ライオンズ港北ニュータウンステーションレジデンス

まあいつかは開通するのでしょうが、地下使用権も得られていないということは
その問題が解決しなければ、日吉⇔日吉本町間は永遠に開通しないという可能性もありますよね。
バス通勤は嫌ですね。
ここのマンションを買ったっていうのも、なんだか恥ずかしくて人には言えなくなってしまいました。

なりすますなら、もっと上手にやればいいのに・・・
と思ってしまいました。

オプションの話に戻りますが、食洗器とコンベックが同時に選べるようになったとのこと。
皆さんはどうされますか？
ピピットコンロも捨てがたいのですが。。。

うちは、コンベックを諦め、食洗器とピピッとコンロをチョイスです。

コンベックを諦めた理由は、
・食洗器はｍｕｓｔだったので、これ以上収納を減らしたくなかった
・一番のメリット？であるパンやケーキなどはそんなに作らないので
・腰痛持ちとしては、毎回かがんだ姿勢になるのがきつい
です。

ちなみにピピッとコンロは、
・グリルが両面焼き（上下の火力が個別に調節できる）
・汁受けレスで標準より掃除が楽
・少しだけ高級感
です。
これらはピピッとコンロ固有の機能ではないですが・・・

ちなみに、当該ピピッとコンロのカラー（ミラーシルバー）が嫌だったので、違うカラーにしてもらえるか現在問合せ中です。

開業延期は残念です。。。ですが私はこれだけで購入を決めた
のではないですし、横浜市交通局のＨＰで用地買収が微妙に残
っているのは判っていましたのであまり驚きは感じていません。
明日明後日は現地を視察しに行く予定でーす。

確かに市営地下鉄のＨＰを見ても開業時期を明確にしていませんでした。
こういった事業の開業ってのは結構ずれるし、正直ここもあるかもって思ってました。

ただ、駅直結っていうのも決めた大きな要因なので、
開業しないのはかなり痛いですね。

横浜市に頑張ってもらいたいです。

オプションですが、私もピピッとと食洗機を選びました。
ＩＨも考えたのですが、ピピッとがかなり便利そうなので…

バスアイテムについては悩んでいます。
魔法瓶かタッチ水栓か…

>>290さん
私のところもピピッとと食洗機を選びました。
IHは別途卓上型でも購入しようかなぁと…

地下鉄開通延期になれば、テナントも入らなくなるのかなぁ・・・。

みなさん、とりあえず通勤はどうされます。
バスはセンター北駅に出るルートしかないんですよね。

バスは鷺沼へ、出るルートとタマプラーザにでるルートもあります。
鷺沼行きが一番本数は多くて、この辺の人はだいたい鷺沼から田園都市線に乗り継いでいます。
だいたい１５分くらいでしょうか。

鷺沼へのバスが一番多いのですね。
情報ありがとうございます。
しかし、時間がかなりかかりそうなので
地下鉄開通までは、センター北から新横浜に出て新幹線にしようかと検討しています。。。

↑新横浜ってアリーナや国際競技場のイベント時は激込みしますよねぇ。

バスルートだと鷺沼便が多いそうですが所要時間はどのくらいなのでしょうか？
北山田→すみれが丘→中有馬→鷺沼だと思いますが１５分〜２０分みておけば
よいでしょうか？バス使ったことないのですが川崎市分(200円)＋横浜市分(200円)
の400円かかる？

私も調べてみました。
東急バスと横浜市営バスがあるようですが、東急の方が圧倒的に多いです。
朝7時台だと鷺沼行きとたまプラ行きが合わせて17本（4分に1本！）くらい
出ているようです。センター北行きの他に綱島行きというのもあります。
以下のページで「や」→「山田富士(最後の方のページ)」で検索してみて下さい。

http://www.tokyubus.co.jp/top/jikoku/new_jikoku_01.html

順調に行けば入居時にはすでに開通してるはずだったんんですよね・・・。

>北山田→すみれが丘→中有馬→鷺沼だと思いますが１５分〜２０分みておけば
よいでしょうか？バス使ったことないのですが川崎市分(200円)＋横浜市分(200円)
の400円かかる？

時間はだいたい、そんなところです。でも雨の日など渋滞するときは余裕を見たほうがいいです。
バス代は川崎市分(200円)＋横浜市分(10円)の210円です。

>>297、299さん

情報ありがとうございます。
開業するまでは鷺沼バス便になりそうですね。

地下鉄開通時期が延びたんだから値下げしないかなー

２期ってどんな感じなのでしょうか。１期と同様に盛況なのかなぁ…
開業延期も関係なしに即完売？
ＭＲがシーズンズハウスと同じ場所なので？？？ですね。こっちのスレ
盛り上がっていないようですし…やっぱりセン○○２？
でも、シーズンもセン○○２も高いですね。
とりあえず大京さんにはレジデンスもシーズンも完売して欲しいですね。

身内に鉄道関係者がいるので簡単に聞いてみたところ、
上り線と下り線をクロスさせる線路を折り返し駅の前方または後方に作れば、
途中で折り返すことは苦ではないそうです。
偶然にも今月中に関係者の見学会で現場(テスト運行してるセンター南/北間あたり
のことだと思いますが)に行くそうなので、こっそりとこの先の見通しを聞いて
もらうように頼みました。

とにかく、地下使用権さえ得られればあと1.5年程度でできるとのことなので、いまからなら半年遅れです。問題は県収用委員会がいつ裁決をだすかできまるんですが、なぜかぐずぐずしているようです。
早く裁決をするよう世論に訴えるしかないか。

本数はかなり少ないですが、城山バス停から東急バスで日吉駅までいけるようです。
マンションから城山バス停まで5分くらい？歩きますが・・・

＞303さん
とても気になっています。
営業さんの話では全開通しなかった場合は折り返し運転も有り得るとのことでした。
情報を楽しみにしていますのでよろしくお願いします。

遊ばしてるわけにも行かないから、日吉のみとうしがたたなければ、当然折り返し営業をはじめるでしょう。でも其の前にさすがに県の収用の裁決もでるんじゃないかなあ。

最近、書き込みないですね。

地下鉄延期の影響でホームページがいったん閉鎖になっていますね。

大京も全く情報を持っていないようで、頼りになりませんね。

>309さんの言っている意味が分かりました。マンションのHPのことですね。
久々に見たらショックな表紙でした。
http://lions-mansion.jp/MD051004/
↓
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平成１８年９月２６日付け、横浜市交通局高速鉄道建設部計画課発表の、
市営地下鉄４号線（グリーンライン）の開業時期延期にともない、
「ライオンズ港北ニュータウン　ステーションレジデンス」のホームページは、
ただいまリニューアルをおこなっております。

大変申し訳ございませんが、しばらくの間お待ち願います。

当物件に関してのお問い合わせは、「ライオンズマンション総合ご案内センター」
0120-117406までご連絡ください。
-----------------------------------------------------------

この対応はないですよね。
購入された方にとってみると、非常に不安をもたせるような対応ですね。

購入した人には、個別できちんと説明していますよ。
連絡来ましたもの。

んでも、なんにしろ、まずは市営地下鉄側が態度を明確にしてくれないとね。。
部分開通くらい、即行で決められそうなものだけどなぁ。
ここが根本情報源ですからね。

状況によっては永遠に解決しないこともありうるのでは？！
成田を上げるまでもなく、日本ってそういう国だから、、、。

部分開通っていっても日吉（東横）に繋がらなければ意味無いのでは？
仕事がらよく日吉に行きますが車だとかなり近いのに
電車だと２回も乗換で本当に不便なんですよね。

審理が終結してから相当の日にちが経過している事から、地下鉄の開業延期に関しては大京はおおよそ予想がついていたと思います。

一次の販売時点でも、決裁がなされていないのですから（日吉⇔日吉本町のトンネル工事は決裁後1年半の工事期間がかかる）19年の開業は無理なのは、まず確実だったのではないでしょうか。

私は、収用でもめているなんて夢にも思わず、何にも調べていなかったので寝耳に水でした…
大京は、開業延期の可能性もしっかり説明の上、販売してほしかったです。

県収用委員会の採決がでれば、開通の見込みが見えてくるのに。
なぜいまだに裁決しないのか。
県収用委員会はおくれている理由を公にする義務があるのでは。？

延期が数ヶ月程度なら我慢もできますが、今の状況ですと何十年先になるという可能性もないとは言い切れませんよね。
その説明責任を果たさなかった以上、キャンセルに応じるべきだと思います。
そうしないと大京の信頼がますますなくなりますので
契約書がどうこうというよりも、会社としての対応を期待したいところです。
本当に購入者に対して何の対応もしないつもりなのでしょうか。。。
本当に残念ですね。

＞320さん
私も調べていなかったので寝耳に水でしたが、そういえば営業担当者がやけに「開業目標」って協調していたような気が。。。
大京はわかっていたのでしょうね。
日吉まで通勤バス出すとかしてくれないでしょうかね。。。

＜323さん
そうなんですよ。
営業は確かに「開業目標」の言葉は何回も口にしていました。
その時は聞き流していましたが、今考えるとアヤシイ…と、私も最近気になっていたのです。

日吉までの通勤バスは本当に検討してほしいです。大京さん！！

記号の向きが逆ですみません。（“＜”じゃなくて“＞”でした）

大京が・・って言ってる人、出るとこ出て争ってみれば？
でかい買い物するのに自分で調べようとしないのが驚き。
横浜市のHPにはずーっと19年開業は目標って出てたけどね。

ってゆうか、もう＜ステーションレジデンス＞じゃねえじゃん。

>328
まあまあ、事実だからって決め付けないで。
それより、線路使ってセン北に通ったら近道じゃね？
雨にも濡れないし。

自分がMRに行って話ししたときも
「あくまで１９年開通の予定」っていうことで
当然延期になることは考えられると思っていました。
だからここの入居時に開通してれば逆にラッキーだなって感じでした。
ただ大京にバス出せっていうのも・・・
入居者全員が日吉通勤でもあるまいし、それはちょっと飛躍しすぎな要望なのでは？