横浜ポートサイドプレイス　タワーレジデンス　ナンバー２

>>382
>「東側には将来高さ20m程度の建物が出来るかも」と営業に聞いたのですが、近い将来に条件が緩和されて

高さ20mというのは条例による制限です。ところで、ここも高さ制限20mなのに
100mのマンションが建てられるのはなぜでしょうか？
共用部に公開施設や福祉施設を誘致することを条件に条例による高さ制限を緩和
してもらうことは可能です。
ヨコハマタワーズ等周辺のタワーマンションはすべてこのような形で制限の緩和
を受けています。
従って東側の一帯にも20mを越える建物が建つ可能性は十分あります。

>388

都市計画制度、特に「地区計画」を今一度勉強してから発言した方がいいよ。

あそこは横浜市が所有していることからも、今後できる建物は２０ｍ以上のものは出来ないでしょうなあ。100年後とかは分かりませんが。

>>389
現時点では横浜市の所有する土地ですが、今後民間に売却されない保証は
残念ながらありません。
今は物件販売中ですから、売却の話や具体的な建築物の話は皆無ですが、
竣工後は市が手放す可能性も十分あります。

また、横浜市は規制緩和を推進していますので条件さえ満たせば条例の制限を越えた
建物を建てることは可能です。

>>390

同感ですね。横浜市の財政を考えると売却益が出るであろうポートサイドの土地は民間売却される可能性は高いと思います。

購入先は、民間企業ですから、効率性をもとめて、いろんな策を講じて、
高層ビル建築を狙うはずです。

予断は禁物です。

横浜ポートサイドはヨコハマポートサイド街づくり協議会の審査が必要なので、本趣旨に合わない高層ビルの乱立は無いと思います。
以下、HPより抜粋。
--------
地区の開発コンセプト「アート＆デザインの街」の実現に向けて，地区内の企業地権者が中心となって『ヨコハマポートサイド街づくり協議会』を設立し，活動を続けています。
この協議会では，街づくりの基本的な価値観や課題を共通認識するために結ばれた『街づくり協定』の運営母体として，街づくりのテーマや土地利用に関する基本方針から都市施設の整備，都市管理，地区セールスなどを共同で行い，魅力的な質の高い街づくりを進めています。
---------

MRに一度行っただけなので東側の空き地を見ていないのですが、そこは高層ビルや高層マンションが建てられそうな位の広い土地なのですか？

　営業の担当者の方は「東側には高さ制限があるから西よりも高い」って聞いていたのですっかり信じていたのですが、絶対の条件では無さそうですね。
　私は単身入居で予算も少ないので南側の部屋は購入できません。東か西か、マンション選びの難しさを痛感しています。

C-3及びC-4の地区計画の変更（設定）により高さ制限（２０ｍ）や容積率（３００％）が決まったのはつい最近だし、都市整備局のホームページを見るとC-4の方針が決まりつつあるようだから、「とりあえず」は売却やら高層のものやらは出来ないと思いますけどね。住宅容積率も１００％に抑えられているようだし。

逆に西側は地区計画において今のところ何も決まっていない＝今後の開発の中で地区計画の整備整備計画が決定され、高層のものが出来る可能性は多いにあり、でしょうね。

地区計画の変更はそんなに簡単じゃないですよ。

>>394

横浜市が民間に土地売却すれば、関係ないでしょうね。
そして横浜市は財政の穴埋めのために土地売却は進めたいはずです。

土地を購入した民間企業は、当然、利益追求しますから、街づくり協定ぎりぎりのところで、高層ビルをたてるはずです。

現在のところは変更の計画はない。
でも、将来的に可能性がないか、というとそれはない。
（現在は規制されていても変更になる例もあるから）

どちらも頭にいれたうえで判断するしかないでしょうね。
現状では。

多分、どこに聞いても（デペでも市でも）、
今は計画がないです、という回答しか得られないと思います。
まぁ、どちらも決まっていないことは言えないでしょうし、
実際、彼らにもわからないというのが本当のところでは？

私個人的には、モデルルームで聞いた話等からでは、
当分（数十年単位のレベルで）大丈夫そうかな、と思いましたが、
これも実際にはわからないこと。

大きな買い物なので、ハッキリしたことが知りたいとは思うけど、
「現状では絶対というものはない」というのが今の答えで、
それは変わらないでしょうね。

結局は、どちらの可能性も考慮したうえで、
それぞれがどういう判断そして自分なりの決断（部屋選び）をするか、
しかないのではないでしょうか。

眺望に関して、自分は無視できるという自信がない限り、空き地には最悪建物が建つと考えて購入した方が、精神的には楽ですね。
分譲価格もそのリスクを込みで設定されているので安いわけですし。
リスクはリスクとして受け入れる覚悟があれば、それでいいわけです。

ポートサイド地区の予想計画図がダウンロードできます。
若干・・・ポートサイドプレイスの形も違うような気がしますが、東側にも何か建ってますよね。

http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/portside/pdf/psdimag...

>>392
そもそもここにマンションを建てることに関して地元地権者は反対して、
市議会でも議題として取り上げられています。
協議会の意向を尊重するなら公社はここにマンションは建てなかったはずです。
また、ナビューレやワークタワーも協議会で定められている外観条件を無視
して建設されています。（ここも同じ）

>>396
>多分、どこに聞いても（デペでも市でも）、

市やデベから何らかの建築計画に関する説明は今後もありません。もし、
話してしまうと物件を買った人を裏切ることになります。
下手をすれば裁判沙汰になります。

>>399
悲観的な方ですね。
協議会批判ですか？？
あなたのよう方が隣人にならないことを切に祈ります。

>>400
お前こそ抽選に落ちてください。

４００さんとは別の人物ですが、
うちも４０１さんみたいな人が隣人は嫌だな・・。

３９９の書き方も冷たいかんじだし、
匿名だからって見知らぬ人にいきなりお前呼ばわりって。
（もう少し言い方考えて書けばいいのにと思ってしまいます）

まぁ、掲示板ではそんなに珍しいわけじゃないけど、
隣人にはいてほしくないですね。

このマンションを逃すと、横浜から元町あたりでの中〜大規模マンションは北仲までないのかな？そうなるとやっぱりほしいですね。ただ、やっぱり、管理費はずば抜けて高いですよね。ローンを完済しても、駐車場借りると、月6万前後の固定出費ですものね。管理費が、分譲後に安くなるなんてことあるのかしら？

>>401

あなたこそ抽選に落ちてください。。

自爆した。

管理費、本当に高いですね。
見直していただきたいものです。

管理費は本当に高いですよね。
前にこのコミュに商業等など住居以外の部分についても管理費を払うことになるので高いって書いてあったので、モデルルームで聞いてみましたが明確な回答がえられませんでした。
どなたかなぜ高いのかという理由を聞いた方、いらっしゃいませんか？

公社の管理だから赤字になるわけにはいかないからという説明です。
前の職場のアグレッシブな上司が以前すんでいたマンションの管理費が高かったので理事に立候補して管理会社に掛け合って管理費の値下げをしたということを聞いたことがあります。彼は「管理費が高いのは住民が怠惰だからだ！」といっていました。いろんな意味ですごい上司でしたが…。

この物件の近隣のロア（１、２、３どれかはわからない）も公社の物件で、はじめ、管理費が高かったので、管理組合が頑張って、安くて管理のいい民間の管理会社に変えた・・・ってウワサを聞いたことがあります。

どなたか、この噂の真偽のほど、ご存知な方はいらっしゃいますか？

確かに、この物件、管理内容の割りには管理費が高すぎるので、万一入居できたら、本当に妥当な値段なのかどうか、考えなくてはいけないと思います。

私はもしも入居できたら、管理費を下げるのではなく
費用に見合った管理内容の充実（特にセキュリティ）
を徹底的に求めます。

>>403
管理費はこのあたりの新しいマンションは駐車場入れれば6万位しますよー。それで躊躇してるなら買わない方がいいと思います。生活きりつめて
住むには辛い場所ですよ。北仲なんてもっと高いと思いますし。
少し外れてコットンあたりなら安いみたいですけど。

管理費を減らす話になると、
Ｆｉｘ窓の無い住戸の人が、
「窓拭き回数を減らせばよい。あるいは自腹で拭いてもらえ。」
なんて言い出したりします。
ゴンドラ窓拭き１回で数十万掛かるから。

トイレの手洗いカウンターと戸棚をもう少し高級感があるものに替えたいのですが、スタンダードタイプの部屋でもオーセンティックのようにオプションで変更することは出来るのでしょうか？　それとも入居後各自でリフォームですか？
　当選してから考えれば良いんでしょうが、当たった時のことを色々考えてしまいます。

トイレ広いですね。

管理費が払えないわけではないのですが、共用施設もそんなに豪華でお金がかかるものが無い割には高いのではないかと感じた次第です。
　妥当な金額であれば毎月快く支払えるのですが・・・

近隣のタワーマンションの住民です。
管理費と修繕積立金を合わせて2万円です。インターネット除く
部屋は75m2
駐車場は2万円から2万6千円です。
これでも各階にゴミ捨て場があり、毎日管理の方が1階まで運んでくれます。
規模の違いもあるので単純な比較は出来ませんが、このマンションの管理費はちょっと高いと思います。

今、最終決断間近に迫り、あれこれ考え、迷っています。この物件は本当に買いなんでしょうか、、、。将来的に重荷にならないか？この価格が後悔にならないか？等など。不動産の価格としては今は高い時ですよね？これだけの立地なら高くはないんでしょうか？
迷います、、、。

ＭＲに行ってきました。フロントも管理人も同じ時間帯の勤務体制なので意味のない気がしました。ほかに警備員も居るのですから　これがいったいになれば管理費も下がらないまでも将来的の修繕費に充填出来るのではと思います。　駐車場もランクルクラスの高さがある車も、地下自体に入らないようなので、平置きでも無理でした。バリアフーのようですが玄関の段差が気になりました。フリープランなので関係ないとは思いますがビューバスへの段差も妙でした。細かい段差も気になり中途半端な状態ですね　　洗濯機横の棚も洗濯機を置いたら使い物にならないまったくの無駄ですよね　感じませんでしたか？　トイレももう少し工夫が有ったら良いですね。はっきり言ってダサいです。

５年は、売却　賃貸出来ないようですが、法的効果はいかがなものでしょうか？　リストラなどされて返済できなくなったら売るしかないですよね
実際　今から七年後のことなんて誰にも分からない事ですから　

販売前には　ああ書くしか無いとは思いますからね

完成まであと２年。しかも５年は売却不可。
７年後の不動産価格がどうなるか、全く予想出来ませんから悩みますよね。

>>417

確かに割高感が全く無いと言えば嘘になりますが、私の場合、いくら割安であっても実際に6千万も7千万もする物件では購入できません（検討中の部屋は4千万円台です）。
自分の中で最低必要と思っている設備は揃っていましたし、横浜駅周辺ではなかなか手の届く物件が出ないので悩みます。
資金的に余裕がある方は、今の時期に無理して購入してなくても良いのかな、という気もします。

うちは、６千万円半ば台で考えてるんですが、もう海に面していなくても駅周辺で眺望のいい所に新規の物件は出ないでしょうか。７年もの年月で考えると悩みます。

418さん
　私も段差がとても気になりました。
あと洗濯機置き場の横の棚の使い道も。
それと図面を見ていて気になったのですが、80Aと60Cタイプの下足入れが一部、壁に埋まっているというか、棚の正面に扉が無い設計になっていますよね。
80Dのリビングの物入も同様ですが、手を伸ばして奥の物を取ることに、少々使い勝手の悪さを感じてしまいました。

>>421
ポートサイド地区にライオンズマンションが建ちますよ。
どのくらいの価格になるのか知りませんが、ここよりは高いでしょうね。

４２３さん
　　ありがとうございます。でも、５年とかのスパンで気長に待てば、他にも建ちそうですよね。

ニューシティ東戸塚では管理会社の5社によるコンペをしています。

http://nc-higashitotsuka.com/loop/index.php

ポートサイドの再開発が一段落すると、横浜駅東口の再開発事業が本格稼動します。
首都高速（横羽線）と金港JCの移設、東口郵便局の移転等々あります。
（報道発表済み）
待てば切りがないですが、郵便局跡地には駅直結マンションを建てるなんて
話も出ていますので、どうでしょうか。

>>423
おいおい「ライオンズマンション」って、ごく普通の平凡な中低層マンションだぞ？
一般的に仕様は、ここよりグッと低い。

しかも、そのポートサイドの物件は、
海が見えるわけでもなくＭＭの眺望が楽しめるわけでもなく、
さりとて駅から近いわけでもない、きわめて中途半端な場所。

ここより「高い」なんて、どう考えても有り得ない。

>426

郵便局の場所は住宅禁止になっていますが（H18〜　業務・商業専用地区）

http://www.city.yokohama.jp/me/machi/guid/kenki/toshin/

そのいい加減な噂はどこから得ているのかい？

>>首都高速（横羽線）と金港JCの移設、東口郵便局の移転等々あります。
（報道発表済み）

これもどこまで正確な「報道」なんだろうね？推測からのネタじゃないのかい？

>>425
ニューシティ東戸塚の管理組合は頑張っていますね
やっぱり管理会社は、安くてサービスが良い所がいいな。

４２６、４２８さん

　情報をありがとうございます。業務、商業専用地域となっている通りに開発を進めるとしたら、夜などの治安的問題が出るでしょうね。となると、ポートサイド地域までの駅からの岐路が女性の一人歩きにはどうかと、、。
単に推測、噂で終わろうとも、それまで更に資金は作れるんですからここより高額になろうとも出せる資金でどうにでもなるか、、、とも思えて来ました。デペも作り売らないと商売になりませんもんね。みすみす、最高の物件として販売できる場所を黙っては見過ごさないかと、、。

岐路→帰路でした。失礼しました。

私もこのマンションの管理料が払えないといっているのではないのです。現在も管理費修繕あわせて4万円以上払っていますが、ここにはそれにあった管理をしてくれています。近隣のマンションが駐車場込みで6万ぐらいするのもわかっていますが、それに見合った管理サービスが受けられるのかというところが私がきにするところです。各階にごみ捨て場がないというのは面倒くさいというのもありますが、ごみだしした人の特定が難しく、ごみの出し方をめぐって住民のモラルも問われそうですね。この規模になるといろいろな住民の方がいらっしゃいますからね。って、すでに皆、議論してましたかね。

マンション事態に住むことである程度それは覚悟しないと駄目ですねぇ
どこのマンションでもそういった人はいますから。
部屋の値段もピンからキリまでで億の部屋と一般的な5,6千万円台の
価格の部屋に住む人じゃ生活感が違うと思いますしね。
まったくのトラブルなしのマンションってないと思います。
そういった事も含めてもトータルとして買いたいと思うか思わないか
だと思います。

今朝の朝日新聞と読売新聞に大きな広告が出ていましたねー。
ところでこのマンション、住宅性能評価書などは取得しているのでしょうか？パンフレットなど見ても見当たらないので・・。
　グランドメゾンの事件もあったので心配です・・。

>428
横浜駅東口再開発については3年前くらいから横浜市の事業計画で発表されていますよ。
国の再開発事業に指定されているので税金も投入されます。

>435

その中に住宅は入っていないと思うのですが・・・

かなり難しいとは思いますが、横浜市民又は在勤ではないので一般枠で申し込む予定の者です。
ポートサイド地区では、過去に大雨などで道路が浸水したことなどありますか？
海が近く元々は埋め立て地だと聞いているので、どうしても唯一これだけが心配です。

マンションのエレベーターについてのほかのスレを見て思ったんですが、このマンションのエレベーター速度120メートルというのは少しおそくないでしょうか？毎日のことなのでちょっと心配になりました。

「国の再開発事業」とはあまりに不正確な表現なので、何を示すのか分からないが、都市再生特別措置法に基づく緊急整備地域の指定のことかい？

だとしたら、確かに横浜駅周辺については指定を受けているが、主要プロジェクトの位置づけがあるのは、東口では高島１丁目の再開発（パークタワー横浜ステーションプレミア）だけだよhttp://www.toshisaisei.go.jp/04toushi/kanagawa/yokohama/02.html
http://www.toshisaisei.go.jp/04toushi/kanagawa/yokohama/05.html

横浜市のホームページ（都市整備局都市再生推進課）でも東口については「横浜駅東口地区開発推進協議会」が昨年５月に立ち上がったことが載っている程度だね。
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/manage/h18/tyukan/tyukan-zentai.p...

業界新聞だと、その推進協議会が「大まかな」事業計画を近隣の権利者への説明に入った、という程度の説明がある程度だな
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03184.html

是非これ以上の情報をお持ちなら公表してくださいな。
それに住宅は入っているのかい？

そごうデパートは暫定の土地でしょうか？もしも、永遠に？立ち退く事がなければ、東口の再開発にタワーマンションが組み込まれたら場所によっては眺望確保もありえそうですよね。どなたか情報をお持ちの方、宜しくお願いいたします。

>>438さん
>このマンションのエレベーター速度120メートルというのは少しおそくな
>いでしょうか？毎日のことなのでちょっと心配になりました。

分速ですか？
そうだとすると、かなりおそいですね・・・
240ｍ/分というエレベーターがついてるマンションが
近所にあるというのに・・(泣)
まぁ約180戸に対して3機。
つまり約60戸/機ですからエレベーターの質が悪いということは
ちょっと予想してたんですけどねー
(最近までに見てきたマンションでは
100〜120戸/機くらいが普通みたいでしたから・・・)
ここは数で補ったというところでしょうが、ちょっと悲しいですね。
確かに毎日使う物だし、もうちょっと速いのにして欲しかったなぁ・・・

>>438
120mって分速ですか？
ってことは上層階までノンストップでも１分以上かかりますね。
途中階で止まれば更にかかるわけだ。
慣れるまでストレス感じるかもしれませんね。（って慣れるだろうか）

私が気になっているのは内廊下のじゅうたんです。
同じ階の住民のペットが粗相したら臭いがしみつきそうですよね。
皆さんのマナー次第ですね。

それとキッチンの換気扇の排気口がベランダ側にあること。
今住んでるところも同じつくりなんだけど
窓を開けてると部屋の中に焼き魚の匂いが入ってきたりするのは嬉しくない。
玄関側が内廊下なので仕方ないんだけどね。

確かに窓閉めているのにお隣のお料理の匂いはいってきます。
２４時間換気の部分からかなと思われるのですが。
ちなみにお隣の換気扇の排気口は、うちの方についているのでは
ないと思うんですけどね。
すごく嫌な匂いっていうわけでないですが、微妙かな。
気にはなりますね。

あと、エレベーターは、１台は非常時だけで普段は２台しか使えない
と聞きましたが。

>>443

非常時にエレベーターなんて使いません。
非常時には非常階段を使います。
常時３台稼動しますのでご心配なく。

>>443
匂いは隣からだけでなく、階下からも上がってきますよ。

非常用エレベーターというのはタンカなどを運べるように
奥行きを広げられるものって思ってましたが。

1

現在の様子です。　中央の駐車タワーの基礎が出来つつあります。

>>446

このアングルの画像が欲しかったんです。
早速保存しました。ありがとうございます！！

ナビューレにお住まいなんですね。うらやましい・・・

参考までに、今年の五月後半ごろからの　様子です。　まだ駐車場に重機が運ばれてきた状態です

一つ前の画像は、ＭＲもまだ出来ていません　隣の結婚式場ではガーデン挙式をしています。

次は、地下を掘るための補強が始まったところです。モデルルームも建築が始まりました。

重機が下りて　掘削が始まりました。
隣では結婚式をしています

横浜駅東口、護岸に係留の作業船など撤去へ／横浜市
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiioct0710430/

>>437

＞海が近く、元々は埋め立て地だと聞いているので

ポートサイドや「みなとみらい」に限らず、横浜駅周辺の平坦な地域は
西口よりもっと西のあたりまで、全部もともと海だった埋め立て地ですよ。
（開国のころの横浜の写真や地図を見るとわかります。）

東京も、現在の「湾岸エリア」だけじゃなくって、山手線より東南側の殆どが
江戸時代〜明治の始めまでは海だった場所です。

戸建てや低層ならともかく、超高層マンションでは
あまり神経質になる必要はないと思いますが。

あと、少し前に議論されてた横浜駅東口の再開発については

１、計画が承認され、公式な事業になっているもの
２、ある程度は計画が出来ていて、今後に事業化の検討がされそうなもの
３，まったくの「構想」段階なもの

という区別が無しに、ここでは議論されていますが
１と３では雲泥の差です。住宅建設に関しては３ですね。

もちろん、将来に実現される可能性はありますが
それにしても最短で５年後、普通なら１０年・１５年以上先でしょう。
この物件と比較する意味は無いと思います。

ポートサイドの元地権者のおばあちゃんとお話する機会がありましたが、今まで一度も向かいの帷子川は氾濫したことがないとのことでした。もちろんこないだの台風の時も全く問題なしでした。一般的に言われる程の心配はポートサイドにおいてはいらないのかなぁと私は思います。

エレベーターは常時３台稼動らしいですが、やはり分速１２０メートルは遅い！かなりの弱点です。

IDCの建物角度と三菱の社宅との高さ比から写真を参考に判断すると、提供者は３８階から４０階の角部屋の方ですね。いいな〜。ところで提供者の方は購入をお考えなんでしょうか？

わざわざ不便でグレードの低いマンションを購入対象にする訳ないでしょ？
高見の見物でしょｗ

我が家のポストに此処の売出し広告が入っていた。”事前”が終わってようやく売り出し開始ですね。

他の物件検討版より拝借。
なかなか面白そうです。住民になったら朝いちで行ってみたい。

「横浜市場まつり２００７」開催！
〜魚、野菜・果物の逸品が勢ぞろい〜
横浜市中央卸売市場　本場
http://www.city.yokohama.jp/me/keizai/happyou/h19/191009_2.html
http://www.iris.or.jp/~ysijouci/honjo.pdf

>>460
行けば分かるが、普段は小売をしない。

例外的に小売を行う日もあるが、それも口コミで一部の人しか
知らされない。

>>461

最近は「濱の朝市」と称して週末に小売してますよ。
勿論品数は市場祭りにはずっと劣りますが。

>>462
あれは市場の朝一ではないですよ。主催者の中に市場の関係者がいるだけです。
「例外的に小売を行う日」には市場の中で買い物ができます。

ここを外したら、周囲のマンションを考えていますが、ロアの高層マンションが売りに出てこないのはなぜなんですか？

>464

？？？　ちゃんと探しましたか？

ロアのへんな間取りの部屋はしょっちゅう出ていますよ。先日修繕も終わって奇麗になったんですよね。
部屋の中の梁がえらく低く、ぼくは欲しくないですが。
ポートサイドなら、やっぱりザ・ヨコですかねえ・・・・

壁に釘を打ってはいけないと言われましたが
画鋲もダメでしょうか？

あぁ〜やっぱり、ロアよりザ・ヨコですかねぇ〜

抽選のリスクを負い、かつ、2年後の新築にするか、
すでに既存の中古物件を確保するかで、
私も思慮してます。

きっと、同じような考えで、抽選後に、中古物件を
検討する方が増えるんでしょうね？！

あぁ〜やっぱり、ザ・ヨコですか？！
2度程しか、ポートサイド地区に行ってませんが、
ロアは確かに、間取りが変わってますし、築年数の浅い
ザ・ヨコですか？！

ただ、ロアもザ・ヨコも30階以上？でないと、重工ビルが
引っかかり、眺望が遮断される様に思えました。

大京の新築物件は、区画一つ内側で全く眺望は
期待できないし・・・

うぅ〜悩むところです。。。

ザヨコ南向きなら低層階でも
海や観覧車、ＭＭ地区が見える部屋も
あるみたいですよ。

437です。
水害や地盤の安全性について教えていただいた方々、ありがとうございました。
一般公開が始まったようですので、さっそく来週末に見に行こうと思います。
来週現地に行くのが楽しみです。

ザ・ヨコの内廊下、かっこいいですよね。（蒸し暑いですけど・・・）
個人的には、ザ・ヨコならイーストの東側が欲しいです。（高いんでしょうけど・・・）
別にポートサイドに拘りがないのでしたら、みなとみらいを含めてわんさかありますし、
この不動産バブルの中、焦る必要もないのかなと思いますが、いかがでしょう？
ロア75平米に5000万払うなら、辰巳のWコンフォートの80平米に5000万
払いたいかなあなんて思ったり。（場所違いますけど・・・）

ザ・ヨコに行くたびに思いますが、大規模マンションの割にあんまり人が
ウロウロしてないですね。エレベーターもあんまり乗ってこないし。
ただ、小型犬のキャンキャンした鳴き声が中庭に響くのはうんざりします。
きっと特定の家の犬なのでしょうが、なぜか毎回犬が激しく吠えてます。
犬に罪はないけど、ぼくが住人だったらきっと憎くなりますね。

横浜東口、ポートサイドには、ナビューレやらロアやら
ザ・ヨコがありますけど、入居者のレベル質は、
どうなんでしょうか？

聞いたことがあるのですが、数年前にＭ自動車工業の事件が
あった際に、その役員？が、ザ・ヨコの住人だったと聞きました。
ウワサの域を脱してませんが。。。

物件の良し悪しもありますが、住人のレベル、質も大きな
検討項目な様な気がしています。。。
もちろん、何をもってレベルが高い、低い、
質が良い、悪いとは言い切れないのですが。。。

このあたりでは、ザ・ヨコがランク上なんですかねぇ〜？？？

市場まつりに行ってきました。
すごくにぎわっていて楽しめました。
市場は、ポートサイドとコットンの間にあるので、帰りに
コットンへ行ってみましたが、とても綺麗で素敵な街ですね。
まるで、どこかのリゾートへ来ているかのようでした。
また、すごくプライベート感覚のあるボードウォークから見える景色は
格別です。
おしゃれなスーパーやスポーツクラブ、温浴施設などもありますので、
もし抽選に当選したら通ってしまいそうです。
私も抽選に落選をしたら近隣の中古を考えていますが、コットンもあり？
と感じました。

>>472

安部内閣の某有名大臣はナビューレにお住まいでしたね。
だから、エントランス付近は必ず、警備のＳＰが居ましたっけ。

内閣改造と安部氏の失脚で、もうＳＰは居ないようですけど。

失礼、×安部→○安倍ですね

>468
中古は難しいですよ。
結構予約が多いので、表に出ないで売買されるケースがほとんどです。
特に70平米台、80平米台はタワーマンションに限らず、即売状態です。

60平米台以下や90平米を越える物件はあまり人気がない（購入者が限定
される）ため、そんなに早く売れることは少ないみたいです。

ボードサイド地区は洗濯物を干していいようで
横浜タワーズは天気の良い日にはひらひらと洗濯物の嵐で
とても庶民的なマンションに見えましたけど。。。
そんなに人気あるんですかね。
コットンは駅から遠すぎでちょっと私は駄目ですね。
駅までの距離を考えると自分的にはここまでが
ぎりぎりですね。

＞477

ザ・ヨコですが、ここの住人は比率から言うと、1/3単身、
1/3夫婦（Dinks&現役引退後のご夫婦）1/3ファミリー
だそうです。（分譲当時の話）

それと、高層階と低層階では、だいぶ雰囲気も違うとの事を
聞いたことがあります。

ベランダに物干し竿があるようで、低層階の方は使用、
高層階の方は、風の影響もありあまり使われてないと言う
事も考えられます。

某とは、どなたですか？

タワーズも少し古さを感じますよね。横浜周辺のタワーはかなり見学に行っていますが、自分の中ではディアタワーの維持されれいる質感には脱帽しました。これ以外は山下町のタワマンションたちも年相応に古さ（壁面の染みなど）を感じるようになってきたなーと思います。

>>479

具体的には申し上げられません。もう大臣じゃないので
プライバシーもありますし。

ただ、横浜市内に自宅があるということで（つまり地盤が横浜）
調べればすぐにわかると思います。

モデルルームを見たけど、良かったですね。
ナビューレのような豪華さはないけど、
みなとみらいのマンションとは同レベルくらいの装備に見えた。
鹿島の特許の制震構造もいいのじゃないの？
価格も眺望を考えれば、そんなに割高じゃないと思った。これもみなとみらいのマンションの海側と変わらないと思った。（ちょっと高いのは、新価格だからしょうがないとして）

共用部とかもいいし、欠点の少ないマンションだというのが印象ですけど、
FIXオンリーで、角にバルコニーがない角部屋とゴミ捨て場がないだけが欠点かな？

先日MR見学してきたのですが思っていたより収納が多かったので１LDKの購入を考えています。
しかし、頭金６００万で年収470万の私ではローン審査がおりないでしょうか？３２００万くらいの物件を狙っているのですがマンション購入始めてなものでローンは年収の何倍までなら下りるのか等わかりません。
一般的にはどの程度がローンの目安なのでしょうか？

>>483
勤務状況（勤続年数）、勤務先（一部上場、公務員等）、申し込み金融機関により異なります。

さて、借金を2600万円（3200-600）とすると物件価格の8割を超える借り入れとなるとため基本的に融資は不可となります。

以下、勝手な分析ですが・・・
年収470万円→賞与110万円、月給30万円×12ヶ月とすると

手取り月収：20万円強として、ローン返済にまわせる金額を6万円とします。ここは管理費が相場より高いので返済額は抑え目とします。
借り入れ期間：30年、金利3.5%（手数料、団信込み）と仮定して逆算すると借り入れ可能金額は1300万円程度となります。

3200万円の物件を購入して、日々の生活を普通に送るためには2000万円程度の頭金が必要です。
他にカーテンや家具などの家財を購入するための資金、万が一のことを踏まえて年収相当の貯蓄（現金資産）は最低必要です。

無理して買う前に用意するもの（資金）をもっと貯める必要があると思います。

>>483
借入れは可能だと思いまし、
買えるものなら買ったほうがよいですよ。

2600万円の借入れなら月々の返済は11万円位、管理費等3万円としても
月々計14万円。

もし賃貸でここの50㎡借りたら18〜20万円する。

詳しい説明ありがとうございます。
職業は薬剤師です。　実家が東横線沿線にあるので生活が苦しいようなら５年後は賃貸に出し、実家暮らしも考えています。
やはりもう少し頭金があったほうが良いみたいですね。明日もう一回MR行って相談してみます。

賃貸に出す場合、高層階の物件のほうが賃料高く設定できるのですよね？

ネックのひとつは管理費。公社の管理の上にこの値段。この近くのある物件も公社管理だったらしいがあまりにも管理がずさんで、住民運動（これは本当に大変だったようです）で管理会社を変えたいきさつがあるらしい。ただ、ここは業務棟の公社持分が残りますので簡単に変えられないでしょう。そのほかも内装の程度の低さ、エレベーターの速度の遅さ、タワー駐車場の入り口が1箇所の上に待機できず、角部屋固定窓、ごみだし地下、近くの公衆便所の臭さ（タクシー運転手御用達）、歩行者用デッキはつながる見込みなしなどマイナス要素が大きすぎます。ので、自分は、今回は悩んだ末、なくなくやめます。せっかくの立地条件だからもっとコンセプトを持って造ってほしかったです。