ライオンズ港北ニュータウン　オーセンティックハウス

間取りは結構、好きなんですが、環境はどーなんでしょう？
前の道路が気になります。

前の道路は幹線道路よりは少なめの交通量ではないでしょうか。
ただ、セン北から北山田方面への抜け道として使われるので
朝夕と休日は多少交通量は増えると思います。
（ノースポートが出来てからさらに増えつつありますが）
こちらの物件はベランダが道路に面しているので
窓を開けていたら車の音は気になるかもしれませんね。
学校も公園も近くて子育て世代には良い環境だと思いますよ。

ありがとうございます。 > ０３さん
見に行ったのは、休日だったので、交通量が多かったのかも知れませんね。
確かに、子育てにはいい環境なので、ひかれる物件です。

それにしても、このスレッドがあまり盛り上がっていないのはどうしてでしょう？？？
あまり人気ないのかな？？？

港北NT内の規模の小さな物件は、どこもこんな感じ。掲示板の盛り上がりと人気は別物みたいですよ。

すみません、人気ではなく売れ行きという意味です。

ここはいくらくらいのお値段になるのでしょうか？
また、東京駅近辺（大手町や日本橋あたり）への通勤の
負担は大きいのでしょうか？乗り換え回数や込み具合が気になります。

5000万〜7200万ってとこです。
センターヒルズより高めですね。
前の遊歩道が、ちょっと邪魔ですね。
（でも、かっこいいですね）

東京駅近辺へは、
北山田→日吉→中目黒→地下鉄
ってトコですかね？　５０分くらいかな？

なかなか高額物件ですね。
諦めます。。。

港北NT内の物件価格はどこも同じですね！
この値段で全て完売するんですから、まだまだ値段は上がりますよ。
買える人が少なくなるまで！

5000万を超えるマンションを購入できる方々の年収ってどれくらいなんですか？

これは目安ですが、35年ローンで総支払額が6000万、毎月のローン支払額が収入の25％だと仮定すると、6000万÷(35×12)×100/25＝約571,428となります。

ということは、少なくとも年収650万〜700万はないと厳しいと思われますので、少なくともこれ以上の収入があるのではないのでしょうか。

このマンションには和室のある部屋はないのでしょうか？

MRに行かれた方いませんか？
どんな感じだったのでしょうか？

ＭＲの作り自体はシックな落ち着いた雰囲気でしたよ。でも外壁やドアなど色々選びのうちの一つがシックぽかっただけですからね〜　

和室はもちありますよ〜

ＭＲの作り自体はシックな落ち着いた雰囲気でしたよ。でも外壁やドアなど色々選びる中の一つがシックぽかっただけですからね〜　

和室はもちありますよ〜

他物件契約者ですが、こちらのMR見させてもらいました。
カラーセレクトは４種類から選べて、シックなものからナチュラルなものまで
それっていましたよ。またキッチンや洗面台、浴室もセレクトできるようです。
私が契約した物件よりもリビングのドアが上品でいいな〜と思いました。
全体的に高級感があったように思います。

港北区はかなり教育熱の高いところなんでしょうか？
お受験とかそういう世界には興味ないので、
ご近所様とうまくやっていけるのか心配です。

↑
都筑区ですが。。。

>18さん

都筑区のお受験事情ですが、熱心な方はとても熱心ですね。３，４年生になると進学塾に通いだす子供が増えてきます。ただ、そうじゃない方もいらっしゃいますよ。実際、公立中に通うお子さんもたくさんいるわけですし。ご心配いらないと思います。

都築区なのに港北って名前がつくのはなぜなんでしょうか？
東京ディズニーランドのようなものなんでしょうか？

昔はこの辺りは港北区（一部緑区）だったんですよ。
横浜市の都市整備事業に伴い、新規開拓された地区を
港北の新しい街＝港北ニュータウンと名づけたようです。
その後、人口増加に伴い、港北ニュータウン一帯が
都筑区に分区されて現在に至ってます。

この辺り、環境はとてもいいですが、
ここ何年かで急激に発展してきた町なので、
鉄道系のインフラが十分とは言えません。

横浜市営地下鉄は終電も早いので、
通勤で遠くに通われたり、毎日残業で遅くなる方は
ラッシュの状況や終電、電車の間隔なんかも見ておいた
方がいいと思いますよ。

たしかに終電早いですよね。主人もいつもグチっていますよ。

主人は鷺沼まで電車でその後はタクシーを利用したり、たまに車で迎えに来てと呼び出されたりしてますよ。車で１０分もかからないので、そんなに苦にはなりません。

あと1時過ぎに1便だけですが、渋谷から東急の深夜バスが出ていて、北山田の交差点とセンター北駅で止まってくれるので、タクシーよりも安く帰ってこれるみたいですよ。

>24さん
でも終電の時間は昔と比べて延びましたよ！
平日なら渋谷発0：20の急行に乗れれば、終電に間に合います。
又それ以上遅くなっても、田園都市線の終電に乗れれば、鷺沼からセンタ−北行きの深夜バスに接続できます。
田園都市線の終電にも間に合わない場合は24さんの言われていた１：15渋谷発の深夜バスがあります。
センター北方面であれば深夜のインフラはかなり充実しています。

やっぱり都内に直通がいいな。