サングランデ印西牧の原ドアシティってどうですか？2

>>220さん
219ですが何になりすますのでしょうか？
理事会が発足していないとは知りませんでした。
私は近くのマンションの住民です。
昨日より、うちのマンション管理事務所に
「共用部の電気を消せ」
としつこく電話がかかってきて迷惑していると聞いたので書き込みさせて頂いただけです。
誤解を与えたのなら申し訳有りませんでした。
確かに廊下の電気を消されたら危険ですよね。

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節電モンスター現る

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コンクリートに発泡スチロールなんか入れたから？

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↑こいつ絶対住んでる人から聞いてないよね。ｗ

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アクセス特急が停まらないからね
市も議員も言ってるだけで本音は停める気ないし
そんなことしたら中央が困るからね

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アク特以前に、デザインがダサすぎ。

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アク特はどうでもよい。特に帰宅時は２０時台に１本、２１時台に１本走ってるだけだから、そもそも乗れる機会がほとんどないよ。停車しようがしまいが関係ないってこと。純粋にマンション自体に魅力がないからでしょ。

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デザインは本質的な問題ではないな。
どんな点で魅力がないと言うのじゃ？

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いや、デザインで大失敗してる。
牧の原の街のカラーを無視してるもん。
今さら都内のシンプルマンションを牧の原に建てて
買ってもらおうというのは無理。

ルミエラみたいな都内にないデザインじゃないと。
好き嫌いは別として、何か特徴がないと牧の原は。
中央と違ってそういう街だから。

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全く同感。極端な話、牧の原以外の地域なら今のデザインでもありかと思うが・・。

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公式物件概要のページが、予定日を20日ほど過ぎているけど
更新されてないみたいだな。
まあ、だからといってどうたらこうたらと言うわけではないが。

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始発駅をもっと強力に打ち出せばいいのにね。
中央なんて逆乗りしないと簡単に座れないんだからさ。

印旛や湯川は近隣の利便性に乏しいんだし、このマンションは
その気になればもう少し人気を出せると思うのだけど。

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その始発とやらもこの度のダイヤ改正で減便されるんだがな・・・。
その代わり新鎌始発が増便される。

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http://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2011/023/index.htm

これのことか。ただこれはダイヤの改正じゃなくて一部列車の行先変更。
それを既成事実として改正を行う可能性はゼロじゃないけど。
改正と行き先変更は同義ではないのではないかと。

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