横浜ポートサイドプレイス　タワーレジデンス　ナンバー２

>>382
>「東側には将来高さ20m程度の建物が出来るかも」と営業に聞いたのですが、近い将来に条件が緩和されて

高さ20mというのは条例による制限です。ところで、ここも高さ制限20mなのに
100mのマンションが建てられるのはなぜでしょうか？
共用部に公開施設や福祉施設を誘致することを条件に条例による高さ制限を緩和
してもらうことは可能です。
ヨコハマタワーズ等周辺のタワーマンションはすべてこのような形で制限の緩和
を受けています。
従って東側の一帯にも20mを越える建物が建つ可能性は十分あります。

>388

都市計画制度、特に「地区計画」を今一度勉強してから発言した方がいいよ。

あそこは横浜市が所有していることからも、今後できる建物は２０ｍ以上のものは出来ないでしょうなあ。100年後とかは分かりませんが。

>>389
現時点では横浜市の所有する土地ですが、今後民間に売却されない保証は
残念ながらありません。
今は物件販売中ですから、売却の話や具体的な建築物の話は皆無ですが、
竣工後は市が手放す可能性も十分あります。

また、横浜市は規制緩和を推進していますので条件さえ満たせば条例の制限を越えた
建物を建てることは可能です。

>>390

同感ですね。横浜市の財政を考えると売却益が出るであろうポートサイドの土地は民間売却される可能性は高いと思います。

購入先は、民間企業ですから、効率性をもとめて、いろんな策を講じて、
高層ビル建築を狙うはずです。

予断は禁物です。

横浜ポートサイドはヨコハマポートサイド街づくり協議会の審査が必要なので、本趣旨に合わない高層ビルの乱立は無いと思います。
以下、HPより抜粋。
--------
地区の開発コンセプト「アート＆デザインの街」の実現に向けて，地区内の企業地権者が中心となって『ヨコハマポートサイド街づくり協議会』を設立し，活動を続けています。
この協議会では，街づくりの基本的な価値観や課題を共通認識するために結ばれた『街づくり協定』の運営母体として，街づくりのテーマや土地利用に関する基本方針から都市施設の整備，都市管理，地区セールスなどを共同で行い，魅力的な質の高い街づくりを進めています。
---------

MRに一度行っただけなので東側の空き地を見ていないのですが、そこは高層ビルや高層マンションが建てられそうな位の広い土地なのですか？

　営業の担当者の方は「東側には高さ制限があるから西よりも高い」って聞いていたのですっかり信じていたのですが、絶対の条件では無さそうですね。
　私は単身入居で予算も少ないので南側の部屋は購入できません。東か西か、マンション選びの難しさを痛感しています。

C-3及びC-4の地区計画の変更（設定）により高さ制限（２０ｍ）や容積率（３００％）が決まったのはつい最近だし、都市整備局のホームページを見るとC-4の方針が決まりつつあるようだから、「とりあえず」は売却やら高層のものやらは出来ないと思いますけどね。住宅容積率も１００％に抑えられているようだし。

逆に西側は地区計画において今のところ何も決まっていない＝今後の開発の中で地区計画の整備整備計画が決定され、高層のものが出来る可能性は多いにあり、でしょうね。

地区計画の変更はそんなに簡単じゃないですよ。

>>394

横浜市が民間に土地売却すれば、関係ないでしょうね。
そして横浜市は財政の穴埋めのために土地売却は進めたいはずです。

土地を購入した民間企業は、当然、利益追求しますから、街づくり協定ぎりぎりのところで、高層ビルをたてるはずです。

現在のところは変更の計画はない。
でも、将来的に可能性がないか、というとそれはない。
（現在は規制されていても変更になる例もあるから）

どちらも頭にいれたうえで判断するしかないでしょうね。
現状では。

多分、どこに聞いても（デペでも市でも）、
今は計画がないです、という回答しか得られないと思います。
まぁ、どちらも決まっていないことは言えないでしょうし、
実際、彼らにもわからないというのが本当のところでは？

私個人的には、モデルルームで聞いた話等からでは、
当分（数十年単位のレベルで）大丈夫そうかな、と思いましたが、
これも実際にはわからないこと。

大きな買い物なので、ハッキリしたことが知りたいとは思うけど、
「現状では絶対というものはない」というのが今の答えで、
それは変わらないでしょうね。

結局は、どちらの可能性も考慮したうえで、
それぞれがどういう判断そして自分なりの決断（部屋選び）をするか、
しかないのではないでしょうか。

眺望に関して、自分は無視できるという自信がない限り、空き地には最悪建物が建つと考えて購入した方が、精神的には楽ですね。
分譲価格もそのリスクを込みで設定されているので安いわけですし。
リスクはリスクとして受け入れる覚悟があれば、それでいいわけです。

ポートサイド地区の予想計画図がダウンロードできます。
若干・・・ポートサイドプレイスの形も違うような気がしますが、東側にも何か建ってますよね。

http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/portside/pdf/psdimag...

>>392
そもそもここにマンションを建てることに関して地元地権者は反対して、
市議会でも議題として取り上げられています。
協議会の意向を尊重するなら公社はここにマンションは建てなかったはずです。
また、ナビューレやワークタワーも協議会で定められている外観条件を無視
して建設されています。（ここも同じ）

>>396
>多分、どこに聞いても（デペでも市でも）、

市やデベから何らかの建築計画に関する説明は今後もありません。もし、
話してしまうと物件を買った人を裏切ることになります。
下手をすれば裁判沙汰になります。

>>399
悲観的な方ですね。
協議会批判ですか？？
あなたのよう方が隣人にならないことを切に祈ります。

>>400
お前こそ抽選に落ちてください。

４００さんとは別の人物ですが、
うちも４０１さんみたいな人が隣人は嫌だな・・。

３９９の書き方も冷たいかんじだし、
匿名だからって見知らぬ人にいきなりお前呼ばわりって。
（もう少し言い方考えて書けばいいのにと思ってしまいます）

まぁ、掲示板ではそんなに珍しいわけじゃないけど、
隣人にはいてほしくないですね。

このマンションを逃すと、横浜から元町あたりでの中〜大規模マンションは北仲までないのかな？そうなるとやっぱりほしいですね。ただ、やっぱり、管理費はずば抜けて高いですよね。ローンを完済しても、駐車場借りると、月6万前後の固定出費ですものね。管理費が、分譲後に安くなるなんてことあるのかしら？

>>401

あなたこそ抽選に落ちてください。。

自爆した。

管理費、本当に高いですね。
見直していただきたいものです。

管理費は本当に高いですよね。
前にこのコミュに商業等など住居以外の部分についても管理費を払うことになるので高いって書いてあったので、モデルルームで聞いてみましたが明確な回答がえられませんでした。
どなたかなぜ高いのかという理由を聞いた方、いらっしゃいませんか？

公社の管理だから赤字になるわけにはいかないからという説明です。
前の職場のアグレッシブな上司が以前すんでいたマンションの管理費が高かったので理事に立候補して管理会社に掛け合って管理費の値下げをしたということを聞いたことがあります。彼は「管理費が高いのは住民が怠惰だからだ！」といっていました。いろんな意味ですごい上司でしたが…。

この物件の近隣のロア（１、２、３どれかはわからない）も公社の物件で、はじめ、管理費が高かったので、管理組合が頑張って、安くて管理のいい民間の管理会社に変えた・・・ってウワサを聞いたことがあります。

どなたか、この噂の真偽のほど、ご存知な方はいらっしゃいますか？

確かに、この物件、管理内容の割りには管理費が高すぎるので、万一入居できたら、本当に妥当な値段なのかどうか、考えなくてはいけないと思います。

私はもしも入居できたら、管理費を下げるのではなく
費用に見合った管理内容の充実（特にセキュリティ）
を徹底的に求めます。

>>403
管理費はこのあたりの新しいマンションは駐車場入れれば6万位しますよー。それで躊躇してるなら買わない方がいいと思います。生活きりつめて
住むには辛い場所ですよ。北仲なんてもっと高いと思いますし。
少し外れてコットンあたりなら安いみたいですけど。

管理費を減らす話になると、
Ｆｉｘ窓の無い住戸の人が、
「窓拭き回数を減らせばよい。あるいは自腹で拭いてもらえ。」
なんて言い出したりします。
ゴンドラ窓拭き１回で数十万掛かるから。

トイレの手洗いカウンターと戸棚をもう少し高級感があるものに替えたいのですが、スタンダードタイプの部屋でもオーセンティックのようにオプションで変更することは出来るのでしょうか？　それとも入居後各自でリフォームですか？
　当選してから考えれば良いんでしょうが、当たった時のことを色々考えてしまいます。

トイレ広いですね。

管理費が払えないわけではないのですが、共用施設もそんなに豪華でお金がかかるものが無い割には高いのではないかと感じた次第です。
　妥当な金額であれば毎月快く支払えるのですが・・・

近隣のタワーマンションの住民です。
管理費と修繕積立金を合わせて2万円です。インターネット除く
部屋は75m2
駐車場は2万円から2万6千円です。
これでも各階にゴミ捨て場があり、毎日管理の方が1階まで運んでくれます。
規模の違いもあるので単純な比較は出来ませんが、このマンションの管理費はちょっと高いと思います。

今、最終決断間近に迫り、あれこれ考え、迷っています。この物件は本当に買いなんでしょうか、、、。将来的に重荷にならないか？この価格が後悔にならないか？等など。不動産の価格としては今は高い時ですよね？これだけの立地なら高くはないんでしょうか？
迷います、、、。

ＭＲに行ってきました。フロントも管理人も同じ時間帯の勤務体制なので意味のない気がしました。ほかに警備員も居るのですから　これがいったいになれば管理費も下がらないまでも将来的の修繕費に充填出来るのではと思います。　駐車場もランクルクラスの高さがある車も、地下自体に入らないようなので、平置きでも無理でした。バリアフーのようですが玄関の段差が気になりました。フリープランなので関係ないとは思いますがビューバスへの段差も妙でした。細かい段差も気になり中途半端な状態ですね　　洗濯機横の棚も洗濯機を置いたら使い物にならないまったくの無駄ですよね　感じませんでしたか？　トイレももう少し工夫が有ったら良いですね。はっきり言ってダサいです。

５年は、売却　賃貸出来ないようですが、法的効果はいかがなものでしょうか？　リストラなどされて返済できなくなったら売るしかないですよね
実際　今から七年後のことなんて誰にも分からない事ですから　

販売前には　ああ書くしか無いとは思いますからね

完成まであと２年。しかも５年は売却不可。
７年後の不動産価格がどうなるか、全く予想出来ませんから悩みますよね。

>>417

確かに割高感が全く無いと言えば嘘になりますが、私の場合、いくら割安であっても実際に6千万も7千万もする物件では購入できません（検討中の部屋は4千万円台です）。
自分の中で最低必要と思っている設備は揃っていましたし、横浜駅周辺ではなかなか手の届く物件が出ないので悩みます。
資金的に余裕がある方は、今の時期に無理して購入してなくても良いのかな、という気もします。

うちは、６千万円半ば台で考えてるんですが、もう海に面していなくても駅周辺で眺望のいい所に新規の物件は出ないでしょうか。７年もの年月で考えると悩みます。

418さん
　私も段差がとても気になりました。
あと洗濯機置き場の横の棚の使い道も。
それと図面を見ていて気になったのですが、80Aと60Cタイプの下足入れが一部、壁に埋まっているというか、棚の正面に扉が無い設計になっていますよね。
80Dのリビングの物入も同様ですが、手を伸ばして奥の物を取ることに、少々使い勝手の悪さを感じてしまいました。

>>421
ポートサイド地区にライオンズマンションが建ちますよ。
どのくらいの価格になるのか知りませんが、ここよりは高いでしょうね。

４２３さん
　　ありがとうございます。でも、５年とかのスパンで気長に待てば、他にも建ちそうですよね。

ニューシティ東戸塚では管理会社の5社によるコンペをしています。

http://nc-higashitotsuka.com/loop/index.php

ポートサイドの再開発が一段落すると、横浜駅東口の再開発事業が本格稼動します。
首都高速（横羽線）と金港JCの移設、東口郵便局の移転等々あります。
（報道発表済み）
待てば切りがないですが、郵便局跡地には駅直結マンションを建てるなんて
話も出ていますので、どうでしょうか。

>>423
おいおい「ライオンズマンション」って、ごく普通の平凡な中低層マンションだぞ？
一般的に仕様は、ここよりグッと低い。

しかも、そのポートサイドの物件は、
海が見えるわけでもなくＭＭの眺望が楽しめるわけでもなく、
さりとて駅から近いわけでもない、きわめて中途半端な場所。

ここより「高い」なんて、どう考えても有り得ない。

>426

郵便局の場所は住宅禁止になっていますが（H18〜　業務・商業専用地区）

http://www.city.yokohama.jp/me/machi/guid/kenki/toshin/

そのいい加減な噂はどこから得ているのかい？

>>首都高速（横羽線）と金港JCの移設、東口郵便局の移転等々あります。
（報道発表済み）

これもどこまで正確な「報道」なんだろうね？推測からのネタじゃないのかい？

>>425
ニューシティ東戸塚の管理組合は頑張っていますね
やっぱり管理会社は、安くてサービスが良い所がいいな。

４２６、４２８さん

　情報をありがとうございます。業務、商業専用地域となっている通りに開発を進めるとしたら、夜などの治安的問題が出るでしょうね。となると、ポートサイド地域までの駅からの岐路が女性の一人歩きにはどうかと、、。
単に推測、噂で終わろうとも、それまで更に資金は作れるんですからここより高額になろうとも出せる資金でどうにでもなるか、、、とも思えて来ました。デペも作り売らないと商売になりませんもんね。みすみす、最高の物件として販売できる場所を黙っては見過ごさないかと、、。

岐路→帰路でした。失礼しました。

私もこのマンションの管理料が払えないといっているのではないのです。現在も管理費修繕あわせて4万円以上払っていますが、ここにはそれにあった管理をしてくれています。近隣のマンションが駐車場込みで6万ぐらいするのもわかっていますが、それに見合った管理サービスが受けられるのかというところが私がきにするところです。各階にごみ捨て場がないというのは面倒くさいというのもありますが、ごみだしした人の特定が難しく、ごみの出し方をめぐって住民のモラルも問われそうですね。この規模になるといろいろな住民の方がいらっしゃいますからね。って、すでに皆、議論してましたかね。

マンション事態に住むことである程度それは覚悟しないと駄目ですねぇ
どこのマンションでもそういった人はいますから。
部屋の値段もピンからキリまでで億の部屋と一般的な5,6千万円台の
価格の部屋に住む人じゃ生活感が違うと思いますしね。
まったくのトラブルなしのマンションってないと思います。
そういった事も含めてもトータルとして買いたいと思うか思わないか
だと思います。

今朝の朝日新聞と読売新聞に大きな広告が出ていましたねー。
ところでこのマンション、住宅性能評価書などは取得しているのでしょうか？パンフレットなど見ても見当たらないので・・。
　グランドメゾンの事件もあったので心配です・・。

>428
横浜駅東口再開発については3年前くらいから横浜市の事業計画で発表されていますよ。
国の再開発事業に指定されているので税金も投入されます。

>435

その中に住宅は入っていないと思うのですが・・・

かなり難しいとは思いますが、横浜市民又は在勤ではないので一般枠で申し込む予定の者です。
ポートサイド地区では、過去に大雨などで道路が浸水したことなどありますか？
海が近く元々は埋め立て地だと聞いているので、どうしても唯一これだけが心配です。