パークシティ武蔵小杉はどうですか？【6】

553
そのために高層建物には連結送水管が用意されています。

557さん
メリットも書いてください。

ここを都心から下ってきてまで買う人っているんですか？上って来てる人が多いんでしょう？

>>557エレベーターの問題！ 超高層マンションの場合、高速エレベーターが設置されているはずですが、朝の出勤時など混雑時にはなかなかエレベーターが来ない

うちは600程の超高層の高層階に住んでいますが通勤時にエレベーターを30秒以上待つ事なんて
殆どありませんよ。憶測での発言は控えて下さい。

>>560
私も同感です。どう見ても東横沿線というより街は南武線沿線って感じの街ですよね。
そこだけ見れば華やかに見えますがやっぱり郊外なんですよね。華美を高級だと思う人が購入層なんだなと思いました。

どうしても抽選避けたい人の書き込みが目立ちますね。
間違った情報も多いですし。
本当に検討されている方なら情報収集もされてるでしょうし、すぐ見破れるでしょうね。
この一連の書き込みを見ていると想像以上に人気あるのかなと思ってしまいます。

たまに小杉に住んでますって言う奴出てくるけど、あんたらいいとこ駅から
15分とか歩くわけでしょ。そんなとこここの半額でも住まないっていうの。
要はこの再開発の駅から2分〜7分（コスタまで）が便利だし買いだって
言ってるわけ。そこに住むのは心配しなくても昔からここにいる人は
ほとんど買えないから、民度も雰囲気も街づくりも変わるんだって。
今はあんたらの雰囲気が南武線沿線の空気を作ってるだけで、再開発が
終わらずとも、レジやコスタが立ち上がるタイミングで十分雰囲気変わるって。
ご心配なく。
再開発ってそういうもの。そこに今までの価値観でしか物が見れない時点で、
あんたに目利きはないから。
よかったよあんたらに評価されなくて。（笑）
コスタも完売。たぶんレジも3月ぐらいまでには売り切るでしょう。ここも
遅くともＧＷまでかな。全部出た時は高い高い言われてたの。
それでもちゃんと売れるし、こういっちゃ何だけど、地元の＊＊
人では買えないから。

560です。ちなみに私の所は徒歩7〜8分です。
釣られる気はありませんが今回の購入場所は用賀にしたので
金額はそれなりでした。568さん、そんなにリキむほど小杉は高くは無いでしょう。
私は一言も価格がどうのとは言っていませんよ。
ただ、こういう人がやはり入ってくるんですね。

うちも700位でエレベーター７基ですが、、住んで一年、まだ一度も混雑したことは、ありません。
むしろ、同乗者がいないことがほとんどです。
ごみは、各階に出しますが、それを運ぶエレベーターは別の荷物用エレベーターがありますので
影響ありません。ここも問題ないと思いますよ。

568さんより560=569さんの方が一緒の地域に住むのヤダな。嫌味っぽくて。。。「こういう人」って。。。

高級だと思って買う人いないでしょう。駅から近いから買うんだから。
セキュリティもいいしね。私も今までの武蔵小杉にはほとんど期待してないです。

そもそも世田谷、大田区は交通の便がここより悪い上小さい地権者が多すぎて
開発できなくていきづまっていて住宅街も一部の高級地帯を除くとごちゃごちゃ
してるわ、マンションも狭い土地にきつきつに建ってる状態ですよね。
駅前に二万平米以上の用地に建設されるパークシティは駅前マンションの代表
として価値が落ちることはないでしょうね。

だいたい登録開始週の週末に５６０みたいに急に武蔵小杉の中傷をはじめること自体
が５６０が倍率を落とそうとネギャキャンしてるのみえみえなんですよね。

↑そんな話聞いたこと無いけど例えばどこのコスギ以外ではどこのマンション？

3歳から桜新町で暮らしていますが、569さんのような人が上がってくるのかと思うと…少々残念です。桜新町〜用賀は素敵な町並みです。ベンツ、BM、ジャガーが当たり前のように走っていて武蔵小杉の町並みとはちょっと違います。でも武蔵小杉も良いじゃないですか。
ちなみに田園都市線沿線もマンション乱立で柄の悪い人が沢山です。鬼のようなラッシュで毎日のように電車が遅延しています。

なんなんだこのスレは
嘘くさい話ばかりだ。妄想話ばかりだ。

俺だって書けるぜ。
僕は３歳から田園調布で暮らしています。近所はテレビに出てる人も多く車もベンツ、BM、ジャガー
だと恥ずかしいぐらいの車に皆さん乗っています。桜新町の町並みとはちょっと違います。
、、、、、、、

正常なスレに戻って欲しい。

私は月曜日の祝日に登録に行こうと思っています。
今日登録に行った方、いらっしゃいませんかね。
登録状況が知りたいです。まだ登録開始して二日目なんですが、気になってしまって・・・
明後日行くのに。

ここにきてネガキャンも結構ありますね。
前々から検討している方はそれほど惑わされないのでは？
最近になって検討し始めた方は、よく他物件と比べたほうがいいですよ。
本当に自分のライフスタイルに合うのかとか。
とりあえず抽選やってみて・・・という方は二期からにしていただきたいな。
いえ、変な意味はないんですけどね。
欲しい住戸が１〜２倍くらいならいいんですが、4倍以上になるとホントきつい。
当たる気がしません。
迷っている方は良く考えて、二期以降からの参加でもいいと思いますよ。
マンションなんてたくさんありますし。

ＳＦＴ購入者（庶民）です。
前回同様に、登録時になると様々な書込みが多くなりますね。
良くも悪くも相当数の方が注目いただいているみたいで、
ＭＳＴも早く完売されることを期待しております。

私もSFT購入者庶民で、現在小杉在住歴7年です。
　＃徒歩8分
ネガキャンだらけでも、ここんとこの書き込みつーか、勢いは凄いですね・・。
なんだかんだいっても、それだけ注目されてるってことで、
私も早期の完売期待してます。
明日、バス見学会に再度参加がてら偵察に行くので、レポしますね。

お昼でバラの付き方は上と下にぽつぽつって感じでした。

やはり皆さん周りの出方を見て後半に申し込むのでしょうか？

うーん、ある程度予算の融通が利いて間取り等を気にしなくて、どーしても欲しい人は「状況を見てから登録」となるのでは？
登録番号「１」を先にとって、プレッシャーをかけるか、状況を見てから登録、かは難しいところだ。

ひとつ言えるのは577さんが言うとおり、とりあえずの駆け込み組に本命組は翻弄されることになるだろう。
戸数が多いだけに、抽選会当日はすげーことになることが予想される。

改めて価格表を見たけど高い。多分グローヴと同じかちょっと高いぐらい
な感じがします。いい部屋は７千万円台しますね。
この価格でも売れるんだろうけどね。
ひょっとすると今日のMRの雰囲気から言っても高すぎで
不人気になってしまったかもしれない。
一部の価格の安い部屋に人気集中で残りは不人気ぽい。

>>580さん

577です。

すいません、情報ありがとうございます。

いろいろな思惑の書き込みがあって錯綜していますが、納得させられる意見もあります。
577さんの「とりあえず抽選やってみて・・・という方は二期からにしていただきたいな。いえ、変な意味はないんですけどね。」って正攻法でこられれば、お気持ちはすごく伝わりますし、中途半端な気持ちで抽選に挑むかたにはよく考えて欲しいなと私も正直思います。

煽りかもしれない意見にいちいち熱くなっていたらバカみたいかもしれませんが、560さんの話がもし本音だとしたらほんとうに残念です。30年も住んでいてあなた自身は町が良くなるためになにかしたのでしょうか？あなたみたいな人ばかりいるところは確かにろくなことになりませんからようやく越していってもらって本当に良かったです（用賀の住民のかたにはちょっとお気の毒かもしれませんが・・・）。
自分の住む町を誇りに思って良くしたいと思う人が住まない町は確かにダメだと思います。ここにはそう思う人がたくさん住めますように・・切に祈っております。

これを見るとすごいですね。
今はごちゃごちゃした東側もすごく良くなりそう。
http://www.city.kawasaki.jp/50/50zigyo/home/kosugi/kosugi060328/kaihat...

>479
>中原区内の病児保育施設
>http://www.city.kawasaki.jp/35/35kikaku/home/f

中原区には病児保育施設なんてないでしょ。
過去レスちゃんと読んで、正確な情報提供をお願いします。

環境ばかり期待しても要は住む住民が庶民ばかりだとそれなりの街並にしかならんのだよ。
再開発がいくら進んでも住む住民やその街を利用する人間の層が変わらなきゃ一緒だよ。
前のスレにあったけど駐車場にどんな車が大半を占めるかでその後の街並が想像できるから
購入者の人達は楽しみにしてるといいと思うよ。

確かに車って所得層を把握するには100％正確ではないにせよ手っ取り早いよね。
港南にマンション買った友人宅に遊びに行ったけどやっぱり港南でもやっぱり港区。
ベンツ、BMなんかは普通でベントレーやポルシェ、フェラーリなんかも普通にあったもんな〜
今のうちのマンションとは大違いでした。

そもそも武蔵小杉の西側は○○商事とか□□物産をはじめとする
有名な一部上場企業の社宅がたくさん存在していたわけで、
そういう層の方々が今回の駅前再開発でさらに増えることになる
というだけでしょう。

駅の北西徒歩5分程度のところに11棟も建っている新日本石油の
社宅も廃止が決まったようで、ここの再開発内容によっては小杉
も大化けする可能性がありますね。

お手頃の部屋は１期にほとんど出てますね。
そう考えると私にとっては今回の1期がパークシティの最終期です。
人気が割れているので少し高くても９０平米クラスのほうが人気が
ないのでそちらにしようと考えてます。SFTではガラガラくじで外れて
しまい気力がなくなりました。2倍だったのでなんとかなると思ってたのが
２がでてしまい外れてしまいました。もう一人申し込んでてくれれば3倍部屋
は１が当選だったんですが・・・
何度もMRに通って外れると本当に脱力感を覚えました。

いろいろなマンションを回ったのですがやはり最優先すべきなのは駅からの
近さという結論に達してSFTにのぞみました。東横線沿線で多摩川を越えると
欲しい部屋（90平米程度）はほとんど無くあっても1億円を超えるので無理でした。

SFTだと90クラスで5千万台でもあったぐらいなのですがね。MSTは90クラスで5千台はなく
21年4月入居で遅くなる上ローンの減税も無くなって全体的にSFTよりも価格が少し高いので
SFTの時に感じたお買い得感はなくなりました。かといって他にいいマンションが
東横線沿線にあるわけでもなく横須賀線が使える魅力は丸の内までの通勤を
考えると捨てがたく迷いますね。東横線沿線の駅近マンションでは武蔵小杉
再開発がサラリーマンである私には最後の砦です。再開発内では一番魅力を
感じたのでSFTより条件は高くなっても行こうとは考えてます。とにかく抽選で
当選しないといけないのと出来れば1倍で行きたいので作戦を考えて見ます。

デベさんの値付けのシビアさには脱帽です。
ただ鹿島の賃貸が2棟出来るので賃貸住民がの中古市場の後背需要となり
将来の売却はしやすいと考えています。

人に言えるから検討しているのでしょう。
どちらに住むにしても、マナーを守った発言をお願いします。

>>５９１さん
お宅は田園調布？青山？白金？きっと高級住宅に住んでいらっしゃるのですね。この掲示板に興味があるのはなぜですか？かっこ悪いと思うのであったら興味がないはずです。

武蔵小杉っていうと何故か東横線沿線って皆さん言ってますが私的にはどうしても
南武線沿線というイメージが強いのですが…他の路線が乗り入れてても例えば自由が丘の駅だと
東横ってイメージですが武蔵小杉まで来るとやっぱり郊外って感じだし車のナンバーも川崎だし…
これだけの値段なら品川ナンバーか横浜ナンバーがいいなと個人的には思ってしまいました。

>これだけの値段なら品川ナンバーか横浜ナンバーがいいなと個人的には思ってしまいました。
実より名をとって、それでもいいんじゃない？
個人個人の好みですから。

完全に三井の戦略勝ちって感じの物件ですよね。「東横線沿線駅前再開発最後の物件」これを前面
に押し出せば高くしても売れるという事だったんでしょう。MR見ましたがこの値段でこの仕様？
と疑ってしまいました。なんかあそこまでチャチだと馬鹿にされているようにも感じました。
きっと目の肥えた購入希望層は少ないと思ったのかなぁと…確かに物件そのもののデザインは
最初カッコいいなとも思ってMRに行ったのですが価格と内装のあまりのギャップに唖然でした。
天井は圧迫感あるしむき出しのエアコンにペラペラの扉（クローゼットやトイレ）チャチは取っ手等…
皆さんはあの価格にあの仕様はバランス取れていると思っての購入なのでしょうか？率直なご意見が聞いてみたいです。

>>595この物件での「実より名」ってどんなとこ？

>597
よく読みましょう。
車のナンバーを優先させる名を優先させて、品川や横浜という選択もいいのでは、
という意味ですよ。

>>596
その通りです。
仕様がよくてもっとお買い得なマンションいくらでもありますよ！！！

>仕様がよくてもっとお買い得なマンションいくらでもありますよ！！！
同意。しかし、立地を含めるとトータルでどうか？は微妙かな。
内装はあとからでもいじれるが、立地はいじれない。

お金のある人は東横線の反対側に建つ物件待つのでしょうか？

どんな物が建つかは分かりませんが、日当たりは良さそうで
すね。下層に図書館、南側に公園っていうのもいいですね。

マンションの価格よりも金利の方が重要。ローンを含めた支払い総額が結局の
負担額です。私は金融機関に勤務しているのですが感じるのは確実に金利は上昇基調に
あります。もうこの低金利は続きません。超低金利からもう少しマイルドな
金利になります。金利が１％上がると物件にはその３５乗（３５年）で効いてくるから
支払い総額（実質負担額）が金利の累乗で増加します。消費税UP（建物部分）、金利の
上昇傾向、駅近物件の希少性を考えると再開発内全物件は＃買い＃でしょうね。
再開発内５千戸程度（内賃貸１，５００戸）
ですから神奈川、東京郊外の潜在需要を考えると希少性に問題はないでしょう。

>内装いじるのも金が掛かるんですよね。
しかし、立地は金を掛けてもいじれませんね。

>>601
大事な天井高はいじれないでしょ？ここ低すぎるよ。馬鹿にされてる感じ。
この値段なら最低2600はないとね。

６０７さんの言うことはよく分かりますね。

607さんよく分かるけど２５３０あるからまだ良心的。むしろ高いほう。
スラブもかなり厚いしね。
実は中古のレシオンとか言うの見たことあるけどスラブは薄いし駅から
遠いし５千万台から６千万台でした。
607さんは武蔵小杉のベースの相場を知らないっぽい。多分千葉かなんかの
駅から遠い郊外の内装で釣る物件を見すぎたのでしょう。

ＭＧＴ、ＰＣＴとか直前に売ってたタワーの天井高が2.6〜2.7mあったので、最初に仕様を見たときには天井低いってイメージはあったな。

天上高って、部屋の面積が広くないとかえって狭く感じますよ。
天上高でマンション選ぶという人がいても好みなので結構ですが。
数字だけで選ぶと、都心から離れるだけでは？

>>612

一般に天井が低いほうがいいなんてのは少数派でしょう。
最近のタワーは２．６ｍ超が多いし、価格を考えたら不満として挙げられるのも当然ではないでしょうか？

>>買ったほうはまさに企業戦略の餌食ですが。

餌食って別に６−７千万程度でしょ。どうでもいいです。
ただ私の場合臨時収入で買うので一生懸命働いて稼ぐお金で
買う人はよく考えたほうがいいかもね。

カタログスペックだけで判断する人はそれはそれでよし。
数字は比べやすいですからね。
2.6mが自分にとって最優先なら、ここを最初から選択肢に
入れなければいいだけでしょう。

どこの板でも価格に見合わないという人がキャンキャン騒ぎますが・・・。

>594南武線沿線というイメージが強いのですが…

南武線で川崎や溝の口にショッピング等にすぐ行けるっていうこと自体が、武蔵小杉の利点の一つなんですから、それも全然いいんじゃないですか。

ああ、それ変わるから。

618さん

それであれば別の地域でお探しになればいいじゃないですか？

登録に行ってきました。
初日は多かったみたいだけど、土日の出足は鈍いような感じですね。様子見の方が多いのかも。


> 南武線で川崎や溝の口にショッピング等にすぐ行けるっていうこと自体が、武蔵小杉の利点の一つ
小杉に住んでるけど、南武線は平日昼間や休日の運転間隔が長いので、通勤にしか使わないなぁ。
休日は専ら渋谷、横浜、自由が丘、新橋-上野方面。たまに恵比寿、表参道、六本木、新宿など。

小杉自体では、スーパーで食料品、飲食店で食事程度。
雑誌で紹介されるような店は有るけど滅茶苦茶少ない。今後、ここらの改善を望みたいところ。
自由が丘に行くと、その差に愕然としますよね。あのレベルは無理だけど、ちょっとは見習って
欲しいなぁ。1.5万人増えたら、地元商店街が賑わってくれるはずと、期待してます。

イトーヨーカドーの土地って投資会社に売却されたみたいだけど残るのかな？

たかが武蔵小杉。たかが神奈川。たかが東京。たかが関東。たかが日本。たかがアジア。。。
きりが無いですよ。そして意味が無いですよこの会話。

確かに皆さん自分の価値観を押し付けているだけで意味は無い
と思います。

高層階には１０個くらい、全体的に見ても結構バラついてました。
本当はギリギリに登録する予定でしたが、まだ入ってなかったので
思い切って今日登録して来ました。
あとは、祈るのみです。

私のような庶民には最後のチャンスなので、私も祈ります。

今日行ってきました。バラは結構ついててこの分でいくと1期分は楽に完売しそうですね。
一昨年の12月にコスギタワーの説明会に出席してからはや一年以上がたちました。
あっという間にコスタ、レジ、パークシティと完売してしまうのですね。合計で2500戸
ぐらいでしょうか。凄い勢いですね。駅近マンションはまごまごしてるとすぐ完売して
しまいますね。

先日、朝８時くらい横浜発の東横線特急に乗車しました。乗車率は、まあ混んでいますね。私の懸念は、みなとみらい地区などの大型マンション建築ラッシュの影響を受け、武蔵小杉からは全く乗り込めないなんて事が発生しないかと思っています。また、横須賀線にしても、東戸塚なんかは以前はガランとした寂しい駅でしたが、今では、すさまじくなっていますし。新川崎もそうでしょうし。武蔵小杉から乗車する事の難しさを感じたりもします。皆さんはどのように感じますか？住戸の二極化を感じます。

>630
>住戸の二極化を感じます。

ってどういうことですか？

>>609さん
私は千葉の物件などとは全然比較しておらず都内のマンションと比較しているのです。
ここ数年のタワーだと2600位は普通にありますよ。2530って正直全然良心的ではないと思います。
馬鹿にされた感じというのはどうせここを検討する層の人達には天井高なんてこれが常識と思ってる
位にデベに見られてるんだなと思ったからです。「一等地の最近のマンション」や「高級物件」になると
あの天井高はありえないです。

>あの天井高はありえないです。
あほ、かいな。
2600必要なLDは、25畳くらいっすよ。
ちゅうことは、95m^2以上の住戸。
それで一等地の最近のマンション？
いくらで買えるとお考え？
あなたが想定しているのは千葉でしょ？
あるいは都内でも駅から10分以上の場所でしょ？

>>631さんへ
みなとみらい、川崎、新川崎など人が密集する地区は人口増になる一方で、郊外の古い町並み地区では人口の大幅減になるのでは、という意味で住戸の二極化という言葉を使用しました。

高級物件を選びたい人はわざわざ路線が集中した駅近には
来ないと思いますよ。駅近でも閑静な住宅街があるような
場所ではないでしょうか？どうせお抱え運転手付き車で移
動ですよね？だったら道路事情の良い場所を選ぶのではな
いでしょうか？

実用重視の人が集まるからそういう人向けの造りになっ
ていると思うんですけどね。

個人的な考えなんで適当に流してくださいね。

>ここ数年のタワーだと2600位は普通にありますよ。
>馬鹿にされた感じ
くだらんことに、馬鹿にされたと思うのですね。
でもそのくだらんことも、あなたの価値観なので、
まあ、よいでしょう。

今日午後MRに行きました。
登録が始まってまだ3日目ですが、特に低層階（向かって左側のボード）のバラ咲き率は
既に高い状況です。
ギリギリ間際に登録する人が居るでしょうから、やはり一期はラクに売り切るでしょう。
庶民はここで買えないと、かなーり厳しい状況になると思います。

少し気なるのはレジの抽選が明日のようなので、落選した人が急遽（一部だと思いますが）
こちらに流れてくる可能性もあるかもしれません。

>駅近でも閑静な住宅街があるような場所ではないでしょうか？
だからね。武蔵小杉を知らんのですよ。
武蔵小杉の西側は、駅近でも閑静な住宅街がありますよ。
それがわかっていてもここを買うということでは？

>登録が始まってまだ3日目ですが、特に低層階（向かって左側のボード）のバラ咲き率は
>既に高い状況です。
でしょ。
価格に見合わないというクレームつける人は沢山いますが、
結局は、買えないだけ。

あれが閑静な住宅街でしたか。失礼致しました。
私の認識がずれていました。閑静な住宅街です
ね。覚えておきます。

ぶっちゃけいいマンションだよ。竹中だし。MMMみたいなことには
ならないでしょう。掲示板で大騒ぎだね。

>あれが閑静な住宅街でしたか。失礼致しました。
だからー。
あなた、実際にちゃんとは見てないでしょ。
想像か、ほんの近くしか見てない。
見え見えですよ。

637です。
すみません。レジのスレで確認したところ、抽選会は本日だった模様。
明日以降、レジ落選組が流れてくる可能性有りです。

>>639
ちなみにMST最上階は既にバラ咲いてましたよ。

>駅近でも閑静な住宅街
あなたが言う駅近でも閑静な住宅街を挙げてみんしゃい？

639
×買えないだけ
○買わないだけ

乙

買わない奴が女々しく書き込むのが不思議。
低層は埋まってしまったから抽選だね。
最後だよ（笑

>>641
MMMのスレ繰ってみたのですが、書き込み量がハンパじゃなく凄いので
元々の起こった事実がよくがわからないのですが・・かなり深刻みたいですね。
なんだかんだ言っても売主と施工会社の信用力は重要ですね。

竹中は威信にかけて最高の躯体を作ってくれるでしょう。

>>646
本当に庶民にとってMSTで価格抑え目の部屋（＝低層階）を買える機会は
もうこれが最後のチャンスだと思います。
この先、三井のもう一本の駅直結タワーも、東急駅直結物件もいつになるか全く分かりませんし。
ローン（金利）を気にせず、キャッシュで買える方は、関係ないですが・・。

申し込みのペースが早いかどうかわかりませんが、
本日の13時時点のバラの数は150個でした。
販売戸数４５０戸のうちの３３％というところでした。
下の階層のバラが多かったです。
その階層でも倍率は4倍〜5倍以内で落ち着くようなニュアンスでした。
宝くじよりは、ずっと確率は良いんでないの？

小杉さん、意見が見られませんが、何かご意見、アドバイスはありませんか？

これだけ荒れると普通の人はなかなか書き難いのでは？

購入希望者は誰も妄想なんて抱いてないんじゃない？
東横線駅に近くて横須賀線新駅できて会社のある東京近辺に
アクセスよければいいんじゃない。
スポーツジムとスーパーもついてるしね。だいたいここを買う人って
武蔵小杉に興味ない人も多いんじゃない？マンション内で自己完結してるし
アクセスと東横線を買ってるだけでしょ。
田園調布に家買うと３億かかるけどそんな金ないし小杉ぐらいで十分ですよ。

現在小杉在住者でSFT購入者です。
確かに小杉に妄想抱きすぎな人、多すぎかもですね。
再開発による人口増加でもう少しちゃんとした道路と商業施設と駐輪場は必須ですが、
小杉におしゃれなイメージとか求めてないです。
日常のお買い物はモトスミのブレーメン商店街が面白い。
必要があれば川崎だとラゾーナ、都内だと渋谷新宿へ行きますから。
でも人が多いの苦手なので、自由が丘で充分かな。特急に乗れば次の駅で本当にすぐですよ。

>>649
>この先、三井のもう一本の駅直結タワーも、東急駅直結物件もいつになるか全く分かりませんし。
585さんがリンクしてくれたPDFファイルの8ページと20ページから、東急駅直結物件(A地区)
はH24年度竣工予定なので、H21年度竣工予定のMSTから3年遅れ。さすがにこれは待てませんね。
10ページと20ページから、三井のもう一本の駅直結タワー(C地区)は、H22年度竣工予定。MSTから
1年遅れでも3年先。これでも辛いところだな。しかも、あくまで目標スケジュールということだし。

小杉さん、復活を！！

>>656
649です。レスありがとうございます。
以外と東急駅直結物件の方が遅いんですね。
あそこは気が付いたらもう更地になっているので、こちらの方が竣工は早いのかと
思っていましたが、やはり東電の変電所を地下に埋没化させる（んでしたっけ？）のは
大変なんでしょうね。

三井のもう一本のタワーの建つ位置は、現時点でまだ中小企業会館とか
ごちゃごちゃと寂れた建物がいくつか建っていますよね。
逆にこちらはまだ全く着工していないワリに竣工目標は早いんですね。

MSTは南向きより東向きの部屋の方が人気があるみたいですね。やはり南向きは東京機械の跡地に出来るマンションに光をさえぎられるのでしょうね。今、住んでいるところが南向きでその心地良さを身にしみているので、どうしても南向きでないとと思ってしまいます。タワーマンションは北側でも光が入りやすいといいますが、本当でしょうか？　冬でも暖房を要らないのは南側の部屋だけで、北側の部屋は暖房をつけています。