横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ青葉台」についてご紹介しています。
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青ぽん [更新日時] 2008-08-22 17:33:00

横浜市青葉区、東急田園都市線の急行停車駅、青葉台駅徒歩3分の好立地です。
またまた東急の大型物件ですがいかがでしょうか?14階建て総戸数377戸の物件です。

所在地:神奈川県横浜市青葉区つつじが丘9番1他(地番)
交通:東急田園都市線 「青葉台」駅 徒歩3分

[スレ作成日時]2006-10-27 00:30:00

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  1. 475 契約済みさん

    構造の部分とは具体的にどういった点でしょうか?
    素人なりに本を読み、ほどほどに及第点(際立った悪い点は無いという意味で)であると判断し購入しました。

  2. 476 契約済みさん

    472です。
    工事現場の鉄筋の量を自分で見に行けば素人でも解ると思います。
    多すぎるくらい。
    モデルルームの構造の説明だけでも充分ですけど。
    デメリットは騒音と排ガスのみだと思っています。南面の崖も現場を確認すればよく解りますよ。高台の道路から2階のテラス部分が見えますから。

  3. 477 物件比較中さん

    >No.476
    私は崖を現地に行って見た結果、危険という判断をしてしまいました。476さんは、崖を見てどのように感じられたのか、教えてください。私は崖のコンクリート舗装も何度も見ましたが、不十分な物に感じられました。危険な場所だと思うので、念には念をいれていいのではと思うからです。

    鉄筋は、多いのであればいいですね。
    東急は姉歯問題のときに、強度不足で着工中止になったマンションが何棟かありましたから、同じ過失は繰り返さないと思っています。
    特にドレッセ青葉台は「高層マンション」ですから、イヤでも鉄筋は多くなるはずですよね?

  4. 478 契約済みさん

    崖は現況から削って傾斜を緩和することになっています。
    MRで聞けばわかることなのに、現況だけで判断するなんて
    もったいないですね。

  5. 479 購入検討中さん

    日照はみなさん気になりませんか?
    ガーデニングをしたく1Fを希望してましたが
    崖からの距離が近く低層階は日照(特に冬場)はかなり厳しいと聞きました。
    CD棟は若干崖から離れているようですが
    既に気に入った間取りはもうありません。
    中層階は、やはり戸建が気になります。
    高層階は価格的に厳しいかな。

  6. 480 契約済みさん

    同じことを考え、MRで日照図(夏至と冬至だったと記憶)を見せて貰いました。テラスのある2Fは厳しかったですが、3.4Fは問題なかったですよ。B棟の一部は戸立てエリアの正面を避けられるので視界がC棟よりは抜けるようです。

  7. 481 購入検討中さん

    474です。MRに行って説明を受けて、私は構造部分の不安を感じたのですが、たまたま当たった担当者が悪かったのかもしれません。
    現地にも行きましたが、鉄筋が多いなどの判断は私にはできませんでした。MRでの不信をひきずっていたせいでしょうか・・・・皆さんのアドバイスを参考にさせていただきます。ありがとうございました。

    この物件はほぼ永住覚悟で買うべき物件のように、最近は考えています。青葉台の中古市場なども調べたうえで思うのですが、立地や条件を鑑みれば、かなりの高値設定です。当初の売値が高いマンションの場合、下げ幅も相当高くなると、不動産会社から聞きました。
    都心通勤者ではなく横浜方面の通勤者には、けして悪い立地ではない、しかしC,Dがほぼ売れているということは、残りは246沿い・・・・排ガスと騒音を考えると、相当厳しいですね。

  8. 482 匿名さん

    中古マンション価格で考えてしまうと青葉台は厳しいでしょうね。

    田園都市線の相場で言えば、23区内は別格としても、
    神奈川県内では、二子新地−宮崎台辺りまでが高いエリアであり、その次に高いのがあざみ野までのエリア。江田以遠(青葉台を含め)はその次の価格ゾーンとなる。

    あくまでも新築購入→永住をベースに考えるべきでしょう。

  9. 483 買い換え検討中

    >>482
    何か大きな勘違いをされていませんか?
    二子玉川はもちろん価値は高いですが、二子新地になると(川を越えると)値段はぐっと下がります。
    川崎市となると、ごく一部(新百合ヶ丘など、アッパー川崎と呼ばれる地域)を除いて価値が下がり、横浜市青葉区になると価値があがります。もちろん、高級住宅地はどこでも別格扱いですが、荏田=青葉台・藤が丘ではけしてありませんよ。溝の口を考えればすぐにわかると思いますが。

  10. 484 契約済みさん

    田園都市線(たまプラーザ〜青葉台)で物件を探していました。当初の希望は6階建てくらいの物件を探していましたが、適当なものがなくあきらめていました。ドレッセは『とりあえずMRでも見ようか』程度に考えていたのですが、セキュリティー、駅近、値段(適度な高値)、地盤(他の物件と比較し安定していた、消防署が近くに出来ることも一つの証明になる?)などを考え決めました。
     また、担当者の丁寧な応対(私の担当者は本当に感じが良かったです)もあり、ここに決めました。

  11. 485 買い換え検討中

    今、残っている物件って、やはり246に最も隣接している部分なのでしょうか?
    でも、C棟やD棟でも、246の東京方面から一般道に下りてくる道路のT字路にあたるんですよね。。。。
    どこにいても、246の影響はのがれられないんですね。
    友人が溝の口のタワーマンションを購入したのですが、中層階でも風の音がするし、上階の生活音も響くし、なれるまでに時間がかかりそうだと言っていました。二重床でも生活音ってそんなに響くものなんですね。
    うーん、悩んでしまいます。早くしないと、いい所はなくなってしまいますよねえ。主人は戸建てがいいみたいなんですが、私はセキュリティの面から絶対にマンション派なんです。ドレッセのセキュリティは、魅力的ですよね。

  12. 486 匿名さん

    >>482-483
    悪いけど、なんだか勘違いしているのは483さんの方と思いますよ。。

    神奈川県発表の主要駅周辺住宅地平均価格(千円/㎡)
    溝の口294 たまプラーザ302 青葉台258
    <参考>武蔵小杉330

    ◎東京カンテイ発表の首都圏駅別中古マンション現在価格相場(万円/坪)
    二子新地143 高津143 溝の口135 梶が谷117 宮崎台130 宮前平105 鷺沼121 たまプラーザ123 あざみ野126 江田110 市が尾113 藤が丘105 青葉台109 田奈89 長津田103 南町田107 つきみ野91
    <参考>二子玉川194

  13. 487 匿名さん

    住所別 土地坪単価
    二子170.16 溝口144.21 梶ヶ谷107.72 鷺沼160.68 有馬121.12
    犬蔵126.33 美しが丘172.87 あざみ野146.18 新石川148.21
    荏田北156.67 市ヶ尾町118.62 藤が丘125.69 つつじが丘145.29
    田奈町109.77 長津田120.36
    土地が高くて中古相場が安い青葉台は中古マンションがお得ですかね。
    本音は、つつじが丘、松風台は別格。

  14. 488 匿名さん

    486さんとは違いますが
    東京カンテイによるマンション資産力(PER)調査では
    青葉台は首都圏のお借り得Top10以内になっています。
    すなわち新築分譲価格は高いけど、賃貸相場が安い(首都圏内で10位以内)
    したがって新築分譲マンションを買うより賃貸マンションで過ごすのが
    Bestの選択になります。
    486さんではないですが新築分譲マンションや中古マンションを買う場合
    は永住をベースに考えるべきでしょう

  15. 489 匿名さん

    賃貸は特なのか・・・?
    正直、その感覚がわかりません。
    青葉台・3LDK・駅から徒歩17分なのに賃貸料20万弱ですよ?
    会社の家賃補助があるからいいものの、なければとても厳しいです。
    駅徒歩7分で築20年でも、3Lだと17〜18万。
    敷金、礼金などを考えたら、絶対に購入したほうが特なのでは?
    自分の家でもないのに一度に100万程のお金を支払って、私はなんだかとても悲しくなりましたが。

  16. 490 匿名さん

    広いのでは?その3LDKや3Lって何平米ですか?

    というか、賃貸で徒歩17分って・・・。
    青葉台が好きなんですねー。

  17. 491 匿名さん

    住宅地は老人たちがその昔安値で買ったところが
    今はやや高くなっていて老齢化が凄い。

    神奈川の僻地で親が住んでいたので自立するまでは
    青葉台に住んでいたのでもう二度とすみたくない。
    青葉台出身の友達はみんなもっと都心に行ってしまった。

    すみたくない理由として
    物凄くキツイ通勤に雨になると住宅街だったから
    道路が込んでバスが立ち往生。
    帰りもこれまた通勤がキツイ。
    子供のための環境がとか言う人もいるがその子供
    達は大人になってみんな都心よりに住んでる現実。

    とにかく丸の内、大手町、霞ヶ関に出るのは超キツイ。
    もうはやらないでしょ郊外は。

    ただ土日は夫婦でお散歩には悪くない。
    それにしても実家の近所は老齢化が進んだよ。

  18. 492 周辺住民さん

    郊外が好きか嫌いか、何に価値を見出すかの違いではないですか?

    親の代から郊外に住み、自分の代になっても郊外に住む有名人や著名人だっていっぱいいます。この界隈だと、有名作家や作曲家、音楽家の方もちらほらいらっしゃいます。

  19. 493 匿名さん

    >有名作家や作曲家、音楽家の方
    まあ、そういう人たちは通勤ラッシュにもまれる必要がないですからね・・・。

    郊外でさらにバス便は、確かにつらいと思います。このマンションは駅近ですから、その点はクリアなのでは?
    それに大手町なんかは一本で行けるんですから、便利だと思うんですけど。ラッシュ自体が厳しいというならわかりますが。

  20. 494 匿名さん

    かつて政治討論番組で、公明党の松あきら氏(生田在住らしい)が、「朝の通勤ラッシュがどれだけひどいかご存知ですか?あんな中、永田町に通うのは無理があります。だから議員宿舎は必要なんです」みたいな発言をされていましたね。

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