うそみたいな未来：THE KOSUGI TOWERは？【６】

本日現地を見てきましたが８階くらいまで出来ていました。外壁はタイルのように見えます。

私も見てきました。雰囲気のあるレンガ色のタイルでしたね。ＨＰやパンフレットでは吹付タイルとなっていますが、概要・仕上表によると、外壁は「タイル貼、吹付タイル」とあります。

ベランダの中が吹きつけタイルってことではないですか？

白っぽく見えたので、おそらくそうでしょう。仕上表には、バルコニーと外部廊下が、吹付タイルと記載されています。

今レジデンスのＭＲのところが、来月入札でどこかが落とすらしいです。
どこが買って、何が出来るのか、気になりますね。
商業施設は出来ないかな。

レジデンスのMRのとろこは６階建て相当のものしか建てられないように市で決まったと営業の人がいってましたが、その情報は正しいでしょうか。ほかのところで得られる情報では１００mまでという情報が多く不安です。東北角部屋なので、あそこに高層マンションが建つとかなり厳しいです。
営業のいっていたことが嘘でないとよいのですが。
MR跡地を含め、あの辺の再開発にはマンションはいらないので、いい加減商業施設の具体的な話が欲しいですね。東京機械含めて。

その情報は間違いです。マンションであれば１００ＭまでＯＫです。
商業施設はそんなに高く出来ないので、たぶんマンションでしょう。
ただ駅前の区画に入ってると思うので、商業施設が必ず下に入ると思います。
できれば４Ｆ〜５Ｆぐらい入ってもらうとうれしいですね。

>>202
バルコニーは吹き付けですよ。ＭＲ行けばわかる。

10月9日に抽選が行われる最終期30戸の販売をもって、６８９戸が完売となります。

少々気が早いですが、おめでとうございました！ｗ

完売ならモデルルームは撤去ですかね？

即時撤去ということはないでしょうが、それほど間をおかずに撤去されるのが一般的ですね。
オプションセレクトのためにモデルルームを見たい、という需要がありますから。
まあ10月末には撤去ですかね・・・

川崎市は武蔵小杉新駅の乗り入れ路線に成田ＥＸＰと新宿湘南ライン(東海道、高崎方面)に要望をを出しＪＲ東海も現在検討中ですが、乗り入れ現実の可能性とこの件の情報をお持ちの方がいらっしゃれば是非教えて下さい。（実現すれば実家である高崎に乗り換えなしで親子ともに行き来できてうれしいので）この板に限った質問ではないのですが本物件の購入者として愛着のあるココで発言させて頂きました。ご協力お願いします。

新宿、渋谷方面から横浜への輸送で、東急ＶＳＪＲでしのぎを削っている中で、当然、武蔵小杉ー渋谷はガチンコ対決になるのでＪＲが湘南新宿ラインを停車させるのは容易に想像出来ますよ。余談ですが東急さんから聞いた話で、湘南新宿ラインが小杉に停車することによって横浜ー渋谷の所要時間が確実に伸びるので、東横特急の方が横浜ー渋谷は早くなるかもという話を聞きました。成田ＥＸも停まると良いですね

同じ区間でＪＲと東急がしのぎを削り我々は便利がよりほうを利用すればよいのですね。。とても贅沢な気分です。

駅までの距離を考えると、横須賀線新駅で乗った方が早いかもしれませんね。
東急の全てが特急なわけではないですから。
横須賀線新駅の停車車両が増えればそれだけ使い勝手が良くなりますしね。
十分駅近生活を楽しめそうですよ。

新百合ヶ丘に続く路線も武蔵小杉に決まったのでしたっけ？

＞219
武蔵小杉に決まりましたが、まだ小杉のどこに駅が出来るかなどは未定のようです。
でもまずは武蔵小杉〜新百合ヶ丘でその後、
小杉から川崎、最終的に川崎大師までつながるようです。

移動には不便ない土地になりそうでうれしいです。
ところで皆さんは11月に開催される現地建物見学会には参加されますか？私は我が家とその近辺の状況をまじかに見れる機会なので参加する予定です。

>216
レスの流れから違和感を感じましたがこれ誤爆ですね。
コットンハーバーのスレに全く同文がありました。（216の書き込みの2分後）
間違えましたくらい残して欲しいな。

私もＧｏｏｇｌｅマップで小杉タワーの位置や近隣の建物との距離を見ていましたが現地で実際に見てみたいものです。

＞216
　間違いなんだから自分で削除依頼出せばいいのに。

＞222、＞224さん現地見学会の開催日は11/5、11/12と何日でしたっけ？

さわり程度じゃ

現地見学会のお手紙きてましたが、まだ先の話だと思ってしまいこんでいました。
申込とかありましたっけ？

たしか、まだかと・・・

>216
>レジデンスのMRのとろこは６階建て相当のものしか建てられない

つい先日レジデンスのMRに行って参りましたが、その跡地付近に建つ
住友のマンションはレジデンスと同じ程度の大きさにほぼ決まった、
とレジの営業さんが話しておりました。「悪い情報なんですけど〜」と
言いながら話してくれましたよ。レジと同じ＝結構なデカさですものね。

その住友のマンションは前からその予定ですよ。
でもレジのＭＲの場所ではなく、隣です。（線路側）

レジのＭＲの場所は今度入札があるみたいです。
どこが手に入れるのかな？

週末に契約者専用のホームページができますね。毎月更新が楽しみ

レジのブログで問えば？ここはコスタ

契約者専用のホームページ、ついに今週末できるんですね。
でもまだパスワードなど、連絡きてないですよね？

>233
ＩＤもパスワードも案内の紙に書いてありますよ。
もちろんここには書けませんが。

232＞
　ん？あそこのＭＲの跡地は気になりませんか？
　コスタの眺望なんかに影響してくると思うのですが…
　レジのことじゃなくて、コスタ隣のレジＭＲ跡地の事ですよ？

レジＭＲ跡地ということは、鹿島の賃貸の眺望には影響して来る思いますが、
コスタには微妙にひっかからず、あんまり影響ないような気がするのですが…
間違っていたらすみません。

236さん
確かに鹿島の方が影響ありますが、北東の部屋だと多少なりとも影響あるような。
北は鹿島。東にはＮＥＣ。北東は抜けてるけど、ここに住友のマンションとレジＭＲ跡地が。
どうなんでしょうね？

そうですねー。確かに北東の部屋に影響が出そうな気が…

　確かに北東角の部屋の方は、上層階でない限り多少影響がありそうな気がします。完全に東面の方には、低層階でもあまり影響ないのかなあ・・・。
　それより、新駅前ということで、マンションの低層階には、利便性の良いいくつかのお店ができたらいいなと思っています。入札結果情報、どなたか掴みましたらぜひ教えて下さいね。

　もう少しで３０日ですね。ＨＰ開設楽しみだなあ。

駅前マンションが鉄道の騒音を遮る良い防音壁代わりになるのではとポジティブに考えています。ＮＥＣへ抜ける道の上がちょうど鉄橋のようになっていて横須賀線が通ると新幹線よりうるさい感じがしました。レジＭＲ跡地に建物が建てば音を遮ってくれてラッキーかもです。

それはないでしょう。

浦安は京葉線のみがライフラインだったんですね…。小杉はＪＲや私鉄、地下鉄があるので、万が一の時は迂回できるのでしょう。でも、朝のホームの騒音はどのくらいなのでしょうか。コスタまでは駅の騒音は届かない？

不二サッシが本社移転で跡地売却へ

http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p02002.html

中丸子３５の４っていうのが正確にどのあたりなのかわからないのですが、
当然コスタのすぐ近くですよね。

地図で見たらコスタの東南方面のようです。
跡地に何が建つか気になるところ。

東側の眺望にもろ影響のある場所じゃないですか？

だからこの値段？そんなことないよな、、、

本社がコスタの東、実験室がコスタの東南？

　以下の川崎市のＨＰに中丸子地区の地区計画が公表されています。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/nakam...
　不二サッシの場所は、Ｃ−２地区の場所だと思いますが、合っていますか？

　地区計画の規制等については、別途下記アドレスで分かります。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/nakam...

　情報を総合すると、Ｃ−２地区であれば、地区計画では、建築物についての規制はあるものの、まだ建蔽率や容積率の規制は決められていないようです。
　ただ、高さ制限は４５ｍ以下ということなので、地区計画が変更にならない限りは、それ程影響はないのではないでしょうか。

　どちらかというと、レジＭＲ跡の開発によっては、高さ１００ｍまで建築可能なので、影響が及ぶ可能性はあると思います。

契約者専用のホームページがオープンしてますよ〜

248さんのおっしゃる通りかと。
購入時に営業さんもそんなことを言っていました。