前スレが規定のスレ数を超えましたので【2】をたてました。
所在地:神奈川県横浜市 都筑区中川6丁目1-1(地番)
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「センター北」駅から徒歩5分
旧スレ
港北センターヒルズ
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/9390/
こちらは過去スレです。
港北センターヒルズの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2006-12-19 11:08:00
前スレが規定のスレ数を超えましたので【2】をたてました。
所在地:神奈川県横浜市 都筑区中川6丁目1-1(地番)
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「センター北」駅から徒歩5分
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港北センターヒルズ
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[スレ作成日時]2006-12-19 11:08:00
もったいぶった割にはあまり反響ないみたいね・・・。
やはり価格設定が強気すぎみたい。
この価格はセン北の価格じゃないよね〜。
せめてセンプレの一割増しだよな〜、いいとこ・・・。
まぁ、12月は業界でも一番お客さん少ない月だからね。1月のオープンでどうかだね。
面積的にグロスの高いA棟などから今いる会員で売っていって、最後の方で、面積が小さめのところを売っていく戦略だろうね。ただ、デベ側としては、完成まで相当時間があるし、この不動産価格が上昇しているなか、売り急ぐ必要は全くないと思っていると思うよ。今、センター北や南で供給されている物件(センヒル以外駅近はないが)は、大手じゃないところの駅から遠い物件でも結構高くだしているから、需要層さへ枯渇しなければ、絶対売れると思うけどね。今、センプレの時みたいに、即完、即完でやって喜んでいるとしたら、何にも知らないバカだからね。極端な話、出来上がってから売ってても全然問題なし。デベは絶対弱気にならないと予想する。
購入検討者にとっては頭の痛い状況でしょうね。
でも、この立地は価値あると思うけどな。セン北で駅近はもうあんまり出てこないでしょ。人間てなくなってから、急に欲しくなるものだからね。
そういえば、私のしってる不動産勤務の知り合いはことごとく1〜2年前に自分のマンション買ってた。上がってくるのが分かってたんだろうね。私も、“今はなるべく早く決断できる人が正解”みたいなことを言われましたよ。現在の土地の購入はもっと狂乱状態になっているみたいだから。
あと3年もすれば今のバブルは崩れるでしょうに。
あまり躍らせられないことですな。
センヒルからプチバブルが弾けたりしてね・・・。
センタ−北S/Cは「ノ−スポ−ト モ−ル」という施設名になりワ−ナ−マイカル、ノジマ、コナカ、くまざわ書店、ドイト、ベビ−ザラス、フードコート、いなげや、等が入るようです。
センター北の発展ぶりは目覚ましいですね。
来年にはノースポートモール、温浴施設のあるSCと大きな商業施設が2つもオープン。
どちらにもスポーツクラブができるそうなので楽しみですね。
いいよなぁ
新しい商業施設は阪急の中から見ると、なかなか洒落てますよね。セン北がますますよくなって、もう離れる気しないね。あとは、田都さえ混まなければ・・・
確かにセン北はすごい発展ぶりだ!
断層の街だの何だの言われてましたが、ここまで発展すればそんな疑惑どうでもよくなりますね。
でもこれだけ商業施設ができると潰れるところ出てくるのではないかな。
川崎なんかもラゾーナできてから、東口の商業ビルとさいか屋は壊滅みたいだからね。
阪急なんか危なそうだよな〜。東急と同じ運命辿るのかな?
阪急は潰れる心配はないだろうけど、店内リニューアルは迫られるかも。特に婦人服フロアはつまらない。それにモザイクモールの飲食フロアも最近頑張ってはいるけど、いまひとつ。もっとお客の声を聞いたほうがいいのでは。
阪急つぶれないでくれ。東急なき今、港北NT唯一のデパートなのに。
みんなで、阪急を愛用しよう。!!
東急なき今、ってセン南の東急つぶれたの?
阪急は本体がしっかり儲かってるから大丈夫じゃない?というか、大丈夫であってくれ・・・
阪急発展は女性の購買力にかかっている・・
横浜or二子玉で商品を見定めて、都筑で買うべし!
そもそも阪急って普段使いで使えるのか?
あいたいも疑問だ。
自分行った限りでは、阪急の地階以外で普段使いできる店は片手に収まるぐらいしかなかったが。
20さん
デパートがあるとはいえ、今は確かに寂しいです。できた当初は凄いと思いましたが・・・
でもこれから、ショッピングモールがたくさんできるので、それに期待しましょう。
阪急もあいたいも煽りを受けてがんばるでしょう。
阪急HDの決算資料見ると、着実に実績が伸びているのは都筑阪急だけだったりする。
マンションが周りにできたのが大きいのかもだが。
男物も結構いい店入っているし雰囲気が好きなので、
相乗効果でも何でもいいからがんばってほしい。
たしかに男物は郊外にしてはいい店が入ってるね。
>そもそも阪急って普段使いで使えるのか?
普段使いで使えないデパートだから貴重なんです。青葉台の東急もセンター南の東急もみんなデパートの看板を下ろしました。いまやだだの専門店ビルです。来客は増えたけ客質は落ちたそうです。
この近辺でデパートはいまやタマプラーザの東急とここだけ。
逆にセン北にない総合スーパーは周辺にあちこちにある。
たしかに普段使いのジャスコやヨーカ堂が近くにあると便利ですけど、そうなったらセン北はどこにでもある普段使い駅前商店街になってします。遠くの人はわざわざこないでしょう。
だからセン北にはデパートが残ってほしい。阪急はセン北のステータスだと思います。
だから阪急はがんばってデパートしててほしいから応援したいんです。
あとできれば、あいたいの2Fもリニューアルしてほしい。
ちかくにダイエーやいなげやもくるんだから、北市場はもういいんじゃない。?
北の市場はそんなに悪くないと思います。
肉屋と八百屋はよそにあまり無いようなものを扱っていてまだまだ捨てたもんじゃないです。
あと閉店間際の惣菜の安売りもいいです。
あまり広くなく、お客の入りも今一なところがありますが、レジでもけっこう気配りがあって、うちは気に入っています。
北の市場はここ1年くらいでお客さん増えたなあ。
客が増えると商品の回転はいいし(新鮮)店主、店員さんもやる気出るし
スーパーでいえば、いいこと尽くめだね。
S.Cのいなげやは高級戦略店だそうだから、このあたりの実質的な競争は
オアシスのマルエツができた後かな。
阪急は観覧車を維持してくれているだけで、おれの中の評価は◎。
北の市場に一票!行って見るといいんですよね。電車降りてチャチャッと買えるし。
あれはなくならないでほしい〜。
ところで、優先会員の方はもう契約は始まっているのですか?
まだだよ(^^)販売開始は会員も一般も同時期!
販売は1月下旬からでしたっけ?
なんやかんやと言いながら、やっぱり抽選とかになるんでしょうかね?
一期は売れるだろうけど、日当たりがどんどん悪くなる二期以降は正直厳しいね。
同じ値段で駅20分近い、グランドシティの小型物件と比較すると、オレは売れると思うが。絶対売り急がないと予想する。竣工後販売までいっても全然構わないと思ってるよ。販売は。
何でそんなことが分かるのかというと、オレもデベ勤務だから。
そうだろうね。来年まで販売を引っ張ったのも高く売るため。
1年後くらいに相場感のあるマンションになればいい、てな
考えでしょう。高く土地を仕入れた物件が事業化する、来年から
2〜3年は、買うほうも覚悟せんとな。
家賃ももったいないし、金利も消費税も上がるし、究極の選択だね。
煽られて 高値掴み しちゃうんです
高値でも、価値ある土地だし、供給がなくなると値段は上がるのだから、いいのじゃないかと思うが。セン北は今でさえ、住環境は全く不満ないが、これでさらに大型商業施設2つやそれ以外にも色々作ってるようだから、街としての価値ももっと上がる。それで5分で大規模物件であれば十分出す価値あると思うけどな。
小規模になっちゃうけど、センター南の区役所のちょっと先に
「(仮称)リステージセンター南」ができるよ。
駅近で静かな環境で、立地はなかなか。
センヒル検討者には比較対象にはならないかな?
そこが比較対象になるとすると、グランドシティじゃない?
1年半先には セン南<セン北 になってるし。
ノースポートモールとセンター北駅って、歩道橋で結ばれるんですね。
工事の進捗がイマイチだけど間に合うのかな?
センター北とセンター南の間には、大きな土地がたくさん
ありますが、何かできる計画はあるのでしょうか。
ここの書き込み見ているとあの価格では売れそうも無いね〜。
東急も港北NTでの価格設定完全に誤っため・・。
ま、ここでは価格の妥当性は議論できないのが実情なんだろうね。
タマプラの物件も当初高すぎ!ってさんざん言われてたのにあっさりだったからな。
広告がポスティングされてましたが
どう見ても団地にしか見えないあの配置。
本当にもったいないと思いました。
>どう見ても団地にしか見えないあの配置。
確かに・・・。売れる?
センプレとの差別化をしきりにアピールしているというのに、新聞広告を見る限り、まったく一緒のマンションに見えました。
そりゃそうだ。
立地が少なくなってるってだけで売れるんだから内容に力入れる必要は無い。
低コスト・高価格・団地仕様。
でも、駅近なので8割以上は売れるのでは。
と予想してみる。
せめてガーデンヒルズみたいにちょっとずつ
棟ごとに角度をつけたら少しはマシに見えたかも。
最近のマンションにしては珍しくシングル配筋。地震大丈夫?
二重床の支えの下にゴムが無い。防音大丈夫か?
これが東急クオリティですか?
けど売れるんでしょうね。