東雲★キャナルファーストタワーってどうですか？その７

前のレスで重複しているかもしれませんが日の出桟橋から水上バスに乗るとＣＦＴがよく見えます。
あと、六本木ヒルズの展望台で記念写真を撮ると背景真ん中に小さくですが写っています。思わず写真買ってしまいました。

お隣りのビーコンさん（ＢＴＲって略称になったのかな？）の
アドバルーンですが、眺望シミュレーションのパノラマ撮影用
だったようです。住んでいるマンションの掲示板にお知らせが
ありました。
近いうちに、あちらのＨＰにアップされるかもしれないですね。
ＭＲに冷やかしに行かないとダメなのかな・・・
ＣＦＴさんとは近いので、もし見られれば、最新の眺望イメージ
〜豊洲方面、ＴＴＴ、などこの1年で激変しているので〜が沸く
と思いますよ。

GWのインテリア相談会にいこうと思うのですが、CFT契約者だけの相談会なんでしょうか？
まだ、時間に余裕があるので、とりあえず様子見に近いです。暇つぶして感じです。

>>222
ビーコンの坪単価２３０らしいです。
売れるのかなあ？

インテリア相談会は個人面談でプロのインテリアデザイナーがおのおのの図面を出してくれて個別にアドバイスしてくれると思います。三井デザインテックさんは他の物件もやっているのでしょうが平日だったので他にお客さんはいませんでした。

ビーコンさんのスレでは　当初よりＢＴＲ（BビーコンTタワーRレジデンス）を使用していますね。

ビーコンはこの「ネオ東京」エリアのほぼ真ん中に位置していて、
臨海副都心にも銀座・丸の内エリアにも比較的近い。
豊洲には築地市場の移転も計画されていて、さらに活気づく気配だ。
運河沿いの立地はニューヨークを思わせる。
新しい住宅ムーブメントの発信地として、これほど似つかわしい場所もそうそうないだろう。

詳しくはココ→http://blog.livedoor.jp/nikkei225f1/archives/2007-04.html#20070413

227さん、月末の相談会と個別相談会は内容は一緒だと言っていました。
新宿会場のものは青山と違って家具などがいろいろ展示してあるみたいです。

シクシクと、成長しています。かなり、高くなってきました。

フラット３５Sの対象のようですね。
2月のときは検討除外したのですが、考えてみようかな

＞２３３さん
私も気になっておりました。
適合証明書は頼めば、送ってくれるのでしょうか？
デベに直接聞けば済む話ですが・・・。

今日、フラット３５Sの申込書が届きましたね。
これで申し込めば、適合証明書とか自分で手配する必要はないですね。

選挙の時、投票所ってどこなんだろう？　と、ふと気になったので、ぐぐってみました。
東雲は、ＹＭＣＡキャナルコート保育園のようです。
http://www.city.koto.lg.jp/ac/senkyo/8575/8576.html

出かけるついでに立ち寄れますね。便利だ〜。

>>236
そうなんです。
前の選挙まで小学校に行ってましたが、
キャナルから歩くとわりと距離あるんです。
今回はＳ字だったので、ジャスコに行くついでに投票しました。
便利でとても楽になりました。

観覧車方面の建物に関してお聞きした１９９です。
細かい情報までありがとうございます。

やはり方角的には重なりそうですよね。
どれくらい見えるかは入居してからの楽しみにします。

我が家にはまだフラット３５Ｓの申込書が届かないのですが？
希望者だけに送られて来てるのでしょうか？
申し込むつもりなのでどなたか教えて下さい。

フラット３５Ｓ申し込みを済ませました。提携のフラット３５を申し込んでいたから案内がきたのでしょうか？まだ「適合予定」だったような気がします。名前以外は空欄で丸販さんに出しましたよ。提携ローンってなんでもやってくれてなんか楽ですね。保険的に長期固定の公庫を申し込んでましたので、当初フラット３５さえも利用する気はありませんでしたが、先月に提携フラット３５の最終申し込みの案内を受けて、これまた保険と思い申し込みました。提携だとつなぎ融資がいらないので、無駄な経費が削減できるとの思いもありました。また制度改正で物件の9割まで借り入れ可能とのことなので、申し込み時点では9割まで申請し、仮承諾の通知を頂きました。頭金を１割払っているので、毎月の返済を考えなければ、取り合えず数ヶ月は入居できることにはなりました。

購入者専用サイト、更新来ましたね！！

お隣のアップルが間もなく入居開始ですが、今晩から
駐車場棟が全館点灯、メイン・サブエントランスも煌々と
明かりがついて、外構の庭園等にも灯が入りました。
辰巳桜橋からの家路が、格段に華やかになった感じで、
なんか嬉しいです。
街並みの成長を味わうって言うと大げさですけど。

ＣＦＴも運河側の１階ホールが明るそうなので、
とても楽しみにしています。

皆さんはBオプションはどのようなものを検討していますか？

AOPでガラスをペアガラスにしたのですが、BOPのガラスフィルムを張る意味があるのでしょうか？

三井の方に聞きました。ペアガラスはガラスフィルムを貼る必要性は無いそうです。

購入者サイト一度も開かずに、用紙をなくしました・・・
何か有益な情報が掲載されていますか？

>>249さん
特に有益な情報があるとは思いませんが、工事現場内部の写真などは興味深いです。
用紙を失くされたのであれば、丸紅さんに再発行をお願いすれば大丈夫だと思いますよ。

外観の様子だけで言えば、某ブログの方が更新は早いし毎日何かしら出るし、参考になります。
ただし契約者サイトの場合、内部のどんな工事がどこまで進んでるといった進捗が分かるので参考になります。
すでに低層階から内装を始めてるみたいですよ。

248さん
この2つの効果などはいかがなんでしょうか？
値段結構高いでよね！？　どうしてもいいなら検討しようと思いますが。
コーティングは、フローリングの色でした方がいいとかもあるのでしょうか？　ちなみにフォレストです。
うちは、食器棚はお願いしたいとは思っています。

247さん、うちはペアガラスでもフィルム貼るの勧められましたよ？検討中です。
フロアコーティングは傷の付きにくさや保護、ワックス不要の点で魅力！
フッ素コーティングは、なんといっても汚れの付きにくさが魅力ですよね。
でも、半永久的ではないのが・・・ネックですね。
フロアは5年、フッ素は2〜3年くらいでしょうか？その頃になったら、再度お願いするのか、あきらめて自分で手入れをするのか、それとも、もう傷や汚れなどどうでもよくなってしまうのか・・・・？どうでしょうか？
少し前に話題に出ていた、地震の際の家具店頭防止のため壁下に補強材をいれてもらうのも、きいてみましたがＡオプション対象のため、今さら申し込めませんでした。
それから、食器棚ですが、炊飯器を置くように一部スライド棚（湯気のため）は加工できないとのことで、とても残念に思いました。

253です。訂正します。
家具店頭防止→家具転倒防止です。

---- 今週の作業予定 ----
4/16(月)
高層棟：30F 3工区 CON打設 仕上工事
4/17(火)
高層棟：31F 1工区 CON打設 仕上工事
4/18(水)
高層棟：31F 2工区 CON打設 仕上工事
4/19(木)
高層棟：31F 3工区 CON打設 仕上工事
4/20(金)
高層棟：32F 1工区 CON打設 仕上工事
4/21(土)
高層棟：32F 2工区 CON打設 仕上工事
4/22(日)
全休日

週前半は天候が安定せず更新が遅くなりました。
おせわになったCFTのMRも大分取り壊しが進んでいます。
BTRは5〜6Fの駐車場棟と思われるS造が組み立て上がっています。

＞２５３さん

相談会のご報告ありがとうございます。
スライド部分つきの食器棚はないんですね・・・残念です。
それではうちは別のものを購入しようと思います。（なかなか合うものを探すのも難しいでしょうかね）。
昨日現地を見に行きましたが、選挙演説している人がいて、桜橋の向きを変えたいというような内容を訴えている立候補者がいましたが(名前は忘れてしまいました）、ほぼ真ん中のアップルかCFTの辺りに増設してもらえると本当にありがたいですね！

桜橋の向きを変えて頂けるのならとても助かりますね！
ＣＦＴ付近に増設してもらえると、すごく嬉しいですね！
雨、風を多少しのげる様な橋が良いのですが・・・

アップルの時間貸しパーキングは、見たところでは１台分のみなので、
不足緩和というのには程遠そうです。ふらりと来て空いていて、なおかつ
アップル以外の用の人も駐められるなら役にはたちそうですが・・・

桜橋は、キャナルコート以外の方（晴海通りより向こう）の通行上も重要なので、
Ｗコン・アップルの間より北側への移動は、動線がつながらず不便になりますし、
海側のトミンタワー等からは逆に遠くなってしまいます。政治的に無理でしょう。
架け増しならまぁ問題はないのですが、かなりの川幅があるので、費用的にも
難しいのでは？

それよりも周辺住民として切望するのは、辰巳駅前のどこかに
コンビニを出店して貰うことでしょうか。
ご存知の通り辰巳駅前は地下鉄出入り口しかありませんし、駅構内にも売店
がありません。辰巳団地方面へ２分程歩けばコープがありますが、東雲居住者
には動線から外れていますし、夜も９時には閉まってしまいます。
現状は、Ｓ字の入り口にあるａｍｐｍまで足を伸ばして、多少なりとも戻って
来ることになるので、運河側住民の通勤通学の行き帰りにはかなり面倒です。
（郊外の方からすると少し贅沢かもしれないですが）

駅前駐輪場の改装・増築等で何とかなると嬉しいですが、都有地でしょうから
きちんとした要望を出すとかしないとダメですね。

辰巳駅構内にコンビニを作る案の方が現実的かもしれないですね。最近、地下道内に
ナチュラルローソンがあったりするし。

そうですね、。使い勝手のこと考えてない食器棚って・・・？
今は、市販の食器棚でさえ、スライド付きやゴミ箱収納付きとかいろいろあるのに。
狭いキッチンでは、炊飯器とゴミ箱をどこに置くか、かなり重要なように思います。


ＢーＯＰの食器棚は、ナショナル(確か？）のシンクと同じ素材のもの（既製品）はスライドなしでした。
でも、一からオーダーする家具としての食器棚は、好きなように作ってもらえるようです。
しかし、これがかなりの高額のようです。
自分で探したほうがいいのかなあ・・・

食器棚
OPの割には金額がリーズナブル、面材があっていのと地震などて倒れない等より、いいかなぁと思っていますが、少々使い勝手が悪そうですね。
どうしましょう・・・

桜橋をどうにかするよりも、天候を考えて地下道を充実させてもらえないものでしょうかねー。
ジャスコ→S字アベニュー→運河の下→辰巳駅のような・・・

途中、公団やWコン、アップル、CFTからも地下で繋がっているような形になると
良いのですが。。。

そうしたら雨風に悩まされる日々から開放されますよね。

夢のまた夢でしょうが・・・

265さんは、食器棚の位置に下地をお願いしてたんですか？
さすがですね。わたしは、そんなことも全く考えてませんでした。
Ｂ−ＯＰでお願いしようと思ったいたもので・・
炊飯器用にスライド棚だけ自分で後付けすることできますかね？
ＤＩＹに詳しい方がいらっしゃったら、アドバイスお願いします。

APAの有料駐車場は駐車棟内にも３台＋軽がありますよ。
夜７時過ぎになるとシャッターが閉じて契約者に貸与された
リモコンが無いと開閉出来ないので、夜は使用が制限されますね。

前回の道交法改正で路上駐車の取り締まりが厳しくなり、
運送会社がコインパーキング会社と大口契約を結び、
積極的にコインパーキングを利用するようになったらしい。
キャナルコートの街路で気に掛かるのは、宅配便と引越し車両の駐停車の多さ。
引越し車両は置いといて宅配便の車両が利用するのであれば、
キャナルコートの街路の駐車が少なくなるかもね。

>>269さん
特に、横断歩道の前後に多いんですよね、業者さんのトラック
仕事だから仕方ないとは言え、やっぱり危ないです
荷捌きようのスペースぐらいあればいいのにと思いますが・・・・・