管理人さんの意向により、旧関東より引っ越しました。
前スレ
川崎駅西口モリモトの３８階タワーマンション
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38453/
所在地：神奈川県川崎市 幸区中幸町3丁目26-24、43（地名地番）
交通：京浜東北線「川崎」駅から徒歩5分
（物件名が確定したようですのでタイトルを訂正し、物件URLを追加しました。管理人）
口コミまとめ：https://www.sutekicookan.com/クレッセント川崎タワー
[スレ作成日時]2006-09-14 11:28:00
↑
712は「三井住友の実績云々」という話のことを言ってるのだと思うぞ。
誰もあなたの感じ方にまでケチつけないよ。でも倒産寸前ってのは本当なんだろうね。
適当じゃないんだね？
確かに配管は塩ビよりは鋳がよいよね。
重くなるけど。
壁の質が悪いってのがよくわからない。
乾式だってことかな？
タワーの場合、壁は軽量化のため現状乾式のみ。
乾式以外の「よい壁」であることはありえないよ。
（同じ理由で外壁ＡＬＣ版だし、ダブル配筋でないのも
常識的な仕様）
少なくとも、壁の良し悪しをいうなら、タワーマンション全般を
やめた方がよいよね。
タワー以外の基準でタワーを評価するって意味では適当かもね。
ラゾーナの中古が買えれば一番なのだが、出てきそうもないし
いろいろ言ってもやっぱり立地がよいので、ここかブリリアの
買えるところが当たったら決めるつもりです。
川崎買えないとその後は新川崎とかになりそうだしね。
免震は横揺れには強いけど
縦揺れには対応して無いんじゃないの？
直下型で縦揺れの大きな地震が来ると世間一般では言われてるじゃない。
縦に揺れて家具が跳ねて倒れたら
耐震でも制震でも免震でも、みんな同じな気がするけど。
免震の実験装置があったけど、都合良く横に揺らしてるだけ。
縦揺れの時は、あんな動きはしないと思うよ。
今日も夕方モデルルームに行きましたが商談スペース満席！
周りの様子を伺っていましたが結構事前要望入れてるみたいでした。
私も早めに決断出したいのですがローンが通らないかも。。。
まぁ、素人考えなのだけども、
□設計で想定されている地震、つまり直下型でも長周期型でもない地震の場合
・中低層の免震は絶大な効果が実証されており、おそらく高層でも被害の軽減
にかなりの効果が期待できる
□長周期地震の場合
・免震効果はほとんど期待できず、場合によっては躯体強度の高い耐震の方が
被害が小さくなる可能性もある
□直下型地震の場合
・ほとんど構造による優位性はない
といったところでしょうか。もちろん戸建ての方が地震に強いなんていうこと
はあり得ませんね。結局、決め手がないのでコストとのかねあいで構造を決め
てるのが現状でしょう。
そーしたい気持ちはあるが、現実的には無理！
だけど免震だから制震より安全だと思うのは危険。
やっぱり自分自身で家具が倒れないように対策は立てなくちゃいけないと思う。
となると、工事コストとメンテナンスコストにお金がかかる免震でなくてもという気がする。
ここも気に入ってるんだけどね!
心配なのは、はたして提示されている修繕金の金額だけで済むかどうか...。
免震の方が制震よりメンテナンスコストが掛かるのは明らかなのに
ブリリアとクレッセントと修繕金があまり変わらないのはナゼ？
駐車場の利用料は駅前で絶対１００％は、入るはずの無い駐車場で
機械式なのにブリリアより安いし...。
入居してからいきなり料金上がるんじゃないかと心配。
東急ってそういう事、平気でするみたいよ。
そして積立金とかが足りなくなって、入居者も修繕金を上げる気が無いとなると
もう、できませんとケツをまくって逃げようとする。
と東急が管理するマンションに住んでいる友人が言ってました。
ここも東急が、安く見積もって仕事を取ったって事有り得ないかな？
>>711
マンションの長期耐久性を考えると、
・外配管（スケルトンインフィル施工。基幹配管寿命が約３０年のため）
・外断熱（コンクリ劣化防止の副作用もある為）
が必要です。その観点からすると、ここは、専有部配管ですので、配管の交換はかなりコスト高となり、交換しないで建替えの可能性もあります。（効果的な洗浄でどの程度耐久性が持つのかよく知りません）
最低限、配管をコンクリート埋設しない仕様になっているので、壁を壊せば交換できますが、３０年後に大規模修繕となりそうです。
とはいえ、そういった施工をすれば販売価格に反映されます。外配管、外断熱で高耐久性（１００年耐久性）があるという売りでも２０％程度価格が高い物件となれば、買主の理解を得られず、理想的ですが売れない物件になってしまいます。（資産性は高まるのですが）
実際、日本のマンションで外配管、外断熱が揃った物件は、あまりありません。（外国は別）
そもそも日本人は外国のように中古マンションに資産価値を見出しにくい、最先端仕様を好む民族です。つまり新築好きで、住み替え好きなので高耐久性など二の次です。
以上のことを検討して（検討したかな？）、他物件と横並びな仕様のマンションを作ったのでしょう。
１００年耐久性のマンションを期待するなら、数少ない物件から探すか、買主の要望がデベに伝わり日本のマンション仕様が変わるのを待つか、いずれでてきたら買い替えするしかないかもしれません。
駅から近いマンションは駐車場５０％入れば良い方。
ブリリアは駐車場が５０％弱だけど、まだ余裕があるとのこと！
ほとんどの家庭がローンを組んでマンション購入するだろうから
車を２台〜３台も持てる金持ちのがどれ位いるのか？
営業の人が「余った駐車場は、２台目、３台目用にどうぞ」って
言っていたとしたら、何の対策も考えていないと言う事になる。
って事は、やっぱ値上げだろうね〜。
なら100％いらないですよね。
駅近かつ50㎡〜60㎡台のラインナップも多いのに皆が皆車持つかね。
その分将来的に無理が来て管理費や駐車場費に跳ね上がるんじゃないの？
それなら利用してないエリアにプライベートトランクを作って欲しい。
車のスタッドレスタイヤとか置けるの。
早期完売して駐車場要望書を取れば手を打てるんじゃないかな。
なんて希望を書いてみたりして。
東京の分譲マンションに住んでる検討者です。
駅徒歩５分圏内ですが駐車場付保率７５％で満車です。
ここの場合はどれくらいで見積もってるのかね？そこも含めて東急に丸投げ！？
川崎駅西口エリアも地盤はかなり弱いですよ！
掘り下げるとすぐに大量の水があふれでる始末だし。
戦前は多摩川の氾濫も多かったし地盤も軟弱だった。
そこで夢見ヶ崎の土をトロッコで運んできて埋め立てた次第です。
>>738さん
もともと東京都内にマンションを持てる人達っていうのは
お金もそこそこあるのでしょうから（場所にもよるでしょうけど）車を持てる人も多いのですね。
でもここら辺で考えている人って、そんなに余裕がある人達ばかりじゃないと思います。
私も余裕があったら都内で買いたいです。でも現実には無理なので。
車が必要ない立地に余分な出費は控えたいので、もしここを買うとしたら駐車場はいらないです。
ローンも早く返したいし、これから子供にお金もかかるし。
たぶん７５％ぐらい入れば大丈夫でしょうけど、他の例を見ても
どうしても、「７５％も入るの？？？」と思ってしまいます。
>>737さんのおっしゃるとおり、もし「無理が来て管理費や駐車場費に跳ね上がる」なら
最初からブリリアのように、駐車場料金を少し高めに設定してくれていた方がいい気がします。
使わない施設のために管理費が上がるというのは、ちょっと悔しいですね。
「余った駐車場は、２台目、３台目用にどうぞ」って、やっぱいい加減だなぁ〜。
そこらへんが「すこぶる悪い」と言われてしまう所以じゃないの？
733です。
ここの物件は、多少のお金持ち＋車を持ちたい人を意識して、駐車場を１００％に設定しているとのことです。裏をかえせば、そんなに余裕がない人はターゲットではということでしょう。よって、２台目、３台目を持ちたい人は、うちにきてねと。
万民に喜ばれるプランでないことはわかっていて、それでも入りたい人がターゲットなんですって。
①１００％にせず、不公平にならないよう相場と変わらない価格にする。
②１００％完備で維持に必要な料金で駐車場を確保する。
川崎徒歩６分のマンションに住んでますが、今は①のマンションです。
相場どおりの価格だと高いため、入居するときに車を手放す人が多いらしく
駐車場は２０％もないのにガラ空きです。
機械式なので、将来的には使ってない箇所は平置きにして
修繕費かからないように提案しようと思ってます。
ここの確認申請が日本建築センターなんですね。日本建築センターはそもそもの建築基準を作った最高権威なので安心出来ます！設計性能評価も取得してるし何だかんだケチ付ける人はいますが私は安心してここにするつもりです。
ちょっと高いけど、駅から近くて、駐車場の心配も無くて、商業施設に困らなくて、その割には線路からも離れてて静かでってこんな物件なかなかないですもん！
ここってお金持ちターゲットのマンションなの？営業の人が言ってたの？
多少のお金持ちって・・・。
ローンを払いながら車を二台〜三台持てるって、多少のお金持ち？
それとも、ここを買う人は現金で買う人が多いってこと？川崎で？
なんかバカにされてる答えだな。
神奈川県川崎市幸区下平間字池渕耕地387番1 |
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4900万円台～1億円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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50.35m2～100.13m2 |
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総戸数 147戸 |
神奈川県川崎市川崎区大師駅前１丁目 |
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3600万円台～7900万円台（予定） |
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1LDK～3LDK |
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36.63m2～64.84m2 |
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総戸数 132戸 |
神奈川県横浜市港北区日吉３-1052-6 |
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5800万円台～7200万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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61.12m2～70.52m2 |
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総戸数 42戸 |
神奈川県川崎市高津区諏訪３-144-1 他2筆 |
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5600万円台・6400万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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61.61m2・70m2 |
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総戸数 21戸 |
東京都杉並区和泉３丁目 |
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1億3190万円～1億6990万円 |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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71.61m2～93.9m2 |
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総戸数 51戸 |
神奈川県川崎市多摩区登戸1260-1及び1259-1・1260-2の各一部ほか |
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6400万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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54.2m2・62.6m2 |
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総戸数 23戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4900万円台～5600万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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64.01m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県川崎市麻生区栗木台２-7-1 |
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4418万円～6818万円 |
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3LDK・4LDK |
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61.7m2～80.94m2 |
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総戸数 127戸 |
神奈川県横浜市金沢区並木三丁目 |
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4,410万円～7,860万円 |
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2LDK～4LDK |
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58.86㎡～85.00m² |
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総戸数 509戸 |
神奈川県海老名市東柏ケ谷２-1752-1 |
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4588万円～6288万円 |
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2LDK～3LDK |
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57.34m2～70.63m2 |
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総戸数 55戸 |
神奈川県相模原市緑区橋本２-336-1 |
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4100万円台～1億8500万円台（予定） |
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1LDK～3LDK |
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34.39m2～93.2m2 |
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総戸数 458戸 |
神奈川県海老名市めぐみ町512-13 |
|
4998万円～7618万円 |
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2LDK～3LDK |
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54.61m2～75.32m2 |
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総戸数 304戸 |
