ライオンズ港北ニュータウンステーションレジデンス

>>610
こういうケースでは購入者は怒ってはいけないんじゃないかな。
だって「（予定）」って書いてあったじゃない？
そこを契約前にきちんと突っ込んだ？
売主には法的な責任が無い。契約書に遅れたら違約金なしで解約できるとか、
売値を下げる、とか書いてある？！
法的な責任が問えるとすれば、
営業マンとの会話とかで「絶対予定通り開通しますよ」みたいなのを録音して
おいた場合だけだろう。

614さん
購入者です。
前にこの掲示板で教えていただいた北山田駅作業所のブログを見る限り、駅の工事は着々と
進んでいますよ。
http://blog.livedoor.jp/kitayamata/
駅の計画はなくならないと思います。

大京の責任者と言う営業の方から電話をいただいた折に「開通は遅れるにしてもちゃんと
駅との連絡口は作ってもらえるんでしょうね」と聞きましたが、それは作りますと一応は
言っていました。
大京への心配事は、HPから駅の記載を削ったので、駅との連絡口を作るのさえ止めてしま
わないか？が非常に気になる部分です。遅れて地下鉄が開通し、連絡口はこれから作りま
す、若しくは作るのは住民の負担で、じゃあシャレにならないので。

615さん
連絡口はすでに出来かかっています。
あなたのご紹介いただいたブログで紹介されています。
ご安心ください。

現時点では、マンションそのもののほうがまだなんです。

>>613
いや屁理屈とかではないですよ。大京社員でもないし。
社会人として生きている以上、
道義的責任で怒りを爆発させても、最終的には虚しさがのこるだけ、、。
結局、法的責任を問えるかどうか、という観点しかないんじゃないですか？

冷徹な契約行為を結んだあとに、
購入者は純粋無垢だった、違約金なしで解約させろ、とかいっても
なんの法的根拠もない以上無理。
まあ、そう考えてる方は弁護士に相談してみてはいかがでしょう。

＞結局、法的責任を問えるかどうか、という観点しかないんじゃないですか？
法的責任がなければ、何をやってもいいという会社は市場から即退場してほしいね。
まるでヒューザーのようだ・・・。

>>618
ぜんぜん違いますね、ヒューザーに法的責任がないのでしょうか？
大京に法的責任があるのでしょうか？
そして「何をやってもいい」という範囲の問題もありますね。
（予定）ということばがあるかないかは大きい。
日本人なら（予定）ということばの意味がわかるはずですよね、６１８さん。

>619
日本語わからないみたいね。
「法的責任がなければ何をやってもいいんですか？」
同義的責任なんか糞食らえ！！ということだよね？

購入者の皆さん、強要罪で告訴されないように気をつけてくださいね。
皆さんの中にはあまりに非常識な要求をされる方もいるみたいですし。

（予定）と記載すれば何ら根拠のないデタラメを宣伝文句にしていいのでしょうか？
そんなことはありませんね。
会社として公表した内容ならば、たとえ（予定）であったとしても責任が皆無という
ことはありません。
まして突然その公表内容を抹消したとなれば、以前とは明らかに差分が生じたことを
意味しますので、契約時との差分について説明した上で各契約者から承認を得る義務
が発生するはずです。
このような義務を怠るようであれば、法的責任についても問えるでしょう。

大部分の工事が完成しているのに「デタラメ」とは納得しかねます

ここで熱く語ってないで、その分を大京にぶつけなさいよ
いい加減ループする話題に飽き飽きしてきました。
こちらにどうぞ熱く語ってください。
　https://www.daikyo.co.jp/cgi-bin/info/inquiry.cgi

少し前まで、それぞれに得た情報を交換していたのに、ここで
語っててもしょうがない話題ばかり。
法律議論のループ・揚げ足ごっこは、是非とも他でやってくださいな。

>624
大京にいくら言っても説明会の話が進展しないので、ここで
購入者の一致団結を固めようということですよ。
まあ、あなたのような方がいると一致団結は無理かもね・・。

団結できてないから　>624は発言してんじゃないの?
法律ウンチャラの書き込みからは、明らかに団結できてないよ。

大京も大変そうだね。。。
ヒューザー呼ばわりされて、「法律的責任がなければ何をしてもいいのか！！」
ですって。
なにも悪い事してないと思うんですけど。どうしようもない事情じゃない。
話題のセンヒル見に行ったけど、やっぱりこっちで良かったな、と思ったよ。
まだ見てない人は見に行ったほうがいいよ。

>>620, 622
（予定）となってたのはあなたがたが契約する前からわかっていたはず。
ではあなたがたは予定通り開通しなかった場合のことを
明確に契約に盛り込むよう、きちんと交渉すべきだったのではないでしょうか？
契約というのはそれほど重いものです。
契約の中に無ければもう後の祭りなのです。

まあ、大京には何を言っても無駄ですよ。
一度潰れた会社ですから。

しかし徒歩２０分で坪２２０万は激高だね〜。

＞630
なんだかんだ言っても、遅かれ早かれ徒歩1分になる物件です。
駅工事は着々と進んでいます。

>630
大方センヒルのデベか、
こっちにしとけば良かったの慰みカキコミだろうな

>631
>こっちにしとけば良かったの慰みカキコミだろうな
笑！！ 徒歩２０分と徒歩５分を比較してか？

>633
あなたも、笑！！
センヒルの入口までは徒歩５分となってるけど団地だから一番奥の建物までだと
徒歩15分はかかるんじゃないの？よ〜く考えてみよう。
徒歩5分はあくまでも入口までだよ。
631が言ってるのは駅が動けば入口も何もあそこは徒歩1分の何物でもない。
団地じゃないってことだ。

11/22に地下使用許可の裁定が下りたようですね。

＞635さん
どこからの情報ですか？
詳しく教えてください。

本日は祝日のため横浜市交通局はお休みのようなので
横浜市コールセンターの方へ問い合わせてみました。
グリーンラインは、2008年8月開業予定だそうです。

＞グリーンラインは、2008年8月開業予定だそうです。
え？あと２年近くも、徒歩２０分なの？

入居が来年の１２月以降だから、８ヶ月程度の辛抱でしょ
問題ないんじゃない？

>638
早く消えろよ。センヒル組みまたは慰み組みぃ

http://www.kanaloco.jp/railroad/entry/railroad28/
掲載されました(^-^)

８ヶ月くらいならなんとかなりそうですね。
っていうか通勤場所にもよるかな？

8ヶ月ほど遅れますが無事開通できそうで、本当に良かったですね！！日吉の反対派の方々もこちらで色々言われてましたが、既に承認されてたのですね。色々な立場の方が地下鉄開通に振り回されましたが、ようやく落ち着いてくれて良かったです。2年後のグリーンライン開通楽しみですね！

採決が2ヶ月遅れて、開業は8ヶ月遅れですか・・・・。
なんともしっくり来ませんが、とりあえず目処が見えたので一安心というところですかね。
遅れることは事実ですが、目処が見えたことで徒歩20分だとか、割高とか言う方たちもいなくなりますしね。

＞割高とか言う方たちもいなくなりますしね
十分割高思いますよ。駅といってもなんせ「北山田」ですから・・・。
比べるのだったらセン北徒歩１０分以上のところと比較せな。
センヒルと比べるのは客観的に見てもどうかと思うな。

こんな何にもないところに２００万円以上？？？
信じられん。よほど皆さんお金の処分にお困りのようで。

ほほう、悔しい組みが登場(‾ー‾ )

確かに北山田はなんにもないけど（近くのスーパーも好みではない）
DINSなんかにはいいんじゃないかな？
南山田あたりの中途半端な位置のマンションよりいいと思うし。
センヒル＆センプレ団地コンビよりはマシじゃない？
内装、設備なんかなかなか良かったよ。

裁決に不服のある反対者はもういないのですかね？！
法的にはこれから争うことも可能な仕組みになってるのですが。

http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/syuyo/syokai/huhuku.htm

地下ですよ。
道路のま下あたり、何階だっけな。
結構深い位置です。
http://blog.livedoor.jp/kitayamata/

地下4階ですね。

↓既出かもしれませんが・・・
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/kanjyou/tokusyuu/net0607.html
http://blog.livedoor.jp/kitayamata/archives/50757392.html

＞地下4階ですね
地下駅って周りが全然発展しないんだよね。
たしか三号線の地上駅はセン北、セン南、上永谷くらいで
そこは発展していますが、それ以外の地下駅はどこも
駅前が閑散としていますね。
まあ、時間に遅れないバスだと思えばいいんだけどね・・。

私はセンター北徒歩圏のマンション住んでますが、悪天候の日はセンター北駅に
出るのすっごくおっくうです。車で行くのも面倒。
でも、３号線が出来れば、こちらのマンションからは地下道で駅まで行けて
一駅でセンター北駅に行けるのは、とっても羨ましいことです。
屋内で待ち時間も無いので、バスよりも全然利用しやすいですよ。
梅雨時期、台風シーズン、北風強い冬などは、特に便利さ実感でしょうね。
一つだけ難を言えば、初乗り料金が高い事でしょうか？

>私はセンター北徒歩圏のマンション住んでますが・・・
ここは駅「徒歩１分」が売りのマンション。
駅遠と比べても意味が無い。

655の突っ込み意味不明。よく読んでみ。

＞ここは駅「徒歩１分」が売りのマンション。駅遠と比べても意味が無い。

654は自分は駅遠だけど、徒歩１分が羨ましいと書いてるのでは？
私も同感ですが、このコメントにも変な突っ込み入るのかな？

駅１分とはいっても、発展性の無い地下駅ではその価値が？ということでしょう。
まあ、スーパーもないからやはりバスと変わらないか。バスと違い
時間通りはくるけどね・・・。

↑それは６５３のコメントでしょ？もう！

いつもの悔しい組みなのでスルーしてください。

横浜市交通局のニュースリリースです。
http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/news/2006/20061122.html

予定は未定・・・ではありますが、それでも一歩前進し少し安心しています。

最近はこのスレも随分荒れていましたが、
これからは原点に立ち戻り、購入者や購入予定者の情報交換を目的とした
有意義な掲示板としての活用をこころがけませんか？

あと、１年少々で入居(予定)です。
同じ屋根の下のお隣さん、ご近所さんになる方々ですから
無用な煽り、揚げ足取りはやめましょうよ。

もっとも、煽り、揚げ足取りは購入者ではない方が多いように感じますけどね・・

こんなのもありました。
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxinov452/
あくまで情報ですが見通しがでてきた。
光が見えてきた。

＞658
＞まあ、スーパーもないからやはりバスと変わらないか。
場所知らないんですか？
徒歩2〜3分のところにオーケーストアやビッグヨーサンがありますよ。
マンションの下にもコンビニやファーストフード、銀行、クリニックなどいくつか店舗が入るようです。
発展すると思いますけど。

わけあり、激安ーのビッグヨーサン！

>>664
なんだっていいじゃん。スーパーはあるんだから。
いいか悪いかは買いに行く人が判断するんだからいちいちうるさいよ。

マンション下にファーストフードが入るって決定ですか？
私はコーヒーショップができると聞きましたが・・・。

何で採決が2ヶ月遅れで開通が2ヶ月以上遅れるんだ？
そもそも工事自体が遅れていたんじゃないのと疑いたくなる。
ま、晴れて後は工事だけの問題のようなのでまずはメデタシ。
26人に総額約2300万円って、もっと高い額で揉めているのかと思ってました。

>669
だからあんたはセンヒルのMRに通いなさいって。
そんなこた、買った人達は解ってこの駅選んでるんだよ。
おぉ失礼、セン南・北位じゃものたんねぇだろ。
それよりももっと都会がいいか?

220万て何?
そんなにしなかったけどどういう計算でしょう？

高値掴みを指摘しちゃ可哀想でしょ。

＞672
＞674
買えない人のひがみ？に聞こえるよ。
買えないからって絡んじゃダメでしょ!!

他のスレでもよく見かけるんだけどなんで批判的な内容だと
すぐにひがみやら妬みだと思うんだろう。
北山田に魅力を感じない人ってけっこういると思うし。。。
駅直結だからこのくらいだと思う人もいるだろうし。
億ションなんかじゃないんだからあんまりひがみでかく人はいないんじゃ？

昨日電話連絡、本日　郵送が届きましたよ。
皆さんはどうですか

私は、徳生公園近くのマンションに済む者ですが、このマンションの立地はうらやましいです。
このへんは、北山田周辺にしかスーパーや店がないので周辺の人はみんな日用品は北山田に買い物に行きます。
地下鉄が出来れば、ますます便利になってお店も増えて、この辺の中心地になるでしょう。
うちのあたりはセン北にも中途半端に遠く、北山田駅を利用することが多くなりそうです。
ここのマンションにはいろんなお店も出来そうでいまから楽しみにさせてもらってます。

徳生公園周辺のマンション、あこがれてましたが、
緑の中に住んでいると駅近が恋しくなるんですかねー。
あの池や緑を見おろせたらどんなに日々幸せかと思うのですが…。
やはり利便性が一番なのでしょうか。

日吉方面にはセン北より近いし、雨に濡れずに会社まで行けるし、
定期をセン北まで買っておけば、部屋から5分でタダでセン北まで
いつでも行けると思うのですが。。
つまり歩かないし雨にも濡れないので、セン北から徒歩5分より
実質的には便利ということかな。
価値観は人それぞれですが、人のことは気にせず自分が好きだと思う
物件に書き込めばいいのにね。

我が家はこちらの物件を諦め組ですが、23日にここよりは安いだろうと思われた
センヒルを見てきました。1期販売のＡ棟南西角部屋(1階)があの仕様や設備で
7000万円を超えていたのにはビックリしました。グリーンラインも少しの遅れで
開通するようですし、今から考えると、諦めないでこちらを購入しておけば
良かったと悔やまれてなりません。

東側と南側低層階は残っていますよね。
２期２次以降の販売計画ご存知の方いらっしゃいますか？

確か、現在2期に該当する時期かと思います。
(間違っていたら、すいません)
ちょっと前ですが、すでに完売する見通しと聞きました。
3期までやりたいとのことでしたが、東の下層階だけが対象となっていたかと思います。

電話ででも、早くご確認されたほうが良いと思います。

＞＞682
このへんの人たちは日用の食品などはオーケという方がですよ。オーケは本当に安いです。セン北の阪急地下の相鉄ローゼンなんかは高すぎて・・・・・・・
いずれにせよ、この辺はどちらに行くにも中途半端に遠いんです。セン北１５分北山田１３分。
徳生公園の眺めはいいんですが、通勤や買い物は毎日なんだからセン北やこんど駅の出来る北山田に近いマンションは正直うらやましいです。

（ここはセンヒルより2割くらい安いような）
（ここは90戸以上で中規模のような）

セン北周辺でもトゲトゲした人がご近所さんだったらやだなー

北山田に住んでいても○ｋやビッグ○○がイヤでローゼンや阪急まで
買い物に来てる人達いっぱいいますよ。

あのね、どっちも利用するんですよ。
セン北にいる人だって、ホームセンターには出かけなきゃならんのです。
どっちで買い物してもいいじゃないですか。
くだらない話題、終わりにしましょう。

ねぇ　>>685　さん
他の購入者の皆さん

６９６さんに同感です。
もう街の比較、悪口はやめませんか・・・

センター北や南が良いと思う人もいれば、少し離れた北山田が良いと思う人もいる・・
人それぞれですから、それで良いのではないでしょうか。

私は以前、都内の某繁華街に１５年ほど住んでいました。
若い頃は便利でそれも良かったのですが、年齢を重ねるうちに
他所から人が遊びに来る街に住むことにストレスを感じるようになり、
その結果、遊ぶ場所と住む場所は一緒ではない方がいいと思うようになりました。

この北山田のライオンズマンションを購入する前に、
友人からみなとみらいの高層マンション購入を勧められました。
資産性、利便性など、その物件も魅力的ではありましたが
他所から人が遊びに来る街には住みたくない・・という気持ちから見送り、
この北山田のマンションを選びました。

センター北、南は大型商業施設も多く、実際私たち家族もよく利用しており
便利でいい所だと思います。
センプレ、センヒルも魅力的なマンションですよね。

でも私にとっては、センター北、南は遊びや買い物に行く場所であり、
住む場所は北山田ほど適度に離れている方がいいと思い、ここを購入したのです。

しかも、駅と直結していて雨の日も濡れずにセンター北や南に出かけられる利便性、
裏手には緑道と山田富士公園があるという子供を育てるのに適した
環境にも惹かれました。

他の購入者の方々も同じような思いでここを選ばれたのではいでしょうか？

街の評価は住む人たちが決めれば良い事ですし、それを良くするのも、悪くするのも
そこに住む人たちの心がけ次第であると思います。

良き隣人を求めるのは、まず自分が良き隣人になること・・
これが大切であると思っています。

良き隣人を求める『には』・・・でした。訂正します。

・・・選ばれたのではいでしょうか・・×
選ばれたのでは『ない』でしょうか・・○
『な』が抜けてました。スイマセン。

まぁ、価値観によって微妙なずれはありますが、
客観的にみて、資産価値なら北山田、永住ならセンヒルかな。

購入者です。

ちょっと不在にしていて帰ってくると、グリーンライン開通に向け前進の記事を見て
本当にほっとしました。
実のところ、ギリギリまで待って開通の目処が立たないようであれば、キャンセルも
視野に入れていました。まだ具体的な時期は明確になっていないようですが、これで
あれば、少しの不便も開通までの待つ楽しみに変わるかもしれません。
色々な意見が飛び交っていましたが、これからは入居に向けて購入者同士の情報交換
ができればと思います。

それと大京さん。「長い付き合いになりますのでよろしく」と言われていましたね。
今回非常にいい経験をしたと思っています。これからが本当のお付き合いの始まりと
思います。
購入者のサポート、しっかりお願いしますよ！

＞700
＞客観的に見て買いはセンヒルでしたね、将来の資産価値考えると。
センヒルのデベですか？
それを言うならセンヒルよりセンプレでしょう。
北山田より高い価格でセンヒルのあの設備・仕様はいくらなんでも買えませんね。
駅が稼動すれば資産価値は北山田ですね。

購入検討者です。

センヒルと比較してみようと思ってセンヒルのMRに行ったのですが、あの内装・設備を見て、またここに戻ってきました。確かにセン北という立地は魅力的ですが、センヒルのあの仕様に、ここより高い金額で購入する気にはなれませんでした。

大吉さんのおっしゃるとおり、ここだと雨に濡れずにセン北やセン南を利用できますしね。
セン北・セン南の街を利用するという点ではセンヒルより便利かもしれませんね。

ところで、年明け販売の南３階って、倍率どれくらいなんでしょう？

>>703
獅子の中の人ですか？
駅の格がセン北＞＞＞＞北山田なのは明白ですよ。

>>705
>>駅の格がセン北＞＞＞＞北山田なのは明白ですよ。
よく読みましょう。駅の格の話ではなく、資産価値の話では？
徒歩5分(入口まで)と徒歩1分(駅上)では明らかに資産価値が違いますよ。
ましてグリーンラインは都心に近くなりますから価値も上がります。
どんな物件も駅により近い方が価値が高いです。

７０６>>そうですか？
駅から近いだけでは資産価値は決まらないのでは？
たとえば、中川駅前の○ーアイマンション…。
同じくらいの規模かと思いますけどかなり値下がりしてません？
あざみ野には近いですが。

駅の開通の見込みがたったと思ったら
急にセンヒルがよく絡むようになりましたね。
あちらは相当意識してるのでは・・・

まだ予定は未定だよ、実際のところ、、、。

物件そのものは比べモノにならないくらいこっちの方がいいんだけどね。
北と北山田との差が微妙ですね。
確かに北でも駅が遠かったら地下で一駅のこっちの方が便利かもしれないけど。

＞７０８さん　急にセンヒルがよく絡むようになりましたね。ってありますが、センヒル検討者が
　絡むのは、ここだけじゃないから、気になさいません様に。