ライオンズ港北ニュータウンステーションレジデンス

購入者です。

597さんの言うとおりです。
購入者は誰かを責めると言うよりも、この先が見えず不安な状況を何とか打開したいと考えて
いるのではないでしょうか？
確かに大京の対応には納得いかない部分が多いですが、基本は購入者側の立場に立って企業と
してできる事を一緒に考えて欲しい！が購入者の本心だと思います。

この掲示板は、私と同じ「困った」と思う方や様々な情報をお持ちの方との情報交換の場に
なると考えましたので、聞いた事実を中心に何度か書き込みをしてきました。
掲示板として情報交換中心の場になって欲しいと切に思います。
色々な意見があるのは構いませんが、個人攻撃が多いと掲示板を前向きに活用しようと言う
人が少なくなると思います。

>>598,599
矛盾はしていませんよ。過去と未来は違うのです。
たとえば今の期でいくらで売ってるかを知る権利は
購入者にはあると思いませんか？
今の期では購入検討者に対して、地下鉄の予定をどう説明してるか、聞いてみたくないですか？

>>597

597さん、おっしゃることはわかりますが、
残念ながらここの購入者と地下鉄予定地の上に住む地権者の利益は
完全に相反してしまっているようなので、
なかなかどちらも幸せになることは難しいですね。
どちらかが折れるしかないのではないでしょうか。


それに対し、地下鉄予定地の上に住む地権者に対しては、理解は示していると思います。
誰だって自分の住む家や環境は守りたいものです。
（当然、我々も将来の住まいとなるこのマンションの環境などを少しでも良くしたい、または確保したいのです。立場は違っても同じものを守るために動いているんだと思います。）

↑何度もリフレインするなって。
もうその話題は終わったんだよ。煽り方からしてデベか。。

↑
終わっていないよ。おまえが勝手に終わらせるなよ！！
どう考えてもおかしいじゃないの？

誰かが上で書いていましたが、市の公式見解が「一年以上開業が遅れることはない」
ということであれば、ますます大京がＨＰより「駅徒歩一分（予定）」を消した
意味がわかりません。もしホンとなら「駅徒歩一分（予定）」でいいのではないですか？
このことについて説明会を開いてほしいと思っている購入者がほとんどでは。
電話で確認したら「多くの方から」そういうご意見を頂いているとのことでした。
「多くの方から」意見がきているのならやれよといいたい。
頑なに開催しないところに何か裏（開業の見通しがたたない？）を感じてしまう。

まあ、購入者の怒り爆発、発散の場となることを恐れてる面も多分にあるだろうね。
この掲示版をみても、冷静で自己責任をしっかり認識した大人の対応ができるひとは
半分もいないような感じがするけど。

>>610
それを言ったらそんなデベを選んだ購入者の立場は（汗

>>610
こういうケースでは購入者は怒ってはいけないんじゃないかな。
だって「（予定）」って書いてあったじゃない？
そこを契約前にきちんと突っ込んだ？
売主には法的な責任が無い。契約書に遅れたら違約金なしで解約できるとか、
売値を下げる、とか書いてある？！
法的な責任が問えるとすれば、
営業マンとの会話とかで「絶対予定通り開通しますよ」みたいなのを録音して
おいた場合だけだろう。

614さん
購入者です。
前にこの掲示板で教えていただいた北山田駅作業所のブログを見る限り、駅の工事は着々と
進んでいますよ。
http://blog.livedoor.jp/kitayamata/
駅の計画はなくならないと思います。

大京の責任者と言う営業の方から電話をいただいた折に「開通は遅れるにしてもちゃんと
駅との連絡口は作ってもらえるんでしょうね」と聞きましたが、それは作りますと一応は
言っていました。
大京への心配事は、HPから駅の記載を削ったので、駅との連絡口を作るのさえ止めてしま
わないか？が非常に気になる部分です。遅れて地下鉄が開通し、連絡口はこれから作りま
す、若しくは作るのは住民の負担で、じゃあシャレにならないので。

615さん
連絡口はすでに出来かかっています。
あなたのご紹介いただいたブログで紹介されています。
ご安心ください。

現時点では、マンションそのもののほうがまだなんです。

>>613
いや屁理屈とかではないですよ。大京社員でもないし。
社会人として生きている以上、
道義的責任で怒りを爆発させても、最終的には虚しさがのこるだけ、、。
結局、法的責任を問えるかどうか、という観点しかないんじゃないですか？

冷徹な契約行為を結んだあとに、
購入者は純粋無垢だった、違約金なしで解約させろ、とかいっても
なんの法的根拠もない以上無理。
まあ、そう考えてる方は弁護士に相談してみてはいかがでしょう。

＞結局、法的責任を問えるかどうか、という観点しかないんじゃないですか？
法的責任がなければ、何をやってもいいという会社は市場から即退場してほしいね。
まるでヒューザーのようだ・・・。

>>618
ぜんぜん違いますね、ヒューザーに法的責任がないのでしょうか？
大京に法的責任があるのでしょうか？
そして「何をやってもいい」という範囲の問題もありますね。
（予定）ということばがあるかないかは大きい。
日本人なら（予定）ということばの意味がわかるはずですよね、６１８さん。

>619
日本語わからないみたいね。
「法的責任がなければ何をやってもいいんですか？」
同義的責任なんか糞食らえ！！ということだよね？

購入者の皆さん、強要罪で告訴されないように気をつけてくださいね。
皆さんの中にはあまりに非常識な要求をされる方もいるみたいですし。

（予定）と記載すれば何ら根拠のないデタラメを宣伝文句にしていいのでしょうか？
そんなことはありませんね。
会社として公表した内容ならば、たとえ（予定）であったとしても責任が皆無という
ことはありません。
まして突然その公表内容を抹消したとなれば、以前とは明らかに差分が生じたことを
意味しますので、契約時との差分について説明した上で各契約者から承認を得る義務
が発生するはずです。
このような義務を怠るようであれば、法的責任についても問えるでしょう。

大部分の工事が完成しているのに「デタラメ」とは納得しかねます

ここで熱く語ってないで、その分を大京にぶつけなさいよ
いい加減ループする話題に飽き飽きしてきました。
こちらにどうぞ熱く語ってください。
　https://www.daikyo.co.jp/cgi-bin/info/inquiry.cgi

少し前まで、それぞれに得た情報を交換していたのに、ここで
語っててもしょうがない話題ばかり。
法律議論のループ・揚げ足ごっこは、是非とも他でやってくださいな。

>624
大京にいくら言っても説明会の話が進展しないので、ここで
購入者の一致団結を固めようということですよ。
まあ、あなたのような方がいると一致団結は無理かもね・・。

団結できてないから　>624は発言してんじゃないの?
法律ウンチャラの書き込みからは、明らかに団結できてないよ。

大京も大変そうだね。。。
ヒューザー呼ばわりされて、「法律的責任がなければ何をしてもいいのか！！」
ですって。
なにも悪い事してないと思うんですけど。どうしようもない事情じゃない。
話題のセンヒル見に行ったけど、やっぱりこっちで良かったな、と思ったよ。
まだ見てない人は見に行ったほうがいいよ。

>>620, 622
（予定）となってたのはあなたがたが契約する前からわかっていたはず。
ではあなたがたは予定通り開通しなかった場合のことを
明確に契約に盛り込むよう、きちんと交渉すべきだったのではないでしょうか？
契約というのはそれほど重いものです。
契約の中に無ければもう後の祭りなのです。

まあ、大京には何を言っても無駄ですよ。
一度潰れた会社ですから。

しかし徒歩２０分で坪２２０万は激高だね〜。

＞630
なんだかんだ言っても、遅かれ早かれ徒歩1分になる物件です。
駅工事は着々と進んでいます。

>630
大方センヒルのデベか、
こっちにしとけば良かったの慰みカキコミだろうな

>631
>こっちにしとけば良かったの慰みカキコミだろうな
笑！！ 徒歩２０分と徒歩５分を比較してか？

>633
あなたも、笑！！
センヒルの入口までは徒歩５分となってるけど団地だから一番奥の建物までだと
徒歩15分はかかるんじゃないの？よ〜く考えてみよう。
徒歩5分はあくまでも入口までだよ。
631が言ってるのは駅が動けば入口も何もあそこは徒歩1分の何物でもない。
団地じゃないってことだ。

11/22に地下使用許可の裁定が下りたようですね。

＞635さん
どこからの情報ですか？
詳しく教えてください。

本日は祝日のため横浜市交通局はお休みのようなので
横浜市コールセンターの方へ問い合わせてみました。
グリーンラインは、2008年8月開業予定だそうです。

＞グリーンラインは、2008年8月開業予定だそうです。
え？あと２年近くも、徒歩２０分なの？

入居が来年の１２月以降だから、８ヶ月程度の辛抱でしょ
問題ないんじゃない？

>638
早く消えろよ。センヒル組みまたは慰み組みぃ

http://www.kanaloco.jp/railroad/entry/railroad28/
掲載されました(^-^)

８ヶ月くらいならなんとかなりそうですね。
っていうか通勤場所にもよるかな？

8ヶ月ほど遅れますが無事開通できそうで、本当に良かったですね！！日吉の反対派の方々もこちらで色々言われてましたが、既に承認されてたのですね。色々な立場の方が地下鉄開通に振り回されましたが、ようやく落ち着いてくれて良かったです。2年後のグリーンライン開通楽しみですね！

採決が2ヶ月遅れて、開業は8ヶ月遅れですか・・・・。
なんともしっくり来ませんが、とりあえず目処が見えたので一安心というところですかね。
遅れることは事実ですが、目処が見えたことで徒歩20分だとか、割高とか言う方たちもいなくなりますしね。

＞割高とか言う方たちもいなくなりますしね
十分割高思いますよ。駅といってもなんせ「北山田」ですから・・・。
比べるのだったらセン北徒歩１０分以上のところと比較せな。
センヒルと比べるのは客観的に見てもどうかと思うな。

こんな何にもないところに２００万円以上？？？
信じられん。よほど皆さんお金の処分にお困りのようで。

ほほう、悔しい組みが登場(‾ー‾ )

確かに北山田はなんにもないけど（近くのスーパーも好みではない）
DINSなんかにはいいんじゃないかな？
南山田あたりの中途半端な位置のマンションよりいいと思うし。
センヒル＆センプレ団地コンビよりはマシじゃない？
内装、設備なんかなかなか良かったよ。

裁決に不服のある反対者はもういないのですかね？！
法的にはこれから争うことも可能な仕組みになってるのですが。

http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/syuyo/syokai/huhuku.htm