エグゼプリュート大師駅前ってどうですか？　【２】

完売されたとのこと、御慶事のいたりです。

６月２０日より新しい建築基準法が施行されます。
結局今回の改正でこのマンションの構造体では確認取得が限りな不可能になりました。
安全基準と合法性との関係を曖昧にしてで議論が沸騰していましたが、国交省は過去の問題に蓋をするように改正しました。（過去の件はうやむや・・・・）
今後このマンションのような１５階ＲＣペンシルマンションの構造設計殆ど不可能です。
合法とされた限界耐力法も大幅に見直されました・・・・・・
くれぐれも「合法性」と「安全性」を同一視されないことを祈ります。

完売完売と叫ぶ人がいますが自家使用ばかりでしょうか?
何人たりとも登記簿は覗けますので(一通１，０００円しますが)
調べてみては?
第一回の総会でもある程度のことは分るでしょう。
取得者が投資家と言うこともあるでしょう。
その場合は賃貸入居者が増えますね。

いいマンションなんて住んでからある程度たたないと分らないことですよ。
>>420さんのようなことは今の段階で書けないことです。

市が問題なしとした横浜市のマンションで
第三者の一級建築氏が確認した所
杜撰な工事が本日発覚

>>426さん

何処のデペの物件かわかりますか?

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070529i406.htm
姉歯物件、市の発表は強度６３％・住民調査は５０％？
　
元１級建築士・姉歯秀次被告（４９）による耐震強度偽装物件で、国土交通省と横浜市が一昨年１２月、
耐震強度６３％と発表した「グランドベイ横浜」（横浜市鶴見区、１０階建て）のコンクリート柱内に、
木くずが混じるなどずさんな施工不良などが見つかっていたことがわかった。

　住民側が依頼した設計事務所が調査したもので、ほかにも耐震壁の強度が過大に見積もられていることを指摘しており、
強度が建て替えの対象となる５０％を割り込む恐れも出ている。
横浜市は「評価の前提が違っており、強度低下はありえない」としている。

　同物件は、都内の開発会社「ヒューザー」（破産）が建築主で、１９９９年１１月に同市が建築確認。
施工は「東鉄工業」（東京都新宿区）だが、実際は建設業法違反などで摘発された熊本県の「木村建設」（破産）に丸投げされていた。

　耐震偽装の発覚後、横浜市が東鉄工業に指示して構造計算書を再計算。
その結果、０５年１２月、耐震強度は６３％とされた。
当時はコンクリートの状況などは調べておらず、住民が耐震補強工事に向けた現況調査を第三者に依頼していた。

　それによると、コンクリート柱のうち計１９か所で「コア抜き」調査を行ったところ、
〈１〉木くずなどゴミが混じっている
〈２〉粗い骨材の混入比率が異常に高い——
などの施工不良の状況がすべての個所で確認された。
各階の柱が一体化していないことを示しており、強度が低下しているとした。

　さらに、横浜市の再計算結果をチェックしたところ、全戸の中央部分にある壁について、
耐震壁としての強度が過大に見積もられていると指摘。
この結果、建物の強度が基準の２〜４割程度に落ちる可能性があるという。

　調査を担当した浜田幸慶・１級建築士は「横浜市の再計算結果は、
耐震壁と見てはならないところに強度を持たせており、明らかに不適切だ」と話している。

（2007年5月29日14時36分 読売新聞）

横浜市がこれなら川崎市はもっと信用できませんね・・・。

エグゼプリュート大師駅前
違法建築か否かの議論は、どうなったの？
１．建築基準法５８条　高度地区の規制
２．当該物件は高度地区規制で２０ｍまで
３．建築基準法５９条の２で規制緩和が可能
４．５９条の２では５２条から５７条までの規制緩和が可能
５．５８条の規制緩和は無い
ということで、当該建物高さが２０ｍを超える理由はどこにあるの？

違法建築には撤去命令がでるんでしょ？

で、結局どうなったのでしょうか？
完売したのでしょうか？

>違法建築には撤去命令がでるんでしょ？

それがでないんですよ
恣意的だね

役所にはしっかりしてもらわないとね。

この頃は大師線お買い得だったな

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