WORLD CITY TOWERS??（再販売）??その18

港南のマンション（笑）　全員、田舎から来たのバレバレ。

残念だ。ここで言葉遊びをしているうちに、先週気にいた物件はすぐになくなりました。

シュワちゃんが興味深深だったそうだ

>>640

三井不動産などの不動産総合会社の住宅販売事業の利益率は大体４－５％
三菱地所などは土地を高値つかみしているせいか２－３％くらいです。
ところが住友不動産の住宅事業は１３－４％とありえない利益率を出して
います。その代わり社員の給与も安いけどね。

三井、三菱、東急不動産あたりとくらべると給与水準は７－８割程度

2090世帯中スミフ扱いの残住戸は僅か13戸なんだから、充分というか殆ど売れてるじゃん？
完売にこだわるヤツって一体なんなの？

今朝の東京新聞に　モノレールが数年後に東京か新橋に延伸との記事あり。
早く買ったほうがいいよ～ぅ。

マジ？こりゃ祭りだ！

モノレールで羽田の国際線に乗るには、どこで降りればいいの？

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そんなの自分で地図で調べて！！

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モノレールの国際線の駅はできないのですか？
だったら京急の方が、羽田に行くには断然便利になりますね！

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羽田空港管理会社へ直接、お問い合わせください。

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京急の羽田国際線の駅は来月完成ですから、モノレールは国内線利用者だけになっちゃいますね。

ということは、京急沿線が買いということですね！

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では、たくさん物件を買ってあげてください。

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モノレールも風化しちゃうんですね…

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東京モノレール、延伸キター。港南祭キター。ますます便利になる品川、天王洲キター！

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010091702000049.htm...

でも国際線利用者には、ちっとも便利にならないじゃん。

京成と京急で本気でタック組んだら負けるでしょ！

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>>658
わかってないなあ。

新橋延伸だけでも、メトロに接続できるから、とても便利になるんだよ。

>>650
>>652
>>654
>>656
>>658

って、ひょっとして、東京モノレールに国際線用の駅がないと思っているようだね。常識外でびっくり。

信じられなあーーい。

モノレールの国際線駅も来月オープンします。

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勝利！勝利！勝利！

本気で何も知らずに書いてたのか。恥ずかし。

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モノレール新駅はすでにテレビで何度も見た。

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東京モノレールは資金不足で大幅に規模を縮小した浜松町駅の拡張工事すら着工延期で最短で１７年度の完成。延伸計画は浜松町駅完成後になるから、最短でも１５年はかかる。築２０年になるＷＣＴの評価には全くの無関係。
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄怒田無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄

この書き込み気味が悪いですね。もっと前向きに行きませんか？

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嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬嫉妬

＞665
モノレールはＪＲの子会社なので資金は全く問題ありません。
とりあえず今日の東京新聞に目を通してください。
詳しく書いてありますから。

これだよ
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2010091702000049.htm...

早ければ数年で開通。ネガさん、ざんねーん。

ＪＲの子会社になってから浜松町複線化工事は遅れに遅れて規模縮小。
今回も正式なＪＲからの発表ではないのに住民大騒ぎ。
そもそも検討段階で着工できればの話。
延伸の件は浜松町の工事後なのは規定の路線。
まあ中古の坪２２０万だからねぇ。焦るのもわかるけど

モノレールに国際線駅ができることも知らない、リンクが貼ってもあっても中味もみないで、とんちんかんなレスするは、一日中ネットに貼りついて無教養丸出しのネガする人生ってなんだ？

まあホームレスになるよりは、ましってとこか。

人のマンションの坪価心配するより、自分の人生心配した方がいいぞ。いつまで、そんな人生送るつもり？

>羽田空港と浜松町駅を結ぶ東京モノレール（本社・東京都港区、路線距離一七・八キロ）が、路線をＪＲ東京駅か同新橋駅まで延伸することについて本格的な検討に入ったことが十六日、分かった。羽田空港が来月、「二十四時間国際化」することに伴い、成田空港との接続を改善し、空港間の輸送力を強化する狙いだ。

という、すっぱ抜き記事に対して、

>今回も正式なＪＲからの発表ではないのに住民大騒ぎ。
>まあ中古の坪２２０万だからねぇ。焦るのもわかるけど


と坪単価220万とかあり得ない嘘とともに、悔しさが滲み出ているレスを返すのが精一杯のネガが哀れ。

モノレールに関するネガ語録 

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/404 
>そしてその後に新橋延伸。費用対効果に事業意義ががない。新橋延伸なんてもはや不可能


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/416 
>東京駅までモノレールが延伸？

>浜松町駅の移転も資金不足で断念して、改修工事の着工目途もたたないのに？

>新橋延伸もこのままいけば資金的にアウト、万一延伸しても20年近くあと


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/533 
>モノレールの新橋延伸も資金難のモノレールでは行えないでしょうから、ＪＲ頼みなんでしょうけど

>ＪＲも業績悪化の中、ＪＲが親会社となった現在では無意味でコストが合わない計画は中止になりそうですよね


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/958 
>モノの新橋延伸はいつになるか、全く目処が立ってないよ。


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/963 
>モノレールの新橋延伸は用地がないからムリだろ。


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/979 
>浜松町改修工事ですら、資金難で工事規模の大幅縮小、着工延期と苦戦している現状で改修工事完成後の2017年以降、新橋延伸の駅舎改修工事とは比較にならない予算の大工事が行われる可能性は皆無です。


https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/73665/res/990 
>９８３の書き込み見れば良くわかるけど、モノレールの新橋延伸の話は天王洲住民の願望・妄想だったのね 

ネガさん、涙目で必死すぎ(^^)
ＷＣＴにして本当に良かったよ！

住民ＷＣＴ中古が暴落してるから発狂したカナ
中古価格ウナギ下りだから汗汗汗

バス便物件だからモノレールしか希望がないのはわかるけど

過去レスがんばったね

うちは山手線駅まで徒歩5分なので
なんでWCT住民がモノレールの延伸なんかで大喜びしているのか
さっぱり訳がわかりません。

>>674
あらあら、このスレまで。
モノレールで正論では敵わないからと、リニアスレを荒らし、WCTスレまで長文コピペしては、WCT住民や地域の人まで敵に回す自虐行為だと思うんだが・・・・
客観的に壊れた人っぽさを強く感じる。

>住民ＷＣＴ中古が暴落してるから発狂したカナ
>中古価格ウナギ下りだから汗汗汗

あちゃ〜。既にネガさん逝っちゃってるよ。
WCT中古が暴落だって、ハハハ！　笑止千万とはこのことだ。
発狂しているのはアナタでしょ（爆笑）

おまいら、東京に振り回され過ぎ。早く田舎帰れ。

品川駅まで徒歩、天王洲アイルから新橋駅か東京駅まで直結のWCT中古が大暴落？あり得んな。

しかし、東京駅まで実現したら、天王洲アイル⇨浜松町⇨東京で、東京駅までは2駅になるのか。時間も7分くらい？WCT人気がさらに高まるかもしれないね。

>>680
おまいらだって（笑）　電車男か！

>>東京に振り回され過ぎ。早く田舎帰れ。
さんざんWCTは都心でない、僻地だ、等言ってきたのに変なの（＾o＾）

>>681

天王洲アイルと東京がモノレールで繋がったら、家を出て、20分程度で東京駅に行けるかもね。
いやー、WCT万歳だな〜

新幹線に乗るときは徒歩か専用のバスで品川駅、会社行くときはモノレールで東京駅。渋谷、新宿、池袋方面にはりんかい線。車での外出は、渋滞知らずで首都高羽田線、湾岸線、山手トンネルにスムーズにアクセス。成田には品川駅か東京駅から成田エキスプレスか天王洲からエアポートリムジン。羽田空港はタクシーで20分。主要交通機関を考えると滅茶苦茶に便利な立地のマンションだな。

残念ながら品川駅港南口周辺とマルエツで必要な物は大抵揃う。車で5分のジャスコまで行けば、調達出来ないものはほとんど無い。

>>687

意味不明なんだけど。。。
だからどうした！

マルエツの店って閉塞感があるなぁ。
天井高が低いのか、レイアウトが悪いのか．．．
来店客も生活臭がプンプンしてて、なんか切なくなるね。
こんなマルエツで日常の買物をするなんて、あまり潤いの無い生活だね。