横浜湾岸地域マンション議論スレⅢ

こちらも見えない・・・・・

でも、候補に挙がっていたロゴは、どれも素敵だったから
どれになっても良いですね。

例の「ちば」みたいなロゴになったら、市民が仰天して
ひっくり返ったでしょうけど（笑）

森ビルの高層ビル、「上海ヒルズ」と命名
http://www.asahi.com/international/update/1120/010.html
http://www.shwalker.com/china/special/200609/index.html

MMのキング軸にランドマークタワーを越える「MMキングヒルズ」でもできないかなぁー！

風車のロゴなんてできたのですね。
米軍基地の中だから観光地にはならんでしょうが。
横浜の雰囲気に合ってるかな。

>>383

あほ〜！北仲の森ビル物件の名前が「上海ヒルズ」になるのかと思って
思わず、ひっくりかえっちまったじゃないか〜！

中華街のイメージの強い横浜だから、なんかビルや周辺も中華風のデザインにして
こんな名前になったのか・・・？とビックリしたよ！

オレも一瞬そう思った。
北仲の森ビル、香港のＩＦＣみたいな感じだといいんだけどなぁ・・
って思ったからね。

ワシも思った。しかも待たなくて良かった、、、なんて、
超偏見をもつ自分を再発見。すまん。反省。

でも、もし本当に北仲の森ビルの名前が「上海ヒルズ」で
デザインも中華風だったら、と考えると・・・・・

((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

そうだね。偏見じゃないよ。

>>388　完全なばかですね

>>385　完全なあほですね

首都圏の地価、主要駅から30キロが分岐点・東京カンテイ調査
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061120c3b2004820.html

横浜は主要駅から何キロくらいなんだろう？

JRの営業距離キロ数なので、正確ではないですが、東京駅→横浜駅は28.8km、品川からだと22ｋｍ
ですね。一般的に、首都圏３０キロ圏だと、横浜の半分くらいは外にはみ出ますが、横浜駅から関内くらいは、３０キロ圏ないかな。
ちなみに逗子の東京からの営業距離キロ数は57.8Kmでした。。。

主要駅はＪＲ関内（市役所）、ＭＭ線日本大通り（県庁）どっちだ
それとも横浜？東京駅じゃ無いよな。

横浜駅から関内くらいは、３０キロ圏ではないのかな。

>>395

記事よく読めば？

山手線の主要ターミナル駅から30キロ圏内
横浜なら、品川駅か、渋谷駅からの計算するということだな。

日本の首都は横浜ですが　そうれが何か？

398は完全なばかですな

意外と怖い、長周期地震動とは？
-六本木ヒルズ、震度３でエレベーターが損傷？？-
http://www.security-joho.com/topics/2005/tyousyuukijisindou.htm
当社の震災対策関連の主な取組み
http://www.mori.co.jp/companyInfo/press/2006/20060829_2.pdf

羽田国際化に向け大型投資　京急、空港連絡電車を増強へ
http://www.asahi.com/life/update/1121/012.html

平成１9年度 国の制度及び予算に関する提案・要望について

提案・要望項目一覧　【平成１8年７月実施分】
http://www.city.yokohama.jp/me/gyousei/teianyoubou/181youbou/koumoku1....

追加提案・要望項目一覧　【平成１８年１１月実施分】
http://www.city.yokohama.jp/me/gyousei/teianyoubou/181youbou/koumoku2....

平成１８年度神奈川県鉄道輸送力増強促進会議総会の開催について
主な要望内容
http://www.pref.kanagawa.jp/press/0611/22062/siryou.pdf

横浜開港１５０周年記念事業
「横浜マリンタワー」再生の運営事業者を募集します！
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/happyou/181122.html

神奈川東部方面線の整備
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/traffic/tobu/index.html

ラゾーナ川崎プラザ
http://www.jj-navi.com/house/01/edit/shuto/jj/special/kawasaki/tyosata...

大量のスレッドを一行レスで上げている人がいるようですが、
何のためにしているのですかね。

最近ドラマやＣＭに横浜湾岸が頻出し始めましたね。
やはりみなと横浜の良さが注目されている証拠ですね。

>>409
横浜市が開港150周年に向け各方面に働きかけているからです。
注目されていることには変わりありませんが、”良さ”とかそうことではありません。
宣伝活動の一環です。

日産、2009年度メドに電気自動車発売
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061126AT1D2500Y25112006.html

海上で風力発電、九大など８大学が研究会
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20061127STXKA042526112006.html

１日平均乗客数が目標上回る／ＭＭ線
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov534/

みなとみらい線、営業収益４.８％増・９月中間
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20061127c3b2704h27.html

不動産実勢価格のネット公表、29日から試験運用・国交省
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20061128AT3S2800T28112006.html

401、本当に飽きない人だね〜！
楽しいの？…地震。

需要にあわせマンションからオフィスビルに転換／新横浜
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov557/

19年の着工へ／再開発計画案まとまる／横浜「北仲通北地区」
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential...

【第一報】横浜・北仲通北地区に最大200メートルの高層ビル建設へ／森ビルなど
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxidec90/

今日の朝刊にも写真入りで載ってましたよ。２００Ｍ１棟、１５０Ｍ３棟＋その他ｅｔｃ
いよいよですね。居住人口５４００人、就業人口６８００人だから前回の発表計画よりさらに
大きくなっていたのにはビックリだけど、３年後が楽しみ。

MMにマンション買ったものです。
北仲から見ると今のマンションエリアはどうしても「裏側な感じ」がありますね。
サッカー場とセガではちょっと弱いかな？
それでも世間からすると華やかなエリアなんですけれど、MMは他にすごい風景ありすぎだから…

でも今の場所はMMにあっても静かなエリアだし、自転車に乗ればどこ行くのもあっという間だし、いいかな。
MMで自転車乗り回すのがジモティーのあかしになったりして。

ないない

北仲の情報が出てきたようですね、
どう開発するのか楽しみ♪

森ビルなどが北仲通北地区に２００メートルの高層ビル建設へ／横浜
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxidec102/

来年からは北仲が横浜湾岸地域の主役に躍り出そうですね！

MMと北仲の人口増を考えるとみなとみらい線の混雑が懸念されますね。

北仲は小学校はどこなのでしょうか？

>425,
JR桜木町駅まで歩いてもどって事とないじゃないの？

湾岸エアリアって興味あるのですが、このあたりの地盤の質はいかがですか。それから海抜何メートルでしょうか。

海抜２ｍぐらいじゃない。野毛山から先は江戸時代の埋め立て地で昔は入り江。表層部分の
地盤なんてあってないようなものでグチャグチャだから戸建ては絶対買っちゃダメな地域。
液状化のハザードマップはほとんど真っ赤。関東大震災の時は多数の犠牲者が出ました。

４２９さん、情報有難うございます。横浜の海が見える場所って、ロマンがあって憧れますが、考え直したほうが良さそうですね。東京湾岸地域も同じようなものなのでしょうね。