グランドメゾン伊丹池尻 リテラシティ　【パート２】

そりゃ、いつかは完売するやろなｗｗｗ
よくあるのは再販売業者に一括売却、その再販売業者が大幅値下してようやく完売。

で、一期分譲購入者が差額分の返還求めて積水に抗議、積水は経済状態による活動なので拒否、
で裁判するかしないかの別れ目、訴訟しても住民側敗訴。

で、大幅値下げ後の新住民と初期住民とで精神的わだかまり。

マンション管理組合等の人間関係でもめもめ。

そりゃ、わずか３年の差で５００万、７００万の差が出たら
むかつくだろｗｗｗ

不動産も株も時価だから買った人は文句言えないよ。

住まいとして考えたら、このマンションは良い点ありますよ。マンションのグレードとしては伊丹では最もいいランクじゃないかな。
もちろん人に合う合わないがあると思いますが、、、
私はもともとバス便OKなので。

私もお気に入りのマンションなんですが、
この状況で、手出したら、３２１さんが
言われるように後々大変そう。
暫し静観ですね。

>>No.322 by 匿名　2011-08-22 08:12:45
>>不動産も株も時価だから買った人は文句言えないよ。

正論だけど人情はそんなもんじゃ割り切れないよ。

昔、某管理会社のフロントマンやってたけど
理事会、総会はもう大変だった。

客層がいいマンションだといいが、
値下げマンションとか格安マンションは
特に酷かったよ。

人情なんか言ってたら法治国家は維持出来ないよ。
市場原理は我々が生きる資本主義社会では当然のこと。

買いがなければ値は下がる。不動産オークションも株式市場も日々刻々と値が動いてる。

その時点で買う買わないは自分の判断。
責任を負うのは自分自身なんだよ。

価値のない物件は下がるのが当然。

ここ担当してる積水ハウスの営業マンご苦労さん！
それとも、販売代理が入ってんのかな？
よくもまー、こんな立地の悪い物件担当されちゃって運悪いよな。
おたくら不動産の営業マンって歩合給で生活してるだろうから
ここに配属されてから給料下がったろ？
物件価格が下がると必然的に個人の売り上げもさがるだろうし給料も下がるだろうから。

普段はエリート面してる土地の仕入れ担当課とか、事業企画担当した奴とかに腹立ってるだろ？
しかも、そいつらは誰も責任取らないし給料も下がらないし左遷もされないんだろ？
しわ寄せはいつも底辺にくるんだな。
お気の毒に。

↑
なんか嫌なことあったの？(笑)

このマンションには自治会組織
存在するのですか？
伊丹市自治会連合には、記載されて
ないのですが？
池尻では、何かと自治会での活動
があるので、気になった次第です。

価格変更を待つものです、冬のボーナス時期には、なんとかお願いします。

なんで値下げまってまでこのマンション？
値下げマンションだったら幾らでもあるでしょｗ

ここは残５５なので、そう簡単に値下げはしないでしょう。
そうしなくても完売は確実なんだから。

№３３１さんの言う通り、ここは人気なので、値下げ待ちなら他をあたったほうが
良いように思います。

残５５戸？
完売確実？
んなあほな・・・

イオンから丸見えやね

奥さんのはしたない恰好見たくなかった

今日、イオンのフードコートから向いの空室を数えたら、
軽く30戸はありました。残り50戸って本当ですか？？
他の棟は埋まっているのですか？？

物件概要では『販売戸数５４戸』となっています。

しかし販売戸数が５４戸だからと言って残戸数が５４戸だとは限りません。

普通はもっと残っている場合が多いです。

ここが問題なのは「竣工後３年近く経過しているのに５０以上の残戸がある」という事だよ。
最後の期待が「イオンの開店で一気に完売する」だったのが、現状でも５０以上の売れ残りがあるとね。
条件の変更も無しに築３年近く経過した物件をターゲットにする客は皆無だよ。

みなさん駅が遠いと敬遠されがちですが、尼宝線には阪神バスが走ってる事を忘れちゃいけないですよ！
阪神バスは宝塚、阪神尼崎、甲子園方面へ乗り越えなしです。210円均一、昼間時でも10分ヘッド＆甲子園行きは30分ヘッドなので１時間あたり８本！市バスと違いバス停の距離が長いので早い。
そもそも市バスや阪急バスのように住宅地から最寄り駅までの送迎的な一般的なバスと阪神バスは性格が全く違う。
定期券も全線で使用可なので、芦屋、三宮、野田、天六(乗り越えは必要だが)までも乗車可。
阪神バス沿線に通勤者なら、尚更お得。バスというので敬遠はしないで電車的な感覚で阪神バスに乗車してみてはどうでしょうか？
またこの付近は伊丹駅が最寄りて訳ではないので、バイクなどがあれば阪急小林、仁川、JR中山寺へ10分以内で行ける。
行き先によって色々な路線が使えるのでとても便利。
市役所や市民病院へも自転車圏内。そう考えるとこの地域はとても便利ですよ！

阪神バス
バスの時刻表もあってない様なもので
一車線箇所での事故があった日には渋滞どころかストップしてしまいます。
とても通勤には使えません。
バス停間の距離が長いから、バス停まで自転車で来る人が多く
バス停周りの違法駐輪が酷く、狭い歩道は危険な状態です。

尼宝線の殺伐とした雰囲気。
近隣はあまり繁盛してる飲食店が少なくて、
出来ても居抜きが数回続き、最後には廃墟です。

昨年のダイヤ改正で若干ではあるが昔に比べて定時制は確実になりましたよ。最も所要時間は増えましたが…。
阪神バスだけではなく、市バスなんかも渋滞があるので、バスは一概にダイヤはあってないようなもんですが…。
その点阪神バスは本数は多いのでダイヤを気にしないでバス停に行き待つと言う感じです。10分待てば来ます。
JRもよく遅れてダイヤが乱れるので同じようなもんだと考えてます。
関スパやエース、ドラッグストアも徒歩圏内で買い物等も便利なので、この地域は気に入ってるので、ﾏｲｼﾃｨｰかﾊﾟｰｸﾎｰﾑｽﾞで検討中です。ｼｬﾙﾏﾝｺｰﾎﾟは間取りが古いので候補から外しました。
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾒｿﾞﾝももう少し安ければ買いなのですが、さすがに低所得民には手が出ません。

>さすがに低所得民には手が出ません

誰も手を出しませんが、正解では・・・
マンション≠バス便
マンション≒駅近

です

http://www.haseko-sumai.com/kansai/sinki/muko224/
武庫之荘のクオーレブラン見習えよ。完成してから相当頑張って（勉強して）売ってたぞ。

さすがに電車のダイヤの乱れとバスの遅れは同じじゃないでしょ。

昨日、久しぶりに昆陽イオンに行きました。
週末のお昼時なのにどの飲食店も待たずに入れました。

他のフロアも人はまばらで、今日って土曜だっけ？
な感じでした。

イオンもマックスバリュに居ぬきになって最後は廃墟にならないといいね。

崩壊後の、つかしん状態になるのは、こまる。

バブル時に、アホの西武百貨店が基幹駅から離れたとこに建てたのが間違い。

でも、その後、西武が撤退して復活したやん！

仮にイオンが撤退しても、激安スーパーとかできるやろ。

つかしんの周り、結構閑静で購買層悪くないし、腐っても２ウェイ駅徒歩圏

昆陽イオンの立地じゃ、アルプラザでも入居してくれないだろうな。

それこそ、サンディ、OKストアレベルじゃないと、
この地域じゃ、受け入れられないんじゃないかな？

激安のスーパー玉出をお忘れなく！

パチスロ好きなので、大きなパチンコ屋でもいい。

激安スーパーにパチンコ屋
このあたりの住民の好物が出来ていいんじゃない？

あと、２，３年後には、転勤・転職・勤務先の倒産・給与の削減・親の介護・子供の養育・離婚等・
で、中古マンションが市場に出回るだろうから、その時の価格を早く見てみたいね。

私の予想だと、初期物件価格3,000万⇒現在2500万（値引き500万～700万）
⇒3年後の中古1700万

一般的にマンションは買ったその日から下がり始めて
最初の１年で15～20％（デベロッパーの利幅による）、その後や緩やかに下がって
10年でさらに10％～20％といわれてるらしいから、
この物件は最悪のケースで40％くらい下がると思うね。

マンションの価格維持は、とにかく駅の価値とその駅からの距離によるみたいだから。
つまり、建物の立派さなんかは、価格維持には貢献してないってことだね。
まー、内装なんて3年も経てば古臭くなるし新製品も出るからね。

こんな都市部内過疎地を購入したお馬鹿な皆様さぞかし10年後に後悔してるでしょうね。
今は色々理由をつけて自己正当化するのも無理はないけど・・・

自分が無知だったんだから、積水の営業マンを恨まないでね！！！
あなた方が買ってくれたおかげで彼等にも１件15万～20万のインセンティブが付いたんだから。

よくもまあ皆さん言いたい放題ですね。
＊＊＊の遠吠えとしか思えません。

もはやココはそんな人しか発言しない場所になってますね。

・・・一体何がしたいんだか・・・。

値下がりマンションでも買えるだけの収入があった訳で勝ち組ですよ。

駅から離れていてもこの土地柄を気に入って買ったから勝ち組ですよ。
毎日、電車通勤してるようなしがないサラリーマンと一緒にしないで！

となりのイオンが潰れたって生活に支障はないですよ。
だって、車でイオンでもカルフールでもつかしんでもどこでもいけますから勝ち組ですよ。

↑泣けるよな(涙)

ガンバレ！

買えない人って情けないですね。
文句ばかり言って、私もですが。
気にしないでね。

「買えない人」もいるだろうが、「買わない人」はもっといるよ。そうでなければ今の売れ残りは無いはずだからね。

＞３５７さん

同意。

余程安くしない限り、賞味期限の切れかかった商品を買う人はほとんどいない。

７５平米で５階以上で１９００万切ったら買い？
２３００万以上だったら高すぎだよね。

そんな心理学的な分析をするほどの事でもないでしょう。
単純に「なぜここが売れないか」をレスしているだけですよ。

リテラシティってどういう意味？

>No.365 by 匿名　2011-09-04 01:40:03
>まっ現に下だらけだから363の言ってることは的を射てるね。

>これで少しでもこの物件批判に歯止めがかかればいいけど。
>蛆虫にはなりたくね～(笑)

おまえ高卒かｗ
批判も含めて考えるのが賢い消費者やろう。

>ちなみに俺はいいマンションだとは思うけど、積水ブランドのせいで少し高過ぎると思う。
>でもモデルルームみせてもらったけど、中の仕様はいいよ。

まず、このマンションの批判してる人は、あくまでも価格の高さと立地が中心。
大阪市内、尼崎市内、伊丹市内でも駅からの距離が資産価値や利用価値の基軸になる
マンションとしては立地の悪さは群を抜いてるのは事実！

価格の高さは、マンションでは大きなそこまでの実績はない積水だからというより、
得意の注文住宅並みに、良いものを作りました⇒だからこの値段になりました
⇒だから、みなさんは良い物なので高くても買ってくださいね。
っていうアホみたいなスタンスを続けてた。
それが消費者の支持を受けずに、莫大な数が売れ残ってる。
現に、完成後３年経ってもまだまだ売れ残ってる。
ここにきて、５００万単位で値下げしても高い。

今の値下げ価格は、竣工前で駅から徒歩１０分以内でこのマンションなら売れるだろうが、
立地が悪くてこれだけ年月が経つと今の値下げでも完売は難しい。
実際、今年春にさらに大幅値下げした後も相変わらずほとんど売れずに、
未入居部屋の多いの何のって！

それに、マンション選びで内装仕様なんて選ぶ時に上位にしてどうすんねん！

批判を根拠をもってかわすことの出来ない擁護者の方が蛆虫やな！