武蔵小杉地区の今後について・・・【26】

>>264田舎者か!君は！

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いいじぁ−ありませんか。
264さんは、買いたいけど、その点が不安に感じているだけですよ。ご安心下さい。外を見なかったら1階も60階も同じです。

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揺れるねぇ。構造にもよるけど。
耐震だとゆっくり横に揺れる。

地震が収まったあとも、数分間建物自体はゆっくり横に揺れます。
もちろん高層の方が横幅は大きい（といっても建物が損傷するほど大きくはない）ですし、
制震でも多少揺れます。数分間船に乗っている感じです。

>>262
それはあなたやあなたの家族が家や家の近くで大怪我したり、
緊急の病気で倒れたりしたらわかるよ。
この前も歩いて1日人間ドックにいってきたけど、ほんとに楽だったよ。

特に老後は大病院が徒歩圏にあるとほんとに安心だと思うよ。
徒歩圏ってことはタクシー呼んでもワンメーターだし。
今は健康でも老後は何かと病院を必要とするかもしれんしね。

楽しいというところに突っ込みを入れているんじゃない？
大病院が近い（近すぎると救急車がうるさいので×）のが便利なのは同意。

「楽しい」「楽」字は一緒だけどね。

楽（らく）と楽しいは違うでしょｗ

南武線快速３３年ぶりに復活、２０１１年３月から川崎－登戸間５分短縮

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1009240045/

快速の運行区間は川崎―登戸間で、午前10時台から午後３時台までに１時間当たり２往復する。途中停車駅は鹿島田、武蔵小杉、武蔵中原、武蔵新城、武蔵溝ノ口。川崎―登戸間の所要時間は約５分短縮するという。

南武線快速、JRが川崎地下鉄計画に向けて放ってきた牽制球じゃないかと思うのは俺だけか？
地下鉄計画では一応急行運転が予定されているから。

ムサコ最強

登戸から川崎まで5分しか短縮しないのか。
武蔵小杉から川崎までは３分ぐらい短縮で9分程度かな・・
たいしたことないな

昔は、川崎→武蔵小杉→登戸でしたっけ。

稲城長沼が高架化したら急行停車駅も変えるんだろうか？
現在は暫定の路線設定だし。

川崎⇔武蔵小杉なんてもともと10分ちょっとしかかからない区間なんだから急行走っても時間短縮の程度はそんなもんだろ。

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南武線は快速走らせる以前に、軌道の強化、踏切や信号の改良などでスピードアップをしてほしいと思う。
結構まっすぐな線路なのにゆっくり走っているように感じる。
東横線や京急のようなメリハリのついた加減速を見習ってほしい。

JRでスピードと云うと、武蔵小杉⇔西大井間は、120キロ出してる。
時には新幹線を追い越してるシーンもある。
やれば出来るような。

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鹿島田も止まらなくていいわ。
それと全部快速にしてくれ。