【新川崎】SHINKA　CITY南街区（シンカシティ）レジデンシャルスクエア

３４２さん
手を抜くセキュリティーなんてないですよ。ましては自宅ですからそのくらいで面倒と思うなら、このタイプは非常用のカードがあるはずですからそれを持ち歩いてもいいのかも。アルカリ乾電池でも4本100円で買えますから、毎月交換してしまうのもひとつの手かと。

不動産だって商品ですから売れなければ値段を下げます。不動産を特別視する必要はないです。
スーパーのお刺身と同じことです。今食べたい人、買いたい人が定価で購入し、売れ残りは叩き売る。売れ残って廃棄物となるよりはましです。先日の様子だと売れ残るとは思えません。もっと印象の悪い（実際見学に行ってさらに印象の悪くなった）物件も完売しましたと連絡が来ましたから。

ここの坪単価は150から170万円がいい所じゃないかな。

でも殺風景な新川崎なのに、2割アップの180から200万円位になるかな。

私も新川崎なら170万だと思っているのですが実際はもっと上で出てきてますね。
先行投資なんでしょうねやはり。

７５㎡　４５００万〜　　坪単価１９８万？
８０㎡　５０００万〜　　坪単価２００万？

やっぱ秋価格っぽいですね。
コスタなら同じ位の金額で買えたのに；；
残念です。
やっぱり小杉と比べてしまうのですが
皆さんは周辺環境？交通の便？
検討が難しいですね

上記の単価でコスギタワーだと階層・方角などでかなり妥協しないと
駄目ですね。あるにはあったと思いますが。
秋以降の価格で小杉だとこんなもんじゃないですよね。
駅から相当離れないと今後も出てこないと思いますよ。

349です
コスタ東側で検討してました　中層階でした。。。（過去形

今の新川崎の加瀬方面を基準に見ると高い印象がありますよね
ただ操車場跡の再開発、鹿島田駅付近の再開発が終わる5年後くらいにどのような評価になっている
か気になります。今までの評価より下がることは無いでしょうし、新しい歩行者専用の跨線橋や広場が整備された後は普通に感じるのでしょうね。
いままで2回ほど後から買って置けばよかったと思うこともありました。駅近を優先するならしばらく出てこない規模と立地なので、、、、悩みます。

新川崎駅に色気を感じないよね。
ホームからの景色をみると国鉄の時代を思い出すが・・・・

原っぱだもんね。

新川崎住民で毎日SHINKA前を歩いてますが匂いが気になる時があります。動物臭もたまにしますがそれより気になるのが化学的な匂い・・・朝はしないので工場からの匂いだと思います。その点が不安です。

結局全て完璧な物件は在り得ないと納得してから購入するしかないと思います。いろいろ気になる点が出てきてしまうのも事実ですし、価格面での折り合いもありますし。まあニオイは（川崎）という土地柄仕方ないと諦めています。動物臭が気になるならこの場所自体の選択が在り得ないと思います。でも川崎は小児喘息だけは手厚い補助があると思います。新川崎は知名度や資産価値など全て見劣りはしますがそれなりに便利と言い聞かせ購入を決めました。デベの件は疑問も多いですが、それよりも管理をしっかりしてもらえれば自分的にはOKです。

管理ってどこなの？
デベの系列？

コスギタワーってコスタって呼ばれいるんだww

>353
国鉄の時代って相当昔ですよね？
分からないです...

レトロな景色なら、それはそれでいいんだけど、
そういうのでもないしね。
新宿湘南ラインで通ったけど、

管理は長谷工ミュニティです。
週刊ダイヤモンドの「マンション管理会社ベストランキング」で、５年連続１位だそうです。

動物臭って、夢見ヶ崎動物公園ですか？行ったことありますが、別に気になりませんでした。

売主の所有権で見たら上位5位までで9割なんですね。そうするとこの物件は長谷工は建設しているだけで、仕様などは売主が決めると思うのでこの物件は名三新京中平クオリティでいいのでしょうか？

>>355
においと工場って三菱ふそうでしたっけ？？
通勤で新川崎使いますが気になったことないです。詳しい場所教えていただけるますでしょうか？

工場の化学臭がもしするのなら、重要事項説明書に書いてありそうなものですが、
そんな記述はありませんでしたね。

>>362さん
売主の長谷工を忘れてますよ。売主・設計・施工で完璧ですね orz

再開発しない駅前はないですよ。ただ、それがいつになるかだけ。
「駅近」で選ぶのは良いけど、「再開発」を基準に高い物権を購入してしまうのは危険。
何十年スパンで考えたほうがよいですよ。

鹿島田弧線橋交差点からSHINKAに向かう途中で匂う時があります。時間帯としては平日の夕方です。昼間はいないのでわかりません。他に気になる方がいらっしゃらないということはそこまでの匂いじゃないんですかね・・・今まで工場と無縁の住宅街に住んでいたために敏感になっているのかもしれません。

川崎は工場地帯ですので。汚名を晴らすべく環境にはそれなりにチカラをいれているみたいです。

新川崎も工場地帯なの？

三菱は近くにあるけど〜〜
川崎の工場地帯って言うのは俗に浮島の方の事だよね。
川崎って、長っ細いけど
その南部のイメージって強いもんね

住んでる所は？　って聞かれた時
鶴見の人は「横浜〜」
蒲田の人は「大田区〜」って答えるみたいに
新川崎周辺の人も゛新゛川崎って「新」を強調するのかなww

小杉の工場もほとんど無くなっちゃうし、いまや工場は浮島の方の話ですな。
登戸のあたりの人に「工場地帯」って言っても意味わかんないだろうし。
新川崎だって特に工場多いわけじゃないでしょう。

>>367
近くの美容室からだったりして

川崎は多摩川と鶴見川に囲まれた都市ですが、もともとこの水運を利用して、電機・金属・機械メーカーが集中している都市です。
南部は製鉄・石油化学・自動車の工場がいっぱいあります。
バブル以降の不景気で、これらの工場が閉鎖され、開いた土地にマンションがいっぱい建っています。

京急大師線沿いは、味の素などの化学メーカー跡地
川崎駅西側は東芝跡地
武蔵小杉の再開発も、中小の機械・金属メーカーの跡地
武蔵中原・新城あたりは、これらの社宅の跡地

平間のＮＥＣも出て行くとかいかないとか。中原の富士通、府中の東芝含め、工場は無くなるかも知れませんね。

購入意思をあるていど決めてしまってから、このレスを見たので、
マイナスの意見が多くて、読みながら萎えてしまいました。
もうちょっと早く、このレスを見に来てれば考よかった。。。
今年の夏過ぎから、マンション探し始めましたが、
横浜、小杉は値段が上がりすぎてとても手が出せず。。
（この時点で既に乗り遅れた感をかんじました；；）
シンカのMR見に行きましたが、
駅近で、品川、横浜に便が良いということと、今のマンション価格上昇からすると
値段は決して安くないですが、仕方ないのかとおもってます。
そんなこんなで、あと５年ぐらいはマンション価格上昇＆金利上昇し続けそうな気がするので
購入するなら今のタイミングかなとエイッと決めてしまいました。
シンカの北側に商業施設ができるようなので、生活が便利になることを期待してます。

>375
交通の便を考えれば、悪くない選択ですよ。
他に魅力を感じる物件がなかったのであれば、割り切って前向きにいきましょー。

このサイトはどのスレでもネガティブな意見が多いですものね。
最終的には自分の判断を信じるしかないですよね。
私はここも検討してましたが、結局つい先日他の物件を購入決定しました。
が、管理費や修繕費、加えて駐車場代も高くて、今更ながら心配になってます。
(タワマンなのである程度仕方がないかもしれませんが)
駐車場100%のデメリットもありますが、ここは入居してからの費用が
かからなそうで、その点は魅力ですね。
(修繕費は5年毎に50%くらいupですが、それでも安いです)

＞修繕費は5年毎に50%くらいupですが、それでも安いです

5年毎に50%upですか？　だとすると、例えば当初5000円なら
・ 5年後：7500円
・10年後：11250円
・15年後：16875円
・20年後：25312円
・25年後：37968円
・30年後：56953円
・35年後：85429円

ということでしょうか？

> 378
そうですね。
計画では25年とかそれくらいからは上がらなくなっているようですが。
まぁあくまで計画ですので、実際とは違ってくるとは思いますが。

予定では、北街区の計画と、跨線橋の向こう側の計画しているマンションにも店舗が入る予定ですよね。交通広場ができれば平坦な道でいけると思うので期待しています。
あくまで購入できたらの話ですが便利な街になりそうです。東京・品川・千葉・横浜、川崎・立川方面に出やすいのは魅力的です。（特に東京・品川、川崎・横浜あたり）

＞378さんへ
修繕費など値上がりは覚悟ですが、そんな８万まではあがりませんよ。そしたら年をとったとき払えなくなる人続出ですから。タワーマンとこの物件のお互いのメリット・デメリットを考えて決めればいいのでは。そもそもタワーマンは価格が高すぎて候補にも上がりませんでした。景気が上向きなのは嬉しい反面価格や金利が上がるのはきついですね。

ＭＲ行って長期修繕計画をみせてもらいましたが、MAX17,000弱でしたけど・・・。

私の手元にある長期修繕計画書でもやっぱり一番高い部屋でも30年目でMAX２１０００円くらいでしたよ。

我が家は今の新川崎も好きなので購入予定です。多少スーパーが出来たら更にラッキーというように軽く考えるようにしました。資産価値も大切ですが転居するときは物件自体は傷んでいるだろうしまあ駅近だけでも充分と思ってます。まあ高いのは事実ですが私達ではどうしようもできない問題ですし自分達が納得したということで。

そうそう。将来の資産価値を期待して買う物件じゃないですよ。
現在の環境と価格に納得できる場合だけ、購入するべきじゃないかな。

377です。
修繕費50%upというのは私の勘違いでしたかねぇ。
それは大変失礼しました。
お手持ちの、またはMRで皆様ご確認いただければと思います。
384さんの情報によれば、仮に修繕費が当初70円/㎡、100㎡で7000円とすると、
25年まで上がり続けるとして、5年毎に25%upというところでしょうか。

川崎は待機児童多いですから、マンションよりそっちを探すほうが大変かもしれません。

充分マイナス要素理解されてると思いますよ。鉄塔の件、価格の件（近隣より割高、物件仕様など、駅としての発展具合など）。上を見たらきりがないですしご自分の選択できる物件の中でこちらを選択されたと思うのでそれでいいのでは。あとはしっかり支払いをして楽しく生活できればいいと私は思います。当選したら前向きに考えていかないとマイホームを購入した意味がなくなってしまいますよ。幼稚かもしれませんがプラスに前向きにいきましょう。　　

保育園近くにできますよ！
来年４月からオープンします。
歩いて5分くらいでバッチシですね！！
区役所に問い合わせしてみたら教えてくれるかもしれません。

今度保育園ができると言う噂は聞きましたが・・詳しくは知らないです。

うちも390さんと全く同じ意見で購入予定でいたのですが、
この掲示板を読んで、今回の優先販売で抽選のお部屋があるという事にびっくりしました。
うちは、第一希望の部屋に他の方の希望がすでに入っているのですが、
担当の方に「このお部屋は紹介できません」と全くとりあってもらえず、
今回の販売は完全な先着順なのだと思っていました。
仕方なく他の部屋を希望する予定でいましたが、
抽選のお部屋もあるのなら、まずは第一希望の部屋を希望し、
抽選をうけたいです。
担当者により対処の方法が違うのですかね？
物件は気に入っているのですが、販売の方法が明確でなく不信感が増して
このまま購入してよいのか悩んでいます。

保育園、今建設中の福祉施設の中に入るみたいですよ。
加瀬山方面の眺望写真の右のほうに写っています。
かなり近いですね〜！

うちも購入意思固めました。
どんな物件にだってマイナス要素はありますもんね。
せっかくの新築マンションなんですから、楽しく生活しなきゃもったいないですよね。
でも、今とっても前向きになっているので、
もし抽選になって外れてしまったら…、と想像すると辛いです。

>396さん
今からでも第一希望に戻って抽選を受けれるのではないのですか？

390です。もう登録用紙を記入し、契約するのみとなっています。
担当者には言ってもまた同じように言われるでしょうし
正直かなり怖いです。
でも一生の大きな買い物ですからね。今日１日考えようと思います。

手付金を振込み用口座に移して振込み準備できました。月曜日に振込み予定ですが、個人的振込みとしては今までで最高金額です。抽選にならなければと、どきどきしながらの週末になりました。

第一希望のお部屋が倍率2倍だとしたら購入できる確率は50％、第二希望のお部屋なら100％なんですよね？大きな買い物ですから第一希望にこだわりたいお気持ちや販売方法への不信感はとてもよくわかりますが、もし私なら、絶対にこのマンションに住みたいのなら抽選のない部屋を選びます。あえて確率50％のお部屋に飛び込まれるのは、「抽選に外れたらまあ仕方が無い」というくらいのお気持ちがどこかにあるのかもしれないですね。でも、第二希望のお部屋にも倍率がついてしまったら最早意味ありませんが・・・。

>>401
営業の方ですか？

401さんの言うこともわかりますが、
今回の優先販売で、MAX部屋が埋まっても半分までしか販売できないと聞きました。
第２希望以降まだ検討できるお部屋がないわけでないのなら抽選に臨んでみるべきかと
思いますがどうでしょうかね〜。

住宅金融公庫融資対象戸数の5割未満で公募の制約を受けない販売ができるとあるのが関係あるのでしょうか。

新価格(シンカカク)シティ誕生!!!

ところでこのマンションの住所はどこになるんでしょうか？
川崎市幸区の次は
鹿島田？北加瀬？小倉？それとも新しく新川崎とでもつけるのでしょうか。

鹿島田になるそうです
その先はまだ未定

214 by 元住吉在住さん
日吉小前の信号は、現在のところ設置予定がないそうです。
（長谷工の営業担当者からの情報）
入居してから市に要望していたら時間がかかりそうなので、
営業のかたに、デベのほうから市に要望しておいてほしいとお願いしました。

407さん
情報ありがとうございます。
鹿島田なんですね、地域的には小倉か北加瀬かなと思っていました。
それにしても幸区って住所が古臭いですよね。今済んでいるところは3桁番地なんですが、なぜ住所の整理をしないのかな？
408さん
もしまだ操車場跡地が使えるなら信号よりもロータリーで車両の速度を落とすようにしてくれたらと思います。
あの道は歩道・路肩も狭いのでぜひ日吉小学校に入る交差点に車両速度を落とすためのロータリーを設置して欲しいですね。そんなことを考えてくれる行政人はいなかったのかな？もう無理でしょうけどね。

日吉小前の道路は４車線になる可能性が高いようですね。４車線だと騒音や排気ガスが相当すごそうですね。

>>408さん
住所整理は順次やっているそうです。
住所を北加瀬に出来ないですか？って聞いたら
役所に陳情してくださいと言われました。


>>410さん
車線が増えても、車の交通量が増えなければ
騒音も排気ガスも関係ないんじゃないでしょうか？

うちは住民税を年に３０万円以上納めています。仮に３０万円×４００世帯で、南街区だけで年に１億２千万円の住民税を納めることになりますね。それだけの規模ですから、川崎市も信号のひとつくらい検討してくれてもよさそうですけどね。

住所の心配しても仕方ないですよ。私達は申し込んだ物件は当選する気でいたのではずれたら結構ショックです。そうしたら次の物件は更に値上がりして手が出せなくなるんでしょうね。

>411さん
うちも抽選でもよいから第一希望の部屋に登録しようとしたところ、
うまく言えませんが、まるでもう外れることが決まったかのような対応＆雰囲気になりました。
確かに先に登録した方の中には既に契約書に捺印したり手付を振り込んだ方もいるようなので、
販売する側としては先に手続きをした方が当選したほうがすんなり事が運びますもんね。
ここまできて更に不信感を増してしまいました。

交通量が増える見込みがあるからこそ４車線になるような気もするのですが・・・。期待を込めて考えるなら交通量は増えてほしくないですけど、実際どうなるかは完成してみないとわからないですね。

ここは駅近ですが、購買層はどうなんでしょう。シングルですが、浮きますかね。
DINKSとか多いのでしょうか。それとも作りからするとやっぱりファミリー？

抽選って２１日に行われるのですか？
以前もらったスケジュールには載っていなかったと思うのですが
抽選のお部屋を希望する場合は２１日に休みをとっておいた方が良いのでしょうか？

＞４１０さん
4車線になる可能性が高いというのは、どこからの情報ですか？

私もそこが心配だったので、川崎市の都市計画を調べたところ、
車道は２車線（片側１車線）のまま、歩道と自転車道を拡幅整備して２０ｍ幅になる構想のようです。

新川崎地区整備計画再検討調査 （操車場跡地） 報 告 書 川 崎 市
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sinkaw/home/sinkawasaki/houkokusyo.pd...

平成15年度第3回新川崎地区都市拠点整備土地活用方策検討委員会
http://www.city.kawasaki.jp/50/50sinkaw/home/sinkawasaki/H15-3gijiroku...

平成１５年度の資料なので、現在もそのままの予定かどうかは不明ですが、
どなたか最新の情報をお持ちのかたはよろしくお願いします。

図面によると道路幅は２０ｍで、そのうち４ｍが歩道、１６ｍが車道のようです。大型トラックでも車幅は２．５ｍくらいだと思うので、それでも４車線は作れそうですね。

公団など、公的な機関の抽選は公平ですが、民間の場合はわかりかねます。
買いたい人が買うように、売りたい人に売る可能性はあります。

頭金が多い人とか、ローンが確実に取れそうな人へ売る可能性はあります。

他の物件の、二期販売か何か見に行ったときに、ここはローンが厳しそうなお宅が入っていますので、もしよければ．．．　と　勧められたことがありました。（いわゆる大手のデベロッパーでした）

＞４２０さん
その図面はどこで見られたものでしょうか。

平成１５年度の計画（４１９のＵＲＬ参照）では下記のような割り振りのようですが、
方針が変わったとしたら、ちょっとショックですね。

　歩道＋自転車道＋植樹帯　１１ｍ（片側５．５ｍずつ）
　車道　６ｍ　（片側３ｍずつ）
　路側帯　１ｍ　（片側０．５ｍずつ）
　ゼブラゾーン２ｍ　（道路中央？）

ミニストップ側の歩道はそのままで拡幅はされないみたいです。
気になるのなら、最新の情報を営業担当者に確認されたほうがよいかもしれないですよ。

レジデンスⅠ
・西向き
・鉄筋コンクリート造
・道路は…？

レジデンスⅡ
・南向き
・鉄骨鉄筋コンクリート造

余裕があればⅡを選びたいところですが、価格の差は結構大きいですよね。。。

レジデンスⅡは何分かかるんだろう。ちょっと思ったより遠いですね。
装備もいまいちなので、うちはプレミアムを待ちます。
コスモスイニシア及び三井タワーの情報はないですか？

下記についていろいろと考えましたが、私共も購入する事でほぼ決めました。

利点
・駅近
・駅近のわりに自然環境が比較的良い（夢見ヵ崎公園他）
・今後開発が進む

難点
・近くにスーパーがない（鹿島田までいく必要がある）
→今後の北街区の開発に期待
・標準装備不足（床暖房他）
→オプションで検討
・やや割高
→武蔵小杉よりは安い
・送電線

デベロッパーが勝手にマンションを建てることが再開発にすり替わっていますね。

コスモスイニシアは２ＬＤＫのやや小さめのお部屋が中心だと聞きました。

３８階建てのタワーらしいです。いまツインビルの建っている近辺に建つとのこと。平成２３年完成です。

物件ホームページによると、第1章1次の抽選が平成18年11月21日(火)正午より、
第1章2次の抽選が平成18年11月27日(月)午後1時よりとなってますね。

鹿島田駅西部地区の再開発に関する情報を貼っておきます。
47階建て、160mくらいになるようですね。
鹿島田駅と新川崎駅に繋がるペデストリアンデッキ設置らしいです。
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01995.html
http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/kasim...

>>428　どこの街の話？

第１章１次120戸と２次で70戸の販売ということは、半分以上その後の販売になる
という事なんですね。
営業担当者の「今回検討しないとお部屋がなくなってしまいますよ。」
に随分焦らされていましたが、
間取りメニューもオプションもそんなに良いものがないので
つけずに検討する事になりそうだし、
うちは今回見送っても良いかなという結論になりました。

モデルルームで「１９０戸＋α」と見たような気がします。
＋αという部分が不明ですが。

西側の道路の件、川崎市に聞いたところ両側歩道＋２車線（片側１車線）とのことでした。
これが最新の情報なのか、またはまだ公にできない変更があるのかはわかりませんが、
とりあえず川崎市の言っていることを信じたいですね。

＞＞４３４
希望の部屋が買いやすいことは確かですし、営業トーク（常套句）ですからあまり気にしないでいいんでは？

明日抽選ですが見に行く方いますか？今回はなるべく抽選をしないでいいようにと営業さんは言っていましたが実際の抽選はガラガラポン（名前がわからない）でしょうか？

開発はあくまで鹿島田であって新川崎周辺はいくつかのデベがマンション建てるだけ。
過大な期待し過ぎです。

>>438さん
そのとおりですね。MRに行くと「市と一体となった再開発云々」ということを強調されますがそれはちょっと違いますね。時々「武蔵小杉と違って」とかも言われますが、あっちの方が行政と一体となってますね。違うという意味では確かに違いますけど(^^;

期待しすぎとわかっているなら購入しなければいいだけの話です。デベの話を見極めるのはあくまで物件購入者ですから。今更云々言っても仕方ないですよ。なのでSHINKAの検討するだけ無駄なような気がします。

「開発」に何を期待するのか人それぞれなので、
小杉と比べてどうとか、鹿島田側だけの話だとか言い合っても
しょうがないような気がしますが。

私は、加瀬側に
　市の作成した再開発ガイドラインに沿って数年以内に整備される
　　拡幅された歩道、新設交通広場、新川崎駅からの歩行者用跨線橋
　　北街区に併設のスーパー
が「開発」されることによって、（私にとって）適度に便利で適度に田舎っぽい街になることを
期待しています。
都会すぎるところに住むのは苦手なので、小杉や川崎西口のタワーはあまり検討しませんでした。
　鹿島田駅西地区の開発については、完成すると鹿島田駅方面に歩いて行きやすくなるのでうれしいなと素直に喜んでおります。