イニシア新川崎　美・Revo

あの辺りで住居が増えてくるのはこれからですね。人が通るとこではさすがに用事はすませられないでしょう（笑）
ちなみに私は貨物の音は全く気になりません（踏み切りの音は多少気になりますが、運良く物件近くに踏み切りがない）が、気にする人は正直購入は勧められないですね。

私は西側を希望しています。線路側ではないので幾分ましかなーなんて安易な考えしてます。

西側だったら貨物の音は大分マシなのでは？　以前騒音の測定値を見せてもらったとき、貨物の音に関しては、東と西で20dbくらいの差がありました。私は東側を希望していますが、貨物の音は普通の電車と比べて低いためか私はあまり気になりません。ただし音がする時間が長いです。それと夜中も通るのでその辺は気になります。日中は良くても、夜は周りも静かな分貨物の音も目立つようなので。
でも、踏切の音よりもマシだとおもいますよ。たまに汽笛の音がしますが・・・

線路脇のマンションに住んだことがある方教えてください。
防音対策は十分みたいですが、
列車の震動とかはないのでしょうか？
まあ、ガード下とは違って震動を感じることはないですか？

私は今同じ路線のソバに住んでいますが、電車での振動は感じたことはないですね。それよりも真横に道路があって、大型車が通る時の揺れの方が気になりました。でもこの物件の場合、道路から少し離れているのであまり問題にならないと思いますが。

↑これはうそでーす。
特に夜の振動・騒音は相当なものです。
この人は絶対に横須賀線沿線に住んでいたら、
こんなコメントは絶対に出来ません。
だってめちゃくちゃうるさいもん。
605はeigyoですか？

なるほど。振動はあるんですね。騒音は窓閉めればなんとかなるけど、振動はどうにもなりませんね。そこで程度問題だと思いますが、振動はどの程度なのでしょうか。”特に夜の振動・騒音は相当なものです”なんてこと聞いちゃうと、毎日地震が来てるようなものでしょ？私は沿線に済んだことないのですが、沿線に住んでいる人はしっかり寝ている気がしません。みんな寝不足なのでしょうか。

横須賀線の真横に車を止めて貨物列車の音と振動を
確認済みですが、振動はありませんでしたよ。本当に。
線路から若干離れているので振動は全く問題ないと思いますよ。
なんかこんなこと書いたら営業とか言われますが、
私は一購入検討者です。

通気口は防音されています。
線路から１０ｍくらいのところに住んでいます。音はうるさい（特に踏み切り）ですが、振動はありません。６０６さんが振動を感じる建物に住んでいるだけだと思います。　イニシアの建物ではゆれないでしょ。

言葉では伝えきれない・・・。
今日、気になって現地を見に行ってたのですが・・・。
工業地域エリアのマンションは、見送った方がいいいのかな・・・。
現状を知ってるかた、どう思われますか？

火事なんて別に工業地域だけに起こることではないし、そんなに気にする必要はないと思うけど。私が今住んでいる住宅地だっていつ火事が起きても不思議ではないし、住宅密集地だから、ほんとに火事が起きたらほんとヤバイかもしれないが、そんなこといちいち考えてたら生活できない。
寧ろ、そのような災害に対しての対策がなされていることの方が重要。

それでは、きっと、災害対策は確実に考えられて、販売をしてるんですね。それだったら、安心だ。

昨日の火事はすごかったですね
真っ黒なけむりがでてました。
このマンションの災害対策は何をしてるのでしょうか？

火事があったんですか？駅の近くでしょうか。

火事があったんですか？それは知りませんでした。大きなニュースになっていないのでたいしたことなかったのかもしれません。

災害対策は以下のＨＰに載ってますよ。
それなりの対策はなされていますが、最近のマンションじゃ普通ですね。
http://www.b-revo.com/equipment2.html

結局、個人がしっかりとした災害に対する備えをすることが大切なんでしょうね。

話は変わりますが、ここってゲストルームないんですね。代わりにスカイラウンジがあるみたいですが、どういった用途で使用するのでしょうか？私は単純にゲストルームの方がよかったと思うのですが、みなさんはいかがでしょうか？

ゲストルームがあっても、敷地内に鉄塔があったり、既存不適格な物件は嫌です。

私も最初はゲストルームが欲しいと思いました。家族や友達が遊びに来たときに使ってもらえれば、狭い自宅でも気軽に泊まりに来てもらえるとおもったからです。でも、そうすると、自分たちはそのゲストルームを直接利用することがないし、しかも、年に何回予約するだろうか・・・。

スカイラウンジは、景色の良いところで本を読んだりくつろいだり、ご近所さんと交流したり、また、飲食物を持ち込んで楽しんだり、貸し切ってパーティしたりということに利用できるようです。基本的には無料でだれでもいつでも利用できるので、こっちの方が自分たちが楽しめる施設だと思います。子供部屋にあてている部屋がとても狭いので、たまには広いところで勉強してもらうとか、もって帰った仕事を、ちょっと家を離れたところでやりたいということに利用できるかなぁと想像しています。友人を招いてのパーティもできそうだし。
我が家が検討しているのは東側なので、西側の１８階だと富士山も見ることができるのでは？と期待しています。

〉631さん
鉄塔なんてありませんよー それはシンカのマンションと勘違いされてるのではないでしょうか。

今のマンションにはゲストルームがありますが金土日は予約で一杯です。ゲストが使うというよりも住民がホテル感覚で使っていますよ。
ただスカイラウンジとしての使い方もよさそうですね。632さんの意見を聞いてそう思いました。

私もどちらかと言えばゲストルーム派です。ゲストルームがあると気軽に友達や親族を呼べますので。住民がホテル感覚で利用できるのも利点だと思います。ゲストルームでパーティーもできますし。最近はゲストルームを住民が利用する目的で作るマンションもありますね。
632さんのご意見を聞いて、デイリーに使えるという意味では、スカイラウンジも良いですね。ただ、多目的スペースという点では、読書や仕事をしている方、子供達と食べ物等を持ち込んで楽しむ方、区切りのないスペースで上手に共有できるかな？と少し案じたりします。

ゲストルームでのパーティーは面白いですよね。
ただ、やっぱり後片付けは、ついてくるんでしょうか？

火事の模様は私も見ましたよ。
ミツビシの隣りでしたよね。
電車の中から見えましたから、しばらく、駅のホームから眺めてましたよ。
防災にはうるさいエリアだけに、なかなか、あるもんじゃないですよね。
トラブルが起こったときは、大変そうですけどね・・・。

ここの１８階の眺望ってどんな感じなのでしょうか？晴れた日は何をみることができるのでしょう？近くの山が邪魔して見えづらいのかなぁ。

Google Earthしてみたら？

SHINKA2にスーパーが出来るのがイニシア入居１年後とは・・・
遅々として進まない際開発だこと

まあまあ 一年後にスーパーが入ることが確定しているだけ良いと思いますよ。強化指定区域でも全く進まない所もあるわけだし。武蔵小杉の進展が速すぎて新川崎の進展がないように見えてるだけではないでしょうか。

＞SHINKA2にスーパーが出来るのがイニシア入居１年後とは・・・

一年も後なんですか？確かイニシアの３、４ヶ月後にはシンカ北ができると
聞いてたような気がするんですが・・

新川崎からペディストリアンデッキが出来あがるのと合わせることになったとか言っていました。再開発の計画によると、平成２１年度となっていたので、早ければ３，４ヶ月後、おそければ１年以上先になるのだと思います。スーパーはSHINKA北と同時にオープンだと思っていたのですが、ただタイムラグがあるだけなのか、SHINKA北がさらに販売を遅らせたのかは不明です。唯一の救いは、ここは留守でも生協などの宅配生鮮物がアルコープまで運んでもらえることですかね。何とかしのげるかも。他のMSでは、この点が禁止されているようなものもあるようですので。

シンカ北が建つはずの土地にはどっしりとシンカ南のモデルルームがありますね。とてもじゃないがイニシア建って４ヶ月後にできてるとは思えません。三井の商業施設もまだ先ですかね？気長に待ちましょう。

Google Earthでは山の高は表示してくれないのでどのくらい山がじゃまするのかはっきりしませんでしたが、山の右端の延長線上に富士山がありました。ＳＨＩＮＫＡのＨＰで、ＳＨＩＮＫＡ１２階相当からの眺めがでていますが、山の上からきれいに富士山が見えていたので、ラウンジのある１８階西側からも富士山がみえるのではないでしょうか？

シンカの西向き高層階からは主に富士山と動物公園しか見えませんが、ここの西向きはもろトラック工場ビューですよね。眺望はシンカの西向きのほうが全然いいと思いますが。
そのうえ、値段も１０％以上は安かったし。

＞644さん
おっしゃるとおりですが、新川崎で眺望を争っても、たかがしれていると思います。シンカの方が眺望がよく、その上コストパフォーマンスも優れているとアピールしたい気持ちは十分に伝わりましたが・・・。

東側だと三井のタワーしか見えないんでしょうかね。やっぱり？

三井のタワーはシンカ側です。イニシア側には近くに高い建物がないので多摩川まで見通せると思いますよ。結構きれいだと思います。下をのぞき込んだら貨物ですけど。
西もベランダからのぞき込んだら工場ビューですが、部屋の中からは近くに高い建物がないので空がきれいなんじゃないですかね。　工場ビューといっても、トタン屋根が整然とならんでいる景色は住宅がごちゃごちゃならんでいるのとあんまりかわらないのかなと個人的には思います。

新川崎周辺で歩いていけるレンタルDVDショップはありますか？またできる予定はありますか？

あります。
ＧＡＰ（ギャップ）という店。
尻手黒川線沿線です。
敷地内にカラオケあり。
隣がトヨタのディーラー。
斜め前が「かに道楽」。

今のところ皆無です。
再開発でできたらいいのに…と思ってます。
鹿島田駅から東に結構いったところにあった気がします。

夜中に歩いて行くにはちょっと遠すぎるような・・・
駅近なのに何もなくて、会社帰りには悲しくなります。
貨物の汽笛がやけに郷愁を誘うし。
単身用の部屋もありますが、自分だったらいやだなあ。

確かに駅近なのになにもない。この哀愁ただよう帰り道を払拭するためにもシンカ北の店舗やイニシア一階の店舗が大事になってくるね。あとは駅そばに三井の商業施設が入るから良いとして、北加瀬の発展も望むよ。JR社宅は無人の様だし壊されて何か建つのかな。

なくなったといえば、近くの三菱ふそうの寮も解体されて、（仮）クレストフォルム新川崎というマンションが建つみたいですね。

またゴクレ？

１Ｆに店舗ができるのはいいんですが、２４時間営業のコンビニは嫌だな。近隣のヤンキーが原付や改造車で集結しそう。駅前広場のそばで集まりやすそうだし。
駅前広場に交番ができればいいのに。

まぁ〜駅近いのコンビニになれば嫌でも人はやって来ますよね。

確かに駅前広場に交番欲しいですね。市役所に要望すればよいのかなぁ。署名活動とか必要になりそう

私も交番欲しいと思っていました。駅には交番つきものですよね。働きがけが必要なら、SHINKAの方々とも一緒にできたらいいのかもしれませんね。

再開発にはまず治安からということで、交番欲しいです。今までそういう声がなかったのが意外ですね。市議会の題材にも上がっていないのかな。

交番は夢見ヶ崎公園の下にあるから、ここの駅前広場のところに新設するのは難しいのでは。
シンカならも夢見ヶ崎も近いけど、ここだとちょっと距離がありますね。
言うほどヤンキー多いんですかね。

657さん
警察は県別組織で、川崎市内は神奈川県警の所管です。
いくら政令指定都市でも「川崎市警」はありません。
要望するなら神奈川県警察本部でしょう。
地元選出の県会議員にお願いするのが、手っ取り早いと
思います。

ここの販売開始はなんで延期になっているんだろう。
売り渋り？販売不振？

鹿島田駅ちかくのサウザンドシティでは、そこのマンションの管理組合の要望でスーパー防犯灯が５カ所設置されたそうです。１０００世帯で子供も多いマンションなので要望の声も大きかったようです。ここの住民は意識が高く、管理組合もとてもしっかりしていると三井の方からききました。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/55ps/55mes/55mes004.htm
その背景として、不審者の出没が多かったなどの問題があったのかもしれませんが。

ここはそこまで大きくはないですが、SHINKAと合わせれば１０００世帯超える大きさだし、両方の管理組合の意識の高さ次第では交番設置の要望も受け入れてくれるかもしれませんね。
そんな心配をしなくても良い治安であることが一番ですが、駅前はいろんな人々が行き来するところ。利用者が増えれば防犯についても考えて欲しいという住民の要望は、ごく自然なものだと思います。

>>662
価格を公表しているから、売り渋りとは違うような気がする。
１年後の適正価格を見越しておとなしくしているのでは。
あと、とうとう棟建設用のでかいクレーンが建ったね。

話は変わるが、小杉のナイス物件を見に行ったんだけどひどかった。
高杉と思っていたイニシアが適正価格に思えてくるから不思議だ・・・

「売り渋り」ではなく、「売れてない」物件じゃないの？
別に価格を出しているからえらいんじゃないでしょ？
そもそも立地が何苦楚魂なのに・・・

＞665
登録状況って現在どんな感じなのでしょう？

ここもミレナリータワーズも販売苦戦しているようだね。
やっぱり新川崎駅や駅周辺のパフォーマンスがいまいち
だし、価格（220万円/坪）が高すぎることでしょう。
このあたりに住みたい人の需要はシンカでほぼ一巡したのでは。

現在の駅周辺のパフォーマンスがイマイチだね。マンション自体はとっても気に入ったけど、今のままじゃ購入は難しいかな。でも、再開発の結果次第では購入も視野に入れています。

＞＞６６７
貨物・工場・ものづくりエリアに囲まれた立地条件で、価格はシンカの１割以上高。シンカも鉄塔がある割りに高いと思っていたけど、ここがこの立地条件・価格だったら販売も苦戦するはずでしょうね。
再開発のほうも、未だにシンカ北の入居店舗も決まらない有様で雲行き怪しいし。

ミレナリーは価格以前に既存不適格とか反対運動とかいろいろ問題あるみたいで、外観デザインもセンスない。

シンカ南・ここ・ミレナリーどれも難ありだけど、結局シンカ南が多少割安だったということか。冬頃に誰かが予測していたとおり、みんなシンカの超電磁攻撃にやられちゃったということなんでしょう。
もっとチープな価格じゃないと新川崎加瀬側に買う気になれない。

で、みんな販売苦戦しているといっているけれど、登録状況はどんな感じなのですか？

でも価格オープンにしちゃったから下げることはないんでしょ？
売れ残りは賃貸？業者にまとめ売り？

>>670
前の方に４分の１は事前登録でうまってるってありましたよ。

実際は、４０戸位しか、登録してないみたいですよ
色々あって、このマンションは登録をキャンセルしたんだけど

売れていないなら、安くするのではないかな。それに期待したい。

↑同感
50万円値下げしてくれるだけで
オプションがいっぱい付けられる。
コスモスさんお願い！

契約時期がのびてるのは実は正規価格の見直ししてるからという可能性はないかなぁ。

契約が伸びてるのは、開発の関係で
時間がかかってる、と営業の方はいってましてよ。

オール電化の許可手続きがおくれてるためっていってましたよ。
ところで、６７３さんは、どうしてキャンセルしたのですか？

676の言ってるとおりだといいなあ

正規の価格が下がればそれに越したことはないけど、
消費税ＵＰの可能性があるため、
予定価格の見直す必要があるみたいのこと言ってたよ。
正規の価格が予定価格を越えた時点で我が家は辞退します。
安倍め・・・

消費税は上がっても価格は据え置きでいきます！って言っていましたよ、こっちの営業さんは

>>681
ということはもともとの価格の設定が高すぎた、利益を乗せ過ぎていたことかしら。

>681さん
情報ありがとうございます！ちょっと安心できました。
正式価格発表は８月中旬くらいなんでしょうかね？
いずれにせよ来年１２月の入居まで待ちきれません！
イニシアの店舗、シンカ北と三井の商業施設に
期待したいところです。

西側の工場は撤退しないんですかね。あの敷地が住宅や商業施設にもし変わったとしたら、駅周辺の開発もあわせると、かなり魅力的な街に生まれ変わるんだけどなぁ〜。駅前の開発だけだったら、坪単価２２０万円は、高いよ。。。

武蔵小杉はＮＥＣの工場を一部売り払って、商業施設になるみたい。新川崎も三菱ふそうの工場の一部を売り払って、商業施設か、住居になればあのあたりの雰囲気も良くなると思います。

撤退じゃなく縮小ならいいんやない？縮小で劇的に税金上がるとは思えんし。まあ縮小すらないだろうけど。

大型商業施設が出来たとしても、周辺道路を整備しないと
土日は渋滞で大変なことになるから考え物だ・・・
跨線橋の鹿島田側のT字路を十字路にしてくれていたら今でも随分
違っていただろうに。あそこに寺がある限りあり得ないけど。

周辺道路の整備は急務ですね。市議会の議案には入っているみたいですけどね。

契約が九月中旬にずれましたね。オール電化の認可って時間がかかるんですね。ほんとかなぁ

ずれましたね。やっぱり販売不振なので、販売時期を後にずらしているのでしょうかね。後にすれば、ここの価格も割安感がでてくるし（多分）、売れ残っている感じもしない。　
こっちも勢いとタイミングで決めようとしているので、こんなに待たされると気が移りそうになりますね。実際現在いろいろ他物件を模索しています。
ここまでなれば、時間稼ぎに契約時期を遅らせてくれるのもありがたいですけど。

”住宅ローンを“タダ”にシテシカモ
北海道旅行を経費化してしまうちょっといい話”
http://www.warazon.com/aesaku/07MM001.html

全体の２０％位しか部屋も決まっていないし、
ちょっと前のスレにキャンセルしたって人もいた位だから

焦　る　こ　と　は　な　い

と思うよ。これから新川崎方面は供給がだぶついていくし、
割安感のない今の時点で買い急ぐ必要はないと思う。
たかが新川崎だぞ、冷静になれ。

販売時期はずらしてもかまわないですが、便乗して物件価格安くしてほしいですね。物件の仕様はとても良いものだと思いますが、新川崎の再開発の概要が見えてこないうちは、割高に感じてしまいます。

新川崎の再開発の概要が見えてこないうちは、割高に感じてしまいます。

そうそう立地条件が悪いんだから、進化以下の値段じゃないと無理でしょ、ここは。

694です。
でも、駅近のマンションで東京にも横浜にも交通の便がよい物件ってなかなかないのが現状なんですよね。
新川崎周辺がもっと整備されて、商業施設が充実してくれば、それほど高い買い物だとは思いません（価値観は人それぞれだし）。
要はその再開発の最終形態がみえてこないことに不安を覚えているだけです。マンション自体は満足しています。いろんな物件を見た中では、デベの対応を含め最も良いと思います。

「東京、横浜への交通の便」に力点をおいて駅近物件巡りをしており、
この物件MRも訪問しましたが、結局対象から外すことにしました。
理由は、①220万円/坪という価格　
　　　　②横須賀線の頻度の少なさと、東京駅をはじめとした主要駅での
　　　　　同線ホームが深地下にあり非常に不便であること
　　　　③駅周辺の商業施設が現状プアであり、計画も不透明であること
です。
現在京急沿線各駅停車駅周辺で探していますが、
　　　　①180万円/坪クラスが多い
　　　　②イメージほど京急の客層は悪くない
　　　　③京浜東北線と並走しているので、主要駅でJRに乗り換え出来る
　　　　④都営浅草線と乗り入れているので、地下鉄とのアクセスもよい
ので、大変前向きに検討しています。

↑
やめたんでしょ。
みんなが当たり前に知っていることを、いつまでも大仰にゴチャゴチャ言わねーで消えろ。
うっとうしい。

いやいや、はじめてこのスレを見る私みたいな人も多いと思います
ので、丁寧に物件の弱点を述べてくれるコメントは大変助かります。
物件のいいところは黙っていてもデベの営業の人が教えてくれます
が、わるいところは探さないとわかりません。
697さんのようなコメントは、ホント参考になります。
698さん、あんたみたいなデベの営業マンこそ、とっとと消えな。
この掲示板は、検討者が真剣に情報交換する場です。

新川崎と鹿島田の駅やマンションの開発が終わるのはあと5年くらいです。三井のマンションは平成24年完成予定。鹿島田と新川崎はデッキでつながると広報に載ってました。そこそこの街並みにはなりそうです。横須賀線は小杉が開通したら少しは本数が増えるのではと期待しています。自分もこの近辺で探しています、それなりに便利だと思うのですが・・・。地価は上がっていますのでたかが新川崎ですがされど新川崎です、なかなか低い価格は見つからないのが現実です。

新川崎にマンション買いたかったけど、２年前は全く無かった。
新川崎と鹿島田が使えれば結構便利と思います。
ちょっと高いかもしれないけど意外な穴場だと断言できます。

今は鶴見に住んでますが、横浜市はゴミ分別が超大変なんで
川崎の方が住みやすいかも。

701さん
新川崎より鶴見駅周辺の方が都心・横浜へのアクセスや商業施設集積
の点で優れているのでは？？？
私は新川崎と鶴見を迷っていますが、どう思われますか？？？

横浜・都心えのアクセスについて
鶴見は京浜東北線と京急使えるけど駅が離れていますからね。
都心・横浜のアクセスはどちらもあまり変わらないと思います。
あとは勤務地もしくは良く行く駅に行きやすいかを考えればおのずと答えは出てくると思います。

商業施設について
商業施設が駅近に集積すると言うことは住宅地がその周辺部にある、つまり駅から住宅地まで離れるということです。
平日はまったく関係ないし、休日は横浜か川崎のお店に行くことが多いです。銀行は一度口座を開いてしまえば後はネットとコンビニのATMで済んでしまいます。というわけで商業施設でマンションを決めることはありません。専業主婦の方はまた違う見方があると思います。

また横浜の（鶴見も含めて）住宅地は坂道が多いから個人的にはあまり好きな町ではありません。

703さんの意見は全くそのとおりだと思います。子供を抱えて坂道はきついですね。白楽に住んでいましたから実感しています。

私も最初は通勤に便利で川崎にも横浜にも出やすい鶴見を検討していましたが今は検討から外しました。駅前がごちゃごちゃしている割には、デパートが閑散としたし、歓楽街も多く、子育てには向いていないと判断したからです。
今はココ新川崎と、横浜以南、東横線沿線で検討中です。品川ー横浜間の京急は検討に入っていません。

新しい市街地再開発促進区域(2.3ha)の方では、47階タワーとか商業施設、
鹿島田西口広場の建設が予定されていますね。また、三井の物件と駅がつながるようなデッキができそうです。
三井の物件が駅前に来ると、町全体の雰囲気と地価が上昇するから不思議。まぁ三井の物件は高くて手が出ないと思うけど。

http://www.city.kawasaki.jp/30/30kansin/home/index1/kashimada-houhoush...

ここまで完成するのに約５年。それでも再開発がイマイチだったら新川崎は崩壊するだろう。

>>755
崩壊ってまた
周りは住宅地だし、商業施設を主として考えられているわけでもなく
崩壊するときは人口が減って新川崎から人がいなくなるときでしょう。
新川崎の人口が減ってくるときは日本の人口が相当減っているとき
でしょうからよほどのことが無い限り杞憂で終わります。

現在新川崎在住です。
確かに終電が早いのは不便ですが、それ以外は非常に
便利ですよ。本数は少ないですが、渋谷とか新宿も1本で
行けますし。
この駅で、駅近で坪220万はしょうがないでしょう。そもそも
ここの検討者は、川崎や武蔵小杉の検討者が、利便性を重視して
買いたいけど、ちょっと価格が上がって候補を広げたっていう人が
多いんじゃないかな。坪180万だの、鶴見だのはそもそも対象外かと。
（自分は新橋勤務ですが、京浜東北や京急は候補になりません。）
逆にここの駅の利便性になんのメリットもないのであれば、確かに
高すぎでしょうね。

崩壊って（笑）ゴーストタウンはないな。
武蔵小杉、みなとみらい検討しようと思ったらすでに終盤で、よい間取り残ってなくてアウト。
そんで新川崎に白羽の矢をたてました。
一本で新宿、渋谷、品川、横浜、遠く鎌倉までいけるのは魅力。
それに加え、武蔵小杉の新駅ができそうだし、ここでもよいかな。別に買い物はラゾーナや横浜ですりゃいいし。

地価の推移を調べてみて、値段の安さにがっかりした。
http://www.db-map.com/ztika/syosai.php?key=13348
資産として考えると、２３区内に戸建ての方がいいなあ。

契約者の皆様も知って頂いた方がいいと思うんですけど、

この物件、販売早々にも関わらず、もう２００万程の値引きを持ち出してきましたよ。

そんなに売れてないんですか？

思いっきり引いてしまいました。確かに今の金額では高過ぎだとは思いましたけど・・・・

万一買うとしても、最後の最後まで待った方が良さそうですね。
そうしたらあと１０００万位下がるかも。

本当に値引き言われたのですか？

シンカを購入したものですがデベは顧客の出せる価格を見ていますのでどうしてもその物件が欲しければ提示された価格で仕方ありませんが販売状況や駆け引きもしてみる価値はあるかも。イニシアの物件には手が出せないと思ったので少し価格の低いシンカを買いましたがイニシアの物件はいいと思います。新川崎の開発に期待しすぎる人は遠慮した方がいいですよ。再開発といったって小杉みたいにはならないと思います。首都圏のマンションの平均価格も5000万の大台突破なので今はプチバブルですね。でもこの新川崎と鹿島田が好きなので納得してます。

シンカシティ
あの将来薄汚れる事決定の『ホワイト長谷工吹付け』と新川崎駅側から見た恥ずかしいモザイク模様は、将来どうなるんだろうか。
スレ違いスマソ。

>>709さん
公示地価の場所だけじゃなくて、路線価で割り戻した方がいいですよ。
その公示ポイント、なんか変な場所ですし。

714です。

この辺って、路線価もあんまり高くないですね…。
再開発地域だから、路線価もあんまり当てにならないですね。

資産として、推定するなら、新川崎〜鹿島田間の路線価に近い値から、
割り引いた方がよさそうです。

横須賀線って使い勝手が悪いですよね。
品川から都心よりは線路が深い地下にもぐるので、駅のホームも
地下4-5階というのがザラ（東京駅は地下5階）で乗り換えに4-5分
かかる。電車の本数がかなり少ない。
利用者の方どうですか？

>>710
二百万ぐらい値引きしたって全く売れないと思うよ。手出し無用！
1000は言いすぎだけど、あと８００万ぐらい安かったら、
あの立地でも妥当な価格なのかもね？
このクソ熱い中で、あの貨物列車郡、トラック工場、だらしない人々、
ボロい駅・・・なんかすごくムサい感じがしてきて萎えた。

新川崎駅付近はそこが一番近かったんで。
このMapでは路線価まで出てこないけど、
業者の利益がどれだけ上乗せされているかを調べる目安として使ってる。
ちなみに鹿島田の松屋（牛丼）付近はこんな感じ
http://www.db-map.com/ztika/syosai.php?key=13376

契約は９月にずれ込んでるから現時点での契約者はいないだろ。
いまは優先予約の段階。嘘か本当かは休み明けにすぐわかるさ。

確かに進化南のモザイクデザインはセンスを疑う。

しかし、ここは進化南よりも立地条件が劣るのに値段が高い。販売を先延ばしにしているのもやはり売れていないからなのか。オール電化の認可が遅れたなんて、本当の話しならかなり杜撰。

もし値引きが本当なら、小出しはやめて激安にして欲しい。
ここが新川崎の価格破壊物件になって、既存不適格タワーや場違いラグジュアリーにも値下げ圧力がかかれば、新川崎検討者には朗報です。

720さん
大賛成！！！
ここは検討者が一致団結して「買い控え」をし、「適正価格」に
なってから買いましょう。
法外な価格を「実績」とされては、今後このエリアを検討している
人のためになりません。

>>716
新川崎近くの物件だと必ず出る話題ですね。
ところで本数が少ないとの事ですが、具体的にどの時間帯がどの路線と比べて少ないと感じているのですか？

都心では地下ですが、総武線とあわせても新橋、東京、新日本橋、馬喰町駅が地下駅だったでしょうか。最近まで東京から丸の内線乗り換えでした。エスカレーター、エレベーター完備してますから特に不便と思ったことはありません。今は転勤したので品川乗換えで利用していますがこれも不便と感じたことはありません。
なにはともあれ横須賀線（湘南新宿ライン含む）が便利と思えなければ新川崎駅（鹿島田駅含む）近くを選ぶ理由はないでしょう。もっと便利と思う路線を選んだほうが後々後悔しないと思います。

>>722
朝方8時台で、南武線の川崎方面に比べると、じゃないかな。
新川崎上りは10本、鹿島田上りは21本。
南武線は川崎で乗換だけど、6両目の乗換専用階段を使えば、さほどストレスなく乗換可。
朝の東京方面は東海道本線と京浜東北線がこれまた3分ヘッドです。

確かに、三菱村に勤務先がある人ならば、東京駅地下ホームは不便に感じないと思うけど。

湘南新宿ラインを期待するのはやめたほうがいいと思う。30分ヘッドでしょ。
新川崎を通過する快速が多いんだよねー。

ただ、一つ見直したのが、新川崎にはエレベータが設置されたこと。
いまだに川崎駅にはないのにね。

あと、横須賀線のリスクとして、総武快速線との直通運転が見合わせになって、
東京駅折り返しっていうのが頻発すること。

>>723
南武線と比べるのはちょっと厳しいですね。
路線の性格があまりにも違いすぎますし、山手線と比べているようなものですからね。

あくまで自分の場合ですが、乗る電車の時間は決まっています。
たとえコンビニに寄ってちょっと時間がかかっても5分もしないうちに電車が来るので不便に感じたことはありません。総武線直通がとまっても東京折り返しがあれば事足ります。また新川崎の良い点は横須賀線がとまっても振替輸送で南武線鹿島田駅から川崎に出て以後京急、東海道、京浜東北と乗車が可能な事です。
これは最近までたとえ遅延だとしても遅刻をすれば多大な迷惑をかけてしまう職場にいた私にとってはとても重要なことでした。

通称三菱村勤務ではありませんが、東京駅周辺で少しでも歩きを少なくしたのであればこの路線は外したほうがベターだと思います。

あとは東京駅の終電がほかの路線に比べてちょっと早いことですね。
たまにですが京浜東北線で川崎まで帰ってきて、南武線かタクシーで帰ってきていました。

湘南新宿ラインはもともとおまけでついてきたようなものですが、休みの日など遊びに行く分には大変重宝しています。

通勤に湘南新宿ラインを利用していますが、本数が少ないのは不便です。
特に帰宅時に好きな時間に帰れず会社にいる時間が長くなったり
（うちはホワイトカラー・エクゼンプションなので残業代は無し）
飲み会など帰る時間があわないときは結局品川で横須賀線に
乗り換えたり（そして夜は横須賀線もかなり少ない）。

もう一つ、武蔵小杉に新駅が出来ると通勤時間が短いという
最大の利点が失われてしまうことです。電車も混みそうだし。
どれ位長くなるか、ご存じの方がいたら教えてください。

しかも武蔵小杉は、快速等も全て停車と言うことですね

何かスレ読んでると何にもいいところねーなー、この物件。

↑ どのマンションコミュニティスレッド見ても同じ。悲観的な意見ばかり。
みなとみらいのマンション買った時もこのマンションコミュニティで地震がやばい、ウルサイ、駅が地下にあって不便などいろいろ言われた。完璧な物件なんてないものですよ。

729さん
この掲示板は、デベの営業マンやパンフレットが教えてくれない、
個々の物件の短所を教えあうものです。
いろんな短所を知った後で購入すれば後悔も少ないでしょう。

東戸塚や武蔵小杉、岸根公園などなど、どの物件を見ても気持ちを逆なでするような書き方をする人は居ますね。事実を書いていても気持ちよくはありませんね。検討される上で、それぞれ優先順位があるでしょうから、上位の項目をほぼ満たしていれば、良いのではないでしょうか？最初の頃は、掲示板の内容を細かく気にしていましたが、最近は選別して参考程度に流すようにしています。

という訳で新川崎も候補の一つとして真剣に検討しています。新川崎で座ることができれば、小杉新駅で混んでもあまり影響がないんですけど。現在の横須賀線上りの朝はどんな感じなんでしょうか。座るなんて全く無理なのでしょうか？

８時台に乗ってるけど、常識的に無理でしょ。
品川で降車客が多いから座れることが多いけど。
グリーン車は不明だけど、そこそこ座席は埋まっているように見える。

現在逗子在住ですが（ローカルですみません）
逗子始発でなければ座れません。
久里浜発では逗子ですら座れないことが多いです。
横浜で一旦大勢降りますが、そのまま横浜から乗る人で埋まるので
新川崎から座るのは厳しいのでは。
でも横須賀線は、やはり楽です。慣れてしまうと激込みの東海道には
とても乗れません。新川崎便利だと思います
（私は川崎・新川崎も検討した結果、諸々の理由で小杉に決めましたが。）

新宿湘南ラインの本数が少ないことを気にされてる方がいるようですが、
あれが増えると今度は東京・千葉方面行きが減ってしまう懸念もあります。でも最初に比べたら新宿湘南ラインの本数、大分増えてきましたよ。
今後も増える可能性あるんじゃないでしょうか。
今横浜駅のホームで、横須賀線と新宿湘南ラインのホームを分ける工事をしてますね。何のためだろう。

新川崎からでは、お盆のこの時期にも座れることはありません。
普段は運がよければ、品川や新橋で座れるけど。
でも、殺人的なギュウギュウ感は無いので、通勤電車としてはマシな方だと思います。本数もちょっと少ないとは思いますが、我慢できないほどではありません。でも、これから小杉で停車するようになったときの、混雑と都心へのアクセス時間が増えることが心配です。
朝の通勤時間の本数を少し増やしてもらわないと厳しい！！JRさん、お願いしますよー。
湘南新宿ラインは、私にもオマケでラッキーな電車。休日しか使わないです。

横浜駅のホーム分け工事、なんでしょうね？でも横浜の現在のホームは、乗降客数の割りには狭すぎませんか？それで分けるのではないでしょうか？

横浜駅　ホーム分けの話はずばりこれですね。

http://www.kqtrain.net/a-blog/index.php?ID=1212

数日前に広尾フォレストガーデンの並木道をたまたま通って
ステキだなー、と思い掲示板を見てみたら書いている内容も
含蓄あふれていて超ステキでした。
私を含め、電車で一喜一憂してるような人はおとなしく
この程度のところでも買っておきましょうか。。。
あーあ。

ここのマンションを買われるかたが、自分の住むところを大切にし、良くしていこうという気持ちを持つかたが多ければ、ここは十分素敵なマンションになると思います。最終的に大事なのはそういうことで決まっていきます。

消去法で残っただけなので、愛せないんですよね。
もしも購入して、実際に入居することになったら努力します。

電車の話の方が、生活に根ざしてていいんじゃない。

この掲示板を見てると、マンションに納得して、新川崎、立地に納得していない人が多いと思われますな。

No.731です。横須賀線の様子が何となく分かりました。ありがとうございました。昨日の落雷で東海道線と横須賀線が止まりましたが、京急川崎経由で鹿島田というルートは動いていたようですね。あまり利用する機会はないかもしれませんが、鹿島田駅も徒歩圏なのは良いですね。また電車の話でスイマセン。

現在計画されているマンションと商業施設が揃えば、人に自慢できないまでも、生活満足度のそこそこ高い地域になると期待しています。ネガティブな意見としては、駅近物件なので騒音に対する懸念と、大気汚染や騒音が危惧されるようなものではありませんが、工場が近くにあることによる景観がどうかという点と、再開発の全体像が実感として沸かないという点にほぼ集約できるのではないでしょうか？ポジティブな意見は、交通アクセスや人によっては、夢見ヶ崎動物公園の存在だったり、そんな所でしょうか。再開発が一段落すれば、新たな面も見えてくるとは思いますが・・

まだ決めてはいませんが、ここに住むことになれば、今住んでいる場所と同等かそれ以上には愛せると思います。

「住めば都」です。

新川崎に納得できないなら検討をはずすべき。高い買い物なので充分ここのスレや現地を見ましょう。何もないのは確かです。しかし少しは5年後には開発されてます。我が家は納得してますが・・・。確かに横須賀線は本数増やして欲しいです、駅前のスーパーの完成も待ち望んでます。

再開発の全体像が実感として沸いてきた頃には、この近辺もっと値上がりしている可能性もありますな。
私も最初住み始めた頃は「新川崎、もうちょっとどうにかならんのか」と思いましたが、ほんと慣れるとなんとも思わなくなりますね。駅横コンビニはあるし、タクシー待ちは少なめだし、近くの鹿島田は賑やかだし、住めば都でした。
贅沢を言えばキリがない。さびれていく心配があるより、賑わっていく期待がある方がマシですよ。

事前登録の葉書が来ました。
２〜３階は今週末に登録しないとプラン変更ができないみたいな事が書いてありました。
２〜３階を狙ってる人はお早めに。

大丈夫。このマンション全く売れていないらしいから。
いっぱい値引き交渉して、その時一緒にやってもらえばよし。
私が３年ぐらい前に行った、二子新地からものすごく遠いコスモスの物件
はそういう提案をしてきましたよ。
額がすご過ぎて、ドン引きしましたけど。
（最初の金額で買った人が哀れだった・・）

でもどんなにひいてもらっても、
売れ残りの部屋や間取りからしか選べないし。

やっぱり最初の、値段や間取りなど自分の重点ポイントを大事にして部屋選びが出来るのも捨てがたい。

値引きに期待したいが最初の申し込みの方との差があまりにもついてしまうとまずいと思うのでせいぜい200〜300万くらいでは。そんなどか〜んとは引きませんよ、多分。まあこれだけ引いていただけたら有難いですが・・・

モデルルームを見てきましたが、やっぱり皆さんもそう思われましたか〜。
私の感想としては、値段は立派なのに立地が痛いですよね。
別のマンション検討します。

値段が立派で立地が痛いなら、せめて仕様をよくして欲しかった。　なんだこの安っぽい仕上がりは！　なにが美レボだよ、全然うつくしくない。
って美しいって思っている人もいるのでしょうが・・・・・

ここの東向きか西向きかの究極の選択がかなり気になりますね。

都内の某タワーＭＲに行って、イニシアの仕様の悪さを実感。
鹿島田のマルエツなんかもそうだけど、競争原理が働かないと
殿様商売になっていかんねぇ。
来月にあるらしい抽選・契約のその日まで他の物件を探し続けます。
担当の営業さん、見てるー？（笑）

都内の某タワーＭＲに行って、イニシアの仕様の悪さを実感。
鹿島田のマルエツなんかもそうだけど、競争原理が働かない地域は
殿様商売になっていかんねぇ。
来月にあるらしい抽選・契約まで他の物件を探し続けます。
営業さん、見てるー？（笑）

>>なにが美レボだよ

こっ恥ずかしくて「美レボ」なんて人に言えない。

あれ、うまく書き込めないとおもったら二重投稿になってしまった。
失礼しましたー

数年後に出来る三井のタワー物件は公団とのジョイントで
値付けは公団がするからそれほど高くならない、
と鹿島田にある某大手不動産の人が言っていました。
でもあそこの営業はやる気が無いから適当なこと言ってるかも。。。

駅近なのに、なぜか立地が悪いと思えてしまうのが
何よりのネックですね。
私もここは検討対象から外しました。

みんな色々文句書いてるけど
結局買っちゃうんだろうね
駅近だし値下げしてくれれば候補かな

MR行ってきました。他の新川崎近辺の新築分譲マンションと比べると３ＬＤＫの価格は高めですけど、間取りなど結構気に入りました。ＭＲもとてつもなく広い部屋ではなく、広さがつかめやすくよかったと思っています。値引き交渉って出来るのでしょうか？結構人気がありそうで、申し込むタイミングに悩んでいます。

>>753
おはようございます。
具体的に都内の某タワーの仕様とと比べて悪い点はどういった点ですか？
いまMRを回り始めたばかりなので具体的に指摘していただけると助かります。

西側は工場viewがいただけない。

買うなら北東最上階か？武蔵小杉の高層ビルの夜景が
キレイそう。
防音はほぼ完璧で心配ない。自走式Pだし。

ひっかかるのは耐震構造だけ…

音気にならないですか？
既レス読むと、貨物列車の通貨音・連結音・警笛音が
尋常じゃない印象を受けましたけど。
やはり、音のうるさいところのマンションを購入した友人
の話を聞くと、窓を閉めてても、換気口（というんですかね？
各部屋についてるやつ）から、音が漏れてきて気になると
聞きました。貨物列車は２４時間ですよね？

貨物列車は２４時間ですが、防音換気口なので
761さんの言うとおり、防音に対しては完璧に近いと思います。

>>防音換気口　
　　>って、そんなの初めて耳にしましたが、
　　>それだけ、この周辺の騒音がスゴイという裏返しでしょ？

換気口が防音仕様ということです。
名称はどうであれ、日本語的に理解は容易。
まあ勉強になってよかったですね。
騒音があるからこそ防音を重視している、当たり前ですよね？
何がいいたいの？

>まあ、ここの物件の場合音より気になるところが、
>沢山あるのですが。。。

んじゃあ気になるところを書けよ。
どうせ前のスレに出尽くしてるんだろ？

まあまあ！落ち着いて！騒音について許容できるかできないかは、個人差があると思いますよ。現地に行って確かめるのがＢＥＳＴですね！

東側も景色きれいだとおもいますよ。　多摩川まで高い建物がないし、多摩川沿いに並んでいるマンションもなかなか良い夜景を作っています。
近くに住んでいるので、東にその夜景がみえて、北にコスギのタワーの夜景がみれたらステキだなといつも思っています。抜けているのも貨物駅のおかげと思うと、音さえきちんとされていれば魅力的だと思っています。

でも、新川崎のホームの中からイニシアを見ると、あり得ないくらい近いんですよね。この前建物ができはじめてから初めてみたらちょっとビックリしました。線路の横というか中に建ってる。　植栽とか道路ができれば違う印象なんでしょうけど。
景色はいいけど立地はやはり考え物。あと２〜３００万やすければ、それなりに善意も感じられてよろこんで契約するのですけど。。。　やはりまだ迷います。

現地に行って確かめるなら２４時間へばりつかないとね。
貨物は夜間がヤバイ。

住まいサーフィンの評価が出たけど、あんまり高くないですね・・・。
昔線路の前に住んでたけど、意外と電車の音って慣れるものでした。
恐らく音の大きさ等がいつも同じだからだと思います。
個人的には車の音の方が辛かったです。

>んじゃあ気になるところを書けよ。

【良い点】
①駅徒歩５分

②オール電化（ＩＨクッキングヒーター）

③

【悪い点】
①新川崎駅のショボさ。ボロさ。電車の少なさ。

②巨大なトラック工場のための交通量。騒音。

③周辺にたくさんいるヤンキー・＊＊軍団

④東向き・西向きばかりで日照不足。
　しかも、サンドイッチ配棟のため、廊下側が暗い。

⑤貨物ターミナル駅であるための各種騒音。

⑥モデルルームを見て気付いた、とんでもなく低い構造梁。

⑦吹付けタイル多用の低コスト仕様（でも、黒い分シンカよりマシ）

ぱっと、思いつくだけでこれぐらいかな。ちなみに７６４ではない。
あ、あと思い出した。

⑧モノの割りに金額が高すぎる。

掲示板上位１００位からスレ落ちした途端に復活したな。
759、760＝デベ？あげ乙。

マンション掲示板の上位にあるようなところに行ってみな。
それなりに収穫はあると思うぞ。
値段が高くたっていいじゃないか。見るだけタダ。
（物件によっては意外にそうでもないので、思いこみ禁物）

新しい価格表が届いていました。
下がっている部屋は300万くらい下がっていましたが、下がっていない部屋は下がっていないです。
この新しい価格表で一気に売れてしまうか？

772さん
どの部屋が下がっていましたか。
具体的に教えてください。

772ではないけど、西側の部屋はほぼ100％値下げしていました。
東側は売れ行きがよいので、予定価格マイナス10万円くらいが
ほとんどでした。
個人的に西側はあと100万円値下げたらかなり売れると思う。

良い点は、都心（新橋、東京方面）へのアクセスの良さもあるのではないですか？
私が新橋に勤めているもので・・・

でも、、、
東側の優先予約者から、東側も同じ位下げれるはずだ！
西側の優先予約者から、この値段ならもっと上の階が狙えた！
と怒りを買いそう。抽選と契約は荒れそうね。
騒ぎが収まるまで、しばらく見送りかしら。

ここの物件をもし買うとしたら、
完成後に値引き５００万、リフォーム費用
とオプションもサービスでつけてもらって、
引越し費用負担してもらうのが吉。
今の売れ行き状況では、手出し無用。

ここって、そんなに販売不振なの？？？

>>777
そんな物件最下層の貨物列車に悩まされるものしか残らない可能性も高いでしょう。住みたいと思うならやはり現在進行形での値引き交渉をするべきと思いますが・・・

今月申込会と契約会かぁ・・・
それよりも管理費と修繕積立金の高さはなんとかならないものか？
他物件と比較してもかなり高いような。。。

新川崎の駅は数年後には変わります、ヤンキーの件はそんなにいないのになぜ毎回沢山いるように言われるのか疑問です。地元民とかけ離れている気がします。他の悪い点はその通りなので否定しません。

新川崎近辺で、
ヤンキーって殆ど見ないけどな。
でも、元ヤンぽい雰囲気の家族は時々見かけるな。
どこにでもいるんじゃないのかな。

このマンションはともかくとして、
地域は悪くないと思いますよ。

今はイマイチだけど、将来性はあると思う。
10年前なら買わなかったと思うけど。

>>781
ちょっと足をのばして南加瀬のサミットに行ってみることをお勧めします。

新しい価格表が送って来たのですが
販売済みが、２ヶ月前と全然変わってない
売れてないみたい

売れないよお、ここは。

少なくとも東側はそんなこと無いと思うよ。
週末は登録会＋契約だからMRにいってみたら？
楽しい３連休の予定をつぶして。。。

トラック工場が西にありますが、工場排気臭などないんでしょうか。ブリ○○○ンの工場の周りは、しょっちゅう変なにおいがしてましたので、気になります。

原チャリヤンキーの無謀運転にはまいりますね。

工場臭ぽい匂いは時々感じますよ。
交差点付近でですが。
いつもじゃないから風向き次第かな。
こちらならもっと匂う頻度高いんじゃないですかね。

ここの第1期販売開始がまた10月上旬に延びてますね。
なんで？売行き不振？

販売の見込みが立たないからでしょう。
どう考えてもシンカの1割り増しは高すぎ。
サブプライムローン問題やデベの過剰在庫積みあがりで潮目は完全
にデベにとってアゲンストになっている。
早めに190万円/坪程度の適正価格に修正しないと、竣工後も半分以上
売れ残ってしまうよ。

この連休に契約なんだけど。
ソースは？

>794
住宅情報ナビ

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コスモスイニシアですよ
情報は正確に

シンカだって高いものね・・・

お客さんのフリして色々と対抗物件に電話しているみたいですね。
バレバレみたいですよ。
最後に大規模物件の良さを他社様に伝えても意味がないですよ。

どう意味ですか？コスモスイニシアの営業マンが客のふりをして他社に電話していることですか？あなたはそれをどこで仕入れた情報なのですか？