イニシア新川崎　美・Revo

＞338
全価格が入っているのは、小杉もそうでしたし、
イニシアの売り方なだけでないでしょうか？
小出しにしかしていなかったり、
聞いた部屋の価格しか教えないデベとは違いますよね。
時期によって値上げもしないでしょうし。

↑この物件は売れてないので値下げはまたするけどね。。ｗ

値下げはしていないと聞いていますが、いつ値下げしたというのですか？　教えてください。

335です。

何人かの皆さん、温かいコメントありがとうございます(^^)
いえ、特に登録したのがうれしくて投稿したわけではなく（笑・・）

実は前からこの掲示板を見ていましたが、ネガティブな内容の書き込みが多いのが気になっていました。この物件を前向きに検討されている方、すでに登録された方が暗い気持ちになっているのではないかと思い、少しでもご参考になれば、と自分の状況を共有させていただいた次第でした。

価格表を公開するのは、そんなによくないことでしょうか？
他の物件では、指定の部屋をお伝えすると、営業の方が他の部屋に戻り、時間をおいて口頭で価格をお伝えいただくということもあり不信感を覚えたこともありましたので、逆に隠さずオープンなところは素人として安心でしたし好感が持てました。
MRの女性ご担当者の方々は一生懸命で誠実に対応してくれたことも私達にとっては高ポイントでした。

一般的に人気があるかどうか、他の人がどう言っているか、などは、自分がよくよく考えて決めたのであれば気にする必要はないですよね（といいつつ気になっている自分がいますが）

将来住人になる方々、高いモラルをもって一緒によいコミュニティを作っていきましょう、
なんて、匿名の掲示板でマジメなコメントさせていただきました。
聞き流していただいて結構です (w

この物件が全戸値段を公開したとしても、そもそも近隣のごく最近分譲された物件より、坪単価が約１５％も高いんですよ。
立地（貨物・工場・陸橋に囲まれ、北側も「ものづくりエリア」）を考えると、とても妥当な価格設定とは思えません。だからこそMRも寂しい状況との噂なんでしょう。
そんな価格公開されたって何のありがたみもないし、近隣の最近分譲された物件だってやってた当たり前のことです。穴あき価格表や価格を聞かないと教えないデベなんて問題外、信頼にたる業者とは思えません。

当たり前のことですが、高いか高くないかは市場が判断する
でしょう。ただ少なくともここで高いだのなんだの言ったところで
1円も下がることはないでしょうけど。
自分は小杉の御三家購入者なんでまだ未入居につき、
ここも気になって見てますが、
装備は良いし、駅の近く、駅前の利便施設は未知数とはいえ、
東京、新橋、品川、新宿、渋谷、恵比寿、横浜、川崎にダイレクト
アクセスできることがメリットと感じれるなら、非常に便利な駅だし
、今後発展が見込めるし、非常にお買い得と思いますよ。（現在新川崎のバス圏在住）
但し、新川崎駅の利便性が感じられない、例えば南武線の沿線に勤務
や生活圏がある人には、不当に高いんじゃないでしょうか。

最初の話に戻りますが、高いか安いかは1年後のこのスレッドで
わかるんじゃないでしょうか。ここは当たり前と思いますが、
価格を全てはじめからＯＰＥＮにしています。万に一つも値下げは
ないと思いますが、もしそうなればわかるでしょうし。

シンカの北も気になりますが、ハセコーなんであまり構造等は
南と変わらないかと。そうすると二重床、二重天井、ペアガラス等は
つかないんじゃないかな。まーどっちにしろこのぐらいの値段なら
売れるんじゃないかな。

↑訂正です。
シンカも二重天井でしたね。失礼しました。

ハセコーに電話で確認したところ、シンカ北の構造は南と変わらないそうです。間取りの違いは当然あると思いますが。
西と南側なので手に届く価格内でワイドスパンの部屋はないと予想しています。なので、間取り、設備ふくめてイニシアの方が良いと思っています。ふそうも陸橋も、ものづくりエリアも実害はなさそうですが、貨物と１階の店舗は気になりますね。

＞３５５
貨物
二重サッシだから、貨物連結時のガガガガガガーンっていう音も室内には聞こえにくいのでは。確かシンカ南は、東側だけ防音サッシで、南・西側は防音サッシでなかったはず。ディーゼル機関車の黒煙やエンジン音も窓を閉めていれば影響ないでしょうが、気になるところです。
店舗
１F店舗はコンビニが入るとヤンキーがたむろしないか心配。他スレにこのあたりはヤンキー人口比率が高いと書いてありました。

貨物
二重サッシだから、貨物連結時のガガガガガガーンっていう音も室内には聞こえにくいのでは。
>・・・っと勘違いしている人も多いのだが、換気口・通風口からの音の侵入を食い止めるのは不可能でしょ。ディーゼル機関車の黒煙やエンジン音・警笛、トラック工場への車両の出入りまで、納得済みで買わないと、後でこんなはずではなかった　っと思うのでは？

換気口は防音されています。　でも、実際の音は未知数です。
他の貨物駅の隣に建設されたマンションの住民掲示板では、夜窓を開けてるとかなりうるさいけど、二重サッシにするほどではないとコメントされていました。実際はどのくらいになるのかな。ＭＲで、実際の音を再現してくれるとありがたいのですが、ＭＲでは、一角で二重サッシの効果と称して紹介しているだけ。換気口の影響や、貨物の音を使ってのデモではないので、いまいち信用にかけます。公開しているＭＲの部屋で、実際にベランダに貨物の音を流して効果を検証するというようにしてもらえないでしょうかね。

所詮、二重サッシでも貨物騒音防止に限界があるということですね。

契約予定にしていますが、コンビニがはいるならやめます。　何が入るかわからないっていっていますが、コンビニは入れませんって言わなければ今回の契約見送るかもしれません。

コンビニが入ると便利だなって思ってたんですけど、何か良くないのですか？
今は、駅からの帰り途中にコンビにがある生活をしていて便利です。
イニシアの立地上、途中にコンビには期待できないので、そうするとテナントで入ると嬉しいなと思っていたのですが・・・。

自分もコンビニは第一希望です。
ただ別にコンビニじゃなくても検討にはそんなに影響ないですが。

コンビニあったら便利ですよ。個人的には100円ローソンがいいなー。
今のマンションの近くにあって非常に重宝してます。
ヤンキー溜まり場うんぬんはあんまり気にしなくてよいのでは？
賃貸とは違いますし、管理組合もあるわけですし、心配ないでしょ。

ヤンキー　心配ないですかね・・・・・。

ヤンキー多いよ、この辺。
南加瀬中上がりの＊＊がいっぱいいる。
街の景観損ねるから、どっか行ってほしんだけどね。
昔の悪い川崎イメージがそのまま残ってるんだよな。

↑消えちゃったけど、
＊＊＝Ｄ　Ｑ　Ｎ　です。

ここは東向きの部屋がとても気に入っています。
新川崎という立地で悩んでいます。。。

こちらの東側の部屋の購入を前向きに考えている者です。ひとつだけ気になることがあります。目の前の鉄道は、駅チカの利便さゆえ、まったく気にはしていないのですが、現在の貨物操場（横須賀線の西側エリア）もゆくゆくは再開発エリアに飲み込まれ、当マンション東側にも何らかの建物が建ち、東部屋のメリットが無くなるのではないか、ということです。どなたか情報ありましたら教えてください。

ここは南加瀬中の校区ではないのでは？

SHINKA買いました。鉄塔と再開発が期待できないとぼろくそいわれても完売です。小杉は我が家では買えない価格なので。横須賀線は便利です、小杉にも止まるようになるし。過剰な期待はいけませんがそれなりな駅にはなります。（平成23年ですが・・・）マンション価格は高騰してるので土地と価格が見合っているかということでしょうか？SHINKAは駆け込み需要もあったので売れたのかも。価格については市場の原理なので納得できるかだけだと思います。

なんだかんだいってこの物件は注目されているんですね。
私は東側の部屋で登録しました。

新川崎周辺の再開発は川崎駅や武蔵小杉駅などの
圧倒的な再開発ではないと思いますが、
SHINKA側と三井タワー横に5階建てくらいの商業施設が
できるということで日々の生活はしやすくなるのでは
ないかと思っています。
ビルとか超高層マンションをじゃんじゃん
建てる再開発ではなく、
アットホームでまったりしつつ、かつ生活環境重視の
再開発を新川崎に期待します。

もうすぐ正式価格発表＆契約会ですね！
みなさまに会えることを楽しみにしています。

シンカと比べて坪２０万円以上上がっているんです、ここの値段。
建物仕様が多少よくても、新川崎の加瀬側であることや工場近くであることを考えると、この値段で妥当なのかは悩ましいところです。
でも鉄塔がなく、電磁波の心配がないのはここの魅力です。
二重サッシなんで、貨物の騒音はシンカより緩和されそうな気がします。

外壁にALCを使っているんですね。超高層マンションなら致し方ないけど、ここだと建築費削減だけのためのなにものでもないですね。しかも、バルコニーと外部廊下だけがALCということはまさに確信犯。
ALCだと何枚かの壁をつなぎ合わせる方法なので、つなぎの部分が雨風や紫外線で劣化し、雨漏りにつながります。超高層マンションでは建物を軽量化しないといけないのでALCが使われますが、ご存じの通り雨漏りのクレームが出ているようです。この問題は、雨漏りがすぐに発覚されるとはかぎらず、断熱材なんかにしみこんでカビなどの発生原因になることも考えられます。購入を考えてらっしゃる方々、ＡＬＣではなく鉄筋コンクリートに変更するよう要望した方がいいのでは？

と、思いました。

２４時間換気も単に浴室の換気扇をゆっくり回しているだけの簡易型なんですね。

立地もあんまり良くないんだから、構造くらいは価格に見合ったものにしてもらいたいものですね。
どこのマンションも同じようなものかもしれないけど。

＞ここは南加瀬中の校区ではないのでは？

ヤンキーは、お行儀良く、学区内でしか活動しないのか？そんな訳ないだろ！
この辺りに沢山、目障りなのがうろついてるから教えてあげただけだけど、よく考えてからレスしてくれ！

たしかに、この辺はヤンキーよく見かけますね。コンビニとかにいる人や、走っている車の改造具合から、まともでないことは用意に推測できる。
横須賀線の西側はどうもそういう地域みたいだね。

鹿島田側にも結構います。鹿島田駅でヤンキー座りで騒いでた。でも、飲んでいるのがイチゴオーレとかかわいらしかった。ちょっと怖かったので警察に届けようかと思ったくらい。　高校生が平気で自動販売機でたばこ買ってるし、服装もいまいち。これらは鹿島田駅近くの話ですが、陸橋を渡ったエリアではもっと酷いのかな。落ち込みますね。
でも、どこも結構ヤンキーやチンピラいるんじゃないですか？　以前すんでいた大井町では、殺人事件がつづいたり傷害事件（被害者になりました）、外国人の客引きにチンピラたちが大声で騒いでいたり。目黒駅では初めてひったくりを目の前でみました。田園都市線沿いでは通り魔殺人もあったし。

川崎駅の東口の方面と、ここの新川崎〜南加瀬地域が、川崎エリアでのヤンキーの出没２大地域だな。
町に溶け込んでるので、慣れるとあまり意識しないが、ちょっとヤンキーネタの話が脳みそに触れると、すごく気になるんだよね。確かにこの辺ヤンキー多いわ。

南加瀬はなぜヤンキーが多いんですか？
やはり１Fコンビニだと危なそう。

どこにでもヤンキーはいますよ。
横浜市鶴見区、南区、東京都大田区、足立区、
さらに大阪市西成区に比べれば
新川崎のヤンキーなんてかわいいもんだ。
住んでいて問題は全くない。

＞377さん
この地域は地図でみると分かると思うけど、今になっても工場のたくさんあるエリアで、横須賀線を挟んだ反対側と比べると、商業施設なども少なくて、あまり人の住むところとしては適していなかったみたいですね。そんな中で、それなりの方がこの地域には住むようになったらしく、当然しつけレベルもあまり高くないので、この地域の中学校は荒れてしまったようです。この地域に賃貸で暮らしている友人から聞いたのですが、よくそういうヤンキーの人たちをお店などで見かけるようなのですが、やっぱり集団でいたりもするので怖いといってましたよ。

駅前広場に面したマンションでしょう？　ヤンキーとトラブルになる間もなくエントランスにたどり着けるような気がしますが。それに、ここはゲームセンターやカラオケ店、パチンコ、風俗などは出店してはいけないエリア。そんな刺激のない場所にヤンキーがたむろしますかね…？　コンビニといえば日吉小学校のそばにミニストップがありますが、あそこは夜な夜なヤンキーがたむろしていたりするのでしょうか？

今でこそ落ち着いた雰囲気の横須賀線の東側だって、パークシティーなどが出来る前までは西側と変わらないようなエリアだったのでは？　パークシティーに住んでいる友人は怖くて地元の中学には行けないからと私立中学に進学していました。西側も再開発によって、それなりの職業に就いてそれなりの収入がある世帯が増えるのだから、東側と同様に良くなるのではないかと思いますけど。

西口の成熟した再開発と東口の名前だけの再開発を
同じ土俵で比較するのは、ちょっと赤面ものでは？
新川崎駅の周辺は開発から取り残された、本当に
ダメなところだが、再開発といってもちょこっと
交通広場とかが出来るだけでしょ？個人的な感想
だけど、あの何か香ばしい雰囲気はこれからもあまり
変わらないと思いました。もう、この物件は検討の対象
からは外しましたので、もうこのスレにはきませんが。

＞＞３７９さん
なるほど、この辺のヤンキーの多さは加瀬の地域性と関係しているのですね。再開発で駅周辺がきれいになっても、地域性の問題としてヤンキーが自然発生しているのであれば、駅前のコンビニにヤンキーが集まっても排除するのは難しいでしょうね。この近隣では背の低い改造車を多くみかけますし、そんな車が駅前広場に集まるかもしれません。
まだ１Fがコンビニと決まったわけではありませんが。

5月に事前登録を済ませました。西側です。

その後の状況を担当の方にお聞きしたところ、現在の価格表（もちろん5月時点と変わっていません）と各部屋の予約状況を紙で送ってくれました。

現在33戸登録が完了しており、見るところ西側・東側、高層階・低層階、バランスよく登録が入っています。販売員さんいわく、「本社営業サイドでも予定どおりの状況で順調」ということでした。したがって、今後の値引きなどは今のところないと断言されていました。

あらららららららら、やっぱ３０戸前後しか売れてないんですか？
シンカの時と全く勢い違いますね。しかも、その３０戸も本当かどうか分からないしね。実際より少なく言うことは１００％ないだろうから。

＞今後の値引きなどは　“今のところ”　ないと断言されていました。
　　当たり前です。今後値引きするなんて言ったら誰も買わないでしょ。でもコスモスは財務内容厳しいから、いつまでもゆっくりはしていられないと見てるんだけどね。実際、過去にも金額を下げた事例など、この会社はいくらでもあるしね。　“今のところ”って言ったじゃないですか〜　なんて言われるのがオチだと予想します。

＞＞３８４
シンカよりだいぶ値段が上がっていますから、勢いが違ってもしょうがないでしょう。でもシンカは契約者板で鉄塔ネタがぶり返していましたよ。シンカは今となっては安かったと思いますが、駅近であることを除けば、鉄塔・電磁波不安あり、建物が何かと評判のハセコー仕様で、物件自体はあまり魅力を感じませんでした。
ところでここの学区はシンカと同じ日吉中なのかしら。それならあまりヤンキー不安もないのでは。
少々立地に難ありでも、新川崎駅近で探すとなるとこの程度で妥協せざるを得ないのか。ゴクレやモリモトの駅遠物件では、ここより安くても不便で話しになりません。

＞385さん
鉄塔電磁波よりも、

トラック工場・高架橋・自転車置き場ビュー・貨物ターミナル・ダサい外観・恥ずかしいキャッチフレーズ（美レボ）・東向き・西向き中心・有り得ないぐらい低い下がり天井など、どう考えても、こっちの方が条件良くないのに、金額が高杉だから、売れ行きが良くないのかと・・・・・・・・・・個人的に思ってしまいました。

>>385
モリモト物件の最寄り駅は平間ですし、ゴクレ物件の最寄り駅は矢向ですから、
それを新川崎駅から遠いと言い張るのは、問題のすり替えのような。。。
超高層タワーでもないのにALCはありえないでしょう。

385さんの仰る通り、383さんとか385さんのような、営業の言うことを真に受ける、または、物事を表面的にしか見ていない人しか検討しないから、大分苦戦しているのではないですか？
普通の人なら、今の価格だと買わないでしょ。別に悪く言うわけではないけど。ちょっとボッタクリ過ぎ。

>388
普通の人で購入しますがなにか？
ボッタクリと思うか思わないかは人それぞれ。
すぐに旧価格に戻るとでも思っているの？
今の時代はこんなものですよ。

新川崎駅徒歩4分の土地を三井が＠270で落札しました。
物件化されれば当然＠280以下ということはありえないでしょう。
マンションの価格の半分は土地代です。
現況材料費も高騰している今、1年後にはここも安く
感じるようになることでしょう。
長谷工は武蔵小杉の土地も高値で落札しており
＠300くらいで出すといわれています。そうなると
シンカもそんなに低い単価で出すことは会社の上層部が
許さないでしょう。
イニシアにしてもモリモトにしても多少高く感じても
購入が可能なら今のうちに買うことです。

いくらコストがかかろうが、消費者の給料が上がっていない
現在、消費者に買えないものは売れないのが事実。
あくまで価格は、売り手と買い手の合意で形成されるもの。
売り手がいくら強気の値段をつけても、売れ残れば値下げ
をするしかない。

買えない人は自分に合った価格の物件を探せばよいので
あって、買える人は買ったらよいのではないですか？

多分売れなくてもこの会社は正式価格が決まれば
値下げすることはないと思いますよ。
下げさせるなら予定価格の今がチャンスです。

ここは売主の業者臭がキツい・・・・必死すぎるのが痛いｗｗ
ここが売れないのは、営業のオバちゃんは悪くないと思うよ。

試しにクレッセント川崎のＭＲに行ってみたら、
思っていたほど高くなくてビックリした。

イニシアは消去法で最後に残ったから嫌々買うって感じだったので
当初の予算より高くなるけどクレッセントを契約するか悩み中。
こんなつまらない物件と比べて、購入後の満足感が全然違うよ。