イニシア新川崎　美・Revo

572さんは田園都市線に乗ったことがないんでしょうね…。もしくは横須賀線に乗ったことがないか。田園都市線並みに混むなんて有り得ないですよ。

横須賀線では東戸塚も検討しましたが、都心から離れる、横須賀線しか利用できない、交通量の多い環状２号沿いのエリアが多い、アップダウンが激しい、そのわりに価格が高めという理由で却下。武蔵小杉はタワーマンションに住みたくない、昔ながらのエリアは道が狭く歩道もない、商業施設が多く子育てにあまり向いていないという理由で却下。消去法で選んでいった結果、新川崎が残りました。

通勤通学に便利な路線、横須賀線が事故等で不通になっても南武線が利用できること、小学校・中学校・幼稚園・保育園・子育て支援センター・幸区役所の出張所・図書館等の教育施設が徒歩圏にあること、子育てに好ましくない商業施設や遊戯施設が規制されているエリアであること、夢見ヶ崎動物公園の緑が気持ちよいこと、再開発でスーパー等ができれば買い物や生活がさらに便利になることなど、通勤の便と子育て環境を重視していた我が家には、メリットを感じることのほうが多いです。

>573さん
>574さん
571です。
情報ありがとうございました。やはり子育てと通勤を考えると適した場所なんですね。私もラゾーナが大好きで、近くのモリモトのタワーマンションも考えたのですが、周辺を探索したところ、公園も少なくブルーシートもちらほらしてたので、幻滅して契約直前で却下しました。
でも新川崎だったらすぐラゾーナにもいけますしね。さらに通勤も便利だし。
夢見ヶ崎動物公園は行ったことがないので今度行ってみます。

夢見ヶ崎動物公園はいいですよ。先日初めて行ったのですが、かわいい動物もたくさんいたし、思った以上にきれいに清掃されていたし、とても無料と思えないくらいでした。歴史が長いのか木々も高く生長しており、暑い晴れた日に行ったのですが、その木々の木陰のおかげで涼しく気持ちよく園内を散策することができました。広場もあるし、うっすらですが富士山も見えましたよ。ここがあるから新川崎を選んだっていえる場所だと思います。掲示板では、あまりこの公園に良い印象を持っていない方々もいるようですが、私はとても気に入りました。ただ、人目につかないので、放課後子供たちだけで遊びに行かれてはこまると思いました。実際、入り口のところに変なおじさんがいたこともあったので、その辺は気をつけないと。

新川崎からラゾーナですが、結構混みます。新川崎の駅から鹿島田の駅にかけては、踏切と信号でよく渋滞しているし、ラゾーナ近くの交差点では右折で常に渋滞。ついでにラゾーナの駐車場待ちで渋滞しています。とくに夕方はすごく時間がかかるので、なかなか手軽に行けません。すいていればとても近いんですけどね。我が家もラゾーナ好きなので、いつも、モリモトタワーだとすてきだなと話していたところです。電車で行けば問題ないのですが、なにせ川崎駅にはエレベーターがないのでストローラーが使えません。ラゾーナが直結しているメインの駅なのにエレベーターがないなんて本当信じられない！
新川崎駅からすこし南に下がった小倉陸橋のあたりに、ゴクレが大型マンションと商業施設をつくるようです。そこでこどもも楽しめる施設ができたらいいなと思っています。そのころには我が子も随分大きくなっていると思いますが・・・・

余計なお世話だよ

夢見ヶ崎動物公園は思ったより綺麗にしてるし
清掃もしてる様に感じるけど野良猫とか多いんですよねー
他にも人体への感染症など、私が知ってるだけでも過去2回はあったと思います。

1つはオウム病
http://www.forth.go.jp/mhlw/animal/page_i/i04-4.html

他はなんだっけかな。。
市の管理さえしっかりしててくれれば問題ないと思うんですが。。

春は桜が綺麗ですよん

>576
川崎駅西口にエレベーターありますよ。
一般車両用のロータリー横に。

>576
川崎駅西口にエレベーターありますよ。
一般車両用のロータリー横に。

それにラゾーナのエレベーターでもBE(駅ビル)のエレベーターでも駅まで上れます。

↑重複投稿してしまいました。申し訳ありません。

川崎駅は、改札の外にはエレベーターあるのですが、ホームと改札口の間にないのです。　登りはエスカレーターがあるので、危険だけどストローラーをそのままのせて上がることもできます。でも下りは階段しかないので、ストローラーに子供を乗せたまま抱えて、それはそれはすごい顔をしながら重そうに階段をおりているお母さんをよく見かけます。すごく危ないし、もしも転落事故があったらＪＲの責任は確実だと思います。見て見ぬふりしているところにとっても憤りを感じます。ラゾーナという子供もターゲットにした施設と直接つながっているのだから、エレベーター設置は当然のはず。もちろんバリアフリーという観点からもＮＧですよね。　ＪＲだけでなく行政にも責任あると思いますが。

ちょっとスレ違いだとおもいますが、常日頃怒りを覚えているので書かせてもらいました。

新川崎駅ってエスカレータはないですよね？古いし。

エスカレーターありますよ。
最近エレベーターもできました。

もう少し新川崎駅舎、駅前のタクシー、鹿島田跨線橋の
迷惑駐輪自転車をなんとかしてもらいたいものです。
それだけでかなり雰囲気が変わると思います。

明日はついに建物説明会ですね。楽しみです。
その後雨が降っていなかったら夢見ヶ崎動物公園に行ってきます。

>583さん
結局イニシア新川崎にお決めになったのですか？

583です。
ここで決めるつもりでいますが、情報収集はまだやっています。動物公園、是非行ってみてくださいね。

明日の説明会も参加する予定です。３回に分けられているので、すべての方にお会いすることはできませんが楽しみです。

駅前のタクシーは交通広場ができたら居場所をかえてくれるのでは？鹿島田駅周辺はタクシーがなかなかつかまらないので、常駐してくれるのはありがたいのですけどね。

新川崎〜鹿島田も再開発されるので駅舎もきれいにしてくれると期待しています。竣工は４，５年先のようですけどね。

ところで、売れ行きはどうなんかな？

全体の４分の１くらいは埋まってるらしい。

武蔵小杉のイニシア物件、
レジデンス武蔵小杉が工事用の壁もなくなり、外観がよくわかるようになりました。
同じデザイナーではありませんが、
施工も大豊建設で同じですし、
ここを検討している方は一度見に行ってみてはどうでしょうか？
結構素敵ですよ。

四分の一ですか。まだ契約期ではないので、これからなのかもしれませんね。ただ西向き物件が多いのは売れ行きに影響しそうですが。
さて、昨日の説明会では耐震についての質問が出てましたが、地震の性質によってはダメージはある、と言ってくれたことに、個人的にはよかったと思います。軽々しく、どんな地震でも大丈夫ですと言わなかったことにコスモスイニシアさんの正直さが表れていた気がします。ダメージ最小限設計、人命確保優先の構造で十分だと思います。

>590さん
レジデンス見てきました。遠くで見るより、近くで見た方がいい感じに見えました。イニシアもこれくらいの外観・質感であればうれしいです。

マンション周りの大気の汚れはどうなんですか？今住んでいるところはベランダに洗濯物も干せないくらい汚いので気になります。

大気汚染はどうなんでしょうね。　私も気になります。なにか簡単に測定できるキットかなにかないでしょうかね。
都内や高速、国道近くよりは体感的にましではないかと思いますが、
洗濯物はベランダに干したくないですね。今も干していませんが、首都圏に住む以上は、外に洗濯物は干せないものと思っています。

私は鉄道側の物件購入を考えていますが、こちらの方の大気の状態はどうでしょうか？大気汚染、主に鉄粉で干せなくなるとも聞きますが、意外と線路から遠いので大丈夫な気もします。このへんに詳しい人教えてください。

鉄粉が飛び散るかは、ブレーキが関係しています。カーブ等でブレーキをかけるときに鉄粉が飛び散りやすいそうです。まあ、程度の問題はありますが、鉄粉は３−４Km飛ぶといわれているので、都市圏にいる限り、確実に鉄粉の影響をなくすことは不可能です。
まぁ私が今住んでいる場所は東横沿線の線路そばですが、鉄粉の影響はほとんど感じません。過敏な人は感じるかも知れませんが。

モデルルーム行ってきました。私は遮音性と間取りを重視してましたので気に入りました。ただ広場がどのような感じになるかは気になる所です。

遮音は努力していると思いました。でもあくまでも設計上の努力であって実際はどうなのかは入居してみないとわからないですからね。お互いこんなはずではとならなければいいのですけど。
広場といっても交通広場なので、あまり大きくならないように祈っています。再開発事務所にきいたら、川崎駅のような大きいのにはならないって言っていましたが、それはあたりまえです。マンション前の道路をたくさんの車が行き来するようになるのはイヤですね。ただ、タクシー乗り場がすぐ近くというのは、ときどき便利かも。

広場が車のたまり場になると嫌ですが、あの辺りが街頭で明るくなると帰りも怖くないですね。
また、川崎に行く事が多くなりそうなので、バスやタクシーをかなりの頻度で使用しそうです。

タクシーと言えば、この前「ものづくりエリア」のところで白昼運ちゃんが用事を済ませてました。

周りに住居が少ないだけに、昼夜を問わず色々ありそう。
貨物の音って生活に耐えられるレベルなんですかね、鉄粉やディーゼルどうなんだろう。

あの辺りで住居が増えてくるのはこれからですね。人が通るとこではさすがに用事はすませられないでしょう（笑）
ちなみに私は貨物の音は全く気になりません（踏み切りの音は多少気になりますが、運良く物件近くに踏み切りがない）が、気にする人は正直購入は勧められないですね。

私は西側を希望しています。線路側ではないので幾分ましかなーなんて安易な考えしてます。

西側だったら貨物の音は大分マシなのでは？　以前騒音の測定値を見せてもらったとき、貨物の音に関しては、東と西で20dbくらいの差がありました。私は東側を希望していますが、貨物の音は普通の電車と比べて低いためか私はあまり気になりません。ただし音がする時間が長いです。それと夜中も通るのでその辺は気になります。日中は良くても、夜は周りも静かな分貨物の音も目立つようなので。
でも、踏切の音よりもマシだとおもいますよ。たまに汽笛の音がしますが・・・

線路脇のマンションに住んだことがある方教えてください。
防音対策は十分みたいですが、
列車の震動とかはないのでしょうか？
まあ、ガード下とは違って震動を感じることはないですか？

私は今同じ路線のソバに住んでいますが、電車での振動は感じたことはないですね。それよりも真横に道路があって、大型車が通る時の揺れの方が気になりました。でもこの物件の場合、道路から少し離れているのであまり問題にならないと思いますが。

↑これはうそでーす。
特に夜の振動・騒音は相当なものです。
この人は絶対に横須賀線沿線に住んでいたら、
こんなコメントは絶対に出来ません。
だってめちゃくちゃうるさいもん。
605はeigyoですか？

なるほど。振動はあるんですね。騒音は窓閉めればなんとかなるけど、振動はどうにもなりませんね。そこで程度問題だと思いますが、振動はどの程度なのでしょうか。”特に夜の振動・騒音は相当なものです”なんてこと聞いちゃうと、毎日地震が来てるようなものでしょ？私は沿線に済んだことないのですが、沿線に住んでいる人はしっかり寝ている気がしません。みんな寝不足なのでしょうか。

横須賀線の真横に車を止めて貨物列車の音と振動を
確認済みですが、振動はありませんでしたよ。本当に。
線路から若干離れているので振動は全く問題ないと思いますよ。
なんかこんなこと書いたら営業とか言われますが、
私は一購入検討者です。

通気口は防音されています。
線路から１０ｍくらいのところに住んでいます。音はうるさい（特に踏み切り）ですが、振動はありません。６０６さんが振動を感じる建物に住んでいるだけだと思います。　イニシアの建物ではゆれないでしょ。

言葉では伝えきれない・・・。
今日、気になって現地を見に行ってたのですが・・・。
工業地域エリアのマンションは、見送った方がいいいのかな・・・。
現状を知ってるかた、どう思われますか？

火事なんて別に工業地域だけに起こることではないし、そんなに気にする必要はないと思うけど。私が今住んでいる住宅地だっていつ火事が起きても不思議ではないし、住宅密集地だから、ほんとに火事が起きたらほんとヤバイかもしれないが、そんなこといちいち考えてたら生活できない。
寧ろ、そのような災害に対しての対策がなされていることの方が重要。

それでは、きっと、災害対策は確実に考えられて、販売をしてるんですね。それだったら、安心だ。

昨日の火事はすごかったですね
真っ黒なけむりがでてました。
このマンションの災害対策は何をしてるのでしょうか？

火事があったんですか？駅の近くでしょうか。

火事があったんですか？それは知りませんでした。大きなニュースになっていないのでたいしたことなかったのかもしれません。

災害対策は以下のＨＰに載ってますよ。
それなりの対策はなされていますが、最近のマンションじゃ普通ですね。
http://www.b-revo.com/equipment2.html

結局、個人がしっかりとした災害に対する備えをすることが大切なんでしょうね。

話は変わりますが、ここってゲストルームないんですね。代わりにスカイラウンジがあるみたいですが、どういった用途で使用するのでしょうか？私は単純にゲストルームの方がよかったと思うのですが、みなさんはいかがでしょうか？

ゲストルームがあっても、敷地内に鉄塔があったり、既存不適格な物件は嫌です。

私も最初はゲストルームが欲しいと思いました。家族や友達が遊びに来たときに使ってもらえれば、狭い自宅でも気軽に泊まりに来てもらえるとおもったからです。でも、そうすると、自分たちはそのゲストルームを直接利用することがないし、しかも、年に何回予約するだろうか・・・。

スカイラウンジは、景色の良いところで本を読んだりくつろいだり、ご近所さんと交流したり、また、飲食物を持ち込んで楽しんだり、貸し切ってパーティしたりということに利用できるようです。基本的には無料でだれでもいつでも利用できるので、こっちの方が自分たちが楽しめる施設だと思います。子供部屋にあてている部屋がとても狭いので、たまには広いところで勉強してもらうとか、もって帰った仕事を、ちょっと家を離れたところでやりたいということに利用できるかなぁと想像しています。友人を招いてのパーティもできそうだし。
我が家が検討しているのは東側なので、西側の１８階だと富士山も見ることができるのでは？と期待しています。

〉631さん
鉄塔なんてありませんよー それはシンカのマンションと勘違いされてるのではないでしょうか。

今のマンションにはゲストルームがありますが金土日は予約で一杯です。ゲストが使うというよりも住民がホテル感覚で使っていますよ。
ただスカイラウンジとしての使い方もよさそうですね。632さんの意見を聞いてそう思いました。

私もどちらかと言えばゲストルーム派です。ゲストルームがあると気軽に友達や親族を呼べますので。住民がホテル感覚で利用できるのも利点だと思います。ゲストルームでパーティーもできますし。最近はゲストルームを住民が利用する目的で作るマンションもありますね。
632さんのご意見を聞いて、デイリーに使えるという意味では、スカイラウンジも良いですね。ただ、多目的スペースという点では、読書や仕事をしている方、子供達と食べ物等を持ち込んで楽しむ方、区切りのないスペースで上手に共有できるかな？と少し案じたりします。

ゲストルームでのパーティーは面白いですよね。
ただ、やっぱり後片付けは、ついてくるんでしょうか？

火事の模様は私も見ましたよ。
ミツビシの隣りでしたよね。
電車の中から見えましたから、しばらく、駅のホームから眺めてましたよ。
防災にはうるさいエリアだけに、なかなか、あるもんじゃないですよね。
トラブルが起こったときは、大変そうですけどね・・・。

ここの１８階の眺望ってどんな感じなのでしょうか？晴れた日は何をみることができるのでしょう？近くの山が邪魔して見えづらいのかなぁ。

Google Earthしてみたら？

SHINKA2にスーパーが出来るのがイニシア入居１年後とは・・・
遅々として進まない際開発だこと

まあまあ 一年後にスーパーが入ることが確定しているだけ良いと思いますよ。強化指定区域でも全く進まない所もあるわけだし。武蔵小杉の進展が速すぎて新川崎の進展がないように見えてるだけではないでしょうか。

＞SHINKA2にスーパーが出来るのがイニシア入居１年後とは・・・

一年も後なんですか？確かイニシアの３、４ヶ月後にはシンカ北ができると
聞いてたような気がするんですが・・

新川崎からペディストリアンデッキが出来あがるのと合わせることになったとか言っていました。再開発の計画によると、平成２１年度となっていたので、早ければ３，４ヶ月後、おそければ１年以上先になるのだと思います。スーパーはSHINKA北と同時にオープンだと思っていたのですが、ただタイムラグがあるだけなのか、SHINKA北がさらに販売を遅らせたのかは不明です。唯一の救いは、ここは留守でも生協などの宅配生鮮物がアルコープまで運んでもらえることですかね。何とかしのげるかも。他のMSでは、この点が禁止されているようなものもあるようですので。

シンカ北が建つはずの土地にはどっしりとシンカ南のモデルルームがありますね。とてもじゃないがイニシア建って４ヶ月後にできてるとは思えません。三井の商業施設もまだ先ですかね？気長に待ちましょう。

Google Earthでは山の高は表示してくれないのでどのくらい山がじゃまするのかはっきりしませんでしたが、山の右端の延長線上に富士山がありました。ＳＨＩＮＫＡのＨＰで、ＳＨＩＮＫＡ１２階相当からの眺めがでていますが、山の上からきれいに富士山が見えていたので、ラウンジのある１８階西側からも富士山がみえるのではないでしょうか？

シンカの西向き高層階からは主に富士山と動物公園しか見えませんが、ここの西向きはもろトラック工場ビューですよね。眺望はシンカの西向きのほうが全然いいと思いますが。
そのうえ、値段も１０％以上は安かったし。

＞644さん
おっしゃるとおりですが、新川崎で眺望を争っても、たかがしれていると思います。シンカの方が眺望がよく、その上コストパフォーマンスも優れているとアピールしたい気持ちは十分に伝わりましたが・・・。

東側だと三井のタワーしか見えないんでしょうかね。やっぱり？

三井のタワーはシンカ側です。イニシア側には近くに高い建物がないので多摩川まで見通せると思いますよ。結構きれいだと思います。下をのぞき込んだら貨物ですけど。
西もベランダからのぞき込んだら工場ビューですが、部屋の中からは近くに高い建物がないので空がきれいなんじゃないですかね。　工場ビューといっても、トタン屋根が整然とならんでいる景色は住宅がごちゃごちゃならんでいるのとあんまりかわらないのかなと個人的には思います。

新川崎周辺で歩いていけるレンタルDVDショップはありますか？またできる予定はありますか？

あります。
ＧＡＰ（ギャップ）という店。
尻手黒川線沿線です。
敷地内にカラオケあり。
隣がトヨタのディーラー。
斜め前が「かに道楽」。

今のところ皆無です。
再開発でできたらいいのに…と思ってます。
鹿島田駅から東に結構いったところにあった気がします。

夜中に歩いて行くにはちょっと遠すぎるような・・・
駅近なのに何もなくて、会社帰りには悲しくなります。
貨物の汽笛がやけに郷愁を誘うし。
単身用の部屋もありますが、自分だったらいやだなあ。

確かに駅近なのになにもない。この哀愁ただよう帰り道を払拭するためにもシンカ北の店舗やイニシア一階の店舗が大事になってくるね。あとは駅そばに三井の商業施設が入るから良いとして、北加瀬の発展も望むよ。JR社宅は無人の様だし壊されて何か建つのかな。

なくなったといえば、近くの三菱ふそうの寮も解体されて、（仮）クレストフォルム新川崎というマンションが建つみたいですね。

またゴクレ？

１Ｆに店舗ができるのはいいんですが、２４時間営業のコンビニは嫌だな。近隣のヤンキーが原付や改造車で集結しそう。駅前広場のそばで集まりやすそうだし。
駅前広場に交番ができればいいのに。

まぁ〜駅近いのコンビニになれば嫌でも人はやって来ますよね。

確かに駅前広場に交番欲しいですね。市役所に要望すればよいのかなぁ。署名活動とか必要になりそう

私も交番欲しいと思っていました。駅には交番つきものですよね。働きがけが必要なら、SHINKAの方々とも一緒にできたらいいのかもしれませんね。

再開発にはまず治安からということで、交番欲しいです。今までそういう声がなかったのが意外ですね。市議会の題材にも上がっていないのかな。

交番は夢見ヶ崎公園の下にあるから、ここの駅前広場のところに新設するのは難しいのでは。
シンカならも夢見ヶ崎も近いけど、ここだとちょっと距離がありますね。
言うほどヤンキー多いんですかね。

657さん
警察は県別組織で、川崎市内は神奈川県警の所管です。
いくら政令指定都市でも「川崎市警」はありません。
要望するなら神奈川県警察本部でしょう。
地元選出の県会議員にお願いするのが、手っ取り早いと
思います。

ここの販売開始はなんで延期になっているんだろう。
売り渋り？販売不振？

鹿島田駅ちかくのサウザンドシティでは、そこのマンションの管理組合の要望でスーパー防犯灯が５カ所設置されたそうです。１０００世帯で子供も多いマンションなので要望の声も大きかったようです。ここの住民は意識が高く、管理組合もとてもしっかりしていると三井の方からききました。
http://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/55ps/55mes/55mes004.htm
その背景として、不審者の出没が多かったなどの問題があったのかもしれませんが。

ここはそこまで大きくはないですが、SHINKAと合わせれば１０００世帯超える大きさだし、両方の管理組合の意識の高さ次第では交番設置の要望も受け入れてくれるかもしれませんね。
そんな心配をしなくても良い治安であることが一番ですが、駅前はいろんな人々が行き来するところ。利用者が増えれば防犯についても考えて欲しいという住民の要望は、ごく自然なものだと思います。

>>662
価格を公表しているから、売り渋りとは違うような気がする。
１年後の適正価格を見越しておとなしくしているのでは。
あと、とうとう棟建設用のでかいクレーンが建ったね。

話は変わるが、小杉のナイス物件を見に行ったんだけどひどかった。
高杉と思っていたイニシアが適正価格に思えてくるから不思議だ・・・

「売り渋り」ではなく、「売れてない」物件じゃないの？
別に価格を出しているからえらいんじゃないでしょ？
そもそも立地が何苦楚魂なのに・・・

＞665
登録状況って現在どんな感じなのでしょう？

ここもミレナリータワーズも販売苦戦しているようだね。
やっぱり新川崎駅や駅周辺のパフォーマンスがいまいち
だし、価格（220万円/坪）が高すぎることでしょう。
このあたりに住みたい人の需要はシンカでほぼ一巡したのでは。

現在の駅周辺のパフォーマンスがイマイチだね。マンション自体はとっても気に入ったけど、今のままじゃ購入は難しいかな。でも、再開発の結果次第では購入も視野に入れています。

＞＞６６７
貨物・工場・ものづくりエリアに囲まれた立地条件で、価格はシンカの１割以上高。シンカも鉄塔がある割りに高いと思っていたけど、ここがこの立地条件・価格だったら販売も苦戦するはずでしょうね。
再開発のほうも、未だにシンカ北の入居店舗も決まらない有様で雲行き怪しいし。

ミレナリーは価格以前に既存不適格とか反対運動とかいろいろ問題あるみたいで、外観デザインもセンスない。

シンカ南・ここ・ミレナリーどれも難ありだけど、結局シンカ南が多少割安だったということか。冬頃に誰かが予測していたとおり、みんなシンカの超電磁攻撃にやられちゃったということなんでしょう。
もっとチープな価格じゃないと新川崎加瀬側に買う気になれない。

で、みんな販売苦戦しているといっているけれど、登録状況はどんな感じなのですか？

でも価格オープンにしちゃったから下げることはないんでしょ？
売れ残りは賃貸？業者にまとめ売り？

>>670
前の方に４分の１は事前登録でうまってるってありましたよ。

実際は、４０戸位しか、登録してないみたいですよ
色々あって、このマンションは登録をキャンセルしたんだけど