クレッセント川崎タワー　４

川崎西口、築７〜８年の中古物件がでている。２１階建ての最上階、南向きで坪単価２８０万円！
いくらなんでも、中古にしては高いが、おそらく西口新築タワー物件の上層階は、これらいはすると思う。

１９８さんへ

千葉から川崎。確かに遠いかもしれませんね。
でもラゾーナのショッピングエリアには奥様が喜びそうなステキなお店も沢山ありますし
週末のちょっと遠いお散歩がてらいらしても良いかもしれませんよ。
ラゾーナの地下には結構大きなスーパーがあり、生活しやすそうなぁと思いました。
（そのスーパーで買って帰ったカツオのお刺身が安くて美味しかったです。。）

ちなみに、我が家は見学がてら軽い気持でモデルルームに行ったのですが
夫婦そろって通勤に便利である事、生活しやすそうである事、
内装・外装のデザインが気に入ってしまった事があり、このマンションに決めました。

あとは、期待を裏切らない出来であることを祈るのみです！

おっしゃるとおり、百聞は一見にしかずですねっ。

>>201さん
中古って売主が希望する価格で出てるだけだから、実際には値下げし売り切るとか、
値引き交渉を受けて成約するもの。
仲介手数料あるし、多少なりともリフォームしなきゃならないし、安くなきゃ
メリットないです。
ここのマンションの中古売主のおかげで、中古がこんな高いなら、じゃあ新築へ行こー！と
いう流れができつつあります。；

198さん
ラゾーナプラザ来てみれば便利さで気に入りますって。

１９８さん
ブリリアとクレッセント、両方見た方がいいですよ。

いろんな物件を見ていると目も肥えてきますし、
何をどう見たらよいかの基準も定まってきます。
また、見ながら自分でも勉強していくことが多いし、

後悔の無い選択を誰でも望んでいると思いますが。

でも最終的には実際に住んでみないとわからないことも多いことは事実ですから“運”も関係しますね。

川崎駅の人の流れ、特にラゾーナに流れ込む人の多さと
活気を見ると、この物件のロケーションの強さを改めて
確信する毎日です。

198さん
千葉だと街の感じは船橋の雰囲気に似てますよ。
どちらも都内へのアクセスが良いですし・・・
ラゾーナはららぽーとに近いと思います。

ついでに東口も見てきたほうがいい。変な店もあるが、地下街、デパートなどが広がっている。西口とあわせてみると、川崎駅周辺には尋常ではない大きさの商業圏が広がっていることがわかる。少なくとも船橋周辺の数倍はある。市川の１０倍ってとこかもしれない。

やはり、中古物件仲介の価格、新築マンションの価格、そろって上げていたんだね。

２１１？？

川崎駅周辺は船橋より魅力的だから価格が高いのは仕方が無いって事でしょう。

東口を見られるときには、地上の昔ながらのアーケード商店街（食薬雑貨店などは4店ぐらいあって安い。）さいかやデパート裏のチネチッタの食事所いろいろやお店なども散策されたらいかがでしょう。さらに、駅ビルのBeでは本屋や服飾小物食事、地下のスーパーや食品売り場、ルフロンではインザルームやフランフランなど、ばか高くはなく、ちょっぴりおしゃれなインテリアや小物のお店まであることがわかります。エステやリラックス系サロンなどなどもいろいろ書いていくときりがないくらい多彩なお店が東口にももりだくさんです。

うちもインテリアの相談会担当の方はいまいちでした。プロとしての提案もないし。自分でがんばります。

217さん
それ、たたり神です。見なかったことにしてください。なむあみだぶ、なむあみだぶ・・・・

No.93 by 近所をよく知る人　2007/06/10(日) 13:34
ラゾーナで川崎のイメージは変わりつつありますが、川崎の多摩川沿いの住環境は、よくありません。
４０９号線沿いは、通行車両は圧倒的にトラックが多いです。
これは臨海方面に向かう道路なので仕方がありません。排気ガスがすごい。多摩川方向から風が吹くときは良いのですが、西風の時や風が
無いときは、トラックの排気ガスが大変です。
あと、４０９号線と、川崎側の多摩川沿いの道は、
ホームレスの方々がアルミ缶を集める通路になっています。
これも、２，３分に一度とは言いませんが、５分に一人は通る
くらいの頻度です。川崎大師方面に買取業者がいると思われます。
多摩川から来る風は問題ないので、いったん部屋に入れば
問題ないのかもしれませんが、外出するときはガスまみれに
なる覚悟が必要です。

No.94 by 匿名さん　2007/06/10(日) 14:14
24時間×60分÷５分＝一日288人
ホームレスの大軍団だ！　スゲー！　マスコミに知らせよう！

おいおい！荒らし君、私がいなくなったと思ったら、また荒らしてるね？　体内のギョウ虫がまた騒いだの？
また、しばらくしたら見に来るけど、２３区内の荒らし君より君の方が反応がおもろいから、またイジっちゃうよ〜（笑）

いや。これは荒らしではなく、単なる情報提供だと思いますが。

別に川崎の多摩川沿いだけでなく、排気ガス汚染は、環八、七、湾岸、１６号、幹線の交差点、有明、台場、東京周辺のいろいろなところにいえることだね。

http://www.ri-mare.com/location.html
川崎南部の開発計画。
ここも、他の近隣物件も価値はそれほど下がらないよ。

>>229さん
価値が下がらない＝買ったときの価格でいつでも売れる
じゃないですよね？？

さすがにここの購入時の金額は無理でしょう。
結構悩ましい物件です。
永住型ではないけど、それなりの覚悟を要する価格です。

大師線沿線と川崎駅西口では比較にならないと思いますが。同じ川崎南部と言えども資産価値が違い過ぎます。川崎西口マンションの価格がこれで頭打ちかどうかは誰にもわかりませんが、大師線沿線との価格差はもっと広がるのは確か。永住するつもりの無い人でも一度川崎駅西口に住んだ人は、利便性を落とさない次の引越し先を見つけるのが大変。

基本的には、そのときのローン残高で売れればいいんじゃないでしょうか？それ以上で売れれば、幸運ですね。逆もありえますからね。
大師線沿線との差は縮まるのでは？追いつかれはしないでしょうが..
あと、蒲田あたりが再開発してもっとよくなってくれればいいんですけどね。要するに、川崎西口だけよくなっても効果は少ないが、周辺が良くなれば、ともづれで価値が上がってくるのではないかと。

どのデベの物件も実情は一緒です。
某匿名掲示板のゼネコンのスレを読むとマンションなんて買えなくなります。

竹中だろうがモリモトだろうが工事請け負うのは下請けの会社ですからね。大差ないって言いますよね。うちは評判悪い大林組でしたけど素人目には不満ないし良い仕事してるように見えます。

>>238さん
私もそれ、気になります。一昨年だったか、モリモトと三井住友建設が開いた環境の説明会に行ったのですが、近隣住民のお年寄りがものすごく怒っていたので、あの方々は結局どうされたのか気になります。すぐ近くの戸建ての方々です。

モリモトはリストには出てきてないですよ
http://kaminarioyaji.hp.infoseek.co.jp/rank.html

私は、この掲示板が良く荒れるのは、
やはり、近隣の方のネガキャンも多いのではと想像しています。
つまり、それだけ近隣からも嫌われているのではと・・・

２３８
ミューザの会議場で近隣住民からの問い合わせに
都市空間（モリモトの子会社？）が応対して早々に
一件落着されたようです。証拠に建設反対等ののぼり
などもたっていませんし。

>>242
一見落着となるには、保証金など積んだのでしょうか

近隣のお年よりは「こんなすぐ近くでガンガン工事されたら、うちのようなボロ家は振動ですぐ潰れてしまう。ボロは住むなと言う事か！」と怒ってたので、そのお宅は今どうしているのか気になる気になる・・・。
補強工事をモリモトの費用でしてやって、一見落着か。

何らかの補償はあったかもしれないですね。お年寄りもその辺期待してたりして・・・

近隣の方で文句言われてたのは２軒。
金銭的やりとりもなし。
まぁ商業地域だし時代も時代だししょうがないよね
てな感じで渋々納得されて終わったようです。

住宅情報ナビに第一期の部屋別の価格が発表されてますが、４部屋しか出てない・・・。他はもう内定済ってか？

少しネガキャンしてもいいでしょうか・・・

丁度結婚と重なり更には地価高騰に焦り購入を決断しましたが
もっと都心に近い大森、蒲田にまだまだ開発の余地がありそうなのに
多摩川を越えた世間一般では郊外と言われる地にタワー・・
更にここ数ヶ月の情勢では地価高騰もピークではという声もあります
正直坪260万は高値を掴んだ感があるのですが
どなたか「そんなことは無いよ！正解だよ！」と
言って頂けませんでしょうか・・

私は、大森の物件も見ましたが、高くて手が出ず。
蒲田は、ん〜微妙。
但し、再開発がはじまりましたので、今後は？
今週の東洋経済に駅の格付けが出てます。