【　Brillia Grande みなとみらい　】　その１０

＞88 さん、93 さん
お役に立たないかもしれませんが、ＭＭＴ Ｅ棟のときの体験をお伝えします。

1.まず内覧会の日が（引渡しの1ヶ月ほど前）決まります。
図面やカタログとは違い、実際の内装や眺望を確認できるのははじめてであり、
興奮しました。 寸法を測りなおしたり、写真を撮ったり、ベランダから双眼鏡
で見たり、寝っころがったり、帰りは横浜中華街で祝宴でした。

本当は、細かい仕上げミス（壁紙等）やスペックミスを指摘するのが内覧会の目的
であり、指摘すると入居までに直してくれました。したがって、この日は、カタログ、
メジャー、虫眼鏡、カメラ、双眼鏡などの持参と家族全員で行くことをお勧めします。

2.引渡し日（全戸同一日）が決まり、鍵と設備等の取扱説明書バインダーと引越し
スケジュール表をもらいました。引渡し日の翌日から2週間ほどかけて希望日に
引越しがスケジュールされました。

3.内覧会から引渡し日の間に、注文したカーテン、照明器具などオプションの取り
付け工事が行なわれました。売主指定のオプション業者以外（すなわち、自前の
オプション）はこの間工事ができず、あとでもめました。

4.220戸で約二週間にわたり、引越し。指定業者（ヤマトだった）は希望する
スケジュールにしてもらえましたが、自分で指定の業者の場合は希望日時を
とるのが困難でした。 あまり安くありませんでしたが、指定業者のほうが
スケジュール的に無難でした。

MMT住民さんは、こちらから聞いているわけでもなく頻繁に出没するね。よほど隣にできるマンションを
興味があるのでしょう。リアルでも覗き見されそうで心配です。

MMTの方、情報ありがとうございます。参考になります。
6月1日の花火、楽しみですね、知人に招待されておりますので、お邪魔します。
ブリリア見えるかなー。　なお、おかしなコメントは、勿論、スルーして気になさらないで下さい。

6月1日には花火やってないよ。

↑
花火やってるよ
何も知らないの？ノーナシ

>105 さん
開港祭のイベントしてささやかな花火もあるようです。
（6/1は 10分間、6/2は 30分間）
http://www.kaikosai.com/event_m.html

現在、オーシャン棟の3Ｆコンクリート打設80％完了。
ただし、打設後何も養生をしていないので雨水が溜り放題・・・。
それこそ「耐震強度」に影響はないのでしょうか？

コットンハーバー地区に新たに出来るＭＧＴを職場の同僚が検討していて
見に行ったそうですが、海に隣接したブリに一番近い商業施設予定地に
フィットネス＆スパが出来るそうです。ブリ入居前後にも臨港幹線道路が開通らしいので、
あそこまでなら車で５分と掛からない距離ですね！１キロないかもしれない距離ですし。
海とブリを見ながらエクササイズをし、運動後はスパなんて楽しそう。
確かコットン地区にはスーパーも出来るそうですから結構利用できる近隣地区かも？
ＭＭ地区以外にも周辺地区が活気づくと色々楽しいこともあります。素敵な湾岸ライフを
おくりたいですね。

＞102さん
情報、ありがとうございます。
ブリリアは、どのような方法になるかわかりませんが、
参考になりました。
内覧会の時に、施工上のミスをちゃんと発見できるかが心配です。

>>108

シャブコンだよ。強度不足になる。地震の時はそこから折れるよ

>>106
う　る　せー　ば　−　か。　

コンクリート打設後，水まいたりしませんでしたっけ?
問題ないのでは。

>>113

それをシャブコンというのだ。

コンクリート打設後に散水養生するのは表面の急速乾燥を防止するためで、ごく普通の工法。

コンクリート打設中の雨は、シャブコンというのだ。

3Ｆコンクリート打設80％完了。ただし、打設後何も養生をしていないので雨水が溜り放題・・・。
残り2割打設したところで、シャブコンだ

コンクリートは化学反応で固まるので、打設してしばらくすれば水と混ざることは
ないと思うけど。ジャブコンは打設する前にミキサーで水混ぜた場合のこと。
相当な土砂降りでもない限り打設しても問題ないよ。

>>118

解説ありがとう。

MMT住人さん
情報ありがとうございます。

220戸で2週間程度でできるのですね。
ブリの場合、２棟が同じ時期だと思うのですが（あるいはうちはパーク棟なので
後になるかもしれず）、数から単純計算すると１ヶ月程度かかってしまうのかも
しれませんね。
今のところ自分で業者を指定する方に傾いているのですが、ちょっと心配です。
（以前お願いした引越し屋さんがとても感じよかったので、またそこにしたい）

109さん
それは20街区のことでしょうか？

別のマンションで引越し経験しましたが、指定業者だと作業員が大勢現地に待機しているので
搬入作業すごく早いですよ。

業者はどこなんでしょう？
東京建物として決まってるのか、その時々、物件で決める
ものなんでしょうか？
気にしても仕方ないですけど。

幹事業者は、デベロッパーへのディベートの額で決まります。

>109さん
コットンハーバー地区の発展、実はとても楽しみにしています。
臨港幹線道路は２００７年度完成のようですので、ブリからは
６００ｍ程度というところですね。
温泉も一般利用できるようになってくれるといいのですが。

ブリブリって
下痢じゃないんだから…

＞１２６　スルー

臨港幹線道路は歩道はナシなのでしょうか・・・

Ｘディベートの額で決まります。
○リベートの額で決まります。

125さん

MM地区でもブリの周辺は緑が多いですよね?
臨港幹線道路を渡ったコットン地区も植栽を多くするようなので、
都心にありながら水辺と緑が多いのは贅沢なことだと思います。
商業施設はMM地区や横浜駅まで歩けばいくらでもありますし、
臨港幹線道路を走ればスパやスポーツクラブもあるなんて便利だと思います。
この橋は中央市場までは既に歩道がありますね。(市場まではほぼ出来ています。見に行きました)
ブリのある場所はMM地区と横浜駅東口地区、コットン地区と丁度トライアングルの真ん中です。
どこも気軽に行けて便利なのでは?と思うので、私もコットン地区や東口地区が発展するのを
応援してます。

確かに地図で見るとクイーンズスクエア、横浜駅東口、コットン地区を結ぶトライアングル
のちょうど中心に位置してますね。
こりゃ便利かもしれない。

臨港幹線道路が自動車専用道路なのが前から残念に思っているのですが、
先々歩行者も渡れるようになる見込みはないですかね？
利用する人がコットン地区、ＭＭ地区住人に限られてしまいそうですが、
行き来が増えて地域活性化には貢献すると思うのですが。
買い物の時は別としても６００ｍでわざわざ車は使いたくないですし。

本当だ。ちょうど同じような距離の真ん中辺にありますね。
全部１キロ以内だからちょうどいい距離かな。
でも、「自動車専用」というのは何とかならないものですかね？

クイーンズスクエア、横浜駅東口、コットン地区　どこからも遠いともいえる。

ブリリアは、ＭＭＭの外れです。

臨港幹線道路、最終的には２車線を拡張して歩道も付ける計画です。
でも「いつ」が決まっていないのが惜しいところ。

>134

いずれ4車線化されますがそのときに歩道がつくかもしれませんね。
http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/36247213.html

>>136
住宅地の場合は、囲まれた真ん中よりは、はずれの方が良い場合もありますね。

橋には歩道が作ってありますよ。

>>140
それはMMと市場までの話。
市場からコットンへは工事がとまったままだし、現段階は歩道が無いとの話。

>140さん
ということは、橋完成と同時に歩行者も渡れそうですね。
taccolinさんの写真では、歩道が付いているような感じがしないのですが
どんな感じでしょう、緊急用なのでしょうか？

↑市場より先のこと言ってるの

>141さん
市場までは繋がっているのですか？

歩行者専用でも、自転車を押していけば通れる程度の道幅はありますよね？

シャブコンについて

http://www.geocities.jp/fghi6789/kensetsu.html#shabukon

>http://www.kanalog.jp/news/sports/entry_227.html
ここのレストランどうでしょう？

1238 フォレシス板から消えたと思ったら、よそで迷惑かけているのか。フォレシス住民の恥だよ。
お　ま　え　は　で　て　く　る　な

雨の中のコンクリート打設!!
http://www.tctv.ne.jp/sakuragi/machidukuri/sohgohreal1010.html

>>149
雨の中のコンクリート打設はシャブコンだったのか

大丈夫ですよね？