ライオンズ港北ニュータウンステーションレジデンス【２】

普通１Ｆがテナントのマンションは資産価値が下がるのに・・・。
テナントなんて入らないほうがいいよ。

確かに駅直結は便利だとおもいます。
駅直結ではありませんが北山田駅徒歩１０分以内のララ、ヒルトップコート、ルミエラ等の
中古じゃだめですかね？

＞普通１Ｆがテナントのマンションは資産価値が下がるのに・・・。
そうですか？　駅徒歩１分、１Ｆテナントの物件（横浜市では無いです）を伯父が所有していますが購入時より価値あがってます。

ルミエラ販売中にＭＲ行った時はいいと思った！　場所も高台で公園も学校も近くにあって、地下駐車場から直接建物に入れて。施工はＫ島だし。まじで欲しいと思った。でも、完成したら団地みたいだった。こう思ったのは私だけでしょうか？

ルミエラ…立地は非常にいいですね。駅近ですし。
大規模物件だと団地みたいになってしまうのは仕方ないかも知れませんね。

おれはルミエラいまでもいいと思う。
ららは、見た目が暗く新しいのに古く感じてるが、ルミエラはできてからもパンフレットのイメージどおりで、中古出たら検討したかった。だけどいまだに一軒の出物がなくだめだった。
こことは、マンション市況や立地条件が違うからいちがいに言えないけど、今思えばすごいお買い得だったな。

そうですね。ルミエラいいですよね。
しかしルミエラもララも中古出ませんねえ。
北山田周辺で幹線道路沿い以外でマンション建つところあまりないような…

１Ｆにコンビニとか飲食店とか入ると最悪です。
不特定多数の若者が夜にギャーギャー騒ぐし、食べ散らかすし。

ルミエラ・ララ中古出るの待っとけば。

購入者の一人です。
どのような業種がテナントとして入居するかについては、皆さん同様気になる所です。
これについて、参考になるかどうか判りませんが、私が、昨年の重要事項説明会で説明を
行った担当者に質問した内容とその回答です。
「テナントは大京本体或いは大京の子会社・或いは大京の関連会社が直接募集・選定するのか、
あるいはテナント区画をそのまま第三者に売却し、その第三者がテナントの募集・選定を
行うのか？」

＊＊回答：第三者にそのまま売却し、そこがテナントの募集を行います。

「その場合は、当マンションの販売用広告に記載されていた種々の業種と異なることが
当然あり得ると考えて良いか？」

＊＊回答　：結構です。

２４時間営業の業種の入居がないことを祈ります。

入居テナントの一人です。
まだ全テナントが決定していないので、言い切れませんが
テナント会を作って、住居者の皆さんと良い関係で営業したいと思っています。
第三者とは東急不動産ですね。
関係各社、資産価値を下げたくないと思っているはずなので
無茶なことはしないと思われます。。。。
ご参考まで。

とにかくいいテナントに集まってほしい。
ここは、とにかく1F2Fはテナントなのが前提だから
アキがあったり、撤退されるよりは
イメージの良いテナントがきて、にぎわっているなら資産価値はむしろ上がるのでは。

そんなに心配しなくても、ここは希少性のある駅直結ということで資産価値は充分ありますから大丈夫ですよ。

ここはコンセプトが地域密着、生活密着でマンション住人や近所住人の
利便性を考えてテナント誘致しているので、銀行、クリニック、クリーニング、
床屋や美容室、書店にドラッグストア・・・などがあるのは、
ある種価値を高めることにつながると思っています。
実際便利でしょう〜　駐車場もあるし。
ファッション、娯楽はないけど中途半端にあるより、生活密着に絞った方が
治安などの面においてもいいような気がします。
ちょっと外へ出れば阪急も東急も新SCもあるわけだからね・・・
遊ぶならそっちへ行けばいいので、ここは住環境を守ることも考えて構成されていると。

＞ここは希少性のある駅直結ということで資産価値は充分ありますから
駅直結なんてボコボコできているし、ここはもともと高すぎだから
下がることはあっても、あがることはないでしょうね。
知り合いの業者に聞いたんだけど、実際の評価額より１．５割高いと。
小規模物件だから何とか売り切る見通し立ったみたい。

>駅直結なんてボコボコできているし
駅直結は、NT内ではここだけ。田都に東横でも見かけない。
まして、都心のオフィスビルのように、直接駅からエントランスにいけるマンションは、ほとんどない。だからここは本当に希少価値だと思う。

＞56　＞57　スレ違いだけど、ルミエラ中古あったよ？だいぶん小さい掲載になってたから
高く出しすぎて買い手つかないのかって思ってたけど。
えーとたしか5180万で104㎡　南西角部屋　一階だったかな？それこそ2月はじめの話だけど。
これってやっぱり販売価格より高いのかなぁ。

そんなこといったらグランドメゾンの方が近いと思うけど。。。

地下鉄直結の意味ちがう。本当の意味で外に出ることも無く、直接駅に行けるマンションはほとんどない。
センプレは、駅直結とは言わない。だだ、駅に近いだけ。

>75
74に同感。
駅直結の意味を間違えてるのは75だよ。

残りの３軒の価格出てましたね。IとLとAAタイプ。
３階でこの値段は、高いですね。

>77
駅直結、設備、内装など、センヒルと比較したら安いのでは？

確かに。12分に一本しか走らない地下鉄駅に直結でもなー。

ただでさえ本数の少ない市営地下鉄だけど
グリーンってもっと少ないのですか？

12分に1本何ですか？参ったね。
駅直結って一見羨ましいけど、駅によるよね。
例えば地下鉄でいえば、北新横浜とか三ツ沢なんとか町の上に
マンションできても買いたくないけど、そんな感じの駅？

なんかここバス便みたいな駅だね・・

これだけたくさんのマンションが出来ているんだから
乗客数は見込めるのでは？
まだまだ土地が余っている港北ＮＴ。まだまだいっぱいできますよ〜

価格の高さにびっくりしたけど、このマンション面白いんじゃないですか？
私は田都沿線に住んでますが、この北山田はなかなか良いところだと思いますよ！
素晴らしいプールにも歩いていけるし、快活スクエアも結構使えるし！
文句つけてる人はほっといて、購入者の皆さん、がんばってね！

市営地下鉄（グリーンライン）中山〜日吉間の、運賃や列車の運転間隔はまだ決まっておりませんが、現在の市営地下鉄線と同じ程度を考えております。

　（参考：現在の市営地下鉄線の運賃と運転間隔）
　運賃（おとな片道）　：　３キロまで200円、７キロまで230円、以降４キロ毎にプラス30円。
　運転間隔（早朝深夜を除く）　：　平日朝ラッシュは４〜５分、平日夕ラッシュは６分、平日日中と土休日は８分。

NO92さんに同意です。
いろいろな意味でおもしろいと思う。
私は買えないけど。
北山田は良い街ですよ。住環境、交通アクセス良いと思います。
建築計画が出ているマンションだけでも周辺にはまだまだいっぱいあります。
住民や駅利用者の数は間違いなく増加の一途でしょう〜

北山田へショッピングに来るわけではないんだし、
駅近で都心に出やすければそれだけで住民は便利だと思う。
あざみ野に住んでるけど、過ごしやすい地域だと思って買いました。
いけないですか？？
＞８８
のようなけなす人たちはいったい何処に住んでるのでしょうか？
さぞかし良いところを購入したのでしょうね！

確かにバスだと思えば便利なんじゃないですか？
駅直結といってもそれが市営地下鉄だからいまいちな感があるけど。

このマンションのイラストに唯一描かれていたマンションの住民です。バスは遅れますよ、いやというほど。それに比べたら鉄道は時間通りです。バストは全く違います。私たちマンションの住民も開通を心待ちにしています。

＞１０３
　近隣住民ですが、あなたのおっしゃるものは大体揃ってますよ〜。

駅降りて、すぐ家。
結構いいと思いますよ！
年をとっても暮らしていける所だと思います。

雨の中、バスを待つのって憂鬱じゃないですか。
それがないだけでも良いんじゃない？
北山田周辺もそのうちいろいろ便利になるんじゃない？

そんなことはない。
昨日もＤＭが送られてきた

うちもDM来ました。　以前資料請求したので。
あと２戸と聞いています。うち１戸は１番高額のところだったと思います。
さすがに8000万円代は、1戸建てと天秤にかける金額ではあります。
駅直結利便性を取る人もいるでしょうから、きっとそのうち決まっちゃうでしょうけど。

＞109
ＨＰありますよ

ＨＰを見ると、残り１戸のようですね

きのう賃貸で部屋を探していて　不動産屋さんに、北山田はこれからどうでしょう？
と聞いてみたらすごく好反応でした。
　今はまだ駅がなくバス便なので家賃もセンター南、北に比べて１万円くらい安い
とのことですが、来年の今頃は変わらないくらいになるでしょうと。
住環境＆イメージはむしろセンター南、北より良いという価値観もうまれそうです。。。
この春の引越しで、さすがにバスはきついのでセンター南、北でさがすつもりですが
１年後だったら間違いなく北山田に住みたかったです〜〜　ちと残念、、、

うーん　北山田悪くないと思うけど、一応現状は期待値も含まれているから
今が一番高いという可能性もあるわけで。
本当の価値観の本番は、地下鉄が始動してから。
そこで当面の評価が決まるんじゃないかな。グリーンラインの地下鉄が思ったより使えねー
だったりしたら、正直今より下落もあると思う。
それにしてもグリーンラインって仮称だよね？私どうも気持悪いんだこの名称。
グリーンって詳しくないけど、英語からすると悪いイメージ多かったような。
なんか昔見た映画を思い出すようなネーミングだわ

＞１１６
３号線がブルーラインだから仕方ないんじゃない？
ブルーラインは、愛称を公募し、横浜市交通局が決定したらしいから、グリーンラインでけっていでしょ！
それより、私としては駅名が気になるね。

テナントは何が入るのかいつ決まるのかな？
なかなか情報なくて、不安です。

具体的な情報持っている方いたら教えて！

キャンセルが出たのか、AFタイプが残ってました。１０階ならいいな。
でも、７６８０万。やっぱり高い。

センヒルは買う気ない！だって、もう駅に近いトコ完売でしょ？そこ以外に興味でないです。

込み合った団地に住みたくない。
センヒルは微妙に駅から遠いし、便利ってほどでもなさそうな感じ。

駅に直結していないセンヒルには魅力を感じませんでした。
とにかく、地下鉄駅がらストレートに自宅にいけることがここの最大の魅力

１２２＞
駅に近いとこはA棟とC棟だよ。
A棟は完売したけどC棟はこれからだよ。
多分3期目。2期目はB棟。

キャンセルでても売れませんね！センプレだったらすぐになくなるのでしょうけど・・・。
高値つかみしたかな？

田都や東横の駅直結なら価値大だとおもうけどね。
緑線って日中12分間隔ぐらいなんでしょ？

緑線って・・・面白い。

7680万円 専有面積 93.45平米 って、いくら何でも高くない？
駅直結といっても市営地下鉄の支線で、乗り換えが必要だからねぇ。
都心まで通うのは結構大変だと思うよ。
終電も早いし、鷺沼や日吉からタクシーに乗るにしても結構並ぶし、2-3,000円かかりそうだし。
港北ＮＴは、他から来た人が見ると、こ綺麗で住みやすそうだけど、結局、車が無いと不便で暮らせないし、でも車が入れる道路が少なくて、土日はどこも大渋滞だし...
ニトリに入るのに駐車場待ちするのって、ここぐらいだと思うよ。

>>128 緑線って日中12分間隔ぐらいなんでしょ？

ま、田園都市線にしろ東横線にしろ、日中の急行間隔は大したことないから似たようなもの。このあたりあから各駅停車に乗っても渋谷に着く前に抜かれるからね。
12分間隔なら普通の人間の生活なら何の問題もないでしょう。人生、ノンビリ行こうね。
無理するなよ。体壊すぞ。

>130
日吉よりも綱島の方が近いのよね♪
入れ知恵で語ってんじゃないの。。

であんたは買わなきゃいいだけよん。
何ゆえ購入者を責めてんの?

>終電も早いし、鷺沼や日吉からタクシーに乗るにしても結構並ぶし、2-3,000円かかりそうだし。

そんなセコイこと言ってないで遅くなったら都心からタクッたらどう？せいぜい1万前後。
繁華街から雨でもない限り乗れば殆ど並ばなくていいし、あっという間に着くよ。

>タクシーに乗るにしても結構並ぶし
タク◆ーの捕まえ方知らないから並ぶんでしょ。
タク◆ーってのはね●●●否できないから○○○○○で捕まえなくても良いんだよ。
知らない人（＝普段からタク◆ー使ってない人）が並ぶんだよね〜。


>ニトリに入るのに駐車場待ちするのって、ここぐらいだと思うよ。
＜近所を良く知る人＞がわざわざＲ２４６ソバの○トリを引き合いに出す事ないんでない。
それにしても○トリとはねぇ。
たまプラに行くときにここのソバ通ってますが入ったことないな〜。

No93北山田さん。すいません以下コピペしました…

市営地下鉄（グリーンライン）中山〜日吉間の、運賃や列車の運転間隔はまだ決まっておりませんが、現在の市営地下鉄線と同じ程度を考えております。

　（参考：現在の市営地下鉄線の運賃と運転間隔）
　運賃（おとな片道）　：　３キロまで200円、７キロまで230円、以降４キロ毎にプラス30円。
　運転間隔（早朝深夜を除く）　：　平日朝ラッシュは４〜５分、平日夕ラッシュは６分、平日日中と土休日は８分。

７６８０万は高いけど、１０階だからねぇ。
それを言うなら、この前３期で出てた、３階で５千万のが高くない？

今日、大京から連絡があった。
入居を２ヶ月遅らせると・・・。
説明会が月末にあるようです！

うちにも連絡ありました。
いろいろありますね。。。
ただの雨が原因で2ヶ月遅れるって、ちょっと信じられないんですが。。。

金曜日、完成2ヶ月遅れの連絡が大京担当者から来ました。
思わず「ほんと色々ありますね〜」と言葉が出てしまいました。
入居が平成19年が平成20年にずれ込むことにより、住宅ローン控除対象額が2500万円から
2000万円に減額になり、最大控除額が200万円（10年間）から160万円に減額になりますが、
それ以外に遅れによる何か不利な点はあるのでしょうか？
詳しい方がいらっしゃれば教えてもらえませんか？

確定的な損失は、税金の控除額ですね。
もうひとつ不安なのは、金利上昇の局面でこの数ヶ月で上昇にならないかどうかです。
あと、人によりけりですが、利点もあるかと思います。
通勤通学の当初数ヶ月のバスしかない期間が大幅に短縮されること。
引越閑散期のためその費用を割引交渉し易い可能性があること。
でしょうか。

大手のデベに現場の職人を取られて、充分な人員を確保できなかったのでは。
今マンションラッシュですから。
長い不況で職人さんが減っていますから、タイミングも悪いのでしょう。
ここに限らず、工期の遅れる理由として最近よく挙げられることですよ。
もちろんこちらの事情は知らないので、勝手な推測ですが。
それにしても、これでキャンセルする人って出てきた場合、やっぱりキャンセル料
とられるのかな？それだとちょっと。皆さん賠償責任を問わない風ですが冷静ですね。

今の住まいは賃貸なので、延期される2ヶ月間の家賃については、大京に負担していただきたいと思っています。
あと、私もローン金利が気になっていますね。

>１４４
同感です。説明会の時に言おうと思ってました。
購入者たちが動かないと変わらないですよね！
地下鉄が遅れるのはしょうがない気もしますが、入居が遅れるなんて・・・
キャンセルは考えてないけれど、住宅ローン控除や今の家賃のことは大京の考えをちゃんと聞きたい。
住民票は、年内に荷は移せないといっていました。そうすると、住宅ローン控除はダメですかね？

山田富士って登山？できたんですね！登ってみましたが疲れましたｖ
桜も楽しみ〜ｖ

140です。
色々参考になります。ご意見ありがとうございます。
3月まではバス通勤を覚悟していたので、通勤の面の負担が軽くなるよりもやはり金利と
税金面が気にかかります。
しかし、2ヶ月遅れと言うのはよっぽどのことがあったのでしょうか？
古い水道管があったためとかとも聞きましたが…本当のところはよくわかりません。
説明会で詳細を確認しようと思います。大京側の考えもよく確認したいですね。

最近昔から住んでいる地主さんに聞いたんですが、このマンションが建つ土地は昔、
田んぼで横の遊歩道には小川が流れていたそうです。それと今回の遅れとの関係は判りませんが、
ここが軟弱地盤かどうか不安です。購入する前に営業担当者に地盤の事を質問しましたが、
問題ない土地だと言っていました。
当然マンション建設前に地質調査を行っているはずなので、
説明会で大京に地質と地盤についてしっかりとした説明を求めたいです。

うちも　現在　賃貸なので　２ヶ月も遅れるのは納得できません。　しかも、２月となると、更新料までかかってしまうので、実質３ヶ月分です・・・。　住宅ローン減税も１２月に入居できなければ
　全く条件が違いますし・・・。　１４４さん同様　大京さんの方に　きちんと対応して頂きたいと思います。