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スレ主
[更新日時] 2010-12-26 17:16:33
県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な物件は以下の3つです。
■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
売主 セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
■サンクタス千葉ニュータウン中央
売主 オリックス不動産・大京
■サングランデ印西牧の原ドアシティ
売主 京成電鉄
― 最近のできごと ―
※ 2009年2月5日 - 日綜会社更生手続き。中央と日医大南口の工事は共に中断中。
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅共に印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
※ 2010年8月12日 - ニトリ 千葉ニュータウン店 オープン。
※ 2010年9月10日 - 東京インテリア 千葉ニュータウン店 オープン。
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪
[スレ作成日時]2010-09-08 21:12:36
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 Ⅸ
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668
ご近所さん
印旛中央のデベロッパーがたしか今月初旬に決定のはずだけど、どうなったんだろう?
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669
匿名さん
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670
匿名さん
って事はベイシアとカインズホームが出来るって事かな?
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671
購入経験者さん
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672
匿名さん
当地区内では成田新高速鉄道、北千葉道路の整備が進められており、地元の開発意欲も高いことから・・・
って書いてあるよ。
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673
匿名さん
地元ってのは、ニュータウン以前からの地主の方々の事だよ。
昔からニュータウンに反対してる人ばかりじゃなくて、協力的な人たちがいていまニュータウンがある。
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674
住民です
カインズホームが出来るんだ♪
こちらに越してくる前は、カインズホームによく行っていたので楽しみです。どんどん便利になりますね。
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675
匿名さん
ここの住民の方たちは微妙だろうな。。。。
自分も日医大の住民ではないけれど、今も結構好きだから。
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676
匿名さん
でも新しい街ができあがっていくのを見るのは良い物です。
広々としたバリアフリーの街に綺麗な大きな住宅が並んで
ベイシアやカインズホームができたらまたこの街が人気でます。
本屋もできるといいですね。
高原の別荘地の雰囲気を残しながら開発できたら最高です。
楽しみにしています。
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677
匿名さん
カインズができるのは嬉しい!
プライベートブランドがシンプルでいいし、
個人的にジョイフルはただデカイだけで品揃えに不満。
高いし。
みんな何しに行くんだろー?っていうくらい、年末は混むけどね。
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678
匿名さん
印旛中央公園の向かいの商業エリアまで464は来年には開通するのかな?
そうなれば千葉NT中央から印旛日本医大まで、ロードサイド店の一大地になるね。
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679
住民さんA
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680
周辺住民さん
東京インテリアの隣の土地がURの新規募集に出ました。
今度は何が出来るか楽しみですね~
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681
匿名さん
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682
匿名さん
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683
ご近所さん
印旛中央土地区画整理は日医大駅から徒歩30分以上もかかる場所だから、日医大駅周辺の
いには野住民に恩恵も悪影響もないだろうね。
中央や牧の原からわざわざ出向く人は少ないだろうから、成田や佐倉からCNTに遊びに来た
人たちがついでに寄るって感じの位置付け?
日医大住民は近場の選択肢が増えてラッキーって感じ?
それより駅前は開発しないのかな?
友人は駅前も更地になっている日綜マンション予定地もこのままでいいと言ってたけど…。
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684
匿名さん
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685
匿名さん
いせやか。
カインズホームは安くて良い感じのグラスロッドとかあるよな
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686
デベにお勤めさん
日医大駅住民は自分達の住む駅前が開発されるのはアンラッキーで、ちょっと離れたところに
新しい店ができるとラッキーなんだよね。
中央や牧の原とはちょっと感覚が違うね。
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687
ご近所さん
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688
匿名さん
ただ大きな商業施設がその少し離れた所今までの他の商業施設よりは近場にできたら、今までの
駅近の商業施設がどうなるんだろう。
まるっきり影響がないわけではないよねぇ。滝野の関係みたいかな
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689
匿名さん
>>683
スカイアクセス沿いに金がかかってそうな道路をずっと作ってるから、
それができてそのまま線路沿いに道が通れば、出口は自動車学校辺りでしょ?
いには野からまっすぐ自動車学校へは15分くらいで行けそうな気もする。
駅前はもう道の工事が終わってるみたいですが、自動車学校まではいつできるんでしょうね?
というかこの道にちゃんと歩道あるの?
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690
周辺住民さん
いには野住民です。
ちょっと調べてみましたが、駅から北総自動車学校は直線距離で1800m、徒歩20分ってとこです。
今ある歩道は松虫姫公園の先までで、500mちょっとと言ったところです。
その先はまだ手付かずだったはずです。
ところで印旛中央土地区画整理事業に伴なう商業施設はいつ頃オープンするのでしょうか?
ただあの場所では、いには野住民の多くは今まで通り駅前のランドロームで十分でしょうし、
週末にはやはり基本、牧の原方面へ行くことになると思います。
たまに行くグリーブのついででとか、ジョイフルに行くほどでもない用事なんかでは重宝する
かも知れませんが…。ベイシアは佐倉にありますし、成田はもっと色々あります。
印旛中央に人が住み始めたら賑合うのかも知れませんが、先のことに思われます。
緑を削って、市民税を投入してまでやる事業かどうか、正直疑問に感じます。
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691
匿名さん
679の貼ったベイシアのリンクによると、
ベイシアとカインズの両方があるものは、
ショッピングモールとして特別なタイプな模様。
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ベイシアフードセンター、カインズスーパーホームセンターを核に、
ベイシア電器、オートアールズなどのグループ企業や、
全国チェーンの専門店などが集積した大型ショッピングモールです。
http://www.beisia.co.jp/corporate/type.html
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このモールがここにできるなら結構使えそうだが。
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692
匿名さん
他の新聞は知らないが、今日の産経新聞に千葉県住宅供給公社の広告がありました。
四街道 東京へ48分
千葉NT中央 日本橋38分
四街道は千葉とかで乗り換えあるんでしょ?
丸の内の新東京駅とか出来たら千葉NT中央駅から20分代もありますね。
もう千葉NTは千葉より先はライバルではないですね。
幕張や浦安がライバルの時代が来ました。
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693
匿名さん
幕張はまだしも、浦安がライバルはちょっとおこがましいな。
アクセス特急が20分間隔になってくれたら、利便性は上がるんだけど。
値下げより、こっちを先にやってほしい。
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694
匿名さん
四街道は間に千葉や船橋を挟んでいるのは大きいよ。
地域足元重要もありますからね。
新東京駅本当にできると思ってます?
私はその前に千葉ニュータウン事業からURが撤退すると思います。
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695
匿名さん
千葉ニュータウン事業からURが撤退する期日は、三年後の平成25年と既に決まっています。
現在URが建造中の464バイパスが置き土産になりますが、その先はもう当てにはできません。
URが撤退した後は、自治体と民間による開発が進むでしょう。
印西市がなぜ印旛中央土地区画に今力を入れているのか、UR撤退後の試金石と見ているのではないでしょうか。
新東京駅は、仮に実現するとしておよそ20年程度かかると思いますが、
国家プロジェクトですから千葉ニュータウンの栄衰による影響は皆無です。
できないならできないし、できるなら千葉ニュータウンと関係なくできるでしょう。
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696
匿名さん
現実となるか、幻と消えるかというドキドキ、ワクワク事業は、
新東京駅の地下鉄バイパスの他に
・国道16号バイパス
・北千葉道路(464号)を高規格道路で外環接続部まで延伸
・北総線を分岐して都営新宿線に乗り入れる千葉県営鉄道
他にもあるかな?
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697
匿名
幕張と千葉ニューがライバルって。。。
あっちは土地もマンションも、倍近くするよ。
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698
匿名
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699
匿名さん
幕張って誰も住んでない時に地震で沈んで問題にならなかったっけ?
震度5くらいの時。
マリンスタジアムは年々傾いてるみたいだけど。
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700
匿名さん
>新東京駅は、仮に実現するとしておよそ20年程度かかると思いますが、
10年後目処じゃなかったっけ?
>北総線を分岐して都営新宿線に乗り入れる千葉県営鉄道
これ、仮に出来ても新鎌ヶ谷まででしょ?
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701
匿名
↑一番最初は小室とか日医大までだったよね?
県営鉄道だから森田を調子乗らせて造ってもらいましょう。都営線も本八幡までは中途半端だし、丁度良い機会ですね。
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702
匿名さん
697引っかかっちゃだめだろ。
千葉ニューの人間でそんなこと思っているのはいない。
たあミニ幕張に見えなくもないが。
新浦安と海浜幕張は千葉の一等地
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703
匿名
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704
匿名さん
>>697
マンションで1000万の差
戸建ては海幕はない?
海浜幕張徒歩39分幕張本郷土地34坪
建て坪30坪が2990万
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705
匿名さん
千葉ニュータウン内新築戸建て
牧の原徒歩6分
4480~5298万
牧の原徒歩18分
4370万
中央徒歩18分
3600~4900万
白井徒歩19分
3390万~3470万
ニュータウン外農村部
白井徒歩29分1680万
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706
匿名
千葉ニュータウン中央駅南側のパチンコ屋の入口右側の空地が基礎工事やってるけど何ができるか知ってる人いますか?
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707
匿名さん
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708
匿名さん
今日の千葉ニュータウン新聞に成田スカイアクセス短絡線の記事
千葉ニューの利便性がますという嬉しい記事
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709
匿名さん
ずいぶん古い情報の掲載ですね
今やネットの情報が一番早くて信頼できますね
そういえば印旛中央地区の事業の核となる企業が決定しましたね
日本国土開発、清水建設、ベイシア、カインズの各社です
地元の竹中工務店が入らなかったのは残念
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710
匿名さん
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711
709
これは失礼、さすがネットの情報は早い
某新聞(古聞?)とは大違いですな
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712
匿名さん
某月刊新聞の方は例の裁判で忙しく、
事前に取っておいた記事ネタを使ったんでしょう。
仕方ないのでは、
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713
周辺住民さん
ちょっと気になっていたんですが、
京成の青戸~押上区間で複々線化の予定があるんですかね?
線路の両脇の土地が京成電鉄に買われている気がしますし、
曳舟駅は新駅工事っぽいことしてますよね。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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714
匿名さん
それ、僕も思った事ある。
最初は新スカイライナーに合わせて工事してるのかと思ってたんだけど、開通には関係なかった・・・。
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715
匿名
曳舟駅の開発は
スカイツリーに関連しての事ですよ。
地元はスカイツリー一色です。
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716
匿名さん
>706
中央駅南の基礎工事、今日見てみたけど、雑な仕事で、
化粧モルタルもなしで基礎コンクリートに直接、仕上げの喚起蓋が付いていたから、
店とかじゃなくて多分仮設の建物だと思う。工事事務所かな?
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717
レッドブルにお勤めさん
ベッテルおめでとう♪♪♪
レース前は可能性は低いと思っていたけど、圧倒的な速さがそれを上回ったね。
明日は社内はお祭りだ~!
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