Ｍ．Ｍ．ＴＯＷＥＲＳ　ＦＯＲＥＳＩＳ（26階）

>>818

心配症。うんざりする。

MMTFの免震装置はもっと大きな震度3以上の地震が起きたときに有効に
機能するよう設計されているので、という説明でした。

この間の地震は震度３。だから機能した。免震装置はゆれないのではなく、ゆれの加速度を低めるということを知らないの？
人の説明をよく聞いてないね。
ＣＧの説明でも、マンションはゆ　れ　て　い　た　よ。
でもゆれの加速度が小さいの。

素人が心配性を爆発させても、なにもいいことはありません。
素人がない頭をひねってもなにもでてこないので、心配して掲示板に不安を撒き散らすことよりも、三菱地所設計に問い合わせをして、その内容を掲示板に公開するほうが建設的です。

>>811さん
こんばんは。808です。
おそらく811さんは、みなとみらいでTSUTAYA会員のお申し込みを
されていないのでご存じないのだと思います。
なんと、みなとみらいのTSUTAYAは、ひそかに25日プレオープンなのです！
（＾ー＾）にっこり

ひそかに25日プレオープンとは。。。
ＴＳＵＴＡＹＡカードは既にあるし、いまさら作りませんけど。

バイク置き場当たってました！バンザイ！＊＊＊＊！
応募少なかったんでしょうかねぇ〜。心配事が一つ解消しました。

さらに偉そうに書いておられる827さまが、ご説明されればよろしいかと存じます。

新商業施設「港北ＭＩＮＡＭＯ（ミナモ）」がオープン／横浜
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiijul0707422/

偉そうなわりには、インテリジェンスが足りないようですね。

インテリジェンス・・・

知性という意味ですよ。

>>827
どういう意味ってそのままではなくて？
長周期化させる、と言えばわかるの？

>>833

加速度を減ずるといった方が正確でしょう。
加速度はおちるが、ゆれる＝動いているわけです。

免震だからゆれないと考える人は、理科音痴なのかな？
あの構造をみて地震で動かないと考えるほうが不自然です。
地震で動くけど、加速度が落ちているから、建物にかかる力が減衰する。
したがって被害がこない。

時速３００キロで、水平運動をしている新幹線でも加速度ゼロなら、
車内はゆれないでしょ。

ここまでいえばわかるかな？

>>834

得意気に回答してますが、あなたは理科はかじってても、
振動工学の言葉遣いをしらないのかな。
制震と免震を混同してますね。
固有周期はどっちが長くなるの。
慣性力のくだらない例えを出されても理解の役に全く立ちませんね。

>>835

はいはい。専門家ならわかりやすく説明してください。
「免震装置は、ゆれなくするのではなく、加速度を減ずることで建物や家財の損傷を防ぐ」というのが命題です。

さあ、あなたが専門知識があるなら、素人の皆さんがわかるように説明しなさい。

>>835

専門馬鹿か。がっかりした。素人に平易に説明できたらほめてやるのにな。その程度の知性なのだろう。

細かくは読んでないんですけど、みなさん、ここの資料をご覧になられました？
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/mm21/keikan/jyuran.h...
フォレシスの真ん中がペデストリアンネットワークとして基本計画されているって、
なあ〜んとなく嫌な予感が。
そもそもが公開空地なんで、特に今の計画と変わらないんでしょうけど。
そごう側にはいい感じでつながるようですね。

は？

以前からこのペデストリアンデッキの計画はあるし、それに沿ってMMTFは
つくられてると思ってましたが・・・

ペデストリアンネットワーク大歓迎。
当マンションから桜木町方面に出やすくなる。
小学生の児童の通学も安全になるね。