パークシティ武蔵小杉はどうですか？【6】

５９、６０さん
なるほど、ありがとうございます！
５６さん
残念です。

SFT購入者ですが、音なんて閉めれば大丈夫だと思ってますよ。
但し、レジより装備は劣ってる気がします。小杉1本で探していたので
コスタも含め、レジにここと何度も通いましたが、内装や仕様はレジが一番
と思いました。外観はいまいちですが。コスタは内装・設備はいまいちでしたが
南の眺望は捨てがたいものがありました。
それでも、やはりここにしたのは、駅近ということと、間違いなく小杉再開発の
ランドマークであるということです。資産価値としてはこれは一番だと。

６１さん
明日確認してみますね。どうもです。
何か分かればここにアップします。

ここ武蔵小杉は東京２３区以外で唯一、

２３区並みの立地や物件価格を誇るエリアですね。

とにかく高い！いろんな面。でも正直すっごく欲しいっす。

>>63
私も小杉一本で探していたので、コスタもレジも行きました。
仕様や間取りは向こうの方が良かったところが多かったですね・・。

特に仕様はSFT販売時にMR初めて見たとき、あまりに仕様の低さ、というか自分の考えてる標準以下に「うっそー」と思い、
さらに低層中層はもう何も選べず（オプションもつけられず）「がっくしー」でした。
そういやコスタは安かった〜！！今じゃ到底考えられない価格でしたね。

それでもSFT購入に至ったのは、63さんと同じポイントが決め手でした。
これから一緒にいい街にしたいですね。

ここと佃島がだぶるのは私だけでしょうか？
あそこは高層ビル郡による日陰や突風が多くなんか寂しい町って感じで殺風景に映りました。。
それと再開発って言っても目玉がない感じで・・百貨店がくるとかなり違うんですけどね。

５４さん。
だって、そりゃ、駅前物件なんですから、、、。騒音が気になったら、駅前物件は買えないのでは？？東京に近くて、複数路線利用可で、特急停車駅前で静かという完璧なマンションなんてあるのでしょうか？

まあ確かに地面は日陰だらけ、ビル風も強いでしょう・・

既にえらい盛り上がってますが、要望書受付締め切りが明日までだからなの？
登録受付は2/9からじゃん・・この微妙な間（ま）が怖いんだけど・・・・・・。

明日から建設現地バス見学会始まりますね。
要望書のお花のつき状況と見学会レポお願いしまーす。

電車の便重視なら武蔵小杉駅徒歩圏の一戸建てでもいいのかもね。

騒音問題、駅前再開発終了後はどうでしょうか。

西面は三井の駅直タワーと4F建て商業施設、北面の東京機械社宅も商業施設とマンションの再開発が今のところ決まっているようです。それらの建物によって、ある程度駅構内からの騒音は遮られるのではないでしょうか。東京建物が開発するであろう南面も、複合施設が建てられれば南西線路からの騒音も限られたものになるでしょうし。東面に関しても横須賀線新駅から南武線、東横線への連絡通路ができる予定です。連絡通路の予想図を見ると、線路の上に通路ができるイメージになっています。はっきりとは言えませんが、たんなる青空線路よりは騒音の拡散が狭まるのではないでしょうか。

ただ、皆さんのおっしゃるとおり

>ある程度の騒音は利便性とトレードオフだからしょうがない

という事はきちんと認識して購入されるのがよいと思います。

連絡通路は線路の下にできるんですよ

> 弱めの値付けへの変更は、、この状況じゃまぁ有り得ないでないでしょうね。

１期の抽選でハズレたら２期以降で買えそうな価格になりそうな部屋が有るかどうか、
どこが人気が有りそうか、予定価格表を見ていたら、誤植かなと思える部分がありますね。
34階全部の価格、100万円高く間違っているような・・・。上下階の価格からそう思える。


おそらく角のビューラウンジ上下辺りにSFTみたいな5千万台中ほどまでの部屋があれば
スッゴイ倍率になるんだろうけど、今回は面積が広めでみんな高い。元からSFTより200万は高いし。
ゲストルームの上の南面M70Atr(第２期？)あたりは人気高いかもな。
でも、南面だしM1607の価格から類推すると、6千万近くて買える人が少ないなんてことになる？

＞34階全部の価格、100万円高く間違っているような・・・。上下階の価格からそう思える

間違っていませんよ
きちんと調べましたか？

> きちんと調べましたか？
2006/12/1と2007/1/11の予定価格表の両方で、なんか変だなと思ったら、
34階ならではのメリット(低層用と高層用のエレベーター全部が止まる)が有るんですね。なるほど。
でも、SFTのときはそれにあたる21階の価格が高かったような覚えは無いんだけど。
MSTの方は階数が多いから、両方止まるメリットが大きいということかな？結構な価格差だよ。

たとえば、M3x01の部屋では、31〜40階で同じM100Aタイプ。
それなのに、33階→120万円Up→34階→80万円Down→35階。
34階が100万安ければ、33階→20万円Up→34階→20万円Up→35階。これが正しいと思い込んでた。

>>74さん
>34階全部の価格、100万円高く間違っているような・・・。上下階の価格からそう思える。


http://parkcitytoyosu.com/uploads/photos/57.jpg

34階の価格、確かに間違っているような・・・

古い価格表ですでに改訂されたのかな？

>>76さん

77です。
なるほど、そうですか。
ありがとうございます。

改めて見てみると、順列は正しいけど、上下階ですごい価格差のところが他にも有りますね。
これはC地区のビル高さを超えるとか超えないとかのせいなのかな？それとも内装仕様の違い？

M3x02の部屋で、31〜40階で同じM95Dタイプ。
34階を除けば31階→38階は10万または20万円ステップ。
38階→120万円Up→39階→160万円Up→40階。

M3x03の部屋で、31〜39階で同じM75Kタイプ。
34階を除けば31階→38階は10万または20万円ステップ。
38階→90万円Up→39階。

M3x04の部屋で、31〜39階で同じM85Aタイプ。
34階を除けば31階→38階は10万または20万円ステップ。
38階→110万円Up→39階。

>67
>ここと佃島がだぶるのは私だけでしょうか？
>あそこは高層ビル郡による日陰や突風が多くなんか寂しい町って感じで殺風景に映りました。。
でも、佃島は今でも人気あるでしょう。
地上の日陰や突風という現実や、殺風景というイメージよりも、自室からの眺望を
優先させる人も多いということでは？

仕様が悪いとか言ってたりする人がいますが、倍率減らしのネガですね。
天井高別に十分だし、オール電化でペアガラスで、セキュリティーもしっかりしてて
なにも文句なし。内装系別に自分でやるんで関係ないです。むしろシンプルにして十分で
好印象でした。中低層の坪単価230万からぐらいでこれなら十分ですね。

騒音も現地で確認しにいったけど駅から近いけど敷地が広い分、駅からの距離は十分
確保されていて影響はほとんどないとみました。それに、そもそもモデルルームの周りで
調べたけどそもそも電車の音がほとんど聞こえてこないぐらいでした。南武線どこに通ってるの？
ぐらいな感じでした。騒音とやたら書く人いるけど正直？というより煽りですね。

自分はSFT抽選外れてリベンジなのですが１期勝負ですね。どこでもいいんで予算内で1倍で安心したいです。SFT一期で抽選終わったあと、当選者が上の階にいった姿が羨ましかった。。。

>>66
私もレジ、コスタみました。レジは施工会社を知らないのと
ロケーションがいまいちでPASSしました。
コスタはロケーションがいまいちなのとデベがジョイントなので
総合的にPASSしました。安かったんですがね。

パークシティはロケーションは文句がなく躯体もいいのと唯一の
内廊下であるので文句なしです。用賀とか湾岸とか中途半端な
都心より武蔵小杉の方が好きです。南武線が意外と便利でポイント
高いですね。今日の夕方要望の入り方を見てきます！

私も武蔵小杉ではここしか考えていません。
その地区のランドマークがやはり一番。
地区的には横浜、みなとみらいも考えましたが
最終的に地盤の安心感で決めました。

63です。
ネガではないですが（苦笑）
まー、仕様とかは好みや優先順位がありますから、一概には
言えませんが、もう少し勉強されたほうがいいかと。

ここで、1倍は難しいのではないですか。相当コストパフォーマンスが
悪い部屋かと。抽選は覚悟でしょう。
ランドマークとはそういうものかと。

ちなにみ南武線がポイントならここじゃなくても良いと思いますけどね。

８１さん
人生は気合です！がんばってゲットしてくださいよね！！

>仕様が悪いとか言ってたりする人がいますが、倍率減らしのネガですね。
天井高別に十分だし、オール電化でペアガラスで、セキュリティーもしっかりしてて
なにも文句なし。内装系別に自分でやるんで関係ないです。むしろシンプルにして十分で
好印象でした。

本当に素直にそう思ってるの？この価格でこの仕様はどう見ても？って感じしますね。
内装は自分でお金かければ後々なんとかなるけどあの天井高はどうにもならない。
何よりあの仕様設定をしたデベがこのマンションの「格」はこんな物ですと証明しているような
ものだと思いました。高層階で坪330のマンションの価格の仕様ではないと思います。
武蔵小杉駅徒歩2分。それだけですね。（確かにこれはすごく大事な要素であるという事は認識していますが…）

>>73
>連絡通路は線路の下にできるんですよ

72です。
よく確認すると、線路上にできるイメージではなかったですね。
教えていただきありがとうございます。
「住宅情報マンションズ」の武蔵小杉駅周辺開発予想図をなんとなく見間違えていました。
既出の予想図だとよくわかりました。

http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2006_4/11_10/nak...

武蔵小杉周辺は市やJRなどがずいぶんお金を掛けてくれるのですね。抽選に落ちて買えなかったらほんとにショックです。こんなに便利なることを公表すればどんどん欲しい人も増えるだろうし。最終日に対戦相手がいないところを狙うしかないのですかねぇ。SFTを買っておけばこんなことにならなかったと悔やんでます。

>>81
SFT1期購入者です。抽選当たるといいですね!
これはもう、運とか縁とか、ある程度のところまでいくとその域になるかとは思いますが、
とにかく頑張ってください。

そういや昨年のSFT抽選会後は、ここのスレでも明暗の差が出てました。
落選者び方の落ち込みが凄くて・・・ウチは抽選会2倍でハズれてまず「ぼー然・・」
その後たまたま夕方営業さんからTELが有り、繰り上げ当選！契約に至りましたが、
買えてなかったら、その後の予定はかなり狂いましたし@_@

ちなみに他の物件もそうかもしれませんが、落選された人は
抽選が終わった後、そのままキャンセル待ち　OR　他住戸への再登録に三井が誘導してくれます。
※1期販売予定ながら未登録だった住戸もあったみたいです

あと、SFTで倍率が高かった、超人気だった部屋は（積みたて君が登録した部屋は除く）
やはりビューラウンジの上下だったと思います。ご参考まで。

盛り上がってますね。
かくいう私も欲しい一人なので人気が低いほうがと願ってます。
それにしても、川崎市の再開発計画は本気ですね。期待が持てます。
すこしごちゃごちゃしてても発展していく町に住めるのは楽しいですよね。

今日はMRに足を運んでいる方も多いのでしょうか。
報告お待ちしております。

色々と過去ログ見ていると面白いですね。
最近の情報では大規模な再開発が進められている武蔵小杉駅南口周辺に続いて、駅北口周辺でも新たな再開発の動きが発表されたようですね。

http://www.townnews.co.jp/020area_page/02_fri/01_naka/2007_1/01_19/nak...

聖マリアンヌ病院も現在新しく工事していますし、日本医科大学武蔵小杉病院も北口再開発事業と共に新しくなって欲しいものです。住民になるかもしれない身としては、近くに大学病院や総合病院があると嬉しいですよね。老後も何かと安心ですし、子供は病院のお世話になることは望みませんが、良い病院が近くにあるに越したことはないと思います。

武蔵小杉の再開発は期待が持てます。
そんな中でも足踏みしている計画もあるようですね。
川崎縦貫高速鉄道です。今も川崎市と市民の間で計画に対する賛否が論じられているようです。
http://www.city.kawasaki.jp/82/82tetudo/home/index.htm
川崎市の財政にもかかわることなので、あまり勝手なことは言えませんが。
将来的に計画が本格化して、そのときにまた武蔵小杉の価値が上がることを期待しましょう。
20年後に住み替えを希望している方には逆にいいのかもしれませんしね。

>三井不動産が標榜する「経年優化」の思想のもとに建設され、優れた住環境の実現によって、 今後は同じく三井不動産が手がけた広尾ガーデンヒルズのように年月を経ても価格が下落しない 優良マンションとなる可能性を秘めている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%8...

立地の観点から広尾ガーデンヒルズと比べてしまうのは言いすぎかと思いますが・・・
「経年優化」の思想に期待しましょう。

↑うそ臭い書き込み。グローヴ買えて住めるような書き込みだけど
残り少ないから凄い倍率で買えないでしょう（笑
買えてから投稿しましょう。

↑94は要するに86の自作自演だね。

駅近物件を重視して検討されている方は、車を手放す予定の人も多いと思います。
一部で新しいサービスを提供してくれるレンタカー業者も出てきていますので、バスやタクシーと合わせて利用すればそれほど不便は無いのかもしれません。

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070109c3b0904409.html

鉄道網の至便は言うまでもありませんが、私のように車を所有したいと強く望む方もいらっしゃるでしょう。近隣地域の道路渋滞や一般道路整備は気になる点です。

そこで目黒通り延伸につながる多摩川新架橋、そこからさらに新横浜への宮内新横浜線。これら事業計画の進捗状況はいかがなのでしょうか？目黒通りは多摩川までの道路整備はほぼ終結しているとのことでした。主に多摩川新架橋、そして宮内新横浜線は今後どうなるのでしょう？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%AE%E9%BB%92%E9%80%9A%E3%82%8A
http://homepage1.nifty.com/s-hara/kawasaki/2005.3.30.html

この事業計画、進んでいるのですかね。

色々な視点があり皆さんの意見を参考にさせて頂いています。

本日要望書の状況を聞いてきましたが、私のような貧乏人に何とか手が届きそうな
価格帯はかなり競争が激しかったです。

使い勝手が良さそうな間取りで駅近なので個人的にはかなり気に入っています。洗
面所や台所の設備で物足りない部分もありますが、それらを差引いても満足度は高
いです。

あとは当たるといいな〜と願うばかりです。

>>99
レポありがとうございます。
本日が要望書提出の締め切りでしたね。
要望書の段階で既にそれなりの倍率ついてますか・・。
価格抑えめで間取りが魅力的な住戸はSFTの時もかなり人気でしたが、
正式価格発表もまだだというのに、凄い勢いですなぁ・・。

ところで本日から始まったバス見学会に参加された方、どんな感じでしたか？

武蔵小杉周辺を含む川崎市中原区を映像で確認したい方はこちらで・・・

http://www.city.kawasaki.jp/65/65soumu/home/soumu65/soumu65.htm

>>101
100です。レポありがとうございました。
SFTのときに参加しましたが、私も音を確認できるいい機会でした。
そうですか、私も新幹線と南武線・東急の電車の音は気にならなかったのですが、
東急の発車ベルと横須賀線の高い音が少し気になリマ下値。でも思ってたより全然静かでした。
まぁ、再開発されたらまた環境も変わりますし、実際には住むとなると高さも変わるので一概には言えませんね。

しかし、三井は東建（コスタ）やイニシア（レジ）の様に、建設中に内部の見学会はこの先もやってくれないんですかね？
どなたか聞かれた方いらっしゃいますか？
ブリリアなんて今や「工事を途中で止めてまでも・・」と、竹中直人のイメージが強くて、
代名詞になってるのに・・。
また今頃APAの件なんかも出てきましたし、できるかぎり誠意は見せて欲しいと思います。

私も本日のバス見学に参加しました。
1階ロビー部分に入る事ができ、柱を触ってきました。
電車の音はそれほど気になりませんでしたが、
通勤のラッシュがどの程度になるのか…が気になりました。
一気に人口が増えるのに、南武線のホームは
きちんと整備されるのでしょうか。
今日の時点で、ホームから改札口にあがるエスカレーターに
行列ができていました。

SFTにしても、MSTにしても平置き駐車場が少ないようですが・・・
立体駐車場に入る車のサイズとか重量って限られてくるんですかね？
駐車場のサイズを知っておられる方がいらっしゃいましたら教えていただけませんか？

要望書なんて出しても出さなくても同じです。
むしろ、要望書出しちゃうと出した部屋を中心に営業と話をすることに
なるから機動力が落ちます。

そうなんですよね〜

要望書を出さない人も結構いるから・・・

最終登録終了後に「あらっ」てことになるんです。

>>レポしてくれた皆さん
ありがとうございます。

私はここを逃すともう2度と駅が近くて満足行く物件は東横線ではサラリーマンでは
購入できなくなると考えてます。建築費も高騰しているのと、金利も上昇
傾向にあります。さらに地価が急上昇しているのですから。

これからのマンションはますます駅に近い便利なものとそうでないもので
二極化していきそうなので資産価値は落ちることがないと考えています。
しかし、三井はこれだけ広いとてもいい立地を押さえましたね。
こおいうマンションを待っておりました。素晴らしいマンションです。
倍率が気になって仕方ないです。

最上階の南向き角は坪４１１万だって。バルコニーあるにしてもホント高い！（苦笑）
でも武蔵小杉でこの価格、値落ちしないのかな？ある意味賭けだよね・・

>実際に触ってお確かめください

爆！笑った！確かにコンクリートを触っても違いはわからん。
数値的にはすごいコンクリートなんだけどねえ。

MST、なんとか決めたいものです。

登録開始まではこのスレッドも寂しいものとなるのでしょうか・・・

知れば知るほど武蔵小杉は良いですね〜。

書き込みの中に大型商業施設を希望する声も少なくなかったと思います。

皆さんどんな希望をお持ちですか？

登録日まで、良かったらお付き合いください。


壱　①百貨店　②ショッピングセンター　③あえていらない

弐　①、②はどこのブランドがいいでしょう？
　　（三越、伊勢丹、高島屋、東急、ららぽーと、その他）

参　商業施設の場所はどこがいいでしょう？
　　（東京機械工場、NEC工場、新日石社宅、日医大グランド、その他）

四　シネコン、ホームセンター、大型家電量販店なんかも一緒にあるといいですかね？


どうでしょうか？

坪411って…ここでそんな物件投資目的じゃなくて居住用として買う人の生活圏ってやっぱり武蔵小杉で仕事したりしてる人なんでしょうかね〜？それだけあれば都心の高級マンションやそこそこいい場所で戸建ても狙えるんじゃないかと思うのは私だけでしょうか？

大型商業施設、あったらいいですね〜
東京機械跡はマンションに決まっていて
ちょっとした商業施設が入るとは聞いていますが
もし大規模に何かできるとすると、ＮＥＣ工場の所でしょうか、、、
あくまで希望ですが一番はもちろん百貨店がいいです！
ブランドは贅沢いいません。どこでもいいです。
もし無理なら、ホームセンターや大型家電量販店、アウトレットのショッピングモール等は
どうでしょうか？

あ、後ＩＫＥＡとかも如何？

百貨店の方がイメージいいかもしれません。
県内の百貨店配置を見ると、三越あたり来てもいいのですけどね。
関係者見てないかな？
神奈川旗艦店として、お願いします。
新日石社宅のあたり、いいと思います。三井だから無理？

土曜日、遅い時間に目覚め、眠い目をこすりながら近くのパン屋で焼きたてのクロワッサンを買う。リビングからの眺めで今日の天気を確かめながら、今日は六本木ヒルズが見える・・・・、なんていいながら遅い朝食。お昼までスポーツジムで汗を流す。今日は友人が家に来るのでパーティルームを予約し、宿泊の部屋まで用意した。近くのスターバックスで軽めの昼食をとり、おしゃれな伊勢丹で流行の洋服を見ながらウインドショッピング、夜の食事の買出しはデパ地下、紀伊国屋、または成城石井かな。友人達が到着、自慢のビューバスに案内、すばらしい眺め、夕焼けの東京・・・。なーーーんて、抽選あたったらいいな。

SFT契約者です。
個人的には、百貨店なら可能性があるのは、三越（確か前にも噂有り）かな・・と。
東急は日吉にあるからナイでしょう。
日石社宅跡は三井だとすると、「ららぽ」？？敷地的にそれほど余裕ありましたっけ？
個人的には美味しいお惣菜とか、仕事で疲れて遅くに帰ってきても
美味しい食料品が遅くまで手に入るデパ地下系希望します。
特に成城石井かクィーンズ伊勢丹。
でもやっぱ、川崎だからねぇ、、彼らのイメージからすると無理かも。

>>116さん
抽選当たるといいですね^^

個人的には大規模商業施設は来て欲しくないです。
居住者に便利な施設はたくさん欲しいですが、
いわゆる集客施設は勘弁願いたいです。道も混みますし、
近くに川崎、横浜、渋谷といくらでもそういう場所は
ありますから。そこへの利便性だけで十分かと。
大きめの本屋やカフェとかとにかく便利な施設のみ
でいいなー。わがままですが。SFT購入者です。

SFTの1期ではほとんどの部屋が1倍でしたよ。
超人気というほどの倍率ではないので大丈夫ですよ。
記憶では半分以上が１倍でした。登録されなかった部屋も結構
ありました。S９０の坪単価割安の部屋が比較的人気でしたね。
それ以外は価格自体が安い部屋が人気でした。
それ以外はほぼ無抽選でしたから大丈夫ですよ。
ところで、住宅ローンの利子減税はもう期限過ぎちゃうのかな？

↑
えっ、そうだったんだ〜
今回はどうでしょうかねぇ〜

ＳＦＴの第１期はそれほど人気はありませんでしたね。契約辞退による先着順住戸も多く出ました。

ＳＦＴの価格発表とコスタの第２期申込の時期が重なり、それまで様子見していた検討者がＳＦＴの強気な価格設定を見てコスタに多く流れましたね。コスタの第２期以降の人気は本当にすごかったです。

それでもＭＳＴは周囲に敵なし状態なので、それなりに人気は出るでしょうね。

今週にパビリオンを訪ねようと思うのですが、先週末の要望書の提出結果をご存知の方がいらっしゃったら、お教え願います。南側の室はあまり人気がないようですが、倍率、全体的傾向や人気のある室等、なんでも結構です。

要望書の最終の申し込みは結構異なると言う話が以前、あったかと思うのですが、ＳＦＴのときはやはりその様なことがあったのでしょうか？最終申し込みの方が倍率が高くなるのでしょうか？

NO123文章訂正させていただきます。

要望書と最終の申し込み書は結構異なると言う話が以前、あったかと思うのですが、ＳＦＴのときはやはりその様なことがあったのでしょうか？最終申し込みの方が倍率が高くなるのでしょうか？

>>116
エレベーターに何回も乗り降りしなければならないですね（笑）。

ここの掲示板では人気沸騰ですが、案外売れ残ったりして・・
都内と同じ値付けなんだし。。

そうそう！高くて誰も買わねー！とっいっときながら・・・・実際は、即完売だったような・・・。
どういうことよ〜

ＳＦＴに比べ５％位、価格が高い、ローン控除が効かない、引渡しが４ヶ月程度遅い等のデメリットがどれくらい影響してきますかね？

SFTの時2期販売の倍率を見て驚きました。
希望の住戸は最低２倍から６倍ぐらいまでで、平均して４倍くらいまでついていました。
MSTはSFTで希望住戸にそれた方たちが沢山流れて買うと思われますし
東横線駅前での大規模開発が今後ほとんど無い事を考えるときっと人気出るんでしょうね。
倍率が高いのはやはり5000万円代から6000万円代でしょうが、、、

まあ価格からいってお買い得感はないよね。
そんなに倍率がつくとは思えないけれど、立地や仕様で周囲と比べても頭一つ抜けた優位性
はあるだろうから売れ残ることはないと予想。
どちらかというとお金に余裕がある人向け、貧乏人が無理なローン組んで買うマンション
じゃないと思う。

購入時期に３−５年の余裕のあるかたなら、まだまだ物件は出てきますよ、小杉は。
三井の駅直結マンション、東急のマンション、この２棟の方がより駅近で、
こちらもＭＳＴには及びませんが一応タワマンです。
購入層が違うとは思いますが、駅向こうにもナイスの物件などが出てます。
横須賀線駅前の住友もタワーではありませんが、レジ並の高さの高層マンションです。
そのとなり、鹿島やコスタと向かい合うと土地も長谷工が買ったので、
おそらくティアラや新川崎のシンカのような、１５階建てくらいで工期をかけずにすむ
マンションションを建てるのでは？とも思います。
目の前の東京機械も移転後は東京建物のマンションが建つでしょうし（こちらはまだ時期が見えませんが）、とにかく、小杉は駅近だけでも、まだまだものは出てくると思います。
そういう意味では、焦って買う必要はないですね。
ただ、今後出てくる物件の内容と価格のバランスがわからないので、
ＭＳＴに今の時点で魅力を感じることが出来れば、
やっぱり買っちゃった方が良いのでは？

三井の駅直結マンションってここより高級になりそうですかね？

NO130さんの書かれている通りです。立地状況、ブランド等から三井もかなり強きですよね。
絶対金額は良いにしても、内装、ディテール、設備等はその金額の割りにかなりチープですね。私の場合、７０００万円以上を出して、一例として露出のルームエアコンはどうしても納得できませんね。隠蔽エアコン一台付けるのにたかだか30万程度なのにそれ位、標準で付けてもらいたいですね。後で改修するとなるとやり方によりますが、その何倍も掛かってしまいます。売主の新日本石油の電気床暖房「ゆかい〜な」を何で入れるの？確かに床暖の頭寒足熱等のメリットは分かるけれど、エアコンに比べれば電気消費量も多いし、下の階に人が住んでいれば足元の寒さもそれ程ひどくない。リビングだけでも余計に金を出しても良いから隠蔽エアコンにしてもらいたい。

床暖は時代の標準仕様だから仕方ないんじゃない？

確かに床暖房を採り入れているマンションは多くなっていますが、関東近辺では空調のメインは、あくまでもエアコンであって、床暖房は補助的な役割のものです。また、床暖房が本当に必要なのは天井高が高かったり、高齢者や幼児等の床面近くで居住している場合です。床暖房があっても悪いわけではありませんが、ＭＳＴのコストから言って、床暖があって、エアコンが付いていないのは非常にコストバランスが悪い、または優先順位のつけ方が間違っていると思います。

床暖房あった方がいいですよ。エアコンは後付けできますが、
床暖房を後付は大変ですから。

ガスの場合は床暖房標準装備多くなってますね。自分の周りも床暖房入れた人は
手放せなくなるって言ってます。電気だと高くなるのでオプションが多いみたい
ですが。
自分は貧乏性なんで別に隠蔽エアコンでなくてもいいです。修理代とか凄い高そう
だし、１０年以上同じエアコンっていうのも‥。
何年かに１回は最新機種に入れ替えたいので。

供給数が千戸単位であって即完売するということは安いということです。
バブルの頃は供給数が数件で億単位で取引されてそれが相場となり実態がなかった。
今は千戸単位で販売して売れるから実態があるから将来の値下がり余地は少ない。

しかも現在の金利はとても低いからローンの総支払額を考えた価格はとても低い。
今ここでパークシティの価格を高いと感じて手を出せない人は一生なにも買えない
だろう、もちろんある程度の年収がなければ金も借りれないから論外であるが。

もうこれだけの近郊にこれだけの駅前に広がる土地は皆無。
今後の再開発内物件も東京機械の跡地を除くと（しかもいつ竣工かもはっきりしない）
長谷工も住友もロケーションはここほどいいとはいえない。駅前物件もパークほど
の魅力なし。とするとこの立地を五千六千万で買える幸せを感じなければいけないな。
とにかく土地がないんだよ今後は。

高い安いは相対的なもの。バブルの頃に比べれば安いですね。
自由ヶ丘と比較しても坪単価で４０％弱程度安いですね。

SFTがきっちり2期で売り切った事実を受け入れれば、お買い得と判断した人が多かったということ。
人気の集中する間取りを除いて残りが低倍率だったとしても、それは三井のマーケティング力を褒めるしかない。そりゃ商売なんだからできる限り高く売りたいでしょ。

SFTの第一期販売で低倍率の中きちんと決断して買えた人、抽選の運もあるけどいい選択だったと思う。別にあせらなくてもコスタがある、レジもある、SFT第二期もある、MSTもある、それでも駄目なら三井の駅直タワーもある、当時そんな風に思っていた人も多かったはず。

武蔵小杉にこだわっていて、まだ契約に至っていない人。地価上昇、金利、消費税なんかの事考えたらSFT逃したのは痛かった。
MSTで幸運を掴むことを祈る。

他にこれに代わるマンションもないし抽選で当たれば買いますが、標準仕様の内装は安っぽいですね。

↑
そのとおりだと思います。
でも私のようにそう考える一般サラリーマンが狙える部屋は
やはり高倍率なんでしょうね。

MSTはお買い得な部屋がまったくないよー。90平米台が欲しいんですが
５千万円台ではないですね。SFTでは結構あったのになー。
やっぱり視界がひらけていて割安な東向き中低層のM90系勝負で行きます。
後は抽選運だけど登録一番でいくか最後にするか悩んでます。
前回は３倍を３番ではずしました。

不動産価格急騰のこの時期にマンション買わなくてもいいんじゃない？と同僚に言われました。
確かに２−３年前ならこのクラスで２０％程安かったのでは。
時期を逸した　といえばそれまでですが・・

１４４さんへ
過去の話はもうしょうがないとして、
ここのマンションの価格はあと５年くらいは引き続き上昇を続け
その後景気ダウンと比例して価格もダウンしていくと予想されます。
しかーし！今の不動産の価格上昇急騰は駅近優良エリアに限られてるのがミソなのです。
つまーり、景気ダウンしても他エリアとは比較にならまいほど価格ダウン率も少ない。
ゆえに、現代人の最良の選択とは好立地の不動産を今年購入するに限る！
と考える私ではありますがみなさんはいかに思われますか？

高層とは書いてあるけど、高級とはどこにも書いてないよ。
つまり内装・設備は普通なんです。

１４５さんへ
実際、駅チカ物件でも中古資産価値下落率はまちまちなんです。
エキチカは最初から高値、駅郊外は安値で売ってますから。

１４７さんへ
ここ小杉ではあまりに駅近なる駅直結だと、騒音等でかえって下落率は高いですよね。

↑そう思うのは少数かもね。小杉は便利になりそうだからね〜。とりあえず買いかな。

ここは駅近と電車の便で価値が出ているので、騒音で下落率が下がるとは思えないけどなー。
本当の線路の真横ならともかくここくらいなら気にしない人はいくらでもいると思われ。

エキチカでも地下鉄そばと地上線そばとではかなり違うのでは・・
早朝と深夜は結構聞こえると思われ。

昔は閑静な住宅街が好まれるなどの住宅思考が家族を持つ人にはあったと思います。
しかし、１戸建てが立ち並ぶ住宅街ですら、
ご近所づきあいもヘリ隣人も完全には信用できない昨今、
そのメリットが減りつつあります。
私は子供がおりますが、将来中学や高校になり毎日閑静な住宅街を歩いて駅までいかせるよりは、
この駅近マンションから送り出す方を選びました。
老齢化が進めば、やっぱり駅近は好まれるんじゃないかな？
年寄り二人で広い１戸建てから、駅近マンションに移りたいと思う人も増えるかも。
老齢化が進む頃の老人とは、今の４０代前後の人たちだし、
今の老人とは考え方や価値観もかなり変わってくるのでは？

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土地付一戸建てとマンションでは資産価値として下落率が全く違います。
例えば土地なら将来その子供たちにほぼ残してやれるかも。。

将来の資産価値は気になるかもしれませんが、あまりそれを気にしてもしょうがないのではないせしょうか。誰にも２０、３０年後の不動産状況は予想できませんよ。それよりも現時点での資産価値をしかっりと把握すると共に、自分のライフプランを立てて、自分にとって価値があるかどうかが大事なのでは。

>153
資産価値の下落は、当初（10〜15年）マンションより一戸建ての方が早いと言われていますよ。

マンションが長期的に緩やかに下落するのに対して、一戸建てはより早いペースで下落し、15年後には建物部分の評価はほとんどなし。ただ、土地の価値だけは永遠に残る。

要は、どのようなライフプランを想定しているかで損得勘定も変化するということです。

一戸建てと比較は無意味。なぜならパークシティの立地に絶対に一戸建ては
建てられないからね。

パークシティがこの価格で買えれば御の字だよ。とっとと買って便利を享受しなさい！（笑
欲しくなければ他を買いなさい。むしろ３０年ぐらいで１００億ぐらいで建替えても一戸あたり
１５００万ぐらいだろうから建替えてほしいね。

私は４千万円は株で儲かったあぶく銭だから別に資産価値なんて
落ちてもどうでもよい。それよりも何年も前から空き地であった
この駅前の土地に三井の高層マンションが建つことに感慨を覚えます。
武蔵小杉の潜在能力は凄く高いと思ってます。横須賀線新駅も夢のようです。
やればできるんですよね。資産価値はどうでもいいといいましたが
まだ、武蔵小杉の凄さはマンションに興味ある周辺の人しかきちんと理解していないから
便利さと郊外の両方を兼ね備えた価値は黙ってても勝手に上がっていくんでしょうね。
只言える事は一度住むと売りたいと思う方は少ないと思います。

再開発の駅近物件は買い。

再開発のエリアが広ければ広いほど買い。

もちろん仕事場までドアツードア一時間以内の人限定だけど。

百貨店・・・ホントに武蔵小杉に来てくれないかな・・・
SCじゃなくて伊勢丹とか高島屋とか・・・くれば一気に高級エリアになると思います。
決まれば駅周辺で坪20万UPくらいにはなるでしょうか・・・
いえ、坪単価のことより・・・ショップとデパ地下が欲しいのです。
是非お待ちしております。

>>159
商業施設が増えるのは便利にはなるけど、小杉の道路事情がすごいことになると思われ。

このままだと東急の駅をはさんで東西で格差ができそうだと思うのは気のせいかな？

160さん

静かな生活を望む方もいらっしゃいますものね。メリットデメリットってありますね。
でも欲しい（笑）女性は大方賛成じゃないかなぁ・・・