物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市幸区中幸町3丁目26-24、43(地名地番) |
交通 |
京浜東北線「川崎」駅から徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
365戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上38階地下2階建て |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クレッセント川崎タワー口コミ掲示板・評判
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521
匿名さん
皆さんはやはりモリモトかブリリアかという感じなんでしょうか?
同じ川崎市で武蔵小杉は検討されないのですか?
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522
匿名さん
武蔵小杉は、完全に住むだけの場所。生活の利便性を考えると川崎駅周辺が勝っている。ゆったり過ごしたいか、都会的に過ごしたいかの違い。
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523
匿名さん
小杉も再開発で発展していくのでしょうが、
まだまだ時間がかかりそう。
その点、川崎はもうラゾーナも出来ちゃってるし、
それ以前からある商業施設、飲食、他、
いろんな施設が充実して、立派な街になっていますよね。
武蔵小杉の未来よりは、川崎の今後の方がイメージつきやすいでしょ。
小杉の今後に賭ける人は小杉かもしれないけど。
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524
匿名さん
前2投稿のおっしゃるとおりなんですが、川崎と武蔵小杉はいずれも交通的には
至極便利、ただし便利な方面が異なります。
またおおざっぱな街の性格として、川崎は繁華街、武蔵小杉は住宅地です。
いずれにしても横並びでの比較はありえないと思いますが。
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525
匿名さん
上記の通りだね。そういう意味では、完全都会派and小金持ちを取り込もうとしているモリモトのコンセプトは合ってるのかな。そもそも、一般人は相手にしてないってこと。
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526
匿名さん
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527
匿名さん
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528
匿名さん
江戸川区はそんなに捨てたもんじゃないでしょ!
川崎は浦安(千葉県)とどっこいどっこいでしょう?
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529
匿名さん
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530
匿名さん
東京のどこを利用するかできまるでしょ。
かわさきVSうらやす
東京駅新宿駅周辺ならどっちもどっち。
品川や渋谷メインなら川崎かな?
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531
匿名さん
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532
匿名さん
東海道線では東京どまりだが、
数年後に小杉に横須賀線新駅ができれば行動の幅はグンと広がるだろね。
相鉄線や13号線や西武池袋、東武東上とも直通になるから、
南は中華街・二俣川・鎌倉から北は新宿・池袋・所沢、東は千葉?
湘南新宿ラインの各駅まで停まれば一体……
京急のヘビーユーザーでもなければ格差は広がるばかり……ハァ。
まぁそのころにはラゾも閑古鳥が鳴いてるだろうし、
西口一帯はかなり住み良くなるはずだ。
あと5年後ぐらいだったら2/3ぐらいの値段で買えるだろうに。
何だかな。
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533
匿名さん
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534
匿名さん
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535
匿名さん
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536
匿名さん
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537
匿名さん
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538
匿名さん
>>532
相鉄線、西武池袋、東武東上、二俣川、所沢、千葉・・・?
いったい何の用事があるんだろう?今まで行ったこともないし、これからも行くことが
あるとも思えない。乗り換えなしで行けたとしても自分にとっては全くの無用の長物。
新宿や池袋や渋谷さえ、ラゾーナが出来た今ではもうほとんど行く必要がないし。
それより品川東京羽田などに短時間で行ける事のほうが何十倍も重要だと思うが。
まあ日々の通勤に便利なことよりも、千葉に乗り換えなしで行けることのほうが
便利と考えている奇特な人とは価値観が合わないのは当然ですがね。
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539
匿名さん
>新宿や池袋や渋谷さえ、ラゾーナが出来た今ではもうほとんど行く必要がないし。
マジで?
奇特な人だねぇ
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540
匿名さん
東海道線 川崎−東京は17分
横須賀線 武蔵小杉−東京は18分の予定
ふむふむ・・・
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541
匿名さん
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542
匿名さん
新宿、渋谷はビジネスの街としては明らかに凋落傾向だし
各地に大規模商業施設、SC、シネコン、家電量販店なども続々できてるから
行かない人は行かないかもね。むしろこれらの街はこれからは文化とか流行の
発信基地みたいな役割的色彩が強くなっていくんじゃないかと思う。
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543
匿名さん
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544
匿名さん
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545
匿名さん
ブリリアのスレ見ていると川崎西口の中古タワーマンションの価格が異様に高騰している模様。
築7、8年くらい(?)のマンションが新築価格より高く売り出されているらしいのだが本当
なのかな?
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546
匿名さん
↑
売り出し価格との比較じゃなくて査定との比較ってことじゃない?
いずれにしろかなり高く売り出されているのは事実みたい。
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547
匿名さん
ここの購入希望者、サラリーマンが多いみたいだけど
都心方面とか横浜方面とかに出る人が多いならそれだけ
の値段するのになんで武蔵小杉なの?都心に勤めるなら
都心に買えばいいし横浜方面なら横浜に買えばいいのに。
それ位高いですよね?何も好んで通勤ラッシュに揉まれ
なくても…
交通の利便性はいいけど所詮川崎ですよ?
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548
匿名さん
>>543
おそらく、矢向や鹿島田あたりの駅のマンションが価格を押し下げているのではないだろうか
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549
匿名さん
うん。特に「幸区」でくくると辛いよ。川崎駅西口近辺と尻手・矢向あたりじゃ全然違うから。
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550
匿名さん
>545
最低95%、ものによっては1割高ででて、売れてるみたい。
内容レベルの高い高級中古物件にこの傾向あり。
多少高くても、見ればほしくなるから
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551
匿名さん
>574
都心あるいは横浜方面に通勤で、新幹線や航空機での出張もあれば川崎の
選択は大あり。
わざわざこんなことを書き込むあなたの方が大謎。しかも小杉と勘違いし
てるのか?(笑)
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552
551
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553
匿名さん
>>550
高い中古、見に行きましたが、欲しくありませんでした(笑
築7−8年ともなると、セキュリティー面など、満足できません。空き巣被害もあるらしいです。
値段が安ければそれなりに購入意欲をそそられるかもしれませんがね。
新築でここやブリリアが高いので、便乗したのでしょう。
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554
匿名さん
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555
匿名さん
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556
匿名さん
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557
匿名さん
他スレからの情報です。
モリモトの東側は深夜ラゾーナの店舗業者トラックの搬入音で
結構なうるささですよ。深夜にラゾーナに行ってみると分かります。
やっぱり南が◎、高層が建つ可能性の無い西が○、
北はもちろん×、東は北よりはマシで△。といった評価のようですね!
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558
匿名さん
しかし、高級マンションで北向きなんてあるんでしょう
北を避けるように作って欲しいのですが。
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559
匿名さん
>>555
おいおい、駅の所在地は鶴見区だけれども
最寄が尻手、矢向という幸区民はたくさんいるだろ。
目黒区の話をする際に、
目黒駅の所在地が品川区だから話題から除外しろと言っているのといっしょだよ
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560
匿名さん
俺もそう思った。
尻手や矢向が最寄りという幸区の物件はとても多いよ。
555は話の本筋が判っていないものと思われ。
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561
匿名さん
川崎駅周辺はもともと安かったじゃないか!
ラゾーナ⇒ブリリア⇒クレッセント
と調子こいて値上げされてたまんないよ!
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562
匿名さん
でもさ、川沿いの長谷工だって高いんだから仕方ないよ。
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563
匿名さん
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564
匿名さん
昨日、駅からミューザへのデッキ上で2名のバイトだと思うんですが
マンションの広告を配っていました。ブリリア内見行く通路途中だった
ので、まぁそんなものかと思いながら受け取ってみるとなんと○リ○ト
の広告ではありませんか!?あちらのモデルルームは結構混んでるのだ
と聞きますが、嘘ではないとすれば冷やかしが多くて混雑してるだけか?
それにしてもあんなとこで配るか普通?開いた口が塞がりませんでした。
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565
匿名さん
申し込み済みの方いらっしゃいますか? 実施に決断された方の決め手が
何なのか知りたいです。
また、価格はどれぐらいの広さが具体的にいくらなんでしょうか、こちらは
70平方以下なら、多少狭くても検討範囲です。ご存知の方よろしくお願いいたします。
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566
匿名さん
つまらないことですが、横浜市と川崎市ではだいぶイメージが違いますね。
横浜市にマンションを買った、川崎市に・・・
鶴見区というのは?ですが、案外人は知りませんからね。
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567
匿名さん
>565
60平米 4000万前半〜
70平米 5000万前半〜
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568
匿名さん
>564さん
2週間ぐらい前にモリモトのMRの近くのビリヤード屋の前でブリリアのチラシも配ってましたよ。お互い意識しているんですねぇ。
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569
匿名さん
565さんへ
・周りに今以上高い建物が立ちにくい。
・まわりにドコモの電波塔みたいに不安な建物がない。
・間取りが生活を考えててデッドスペースが少ない。
・内装のグレードが高い。
・駐車場代が安い。
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570
匿名さん
>567
あの立地と外装グレードからしたら妥当だわな。
ガラス面の多い外装は湾岸タワマンと比較しても高級感アリ。
少々高いのはラゾーナ出来ちゃった後だからしゃあない。
夜中の搬入トラックは、JR貨物の夜行便よかましだろ。
とりあえず狭目買っといて、子供大きくなったら住み替え転売か、賃貸出すので決まりってところ。
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