サングランデ印西牧の原ドアシティってどうですか？2

ああいう広告は現地を見ていないから作られるんだろうね。

現地に来ればいかに環境がいいかわかるし、それをウリにしたくなるはずだもの。

そう、千葉ニュータウンは西部から始まって東部もどこも
来てみれば気に入ることは請け合う。
住宅地もまわりを自転車借りて探検すればよろし

臭くないよ

もう4期ですよね。
東向きの公園に面した部屋はいつ頃から売り出すんでしょうか？
最近は手紙さえ来ないんですけど。

サンクタスにヤられます

今日もチラシ入ってた。
外から見てあんな薄暗いマンションなんて住みたくないな。
だから夜景のチラシ使ってるのかな。
上で言ってる住環境のチラシなんていまだしてる？
駅のポスターのこと？

サンクタスに負けるのは当たり前。
たぶんサンクタスの一人勝ちだよ。
長谷工品質
京成クオリティー
まず無理だはな（笑）

ディアランドってどの戸建てを選んでも白い壁で統一されてて綺麗ですよね。
１０年後の壁の塗り替えの時に赤とか青の壁にする人が出てきてもＯＫですか？

パンダマンションはまだ値引きしないんでしょうか？

いわゆる新興デベとは違って財務が比較的安定して近隣（同駅圏）の
マンション競合もいないので、ダラダラ売り続けるんじゃないかと。

中央の2物件が完売して隣駅の舞姫物件が完成→完売するまで在庫は残るんじゃないかな。

中央ならともかく、牧の原だったら戸建を検討するよ。
ジョイフル裏に予定されているの戸建街が完売してからここは完売になるんじゃないかな。

値段が違う。
牧の原北口は低く見積もっても５０００万ラインの街になる。電線地中化だろうし、市が力を入れているから相当良い町ができる。

日医大も戸建てということなのでかなり良いし、高額なものになるだろう。
今現在安く住めるのはここと中央２物件だから、サンクタス見に来た客を取り込めれば
面白い

京成はダメです。


たたき売りになってから検討しましょう。

中央２物件とここでは相手にならんでしょ。
人気の無さが検討板に表れている。

レジデンスなら良い勝負ですよ。

んなこたぁない（笑）

ここもいいんだけれど、なんで地味なのかね。
レジデンスは結構順調に埋まっている。
建物のセンスは良いと思うけど

電車と一緒でのろのろなんですね。

正月、成田山に行こうと思ってますが、電車、バスで行くには成田湯川駅から行けるのでしょうか？

それなら湯川でなくて空港まで行っては？
ホテルとかでやってる、空港－ホテル－駅を巡回してる無料バスあるから成田駅に行って、そこからお参り出来るんじゃない？

湯川駅なんかで降りてもバスの本数が少なそうだし、イオンの方って参拝客用の駐車場で渋滞してそうですよ。

１０５さん
ありがとうございます。
成田駅から徒歩でどの位かかるのですか？

駅からは15分以上かかりそうですが、普通に参道で成田山ですよ。
左右に甘酒屋とか食事するところとか、お土産屋とかある通りです。

成田湯川は成田ニュータウンのはずれで橋賀台のところだから、距離的には近い。距離的と言ってもバスでだが。正月は車大渋滞だろうから乗車距離短く公的な乗り物のほうが楽ではないか。
元々駅自身がバス車庫だったから
ルートとしては確立していると思うからバスを調べて見れば？

成田湯川と成田駅を結んで３系統でている。

成田湯川から北周りとか南まわりとかいう感じで循環している。

１系統自身は本数が少なくとも３路線つかえるからかなり良い

訂正。
正月ということを考慮すると
成田山への初もうでは車NG
中央からアクトクで空港まで行き
空港から京成１駅が正解

103さんへ
私はレジデンスの契約者です。
私の担当営業もウザイばばでしたよ。
沢山、嘘もアリアリでした。

売れてる？

売れてる？

売れなければアクセス特急停車駅にしますので余計な心配は無用です。

牧の原を停車駅にするメリットがないじゃん。。。

あるでしょ。

ドアシティが捌けるじゃん。
乗客数も日医大より全然多いし将来特急停まるのは確実。

地元の市議会議員は何もしてくれないの？
プールなんかよりこっちが重要

ドアシティのが捌けることなんて京成にとって大したメリットにならないのでは？
京成の建設部門なんて会社にとってそんなに重要なセグメントか？

競合もいない（中央の2物件には勝てないので無理に争う必要なし）んだから
ダラダラ売り続けて5年くらいかけて少しずつ捌ければいいんだよ。
京成は金融危機のときに潰れた新興デベとは違うし、無理して値下げする理由はないよ。

>117

近藤瑞枝議員に期待！
http://www15.ocn.ne.jp/~seiryu21/12m.html
-------- 以下引用 -------
特に、各駅停車しか止まらない印西牧の原駅圏の利用者からは、「都心までの所要時間が20分以上多くかかることもある」との悲鳴も上がるほど。通勤通学時間帯だけでも、なんとかアクセス特急が停車するように出来ないものか…。

小室、白井、西白井には止まらない特急を希望。
３駅は急行停車駅で十分。

アクセス特急って都内通勤時にはいいけど、帰宅時は上野発だから不便だよな。

青砥で乗り換えればＯＫ
あっ、牧の原住民には関係ないかｗ

いや、関係なくもない。
青砥でアク特に乗り換えると、
矢切、東松戸、新鎌ヶ谷で通過待ちの
一本前の各停に乗り換えられる。

北総問題は県議の瀧田敏幸の方が貢献度高い

http://livedoor.2.blogimg.jp/shibata_keiko/imgs/0/5/0586adf7.jpg

これ以上アクセス特急の停車駅を増やさないでほしい。

牧の原駅を選んだ時点で、そうなるであろうことは予想できたはず。
あきらめてくれ。

牧の原のマンション価値暴落中
アクセス特急が停車するように
なるまで買わないのが得策

ここの強みって何？

リーマン後の物件にしては内外装にいいモノを採用している点かな。
センティスやエストリオはそこが今の物件に比べていい！という書き込みを見るけど、多分そのレベルにある。

ただ素人目に大きな違いはないし、マンションは立地優先だから訴求性は乏しいかもね。
住み出して数年が経つと違いがでてくるけど、いちいち他人と比べたりしないから、そういうものだと思っちゃうしね。

これが中央にあったら販売スピードが早かったと思う。
こういうモダンな外観は中央にこそあうし、
中央を選ぶ人が好む外観。
牧の原を選ぶ人はもっと牧歌的なほうが好きだと思う

>128　
逆に言えば牧の原が気に入ってアクセス特急の件も気にならないならば、
あえて中古（センティス、エストリオ）にする必要はないようですね。
販売後期と変わらない（または上がってる）価格らしく中古の割に割高なような気もしますし。

ただ外観タイル貼りはちょっと羨ましいですけど。