パークシティLaLa横浜の情報交換しましょう【２】

ゆうゆうの森は、港北幼稚園と姉妹校みたです。
で、途中入園は分かりませんが、４月から入る場合、書類選考になります。
”園長先生への手紙”という作文を提出する必要あり

で、以下はあくまで噂ですが・・・
・近くの人が優先らしい
我が家の周り（幼稚園からはかなり遠い）人たちは、皆落ちまくっています。（５人全員落ちた）
で、幼稚園近くのママ友の話だと、同時期に近場の人は皆受かっているらしい・・・

私も昨日、検索したんですが『ＹＢＳ』も『横浜貿易倉庫』も有益な情報はヒットしませんでした。
どんな施設かは出来てからの楽しみですね。

949です。
981さん、ゆうゆうのもり幼保園のことを教えてくださって、ありがとうございます。
やっぱり遠い人は難しいのですね。何かと幼稚園は親が行く必要があることが多いので
落とされてしまうのかもしれませんね。

都筑区の池辺白ゆり幼稚園，緑区の東幼稚園/アトンメントの聖母幼稚園/黒滝幼稚園を
休日だったので、外観だけですが見てきました。
池辺白ゆり幼稚園は、ピンク色のかわいらしい校舎で、来客用の駐車場がありました。
ここが一番近いですが、子供連れだと歩けるかどうか、？です。車だと近いです。

緑区の幼稚園は、どれも遠く、坂があるし、自転車では無理だと思いました。
東幼稚園は住宅街の真ん中にあり、モデルルームに置いてあった「東幼稚園の募集要項の
チラシ（地図掲載）」を持っていったのに、なかなか見つけられず苦労しました。
迷子になっているうちに、見学に行くつもりの無かった黒滝幼稚園を見つけてしまいました。
黒滝幼稚園は幼稚園の割に、園庭が広いなと思いました。サッカー教室をやっていました。

アトンメントの聖母幼稚園は、小さい山ひとつが、まるごと修道院＆幼稚園で、一番敷地は
広かったです。駐車場も、修道院側の入り口から、整備された道を車で入れます。
休日でしたが、修道院にシスターがいらっしゃったので、お話を聞くことができました。
この幼稚園は徒歩通園を推奨していますが、長津田や新横浜からも通ってくる園児がいるので
駐車場の使用許可を出すそうです。朝は４０台位の車が集まるそうです。
中には、市営バスで通園する園児も居るそうです。
山の中なので、平地は少ないですが、とても眺めが良く、広々としていて、環境は良いと
思いました。シスターは頭が下がるほど、親切に対応してくださり、感謝しています。

港北インターって拡張されるのですか？そしたら出口の渋滞も緩和されるのでしょうかね。

東名と第三京浜をつなぐ横浜環状北西線、さらに第三京浜〜横羽線をつなぐ横浜環状北線建設にともなってインターも拡張されるのではないでしょうか。

スポーツクラブ、どこの運営か気になりますねー！
『ＹＢＳ』っていうのは、横浜貿易倉庫の頭文字のような気がします。
早く情報がわかるといいなあ。

東名と第三京浜はつながりますが、間に出入り口は無かったと思います。

ムーミン公式サイトにあるオーロラカフェのブログで
出来上がりつつあるララポートの様子がチョコっと紹介されていました。
のぞいて見てね(＾−＾)

要望書出した部屋、購入できるといいなあ。

２０数年前の鴨居は知ってるけど、ヤンキーいたっけ？な、感じです。
いたのかも知れないけど。
確かにヤンキーは何処でも居るので気にする程でもないでしょう。
今、二俣川に住んでるけどやっぱりいるしね。（二俣川だからか？w）

＞某掲示板では鴨居の立地についての不安が多々書き込まれております。今でさえ産業道路は渋滞が絶えないのに、ららができ＞てからは想像を超える慢性的な渋滞が続くのではと。そのため、客足が途絶え、2年目以降は客足が伸びず、将来的にはらら＞ぽの維持が困難になってくるのではないかといったところです。皆さんはどう思いますか？ららぽがない鴨居ははっきりいっ＞て魅力がありません。
ららぽーとなくなったらこのマンションの魅力は暴落でしょうねw
ここ数年の範囲でそんな事は起きないでしょう。（○和のオー○シティだって渋滞してますけど繁盛してるようだし。）
某掲示版の方々よりその場所にそれだけの投資をしたデベロッパが信用できます。
ただし十数年とか数十年という単位なら考えられるかもしれません。それこそ考えてもしょうがないw

マジメに返すこともなかったか…。

購入できるといいな。

ららぽーと入り口の写真が載ってます!
http://www.moomin.co.jp/blog/aurora/

昨日のららぽーと横浜の状況です。
完成が楽しみですね〜！！
後、更地のスポーツクラブの建築案内も参考までに。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/yasuhiro_mig/lst?.dir=/2079&.src=ph&a...

>No.990さん
ナイスな情報です。
ありがとうございます！
やっぱりビジュアルはいいですな

>>988
産業道路の渋滞はおそらくひどくなるでしょう。佐江戸交差点を基準にインター側は片側三車線です
が、中山側は一車線でただでさえ渋滞がひどいところなのに、駐車場待ちの車であふれたら大変な
ことになります。
ただ、イケヤのオープン数ヶ月で閑古鳥が鳴くような状況にはならないと思いますが・・・

そういえば、鴨居駅北口の道路整備工事（松下方面）が本日から始まったようですね。

写真見て気づきました。。。978で、地下１階と書きましたが、地下−階。。。
地下は無いみたいですね〜。

９６４さんの　＜みなとみらいのタワーマンション＞　についての書き込みが気になり、掲示板を見てみました。問題のマンションは、確かに施工・販売共にこのマンションと同じ会社ですね。基礎的な部分に問題が発覚した為、修繕工事を行った様です。デベから購入者に対しては、今年に入って「配筋の施工に部分的な不具合があった為是正工事を行った」と書面で知らせが届いたそうです。購入者の方々は大きな不安を抱えている様でした・・・。実際どの程度のトラブルか分からないし、悪戯に騒いでもいけないとは思いますが、同じ会社が関わっているので、事実関係やその後の対応など気になります。

９５４＝９６４＝９６９　文章の書き方から同一人物の嵐かな？
＞私はここの（Lala）購入者ですが、明日ＭＲへ行く予定なので
ちょっと聞いてみようと思います。
←本当に購入者でしたら結果を教えて下さい。

＞９９５さん
964です。
私はアラシではありません。ちゃんとした購入者です。
ちなみに９５４でも９６９でもありません。

自分の購入した部屋の件で確認したいことがあったので12日に行って来ました。
みなとみらいの件は同じ施工者なので誰でも気になるところなのでは？
担当者に聞いた所、同じゼネコンでも関わってる人たちが違う（グループが違う）ので
問題ないと言われました。私は大手デベの三井を信用して購入したのでそれなりに
納得しましたが。納得されない方は個人的に担当者へ聞いてみるといいと思います。

パナソニックが建つ所の概要等詳細が分かればと聞いてみた所（購入した時点ではまだ
白紙でしたから）公開空地がかなり広く取られてばんばんざいです。
センターコート前エントランス側（東側）は道路より５３ｍ、西側は４８ｍ。
（土地が少し斜めになっているためこういう距離です）
各部屋のバルコニーから道路までは５〜６ｍあると思いますのでかなりゆとりを持ってると。
従業員の入り口は緑産業道路側です。

じゃ、セントラルパークが2つある様な感じですかね。
うれしい！

↑本当にそんな感じでしたよ♪
先日ＭＲで紙で作ったような模型？で見ました。
メインエントランスの所は開放感があるでしょうね！
パナの建物がギリギリまで来て圧迫されるのでは？と心配
でしたが、安心しました。

997です。
担当者が言うには、あくまでも「お願い」としてパナの方に言ってくれたらしいです。
建物ぎりぎりに建とうと思えば出来るわけですが、良心的なパナが公開空地を造ってくれたそうです。