどうかの話を止まる前からあれこれ考えるのは？？？
ＪＲとは頻度が違うからね。しかも復旧は早いし。
みなさん、お暇ね・・・。

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＞鎌倉街道まで歩くのはなくて南高校の前を通って上大岡を目指すのです。
＞結局歩いた方が早い。体験してない人にはわからないでしょう。
そんな面倒なことしてないで、会社休めば？

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地下鉄使って５年ですが、５回程度事故に遭遇していますので
１０年に一度ということはありえません。
事故の現場に遭遇したこともありますが、地下鉄はほとんど全部がトンネルで
待避線もないので復旧は時間がかかると思いました。
首都圏では京急や東急が警察の現場検証の際の手際もよく復旧が早いと
聞いています。JRも段取りが悪いようです。

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＞そんな面倒なことしてないで、会社休めば？

いや、大抵帰りが問題になるんでしょう。

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私も十年以上いつも朝７：２５の電車に乗って会社行きますが、一度も
事故には遭遇してません。電車が遅れるときはいつもＪＲが止まって
戸塚からの振り替え輸送になるときです。
＞５回程度事故に遭遇していますので・・
事故が起こったのは何時頃ですか？

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>>426

いや、そういうことじゃなく、まだ地下鉄を利用してなくてわからないって人に
参考までにって意見出してるだけなんだから別にいいじゃない。
へんな言い方しないでよ。

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>431
すまん・・・。

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＞いや、大抵帰りが問題になるんでしょう。
なんだ、帰りの話ですか。
帰りは洋光台、港南台、東戸塚、戸塚、上大岡
あたりからタクシーで帰るんでどうでもいいです。

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グモでの遅れを心配するなら、京急沿線に住むのが最強

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>433
地下鉄が止まればみんな同じ事を考えますよ。
普段でも終電だと３０分は並ぶからね。

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＞４３５
地下鉄ラインの上大岡・戸塚は混雑しますが、
ＪＲラインの洋光台・港南台・東戸塚から
タクシーで帰る人はほとんどいません。
お薦めです！！

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上大岡まで南高前抜けて、ゆっくり歩いて40分でした。マンションの広告なら30分以内と書くでしょう。
登り坂がお嫌なら、港南台まで。一時間かかりません。
タクシーなら、屏風ヶ浦駅前から乗ります。値段は上大岡とあまり変わらない。並ばない。

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>タクシーなら、屏風ヶ浦駅前から乗ります
穴場ですね。思いつかなかった。

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屏風ヶ浦前は夜タクシーちゃんと待ってますか？
台数が少なくてもなかなか来なさそうなイメージでした。（あくまでも想像）

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>439
乗る人が少なくて、タクシーはいつも暇そうです・・・。

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つまらないことなんですが、
HPの物件写真で、10月（最新)と9月は同じものですよね。
思わず間違い探ししちゃいました・・・

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>441
違うよ。９月には真ん中の中央棟屋上はないが、１０月には写っている。

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キャンセル待ち受付中なんだけど
どのくらい出るんだろ

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＞４４３
出ないと言われました。期待しないほうが、と・・・。
確かに駅近によさそうな土地ありませんね。
やはりここが買いだったのかな・・・。

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武蔵小杉とかいくらでもあるけどね。

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＞武蔵小杉とかいくらでもあるけどね
価格が違いすぎ。

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武蔵小杉や鶴ヶ峰（相鉄）の駅近物件は高いでしょう。

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橋本なら安いですよ

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444さんは上永谷に拘りがあると思われ・・・

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ついに建物内覧会の日程が決まりましたね。
今からドキドキわくわくです。
お隣の方とも同じ日程のようですので
初めてお会いすることになりますね。
よろしくお願いします〜！

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うちもキャンセル待ちで登録したけど、期待しないほうがいいみたい
ですね。
もう少し早く動いていればと後悔してます。
他の駅に近い物件は、価格がかなり上がっていて…。
屏風ヶ浦の物件と比較するとこっちの方が良かったものでダメもとで
登録しました。

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上永谷の周辺なら戸建てがニョキニョキ建ってるから
そういうのも選択肢に入れたらいいですよ。
あちこち合わせれば徒歩15分以内で軽く100軒は超えるほどです。

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>452
上永谷戸建て高いっす！！でも１５分歩けばなんとかなるか・・・。

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>>450
内覧会、平日ですね。
私ひとり、心細いってか不安だな〜。
でも専門家に立会い同行をを依頼する予定はないので、
調査項目を自分で一つ一つチェックするしかないですよね。

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ここ、掲示板その１の時には、”高い、高い”と散々書かれていたのに、
結局キャンセル待ちが入っているようで、販売会社は正しかったんでしょう（買った人も）。
うちも、第一期公開時にモデルルーム見ましたが、うちの条件には合わなかったので、
買いませんでした。

近隣の戸建てを売って、ここに入る人が居たら、
そこ買うよと営業の人には云っておいたのですが、来ませんねぇ〜。
どこも駅近のマンションって、子供が独立された方が、戸建てを売って、入ってくる様でしたから。

買い替えの人は多くないのかなぁ〜。

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キャンセル待ちを受け付けているのであって、
キャンセル待ちの人が列を作って待っているかどうかは分かりませんよ。
キャンセル待ち受け付けは京急の保険でしょうけど。

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まあ、これだけ戸数があったら、人生何があるか分らないからね。
急な転勤とか、リストラとか、家族構成の急変とか・・・。
他人の不幸に期待するのは、あんまり気が進まないけどね。

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上永谷駅にエスカレーターは建設されないの？

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>>459
階段が狭いのと、戸塚側の階段が変則的な構造なので設置できなくて、
代わりにエレベータが設置されたのだと思います。

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皆さん、特に中層階の皆さん、あらためて相談ですが、
ベランダの目隠しどうします？

各家庭まったくの自由にせざるを得ないのかな？
うちはどうするかまだ決めていません。

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例えば

http://www.seiki.gr.jp/products/blind/lattice.html

こんなので揃えられたら、外見も実益もＯＫかもしれませんね。

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>462
いいですね。外観で中古になったときの価格はだいぶ左右されるみたいなので、
是非管理組合で統一してほしいですね。

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>>463
同感です。
あまり、外観が汚く見えるタイプは止めたほうがいいですね。
４６２さんの紹介されたタイプはいい感じ。

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>>462
実物見たけどひどくチープでした。
パスですね。。。
アルミの水平ルーバーみたいのがあればねぇ

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>465
付けないなら付けないで良いと思うのだけれど、
別の目隠しを付けるのは管理規約で×にしてほしいね。

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>>466
チープでしたか。残念。

皆でつけても悪くないような商品があったら、
是非紹介をお願いします。

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これはいかがでしょうか？
http://www.rakuten.ne.jp/gold/aoyama/nsg/fence.html

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見栄えの問題ないのですが、風通しが悪くなるので私は取り付けを遠慮します。

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風通しは問題ないのではないでしょうか？
以前いたところは、その部分がコンクリートでしたが、
当然上は空いてるんだから、風は上の階ならむしろ入りすぎる心配を
した方がいいと思います。
日当たりも充分なんだし、開放感から柵にしたのだと思いますが、
その時点ですでに見栄えはＮＧかと。^^;
これから住むのだし、すでに愛着を感じていますが、
なんで形状や色が3層なのか・・・おもしろいね。

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部屋への風通しじゃなくベランダでの風通しの問題ってことでしょう。

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ベランダの風通しってそんなに重要ですか？
普通に洗濯物も乾くし、カビ生えるわけじゃないし、
むしろ植物なんかには直接風が当たらない方がいいし。
台風なんかのときは、小さいポリバケツなんか
不用意に置いとけないですよね。

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人それぞれでしょう。
私も開放感重視のため、ベランダ目隠しはしない予定です。

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今更だけどなんで柵なんかにしたのかね・・・
外観も安っぽくなるし、駅のホームからの視線はあるし。
意図が分からんよ。

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中（部屋）にお金をかけたいので目隠しなんてしません。
ベランダに住むわけじゃないし。
中が快適ならそれで十分。

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そもそもバルコニーに何かを設置する場合には、管理組合の許可が必用なのでは？
それに、中古になった場合に左右されるのは、外観より管理だと思うけど？

そうそう、上永谷駅のペデストリアンデッキ接続側の工事が始まりましたね。
通行できる階段の位置が逆になってましたから。

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あんなもの接続するおかげで階段が狭くなって迷惑だ

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>バルコニーに何かを設置する場合には、管理組合の許可が必用なのでは？
何かを置くこと自体も問題あるのかな？

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>478
それなら反対側の広い方を通れば良いでしょ。

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>>478
デッキと駅の直結は近隣住民にもメリット大アリだよ。
往来自由だし清掃管理はLウイング住民の管理費から出るわけだし。
その上デッキにはコンビニだって出店する。
馬入橋から来る人には便利この上ない。
って、分かってて言ってるんでしょ？

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476さんみたいな考え方もあるね。
うちは気にしちゃう方だけど。
やっぱり統一は難しいのかな。

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>>482
目隠し無しで統一が無難ではないですか？
うちは、目隠し付けません。

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それも難しいだろうね。
０か１ではなくて、
ある程度幅を持たせてルールを作るのがいいのでは？

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>481
>>馬入橋から来る人には便利この上ない。
つまり馬入橋から来ない人は不便ってことだよ。

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別に不便とは思わんけど？
工事が終われば便利になることは間違いないと
思う。

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>馬入橋から来ない人は不便ってことだよ

俺は馬入橋通らないけど、便利だと思うよ。
恩恵を受けられないのは上永谷５丁目環２沿いとのばの人だけかな・・・。

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コンビニのATMが無料化になるので、かなり便利に
なるね。
我が家のメインバンクのATMとなりそうです。

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すまん。馬洗橋だった。

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>恩恵を受けられないのは上永谷５丁目環２沿いとのばの人だけかな・・・。
つまり不便ってことだよ。

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デッキやコンビニなどの店舗やクリニックなんかができて
Lの恩恵を受ける近隣住民がいるのは分かるが、
Lが出来て困る人達っているの？

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上永谷駅の北側階段、従来の半分のサイズになっています。
こちら側にタクシー乗り場があるため、雨の日などは混雑しています。
私もよく通りますが、工事の間だけと認識しており、とやかく言うつもりはありません。

2歳くらいの子供の手を引いたお母さんが弾き飛ばされているのを見たことも有ります。
警備員は居ますが、何もしません。

>480
それなら反対側の広い方を通れば良いでしょ。

>481
デッキと駅の直結は近隣住民にもメリット大アリだよ。

港南図書館側に行く人や、泉プラザ側の人には関係ないことです。
迷惑を被っている人も居ると認識した上では、こういうコメントが出てこないと思います。

港北区や都筑区のマンション掲示板ではあまりにもみっともない罵り合いがある中で、こちらの
掲示板は比較的紳士的に話が進み、近隣住民としても、民度が高いと自負していたので、
こういうコメントをされるのは残念です。
、

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>>491
・眺望が悪くなった
・風害
・日照被害
・幼稚園や保育園の競争率の増加
・民度の低下(確定ではないがこのスレ見てると心配）

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>492
俺はL購入者ではないが、４９２のコメントは何か屁理屈だよね。
廻りの住民全員が恩恵を受けられるマンション建設なんてどこにもないし、
メリット・デミリットは人それぞれでしょ？
それを迷惑をこうむる人のことも考えて欲しいって、それってLの住人に
行ってどうするのって感じ・・・。
こんなところでグダグダ言っていないで、言いたいことがあるんだったら、
何も言わなかった警備員と京急に言えって〜の。
マンション造ったのは京急であって、L購入者は買っただけでしょ？
それを「責任感じてくれ」みたいな発言は？？？ですね。
まあ、４９２も４９３も言い方は違うけど言っている内容は同じだわな。
俺は馬洗橋通るし、コンビにも途中にできてL大歓迎です！！

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歓迎しない人もいるってことだ。
ただそれだけの話だ。

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色々批判的な方もいますが、私はここを買えなかった
ので購入出来た方がうらやましい。

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一口にＬ購入者といってもいろいろいるし、
元々上永谷にいた人といってもいろいろいるわけで・・・。

まあ仲良くしましょうよ。
どこにでも合う人、合わない人はいるということで。

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４９２は何か勘違いしてるんじゃないかな？
TPOが分かってないね！
同じ近隣住民として恥ずかしい。
こんなやつばかりではないですよ、上永谷は！！

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４９２ではありませんが
＞Lの恩恵を受ける近隣住民がいるのは分かるが、Lが出来て困る人達っているの？

これ読むと、Ｌが出来て近隣は良かったね〜としか思ってない能天気な人がいそうだから
書いたまでじゃないですか？
＞廻りの住民全員が恩恵を受けられるマンション建設なんてどこにもないし、メリット・デミリットは人それぞれでしょ？

まさかこの二つは同じ人のレスじゃないだろうけど４９１には何だかなと思った。

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４９８も近隣をそんなに罵倒できるなんて、同じく近隣に縁のものとして恥ずかしい。
４９２ってそんなにひどいこと書いてないと思いますよ。
断っておきますが自作自演じゃないですから。（４９２ではありません）

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