匿名さん
[更新日時] 2007-12-20 11:50:00
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市 川崎区中瀬3丁目20(地番) |
交通 |
京急大師線「東門前」駅から徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
319戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階地下1階 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザクス口コミ掲示板・評判
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441
匿名さん
島忠も本格的に始動しはじめましたね。楽しみです。週末、多少街道沿いは混雑するでしょうが、XAXの先は行き止まりだからマンション前をバンバン車が行き来する事は無いだろうし、1年だけ待てば買い物もかなり便利になりますね。
これで信号を渡らずに行ける場所にセブンイレブンができれば文句ないんだけど。アイスとおでんが一番美味しいです。
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442
匿名さん
お店がこんな近くにできるのですね。。やったー!!
しかし営業時間は、8時から23時、または9時から24時の方がうれしいわぁ。
地域の人の了解得られなかったのかしら。
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443
匿名さん
生鮮食料品が入るんですね。よかった。あとは多摩川土手が車道にならないことを望みます。
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444
匿名さん
南側のマンション,複合施設建設等、結局XAXにとって良い形になりましたね。特に10階以上の方は、日照条件,眺望も確保されて良かったですね。京浜工業地帯も少しずつですが、工場が少なくなっているようですので、今後が本当に楽しみです。前のホームセンターも少しおしゃれなものになると良いですよね。無理だと思うけどスタバーとか入ると休日が本当に楽しみになります。
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445
匿名さん
私は多摩川土手が車道にならないように川崎市にメールを出しています。
土手は市民の憩いの場になっています。
土手で小学生のサッカーの大会等も開かれるので車道になった場合にはとても危ないと思います。
車道になったとしても利便性は少ないです。通るとしたらトラック等の運送業の方が多いのでは
と思われます。絶対に防ぎたい。川崎市はもう少し考えて欲しい。
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446
匿名さん
多摩川土手が車道になった方が良くないですか?
大師の道路は、いつも渋滞していて不便です
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447
匿名さん
>>445
全く同感です。バイクもたまに進入してきますが、
漠然とした恐怖や、あの場所(環境)との大きな違和感がありました。
私も以前川崎市にメールを出したことがありますので、
また色々勉強して、意見・要望を出してみようと思います。
あと、最近どうしても現地に行けないのですが、写真が見たいですねー。
どなたか写真を撮られていて、親切な方、
気が向いたらで結構ですので、
契約者BBSのに写真がUPしていただけないでしょうか。m(__)m
プロバイスのHPでは、どうも物足りず.....
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448
匿名さん
車道になる場合は、XAXとどのぐらい距離ありますか??
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449
匿名さん
>446
大師の道路はいつもそんなに渋滞してないですよ。
朝の通勤時くらいですかね。あとは正月。
渋滞の一因は大師駅側の踏み切りです。
なので大師線が地下化されれば渋滞もほとんどなくなると思います。
多摩川土手が車道になるとせっかくザクスから多摩川に出られても車道を通らなければなりません。
産業道路が近いのでトラック等が多く通ることが予想されます。
騒音や排気ガスも多くなるでしょう。
ザクス脇も今は行き止まりなので交通量少ないですが多摩川土手が車道になったらザクス脇も
交通量が増えます。
子供たちの交通事故の危険度も増します。
皆さんで川崎市に要望を出しませんか?
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450
匿名さん
私も、多摩川土手が車道になるのは反対します。
但し、今は川崎市民になってないので、反対の権利も無いと思いますので
来年度、入居してから、慎重に対応するのが良いか〜と思います。
出来れば〜ザクスの住人同士で、意見が一致すると更に、嬉しいですよね。
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451
匿名さん
今が騒々しいマンションなのでXAXの静かなところも選択理由の一つでしたから車道化は絶対反対です。子供も多いでしょうから危険度も見逃せません。事故が起きてからでは遅いと思います。地区開発が進んで交通量が増えることも十分考えられますから・・・住環境は守っていきたいです。
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452
匿名さん
エグゼプリュート大師駅前の耐震偽装疑惑の件ですが、内容が良く分りませんが、どうも川崎市も絡んでいるようです。XAXについても検証する必要があると思います。リスクは事前に確認してクリアーにした方が良いと思います。どなたか内容と検証ポイントが分る方いらっしゃいますか。
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453
匿名さん
多摩川土手が車道になる計画があるんですか?
全く知らないんですけど、どこからの情報でしょうか。
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454
匿名さん
>>453
重説とか、リバーサイド計画とか色々ありましたよね。。?(^_^;)
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455
匿名さん
モデルルームで購入を検討中に営業さんから、将来的には(行政は)土手に道路を通したいらしいとの話をききました。まだ決定事項ではないみたいでしたよ。
入居後に総会や理事会で議題のひとつとして取り上げてもらうってのはどうかな?
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456
匿名さん
>455
たまに土手に行くのですが事前準備のようなものが着々と進んでいるように感じます。
入居後の対応では遅いかも。
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457
匿名さん
え、そんな早い計画でしたっけ・・><
未だ検討段階だと思ってましたが。。
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458
匿名さん
私もあの静かな環境と土手沿いが気に入り契約しました。
車道化は絶対反対です。
XAX住民だけでなく前建て物件もできるし、そこには保育園が入る予定ですし
子供達が事故に巻き込まれる可能性が大いに懸念されますよね。
住民の憩いの場を便利さと引き換えに失うのは嫌です。
入居前なので団体で抗議はできませんが、まず反対と思う方は
個人的に川崎市にメールで意見する事から始めてみませんか。
何もしないよりは良いかと思います。
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459
匿名さん
>453さん
多摩川土手が車道になる計画については、長谷工の営業さんからも聞きました。
但し、味の素工場のお陰で、簡単には計画通りにはならないはずで、安心しても良いか〜と言われました。
スーパ堤防化も、味の素工場部分で止まっています。
もしも、味の素工場の後ろもスーパ堤防化が実現することになったら、車道計画の中止は
難しくなる可能性は大いに有ると思われます。
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460
匿名さん
道路拡張はそんなに早く進みませんよ。普通5年、10年単位です。長ければ20年かかるところだってザラ。ここ1、2年でどうにかはならないんじゃないかと思います。それに個々で陳情しても役所はあまり相手にしてくれません。マンション全体や、地域で活動しなくては廃止なんて無理だと思います。
ここのスレを読んでいるのは購入者の一部でしょ?マンションの住人全体で考えましょうよ。
入居は半年後なんですから。
折角落ち着いているのですから、今問題にしなくてもいいような気が・・・
皆さんマイナス要因に過敏になりすぎている気がします。気をつけて!
近隣マンションの関係ない問題を書き込んだり、揉めさせよう、荒れさせようとしている人でも要るかの様です。冷静になりましょうよ
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