イニシア新川崎　美・Revo

あの辺りで住居が増えてくるのはこれからですね。人が通るとこではさすがに用事はすませられないでしょう（笑）
ちなみに私は貨物の音は全く気になりません（踏み切りの音は多少気になりますが、運良く物件近くに踏み切りがない）が、気にする人は正直購入は勧められないですね。

私は西側を希望しています。線路側ではないので幾分ましかなーなんて安易な考えしてます。

西側だったら貨物の音は大分マシなのでは？　以前騒音の測定値を見せてもらったとき、貨物の音に関しては、東と西で20dbくらいの差がありました。私は東側を希望していますが、貨物の音は普通の電車と比べて低いためか私はあまり気になりません。ただし音がする時間が長いです。それと夜中も通るのでその辺は気になります。日中は良くても、夜は周りも静かな分貨物の音も目立つようなので。
でも、踏切の音よりもマシだとおもいますよ。たまに汽笛の音がしますが・・・

線路脇のマンションに住んだことがある方教えてください。
防音対策は十分みたいですが、
列車の震動とかはないのでしょうか？
まあ、ガード下とは違って震動を感じることはないですか？

私は今同じ路線のソバに住んでいますが、電車での振動は感じたことはないですね。それよりも真横に道路があって、大型車が通る時の揺れの方が気になりました。でもこの物件の場合、道路から少し離れているのであまり問題にならないと思いますが。

↑これはうそでーす。
特に夜の振動・騒音は相当なものです。
この人は絶対に横須賀線沿線に住んでいたら、
こんなコメントは絶対に出来ません。
だってめちゃくちゃうるさいもん。
605はeigyoですか？

なるほど。振動はあるんですね。騒音は窓閉めればなんとかなるけど、振動はどうにもなりませんね。そこで程度問題だと思いますが、振動はどの程度なのでしょうか。”特に夜の振動・騒音は相当なものです”なんてこと聞いちゃうと、毎日地震が来てるようなものでしょ？私は沿線に済んだことないのですが、沿線に住んでいる人はしっかり寝ている気がしません。みんな寝不足なのでしょうか。

横須賀線の真横に車を止めて貨物列車の音と振動を
確認済みですが、振動はありませんでしたよ。本当に。
線路から若干離れているので振動は全く問題ないと思いますよ。
なんかこんなこと書いたら営業とか言われますが、
私は一購入検討者です。

通気口は防音されています。
線路から１０ｍくらいのところに住んでいます。音はうるさい（特に踏み切り）ですが、振動はありません。６０６さんが振動を感じる建物に住んでいるだけだと思います。　イニシアの建物ではゆれないでしょ。

言葉では伝えきれない・・・。
今日、気になって現地を見に行ってたのですが・・・。
工業地域エリアのマンションは、見送った方がいいいのかな・・・。
現状を知ってるかた、どう思われますか？

火事なんて別に工業地域だけに起こることではないし、そんなに気にする必要はないと思うけど。私が今住んでいる住宅地だっていつ火事が起きても不思議ではないし、住宅密集地だから、ほんとに火事が起きたらほんとヤバイかもしれないが、そんなこといちいち考えてたら生活できない。
寧ろ、そのような災害に対しての対策がなされていることの方が重要。

それでは、きっと、災害対策は確実に考えられて、販売をしてるんですね。それだったら、安心だ。

昨日の火事はすごかったですね
真っ黒なけむりがでてました。
このマンションの災害対策は何をしてるのでしょうか？

火事があったんですか？駅の近くでしょうか。

火事があったんですか？それは知りませんでした。大きなニュースになっていないのでたいしたことなかったのかもしれません。

災害対策は以下のＨＰに載ってますよ。
それなりの対策はなされていますが、最近のマンションじゃ普通ですね。
http://www.b-revo.com/equipment2.html

結局、個人がしっかりとした災害に対する備えをすることが大切なんでしょうね。

話は変わりますが、ここってゲストルームないんですね。代わりにスカイラウンジがあるみたいですが、どういった用途で使用するのでしょうか？私は単純にゲストルームの方がよかったと思うのですが、みなさんはいかがでしょうか？

ゲストルームがあっても、敷地内に鉄塔があったり、既存不適格な物件は嫌です。

私も最初はゲストルームが欲しいと思いました。家族や友達が遊びに来たときに使ってもらえれば、狭い自宅でも気軽に泊まりに来てもらえるとおもったからです。でも、そうすると、自分たちはそのゲストルームを直接利用することがないし、しかも、年に何回予約するだろうか・・・。

スカイラウンジは、景色の良いところで本を読んだりくつろいだり、ご近所さんと交流したり、また、飲食物を持ち込んで楽しんだり、貸し切ってパーティしたりということに利用できるようです。基本的には無料でだれでもいつでも利用できるので、こっちの方が自分たちが楽しめる施設だと思います。子供部屋にあてている部屋がとても狭いので、たまには広いところで勉強してもらうとか、もって帰った仕事を、ちょっと家を離れたところでやりたいということに利用できるかなぁと想像しています。友人を招いてのパーティもできそうだし。
我が家が検討しているのは東側なので、西側の１８階だと富士山も見ることができるのでは？と期待しています。

〉631さん
鉄塔なんてありませんよー それはシンカのマンションと勘違いされてるのではないでしょうか。

今のマンションにはゲストルームがありますが金土日は予約で一杯です。ゲストが使うというよりも住民がホテル感覚で使っていますよ。
ただスカイラウンジとしての使い方もよさそうですね。632さんの意見を聞いてそう思いました。

私もどちらかと言えばゲストルーム派です。ゲストルームがあると気軽に友達や親族を呼べますので。住民がホテル感覚で利用できるのも利点だと思います。ゲストルームでパーティーもできますし。最近はゲストルームを住民が利用する目的で作るマンションもありますね。
632さんのご意見を聞いて、デイリーに使えるという意味では、スカイラウンジも良いですね。ただ、多目的スペースという点では、読書や仕事をしている方、子供達と食べ物等を持ち込んで楽しむ方、区切りのないスペースで上手に共有できるかな？と少し案じたりします。

ゲストルームでのパーティーは面白いですよね。
ただ、やっぱり後片付けは、ついてくるんでしょうか？

火事の模様は私も見ましたよ。
ミツビシの隣りでしたよね。
電車の中から見えましたから、しばらく、駅のホームから眺めてましたよ。
防災にはうるさいエリアだけに、なかなか、あるもんじゃないですよね。
トラブルが起こったときは、大変そうですけどね・・・。

ここの１８階の眺望ってどんな感じなのでしょうか？晴れた日は何をみることができるのでしょう？近くの山が邪魔して見えづらいのかなぁ。

Google Earthしてみたら？

SHINKA2にスーパーが出来るのがイニシア入居１年後とは・・・
遅々として進まない際開発だこと

まあまあ 一年後にスーパーが入ることが確定しているだけ良いと思いますよ。強化指定区域でも全く進まない所もあるわけだし。武蔵小杉の進展が速すぎて新川崎の進展がないように見えてるだけではないでしょうか。

＞SHINKA2にスーパーが出来るのがイニシア入居１年後とは・・・

一年も後なんですか？確かイニシアの３、４ヶ月後にはシンカ北ができると
聞いてたような気がするんですが・・

新川崎からペディストリアンデッキが出来あがるのと合わせることになったとか言っていました。再開発の計画によると、平成２１年度となっていたので、早ければ３，４ヶ月後、おそければ１年以上先になるのだと思います。スーパーはSHINKA北と同時にオープンだと思っていたのですが、ただタイムラグがあるだけなのか、SHINKA北がさらに販売を遅らせたのかは不明です。唯一の救いは、ここは留守でも生協などの宅配生鮮物がアルコープまで運んでもらえることですかね。何とかしのげるかも。他のMSでは、この点が禁止されているようなものもあるようですので。

シンカ北が建つはずの土地にはどっしりとシンカ南のモデルルームがありますね。とてもじゃないがイニシア建って４ヶ月後にできてるとは思えません。三井の商業施設もまだ先ですかね？気長に待ちましょう。

Google Earthでは山の高は表示してくれないのでどのくらい山がじゃまするのかはっきりしませんでしたが、山の右端の延長線上に富士山がありました。ＳＨＩＮＫＡのＨＰで、ＳＨＩＮＫＡ１２階相当からの眺めがでていますが、山の上からきれいに富士山が見えていたので、ラウンジのある１８階西側からも富士山がみえるのではないでしょうか？

シンカの西向き高層階からは主に富士山と動物公園しか見えませんが、ここの西向きはもろトラック工場ビューですよね。眺望はシンカの西向きのほうが全然いいと思いますが。
そのうえ、値段も１０％以上は安かったし。

＞644さん
おっしゃるとおりですが、新川崎で眺望を争っても、たかがしれていると思います。シンカの方が眺望がよく、その上コストパフォーマンスも優れているとアピールしたい気持ちは十分に伝わりましたが・・・。

東側だと三井のタワーしか見えないんでしょうかね。やっぱり？

三井のタワーはシンカ側です。イニシア側には近くに高い建物がないので多摩川まで見通せると思いますよ。結構きれいだと思います。下をのぞき込んだら貨物ですけど。
西もベランダからのぞき込んだら工場ビューですが、部屋の中からは近くに高い建物がないので空がきれいなんじゃないですかね。　工場ビューといっても、トタン屋根が整然とならんでいる景色は住宅がごちゃごちゃならんでいるのとあんまりかわらないのかなと個人的には思います。

新川崎周辺で歩いていけるレンタルDVDショップはありますか？またできる予定はありますか？

あります。
ＧＡＰ（ギャップ）という店。
尻手黒川線沿線です。
敷地内にカラオケあり。
隣がトヨタのディーラー。
斜め前が「かに道楽」。

今のところ皆無です。
再開発でできたらいいのに…と思ってます。
鹿島田駅から東に結構いったところにあった気がします。

夜中に歩いて行くにはちょっと遠すぎるような・・・
駅近なのに何もなくて、会社帰りには悲しくなります。
貨物の汽笛がやけに郷愁を誘うし。
単身用の部屋もありますが、自分だったらいやだなあ。

確かに駅近なのになにもない。この哀愁ただよう帰り道を払拭するためにもシンカ北の店舗やイニシア一階の店舗が大事になってくるね。あとは駅そばに三井の商業施設が入るから良いとして、北加瀬の発展も望むよ。JR社宅は無人の様だし壊されて何か建つのかな。

なくなったといえば、近くの三菱ふそうの寮も解体されて、（仮）クレストフォルム新川崎というマンションが建つみたいですね。

またゴクレ？

１Ｆに店舗ができるのはいいんですが、２４時間営業のコンビニは嫌だな。近隣のヤンキーが原付や改造車で集結しそう。駅前広場のそばで集まりやすそうだし。
駅前広場に交番ができればいいのに。

まぁ〜駅近いのコンビニになれば嫌でも人はやって来ますよね。

確かに駅前広場に交番欲しいですね。市役所に要望すればよいのかなぁ。署名活動とか必要になりそう

私も交番欲しいと思っていました。駅には交番つきものですよね。働きがけが必要なら、SHINKAの方々とも一緒にできたらいいのかもしれませんね。

再開発にはまず治安からということで、交番欲しいです。今までそういう声がなかったのが意外ですね。市議会の題材にも上がっていないのかな。

交番は夢見ヶ崎公園の下にあるから、ここの駅前広場のところに新設するのは難しいのでは。
シンカならも夢見ヶ崎も近いけど、ここだとちょっと距離がありますね。
言うほどヤンキー多いんですかね。

657さん
警察は県別組織で、川崎市内は神奈川県警の所管です。
いくら政令指定都市でも「川崎市警」はありません。
要望するなら神奈川県警察本部でしょう。
地元選出の県会議員にお願いするのが、手っ取り早いと
思います。

ここの販売開始はなんで延期になっているんだろう。
売り渋り？販売不振？

鹿島田駅ちかくのサウザンドシティでは、そこのマンションの管理組合の要望でスーパー防犯灯が５カ所設置されたそうです。１０００世帯で子供も多いマンションなので要望の声も大きかったようです。ここの住民は意識が高く、管理組合もとてもしっかりしていると三井の方からききました。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/55ps/55mes/55mes004.htm
その背景として、不審者の出没が多かったなどの問題があったのかもしれませんが。

ここはそこまで大きくはないですが、SHINKAと合わせれば１０００世帯超える大きさだし、両方の管理組合の意識の高さ次第では交番設置の要望も受け入れてくれるかもしれませんね。
そんな心配をしなくても良い治安であることが一番ですが、駅前はいろんな人々が行き来するところ。利用者が増えれば防犯についても考えて欲しいという住民の要望は、ごく自然なものだと思います。

>>662
価格を公表しているから、売り渋りとは違うような気がする。
１年後の適正価格を見越しておとなしくしているのでは。
あと、とうとう棟建設用のでかいクレーンが建ったね。

話は変わるが、小杉のナイス物件を見に行ったんだけどひどかった。
高杉と思っていたイニシアが適正価格に思えてくるから不思議だ・・・

「売り渋り」ではなく、「売れてない」物件じゃないの？
別に価格を出しているからえらいんじゃないでしょ？
そもそも立地が何苦楚魂なのに・・・

＞665
登録状況って現在どんな感じなのでしょう？

ここもミレナリータワーズも販売苦戦しているようだね。
やっぱり新川崎駅や駅周辺のパフォーマンスがいまいち
だし、価格（220万円/坪）が高すぎることでしょう。
このあたりに住みたい人の需要はシンカでほぼ一巡したのでは。

現在の駅周辺のパフォーマンスがイマイチだね。マンション自体はとっても気に入ったけど、今のままじゃ購入は難しいかな。でも、再開発の結果次第では購入も視野に入れています。

＞＞６６７
貨物・工場・ものづくりエリアに囲まれた立地条件で、価格はシンカの１割以上高。シンカも鉄塔がある割りに高いと思っていたけど、ここがこの立地条件・価格だったら販売も苦戦するはずでしょうね。
再開発のほうも、未だにシンカ北の入居店舗も決まらない有様で雲行き怪しいし。

ミレナリーは価格以前に既存不適格とか反対運動とかいろいろ問題あるみたいで、外観デザインもセンスない。

シンカ南・ここ・ミレナリーどれも難ありだけど、結局シンカ南が多少割安だったということか。冬頃に誰かが予測していたとおり、みんなシンカの超電磁攻撃にやられちゃったということなんでしょう。
もっとチープな価格じゃないと新川崎加瀬側に買う気になれない。

で、みんな販売苦戦しているといっているけれど、登録状況はどんな感じなのですか？

でも価格オープンにしちゃったから下げることはないんでしょ？
売れ残りは賃貸？業者にまとめ売り？

>>670
前の方に４分の１は事前登録でうまってるってありましたよ。

実際は、４０戸位しか、登録してないみたいですよ
色々あって、このマンションは登録をキャンセルしたんだけど

売れていないなら、安くするのではないかな。それに期待したい。

↑同感
50万円値下げしてくれるだけで
オプションがいっぱい付けられる。
コスモスさんお願い！

契約時期がのびてるのは実は正規価格の見直ししてるからという可能性はないかなぁ。

契約が伸びてるのは、開発の関係で
時間がかかってる、と営業の方はいってましてよ。

オール電化の許可手続きがおくれてるためっていってましたよ。
ところで、６７３さんは、どうしてキャンセルしたのですか？

676の言ってるとおりだといいなあ

正規の価格が下がればそれに越したことはないけど、
消費税ＵＰの可能性があるため、
予定価格の見直す必要があるみたいのこと言ってたよ。
正規の価格が予定価格を越えた時点で我が家は辞退します。
安倍め・・・

消費税は上がっても価格は据え置きでいきます！って言っていましたよ、こっちの営業さんは

>>681
ということはもともとの価格の設定が高すぎた、利益を乗せ過ぎていたことかしら。

>681さん
情報ありがとうございます！ちょっと安心できました。
正式価格発表は８月中旬くらいなんでしょうかね？
いずれにせよ来年１２月の入居まで待ちきれません！
イニシアの店舗、シンカ北と三井の商業施設に
期待したいところです。

西側の工場は撤退しないんですかね。あの敷地が住宅や商業施設にもし変わったとしたら、駅周辺の開発もあわせると、かなり魅力的な街に生まれ変わるんだけどなぁ〜。駅前の開発だけだったら、坪単価２２０万円は、高いよ。。。

武蔵小杉はＮＥＣの工場を一部売り払って、商業施設になるみたい。新川崎も三菱ふそうの工場の一部を売り払って、商業施設か、住居になればあのあたりの雰囲気も良くなると思います。

撤退じゃなく縮小ならいいんやない？縮小で劇的に税金上がるとは思えんし。まあ縮小すらないだろうけど。

大型商業施設が出来たとしても、周辺道路を整備しないと
土日は渋滞で大変なことになるから考え物だ・・・
跨線橋の鹿島田側のT字路を十字路にしてくれていたら今でも随分
違っていただろうに。あそこに寺がある限りあり得ないけど。

周辺道路の整備は急務ですね。市議会の議案には入っているみたいですけどね。

契約が九月中旬にずれましたね。オール電化の認可って時間がかかるんですね。ほんとかなぁ

ずれましたね。やっぱり販売不振なので、販売時期を後にずらしているのでしょうかね。後にすれば、ここの価格も割安感がでてくるし（多分）、売れ残っている感じもしない。　
こっちも勢いとタイミングで決めようとしているので、こんなに待たされると気が移りそうになりますね。実際現在いろいろ他物件を模索しています。
ここまでなれば、時間稼ぎに契約時期を遅らせてくれるのもありがたいですけど。

”住宅ローンを“タダ”にシテシカモ
北海道旅行を経費化してしまうちょっといい話”
http://www.warazon.com/aesaku/07MM001.html

全体の２０％位しか部屋も決まっていないし、
ちょっと前のスレにキャンセルしたって人もいた位だから

焦　る　こ　と　は　な　い

と思うよ。これから新川崎方面は供給がだぶついていくし、
割安感のない今の時点で買い急ぐ必要はないと思う。
たかが新川崎だぞ、冷静になれ。

販売時期はずらしてもかまわないですが、便乗して物件価格安くしてほしいですね。物件の仕様はとても良いものだと思いますが、新川崎の再開発の概要が見えてこないうちは、割高に感じてしまいます。

新川崎の再開発の概要が見えてこないうちは、割高に感じてしまいます。

そうそう立地条件が悪いんだから、進化以下の値段じゃないと無理でしょ、ここは。

694です。
でも、駅近のマンションで東京にも横浜にも交通の便がよい物件ってなかなかないのが現状なんですよね。
新川崎周辺がもっと整備されて、商業施設が充実してくれば、それほど高い買い物だとは思いません（価値観は人それぞれだし）。
要はその再開発の最終形態がみえてこないことに不安を覚えているだけです。マンション自体は満足しています。いろんな物件を見た中では、デベの対応を含め最も良いと思います。

「東京、横浜への交通の便」に力点をおいて駅近物件巡りをしており、
この物件MRも訪問しましたが、結局対象から外すことにしました。
理由は、①220万円/坪という価格　
　　　　②横須賀線の頻度の少なさと、東京駅をはじめとした主要駅での
　　　　　同線ホームが深地下にあり非常に不便であること
　　　　③駅周辺の商業施設が現状プアであり、計画も不透明であること
です。
現在京急沿線各駅停車駅周辺で探していますが、
　　　　①180万円/坪クラスが多い
　　　　②イメージほど京急の客層は悪くない
　　　　③京浜東北線と並走しているので、主要駅でJRに乗り換え出来る
　　　　④都営浅草線と乗り入れているので、地下鉄とのアクセスもよい
ので、大変前向きに検討しています。

↑
やめたんでしょ。
みんなが当たり前に知っていることを、いつまでも大仰にゴチャゴチャ言わねーで消えろ。
うっとうしい。

いやいや、はじめてこのスレを見る私みたいな人も多いと思います
ので、丁寧に物件の弱点を述べてくれるコメントは大変助かります。
物件のいいところは黙っていてもデベの営業の人が教えてくれます
が、わるいところは探さないとわかりません。
697さんのようなコメントは、ホント参考になります。
698さん、あんたみたいなデベの営業マンこそ、とっとと消えな。
この掲示板は、検討者が真剣に情報交換する場です。

新川崎と鹿島田の駅やマンションの開発が終わるのはあと5年くらいです。三井のマンションは平成24年完成予定。鹿島田と新川崎はデッキでつながると広報に載ってました。そこそこの街並みにはなりそうです。横須賀線は小杉が開通したら少しは本数が増えるのではと期待しています。自分もこの近辺で探しています、それなりに便利だと思うのですが・・・。地価は上がっていますのでたかが新川崎ですがされど新川崎です、なかなか低い価格は見つからないのが現実です。