港北センターヒルズ【2】

>857さんへ
855です。
早々のレス、お礼申し上げます。。
説明会の時に聞きそびれてしまって、、、
どの程度の加工かわかりませんが、良かったです。
どうもありがとうございました。

８６０さん
入居後でも、ガラス扉に変えれますよ。
価格も入居時オプションと変わらないと思いますよ。
ただ、入居後変更不可になっていれば別ですけど。
考えようによっては、入居後でも変更可能であれば
入居後にいろんな業者に見積もりを取って
安い業者で施工すればいいと思いますよ。
オプション会は、入居時に完成していて手間はないですけど
営業マンが言う通りほんとに割高ですから。

ノースポートモール　平日なのにお客さんすごいね。感動した。
オレはゆっくり阪急で食事したけどね。

ノースポートモールは、コンセプト通りで使えるのが嬉しい！
阪急は落ち着いてていい。
後はあいたいに安さを期待する。

食洗機はやはり後付にしました。調べました所、センヒルの食洗機は２００５年式で来年に入居する時には３年落ちになり今出ている２００７年式の方が節水にもなるし使い易そうなので後付けにしようかと・・・。値段もセンヒルが出してる値段より新しい型が安く入りそうです。ドアパネルをどうしても同じ色となると又話は違うでしょうが、うちは気にしないので安くて質が良い方がいいと。２００５年式だとドアの開閉が右から左に移動させるものでこれが結構大変。しかし２００７年のではタッチパネルで上からでも操作しやすいようにボタンが上から見えるようになっていました。それに来年になればもっと安くなると思うのでうちはそうしちゃいました。

第三期が始りますね。85平米でいくらぐらいでしょうかね。
一期・二期と同じくらいですかね？

ノースポートはもう人少ないね。阪急は人いない。
センターヒルズ・・・・・・

マンションのモデルルームとかもだけど、大型連休の初日はどこも人は少ないよ。

第二期は㎡数は８５平米から１２０平米までありましたよ。今回は頂いたDMによると７４平米から１１０平米まであるそうです。最多数戸がどの平米数になるか分かりませんが・・・。

レス進まないね

ほんと、進まない。
物件が高くて、購入検討者が少ないからかね・・・・
駅から離れれば、一戸建て買えるよね。

駅から離れるってどれくらいですかね？うちはマンションと戸建ての両方からアプローチしておりましたが、マンションの値段で戸建ては無理でしたが・・・。北山田辺りだと8500万くらいしてましたし6000万台だとほとんどありませんでした。となるとマンションの場合6000万後半で駅から5分という立地でここに決めました。

確かに、この規模の街で駅５分はそんなにないと思います。だから悩んでます。。。
ただ、この価格はこれが限界だと思う。。。バブってるよ。。。適正価格なのかもしれないけど。

大企業のサラリーマンでも６０００万が限界だと思う。。一生借金背負うけど。。
住むエリアを変えれば、駅５分・４０００万で買えるよね。
戸建ても買えるよね。

センプレ住民です。
とても便利で、環境もよく、駅前・幹線道路横とは思えない静かさです。
昨夜は妻と映画を観ました。平日のレイトショーはカップルで２０００円です。
この１年で都筑区の地価は１割、センター北駅周辺は２〜３割上昇しているらしいです。
まだ元が取れるのではないでしょうか・・・・

現実的な事を言いますと、物件の条件が自分の理想と合っていてローンが組めるかどうかではないでしょうか？自分なりに計算し無理のない買い物であればゴーだとは思いますが。実際価格は高いと思いますよ。なんでも徒歩圏内で済んでしまうという立地に引かれてここを購入したわけで、８７５さんの言うようにそれでも価格が納得できないのであれば住むエリアを変えて他を探してみたらいいと思います。単純に他のエリアと比べて価格をはじき出せないし、うちももっと早くここら辺を探せば安く買えたかもとか思いましたが、こればっかりはどうしようもないのでセンヒルに落ち着きました。又ここの場合は物件価格以外にもオプションでもお金がかかりますからそこまで計算に入れて考えた方がよろしいかと・・。6000万後半の物件はオプションつけたら7000万台にはいりますからね。

>現実的な事を言いますと、物件の条件が自分の理想と合っていてローンが組めるかどうかではないでしょうか？自分なりに計算し無理のない買い物であればゴーだとは思いますが
そう思います。
金持ちは高い買い物をすればいいのです。

一戸建てだと北山田で8500万ですか。一般庶民には購入不可ですな。
しかも港北ＮＴのマンションが7000万円とは、、、。
私は数年前に、渋谷から１〜２駅の城南地区に同じく7000万円でマンション
買ったものですが、昔本牧のマンション8000万で買った人達の二の舞が
出てこない事を祈りますわ。

↑すごいね。数年前に５０㎡７０００万円で購入したなんて　ネ申　だ！！ｗ

＞879
　すごい出世じゃん。あいりん地区出身者が冗談地区にマンション買うなんて。
　おっと、オレに粘着するなよ。オレは君と同じく通りがかりだから。

ごめん。間違えた。
　　×　冗談地区　○　城南地区
　　×　マンション　○　マンション

バブル期の辺り今から１０年以上前から、港北ニュータウンＮＯ１マンションは
中川駅前の港北ガーデンヒルズでした。　　今も見る限り古さを感じません。
そこは駅からすぐで、両面バルコニー、環境抜群、幼稚園・小・中学校の側です。
しかしこのところ港北ニューータウンの人気ＮＯ１は
港北センタープレイスそしてセンターヒルズらしいです。
港北カーデンヒルズは当時、６０００万後半〜１億していたと記憶しています。
それを考えると、ヒルズも高くないのかも知れませんね。
私には、買えませんし、買う気もしないですけど。

ノースポートモールは、最初の土日だけで２３万人も来場があったらしいね。どっから来るんだ？

中古でもしセンヒルとセンプレが同じ価格だったら、センプレ買いますよね？？。
セキュリティーはセンヒルが勝っていますが、利便性(駅近・フラット直結）は
センプレが勝っていますよね。　　　・・・でしょう〜？
セキュリティーは誰かの後から入れば、マンション内に誰でも入れますもんね。
受付に常時人がいて、一人ひとり入場者チェックしているのなら話は別ですけどね。
それに比べ利便性は変えようがないですもんね。

↑レス少ないから、投稿してみました。
皆さんの刺激になり、レスが増え、もっと検討者の参考になるようになれば
いいと思いました。ただそれだけです。

鴨居ララ行きの無料バスが、鴨居からノースポートモールへの集客に一役かっているように思われるように感じたのは私だけ？

何かすごく感じの悪い掲示板ですねー
本気で購入考えている人やNT好きな方は、変な書き込みは一切シカトしちゃえばどうですか？
いちいちとりあえっても、喜ぶだけですよ。
そういうことに喜びを感じてるんでしょうから。むしむし

ノースポートでお奨めのお店あったら教えて下さい。

８８８さんは、センヒル買った人ですか？
センター北駅の近くに住んでる人ではないですよね？？？

長田本庄軒と入り口のクレープ屋はいつも並んでるね

阪急、人少ないね。

センプレが、『ほとんどセキュリティーのないマンション』だとしたら
この辺りのほとんどのマンションと、一戸建てはセキュリティーないね。

いいね、いいね、『廻りの客観的な目』さん
もっと、もっと、参考になること書いてよ。
このレス、盛り上がらないし

先日行ってきましたが、もう結構花ついてましたよ。（３期の要望書の分です）
やっぱり高い・・・という書き込みもありますが、それだけここへの価値を感じている
人も多く、それだけの対価があると判断している人が多いということだと思います。

初めて　参加します。４月の始めにこのサイトの存在を知ったのですが　怖くて参加できませんでした。あまりに過激で！同じ住人にならない事を祈りつつ・・・Ａ棟に決めたのですが　車の出入り口だけは　納得いきません。運転の得意ではない私が　南方向に行くのに、あの距離を２斜線も車線変更できるかなあ・・・と。いまさら　決定事項を変更出来ないのでしょうけど。

＞あの距離を２斜線も車線変更できるかなあ・・・と

駅前の信号が赤になった時、一瞬流れが途切れ（駅からの右折車は横断歩道を渡る人でブロックされる）ることが有りますからそのタイミングを狙っては？
最悪は一旦「牛久保」交差点を左折し、そのすぐ先の中央分離帯が切れているところ（歩道橋の下）でUターンして交差点に戻って右折でしょうか。あそこでUターンする車よく見ます。

最近はその右折車線も、時間によって車の長い列ができています。
そうなると、右折車線に入るのは、ますます難易度が高くなりますので、ご注意を。
８９７さんの言う通り、左折しＵターン（車が大きいと切替しが必要）か
それも難しければ、そのままさらに直進し大きな交差点で２度左折し
『大塚』交差点（モデルルームがある交差点）へ出るのが無難のように思います。

歩道橋の下のUターンはここの住民は禁止されていますよ。説明会で説明がありました。
ご参考までに。

歩道橋の下のUターンやめたほうがいいですよ。いつもあそこでUターンしてる車が
一度で曲がりきれず切り返す途中で、直進の車にものすごい音でクラクション
鳴らされてるのを見かけます。直進車がけっこうなスピードで突っ込んでくるので
見ていてヒヤってすることもけっこうありますし。Uターン禁止になるのもわかります。

>一度で曲がりきれず切り返す:　良く見る。
>直進の車にものすごい音でクラクション鳴らされてるのを見かけます：　一度も見たこと無い。
>直進車がけっこうなスピードで突っ込んでくる：　これも一度も見たこと無い。

このあたりの通りでは皆優しく停まってくれる。

歩道橋下がまずければ(今のところ法的なUターン禁止道路ではない）もうちいと先の信号がある交差点（コンビニのところ）まで行って回ってくるのが安全かもしれない。

>センヒルは「セキュリティ」を重視し、センプレとの差別化を図る戦略を
>センプレ売り出し時決めていたとしたら、東急恐るべし！！だな。
センプレ売り出し時には、決まってなかったよ。
センプレ購入後の説明会で駐車上の真ん中を通る道がなくなる計画変更があった。
つまり当初センヒル住民はセンプレの駐車場真ん中を通り、センヒルに入る　という
計画でした。それだと駅から信号もなくフラットで　センヒルに入れるからです。
それがセンプレの人気が高かったため、センヒルの価格を上げるためセキュリティを
売り物にした。なぜなら同じ内装で駅により近く便利なセンプレより
価格を上げるにはセンプレにはないセキュリティーが必要だった。　　からだよ。
ほとんどのマンションは駐車場に人が入れるよ。
セキュリティが高いのは安心だけど、面倒でもあるし逆に一旦入ってしまえば
怪しまれないかもね・・。人が沢山通ることが、セキュリティになることもある。
いずれにしろ、東急　あっぱれ！！！

図です。 センヒル 1 1びっくり寿司
1 1
------------------ここ---------------------------1 1
　　　　　　　　　入り口　　 ↓ ← 　 1
　G棟　　　　　 −↑− 　　G棟　 　 11111 道 1
　駐車場　　　　−　− 駐車場 　　 1 1　路 　1
----------------------------------------- ------1 1 阪急
センプレ ↑ Ｇ棟 1　　　　1　
------------------------------------------------1----------------
↑　　　←　　　←　　　←　　←　　歩道橋 ← 駅
------------------------------------------------------------------
F棟

図、上手く書けません。
　　　　 　　 　　　　　　 　1　　 1びっくり寿司
　　　　　　　　センヒル　　　　　　　1 　　 1
------------------ここ----------------1　　 1
　　　　　　　　　入り口　　 ↓ ← 　 1　　　1
　G棟 −↑− 　G棟　 1 道 　1
　駐車場　　　 　−　− 駐車場 　　 　1　路 1
--------------------------------------1 　 　1 阪急
センプレ ↑ Ｇ棟 　　　　　 1　　　1
--------------------------------------1----------------
↑　　　←　　　←　　　←　　←　　歩道橋 ← 駅
------------------------------------------------------------------
F棟

＞903　なるほどね。
おそらく、地価が高騰し始めなかったら、変な高級化路線もとらなかっただろうから、センプレの敷地内を通ってセンター北にいけたんだろうな。そのほうがマンションの利便性としてはずっと価値があったと思う。あの6車線の道路を横断することなく、歩行者専用道でセン北まで行けた。
はっきりいって、値段が同じでもいいから、センヒルからセン北への通路をこしてほしかった。
おしきせのセキュリティより、そっちのほうが、遥かに価値があった。

歩道橋下のＵターン？
駅のロータリーに入ればいいのでは？
どこの歩道橋のことを言ってらっしゃるのでしょうか？

＞９０２さん

私はありますよ。クラクションならされたこと過去２度ほど。焼肉屋の駐車場入る時に。スピードあげて来るので慌てて切り替えしたら鳴らされました。あそこは平日は比較的穏やかだけど、夜間や休日は色んな車通るからね。