武蔵小杉地区の今後について・・・【26】

待ちくたびれて指がふやけてきた・・

皮膚科へどうぞ。

武蔵小杉エリアについても、

以前から多くのお問い合わせをいただいています




財閥系が中心になって

大規模なスケールで開発されているところは

東京の湾岸エリアと非常に良く似ていますね。




武蔵小杉の「決定的」な魅力とは？




しかし、武蔵小杉には、湾岸エリアとの決定的な違いがあります。




それは何だと思われますか？




「武蔵小杉の方が、湾岸よりも価格が安い？」




いいえ、そんなことはありません。同じレベルです。




「武蔵小杉の方が、交通利便性に優れている？」




その通りです。それは確かに大きな違いです。

でも、「決定的」な違いではありません。




「武蔵小杉の方が、未来へのポテンシャルがある？」




これもその通り。

武蔵小杉は、東京の湾岸エリアよりも魅力的な未来図が描けます。

でも、これも「決定的」な違いではありません。




「武蔵小杉の方が、おしゃれ？」




おしゃれかどうかは、

個人の感性によるところが大きいので、何ともいえません。

私の感覚では、大して違いはないですね。

湾岸エリアの方が、

広い公園や海がある分、気持ちはいいかもしれません。




「武蔵小杉の方が、都市機能に優れている？」




総合的にはその通り。

武蔵小杉には、

評判のよい聖マリアンナ医科大病院や日本医大、

少し離れれば労災病院もあって、医療面が充実。

教育面でも法政をはじめ伝統のある私立校が、

通学圏に数多くあります。




でも、これも「決定的」な違いではありません。





では、「決定的」な違いとは、いったい何なのでしょう？




お答えしましょう。




私が「決定的」な違いであると考えるのは、





「街の生命力」です。




武蔵小杉には、未来へ向かって飛躍しようとする

街としての「生命力」がみなぎっています。




その証として、

武蔵小杉の開発は、ほぼ民間が主体です。

民有地を、民間企業が主体となって「再開発」しているのです。






駅の西側はまるで「旧市街」。東側の開発の波は、今後西に広がる？





行政は、「輝く街」を作れない！




これに対して、

湾岸エリアは、行政が主導した開発が行われています。

「東京臨海副都心」という名の下に、

東京都が音頭を取った開発が進められているのです。






東京都港湾局資料





行政がやっているだけに、スケールは大きく、

インフラの整備なども行き届いている・・・ように見えます。




「役所がやっているのなら、安心じゃない」




一見、そう思えますね。




でも、ここでよく考えて見てください。





今、首都圏で輝いている街。

魅力的な街というのは、どんなところですか？





若年層に人気があるのは、

自由が丘、下北沢、吉祥寺、六本木、渋谷・・・

年齢層を広げると、

白金、銀座、広尾、麻布、恵比寿、代官山・・・

ｔｏ　ｂｅ　ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ




行政が作った街は、ひとつもありませんね。

例えば、多摩ニュータウンは行政が計画的に街を作りました。

多摩センターは、その中心都市として位置づけられました。

あの街、輝いていますか？




千葉なら、幕張ニュータウンです。

これは比較的成功している方。

でも、２０年後にも同じ輝きがあるかどうか、分かりません。




横浜なら、みなとみらいエリア。

私は関内や元町、伊勢佐木町の方が好きです。




確かに、行政はスケール感豊かに、美しく整備された街を作ります。




でも、そこには「街の生命力」がみなぎっていないのです。

行政の予算が尽きると、徐々に衰退します。




これに対して、街自体に自然の生命力があるところは

たとえ行政が都市計画をリードしたり、予算を注ぎ込まなくても、





どんどん新しいお金や人、モノが流入してきて

いつまでも輝き続けるのです。





つまり、街の発展の主体を担うのはあくまでも民間。

生き物としての街が、自然の力で飛翔し続けるのです。

そのエネルギーを、私は「街の生命力」と表現してみたのです。




この武蔵小杉という街には

「街の生命力」があふれているのです。

私は、少なくともそう感じました。

どこも住みたくありません・・・。

↑


徹底分析


どうなる、武蔵小杉の


マンション市場

【2010年10月改訂版】

一部の人に有名なSJ氏自ら降臨ですかね。。ちなみにSK氏は当掲示板では禁止用語となっています。

確かにみなとみらいや豊洲行くと人工的過ぎて温かみがない。
なんだろうあの感じってあるよね。
そこ行くと武蔵小杉は乞食はいるは、パチンコ屋はうるさい、客引きもいる。
生命力あるわな。

>>780
著作権を侵害sしています。通報しました。

ホームセンターなんてたくさんあるよ。
島忠、ロイヤルホームセンター、ビーバーとか。

嫁情報によると、幼稚園に入るのに３つも４つも掛け持ちして、
朝から願書もらうために並んで、イベントごとには事あるごとに顔出して、顔を売って、
そんなことまでしないと最悪幼稚園浪人になっちゃうらしいんだけど、これって良くある話なの？
それとも、中原区、特に武蔵小杉近辺が特殊なの？
幼稚園なんて、普通に入れるものだと思ってたから、ちょっとビックリ

最近、新駅の違法駐輪が目立ってきたね
ああいうのって、例えば、レジ住民や、デリドの従業員とか、JRの職員とかが、
見つけた途端にチェーンかけたり、側の駐輪場に強制的に入れちゃったりするのはダメなの？
結局警備員がいなくなると、増えるでしょ？
もう2度と停めたくなくなるような簡単な施策ってないのかな？
教えて詳しい人

788さん、中原区は…特に小杉再開発地域は幼稚園事情が厳しいのは有名ですよ。小杉駅あたりだと、近隣優先枠がない園が多いのでは？
ただタワーあたりに住む方は世田谷に通わせてる人もいるという話も聞きます。
一方で大西は、今年度は少ないくらいだったとも聞きますし。一概にいえませんが人気の園は近隣枠などなければ抽選です。

>>790
再開発地域の人口が一気に増えたから、受け入れ先が追い付かないって訳だね
これから、タワーがまだまだ建ったら、さらに大変になるねぇ
再開発地域は、ほんと、子連れのママさんたちが多いけど、同じような環境の人が
周りにたくさんいて、コミュニティを作りやすい反面、その分幼稚園から競争しないとダメなんて、
良いんだか悪いんだか分からないね
行政は、何か頑張ってくれてるんだろうか？

うちの子の時代は、この辺で一番競争率高かったのは、祇園町の月影幼稚園だったかな？　うちは別のとこに入れたけど、１１月の寒い時期に夕方から並んで徹夜した。今から思えばアホみたい。なんの特長もない幼稚園だった。結局幼稚園なんて大して違わない。結局は親のしつけと教育次第だってことが、後になればよくわかる。ただ、小学校でも幼なじみの友達とみんな仲良くしてたのを見ると、学区からあまり離れた幼稚園に入れるのはお奨めできないね。

「小学校受験」の方が多い幼稚園は？

サクラノ幼稚園は、お受験幼稚園です。

街であまっているのは人とマンションだけだね。

今日もサイゼリヤの前は違法駐輪。

あんなに分かりやすく書いてあるのに…。

このぐらいの事が出来ない馬鹿が最近多い。
もう一度言うけど「馬鹿」。

こういう輩は注意する気にならない。



社会に適応出来ない「護美」なのです。


もう、見捨てるしかない。

もうこれ以上マンションいらねぇ～

ダメ、ダメだね。

世田谷区みたいに10分止めただけで違法駐輪で撤去するくらい徹底しないとダメです。

駐輪問題は住民のモラルではなく対策のレベル差です。

先々週の土曜の朝、新駅入口と駐輪場の間に違法駐輪した３０歳くらいの男発見。
すぐに、止めないで下さい、って注意したら、思いっきりにらみつけられました。
あああ、怖かった。

その後、その男は自分の自転車の方に戻って行ったけれど、駐輪場に入れたかどうかは不明。こちらも、そこまでしつこくないし。

あの場所は、視覚障害者用の点字ブロックの上に止めることになるので、余計に迷惑です。

置くヤツばかり増えても撤去する人が増えない。

人気？の無法地帯・・・自転車増えても店増えぬ。

以前私が学生の時、池袋で自転車放置した時は
毎回タイヤに画鋲刺されてパンクさせられました。
流石に二回やられて嫌になって止めるの
やめましたけど。

見せしめのため銃殺刑にしたらいかがでしょう。
中国ではよくやりますよ。

あるいは検察庁に起訴させたら。

ほかは自転車停めた瞬間に邪魔になるから撤去されるが、コスギは土地が余り過ぎてるだろ。だだっ広い土地に駐輪場もないから問題なんだよ。あんな安い通りすがりのレストランやコンビニ行くのに、金払って駐車場に車駐めたり、遠い場所に自転車駐めにいくわけがない。だいたいコンビニの前に自転車停めて問題になるなんて聞いたことない。それなら最初から作るなと言いたいね。それと不思議なのは、野村ビルの前の駐輪だけ問題になるが、その先のローソンや住友マンションのコンビニの駐輪はあまり問題にならない。なんでだ？

805 じゃ、どうしろと？何本待ってもあの調子なんだから乗るしかないだろ。

ここは、モラル無き者の街『川崎』ですよ。昔からみんな適当に育ってきたんです。
今更更正なんか出来ません。

地価や評価が上がらないのはその為です。

>>808
言ってることが良く分からないなぁ？
駅前に駐輪場はあるじゃん？見たところ、いつも一杯にはなってないけど？
それに、駅前のコンビニに、無料の駐輪スペースなんて作ったら、そこが溢れかえるのは明白じゃん
そこが溢れ出したら、後は、歯止めは効かないよ。
違法駐輪だらけになる。新しい街なんだから最初が肝心。
反対側の吉牛の前とか酷いでしょ？ああいう風にはなって欲しくないね

おっ、ネガのみなさん、新しいテーマを見つけたね。
結構、結構。
まあ、ゆっくりしていってくれ。

ここは川崎。そんな駐輪ごときでウダウダ言う奴の住むとこじゃないんだよ。

811 だから、自転車が店先に１台も停まらない吉野家やコンビニってどこにあるのさ。野村ビルだって、向かいのマンション住民だけが邪魔でもないのに文句言ってんでしょ。それなら、店ごと潰してしまえって言ってんの。

成り済まし住民のネガかい？　川崎の悪口言いたいのは千葉住民かい？(笑)

>>814
随分と稚拙な考えだね
今のレベルだから、まだ、
>向かいのマンション住民だけが邪魔でもないのに
↑こういうことが言えるんでしょ？
何も言わずに、見過ごしてみな。一気に無法地帯になるから
大体、駅前の話をしているのに、店潰せとか、チャリ止めさせろとか、
どんなトンデモ理論よ
ちなみに、個人的には、ちょっと買い物する程度なら、駐輪しても良いと思うよ
ただ、そういう光景が違法駐輪を誘引する切欠になる可能性も十分あるから、
嫌がる人はとことん嫌がるだろうね

ザコスギタワー、明日土曜日は野菜の安売りを1Fロビーで行います。
皆さんお誘い合わせのうえお越し下さい。
新鮮、安心、激安です。

ルール無用の小杉・・

いいねー、やっとまた少し盛り上がってきたねー。

先日の朝、新駅バスターミナルから出ようとしているバスが、駐輪場前から横断歩道にも並んでいる自転車の列が邪魔でクラクション鳴らしてながらイライラしていた。

また、ヤマザキ側から駐輪場への横断歩道はないので、無法地帯のように自転車や人が勝手に横断している。
時々朝、交通整理している警察官は、いまある信号機のところしか交通整理してくれてない。

近い内に事故が起きそうに思える。早く信号をつけるべきだ！　兎に角早く信号つけろ！！　危険だ！！

ザ・ヤオヤタワー
みんなで買いに行こうぜ。

>809
決まってるじゃないですか、805のような奥ゆかしく上品な方が降りて譲ってくれるのですよ。

なんだか殺伐としてますね。世紀末的な臭いがする。自分の腐臭には気づかず、他者のみを攻撃する。
ま、こんなご時世じゃ仕方ないか。

野菜の販売は何時までやってますか？

見ている限り、臨港バスは運転マナーが悪いね。

ここのマナーの方がよっぽど悪いよ

自分のこと棚に上げて、コスギをターゲットにしてるだけだな。ここはお姫様の街じゃないんだよ。お姫様ならほかいけばいいし、大した育ちじゃないなら、どこにでもあるような話で文句言うなって。(笑)

いつも他スレで同じことしているコスギだもの。

それにしてもリエトの横のところの駅ビルめあての
タクシーの行列はひどいね。
駅ビル側に並んでほしいわ。

あいつらハイエナだからなぁ。

武蔵小杉って掲示板見てると、住み心地はイマイチの街なのかな？

注目度は高いが住み心地は普通。

>>841
あれは邪魔だわ。駅側にも並んで欲しくないね
そもそも、あれって違法ではないの？
違法じゃなくても、企業マナーとしてどうなのよ？
車も自転車もガンガン厳しく取り締まって欲しいわ

住んでない奴が言うんじゃないよ

あのなー、ここは川崎だぞ。マナーとかモラルなどの言葉とは無縁なんだよ。

そこらへん理解しないと後悔するぞ。

川崎市民のなりすましですか？
モラル・マナーのない人は、川崎市で都市生活を営む資格はないですよ。

そう？川崎市はマナー悪いってのは普通にそう思うけど。

マンションから駅のタクシー乗り場まで歩くのが面倒でついつい道路にとまっているタクシーに乗っちゃいます。

一時期病院通いでタクシー使ってる時、小杉のタクシーは
愛想もないし、近いと露骨に嫌な顔したり、運転が乱暴な人にあたることが多かった。
もちろん全部じゃないけど他地域と比べて多いなと思う。

>>853
余裕のない意味不明な書き込みだな。
心を鍛えた方がいい。

本当の川崎市民は川崎の住民がマナーやモラルが無いことは知っているだろう？
>850は本当の住民なのかな？

>>816
スレッドの内容とは関係ないけど、「切欠」は「きりかき」と読みます。
「きっかけ」は「切っ掛け」と書くのが正しい。

「きっかけ」で漢字変換の最初に出てくる「切欠」は地名です。

キッカケ？

添削さん、そんなのどうでもいいのよ。

ほかと比べて川崎はって、よく言ってるけど、ほかのとこそんなに知りもしないでよく言ってるね。川崎って言うのも、川崎市全体を見たのかよ。放置自転車ゼロの川崎と違う品のいい街あげてみなよ。

極端だよ。

＞＞８５８

まーまー、ムキにならない。

今、川崎から工場がどんどんなくなっている。　この再開発でコスギから工場も社宅もなくなって、新住民増殖中。
毎朝、目つきが嫌みっぽい若くて生意気そうな奴らが、再開発のマンション群から新駅へ急ぎ足で吸い込まれていく。なんか味気ない街になりそう！

あまり知らないのですが、近くに広い公園や名所などは無いですか？

たくさんあります

年寄りばっかになるよりマシだけどね。まあ、数10年後はみんな年寄だけど。
漏れは多分生きていないな。

コスコスコスミン

嫌みっぽい？

自分にもっと自信もって下さいよ。

いや、そんなヤツらで溢れかえるよりは、年寄りの街のほうがましだね。

いや、そんなヤツらで溢れかえるよりは、年寄りの街のほうがましだね。

どないやねん！

>目つきが嫌みっぽい若くて生意気そうな奴らが、再開発のマンション群から新駅へ急ぎ足で吸い込まれていく。
そんな風に見える自分を情けなく思いなさいよ。

861は工場がお好きなようなので、工場と一緒にお引越しされては？
東京機械移転先は千葉方面でしたっけ？

店舗、保育園、学校、自転車、ごみ・・落ち着くには、まだまだ５～１０年かかるな。

未だ何も発表されていない、北口の再開発があるから少なくとも10年は楽しめる。

コココココスミン

ここはららぽーとできる5年前の豊洲みたいなもんだろ。当時の豊洲なんてまったく住める街じゃなかった。今の武蔵小杉も似たようなもん。

似てるわけないだろ。ここは元から必要なものが全部ある街なんだから。豊洲なんかと一緒にされても困るな。東側再開発地区の住宅が少しも歩きたくないから、何もないって言ってるだけだよ。あそこは、この先も何もできんだろ。