イニシア新川崎　美・Revo

＞282
エステ？

>283
それを言うなら美容整形外科！！

まあもともとおぶすな立地に、メスを入れてきれいにしましょうよっ！
ってのが趣旨なんです。
事業主も良く考えてますよね。

先日近くに行ったとき、鉄道マニアの方にディーゼル車が通っているかどうかきいてみたところ
実際に走っているとのことでした。
ちょうどそのときもディーゼル車が近くにとまっていて、指をさして
教えてくれました。
詳しくはきいていませんが本数は少ないみたいです。

ここは当初管理費がとても高いと思っていましたが、値下げしましたね。なんでも、警備の人員を
一人減らして、通常マンションと同じ管理体制にするらしいです。
それから、ウォークインクローゼットの形が歪だったのでそこを指摘していたら、普通の長方形に変更することになったようです。
いずれにしても、購入を考えている私にとってはありがたいお話で、いろいろ要望も取り入れてくれる会社なんだと思いました。この際、もっといろいろ要望いった方がいいのかなと思っています。

ついでに近くの動物公園にも行こうと思ったのですが、近くまでいってあきらめました。とても急な階段で子供と一緒には上がれなかったからです。それにしても近くは酷い動物臭でした。ここの公園でお弁当は食べたくないなと・・・。風向きもあったのかもしれませんが。

動物公園ですがよく行ってます。。
ここは、4月になると花見シーズンで大変にぎわいます。

また、臭いの件ですが確かにオリの前にいけば動物臭もありますが，
公園・広場は臭いはありません。気にならないですよ。参考までに・・・

>285さん
動物園はよいですよ。
私はいつもしまうまを長いこと見ています。
心が和みます。
ぜひ、行ってみて下さい。

子供はこの動物公園に幼稚園で遠足に出かけ、
お弁当も食べてきますよ

掲示板にあまり動きがないですねー
人気ないのかな？

モデルルームもかなり人気ないですよ。

あの立地にしては、高杉ですよね〜。あと、６００万ぐらい下がったら検討の対象に入るかも。

＞291
いくらから600万円下がれば対象に入るんですか。
この立地では、少なくともシ○カと同水準まで下げないと人気出ないのでは。

↑　70㎡　3700万円ぐらいでしょうか。
　　個人的には立地が立地なので、シンカと同水準だとまだまだキツイ気がします。

＞293
シ○カもここも東側が貨物なのは共通。
シ○カ＝鉄塔、ここ＝西側工場でシ○カより駅近、という条件を考えると同水準ならいいような気がしたのですが、やはりキツイですかね？シ○カの鉄塔を囲むように棟が配置されているのもかなりのインパクトだったので。

鉄塔といえば、鹿島田側に出来る予定の三井物件も鉄塔がすぐ近くにありますよね。でも、こっちは今あるツインビルのおかげで存在感薄い感じ。この三井物件もタワーだから鉄塔の存在はあまり気にされることもないのかもしれません。同じ鉄塔なんだけどと思いながら、シンカの鉄塔とこの鉄塔を見比べていました。どう話題になるのかはわかりませんが。

＞294
同水準ではないですよ。
同じ西側の７５㎡の物件で、
シンカが4500万円台に対してイニシアが4900万円台。
坪単価にして１５万円は違います。
同程度ならまだ理解できるのですが。

我が家にとっては、新川崎駅に徒歩３分という立地が一番の魅力です。武蔵小杉に徒歩３分でも良いですが、もう手が届きません。
他の駅ではだめなのです。なので、貨物駅と工場に挟まれていようともとても魅力的です。もちろん、貨物も工場も無いに超したことはないけれど、新川崎駅に近いとなればイヤでもついてきます。
シンカ北と三井タワー物件も候補にはいってきますが、シンカ北の価格もそんなに安くなるとも思えず、三井のまで待ってもいられず、でここを購入予定にしています。
このまま人気がなく価格が安くなってくれればとってもありがたいのですが、手が届く価格であってくれる限り魅力的です。

こんな客ばかりだと値段も下がらないので皆さんがんばってください。

３店舗が入るようです。
食堂系やコンビニだとするとゴキブリとネズミの出現は避けられませんね。当然上層にもはい上がってきます。
通常、それらの店舗が入居する物件は安く評価されます。
おまけに１ルームもあるようですね。
住民全体のマナーの劣化もまたまた避けられません。
「自分だけよけりゃいい」という者達の棲む物件ということです。
投資の対象にもならないでしょう。
チャンチャン。

298は無視するとして、
担当の営業は「正式価格はほとんど予定価格と同じ」
って言ってたのですが、実際どうなるんでしょうね。
今のところ人気なさそうだから価格は下がると期待して
いますが、コスモスに詳しい人教えて下さい。

この物件の北側は「ものづくりエリア」のようですが、何ができるのでしょうか。
西側が工場で東側も貨物駅なだけに気になります。

＞299さん
もし、ここを検討しているんなら、もうちょっと待った方が良いかもしれませんよ。コスモスは営業力ゼロ（オバちゃん）なので、売れ行きが良くないとどんどん下がるらしいです。まだ手出しは無用と考えています。

298はこの辺りの掲示板を荒らしているモリモトタワーの販売員さんと思われます。スルースルーで参りましょう。多分川崎駅近と新川崎駅近で意識しているのではないかと思われます。そういえば、以前も全く同じ内容の投稿があったと記憶していますが、“ゴキブリ・ネズミ”とかもうちょっとマシなこと考えられないのですかね？これでは、わざわざ他社の販売員であることを表現しているようなものです。

新川崎再開発事務所というところに先日行ってきたところ、ものづくりエリアの計画はまったく未定とのことです。ものづくりエリアとしていろいろ構想中のような書き方をしていますが、どういう計画になっても当てはまるような表現になっているとのことです。

ところで、もうしばらくすれば優先販売の契約になりますが、担当のおばちゃんに、もしも契約後に価格が下がるようなことになったらどうなるのかきいたところ、（そんなことはあり得ないが）そうなったらすべて契約し直ししますと言っていました。実際価格が下がった場合、先に契約をしたところはどうなるのでしょうか？

物件の話ではないんだが、『美・Revo』ってすごくダサくね？
口に出して言おうとすると、恥ずかしくて赤面するの俺だけ？

コスモスの他物件契約者です。私の購入したマンションも
当初は予定価格で表示されていましたが最終的に正式価格に
なった時に若干価格は下がりましたがそれは5万とか10万とかの
金額です。100万なんて下がった部屋は一つもありません。
あまり値下げを期待しないほうがよいかもしれません。
営業に力があるかどうかは良く分かりませんが少なくとも
他社より、うるさくなかったこと。親切だったことは間違い
ありません。
契約した時は高いなーと思いましたが入居が近くなった今と
なっては買い得だったと思える世情に複雑な心境です。

↑　実際に最初の価格表から、坪単価１０万円（７５㎡　２３０万円）もう下がったよ。
今話しているのは、これからもっと大幅に下げないとここは厳しいという話。実際モデルルームに行っても閑散としすぎ。

75㎡×230万/0.3025＝5,700万！！
10万下げても、
75㎡×220万/0.3025＝5,450万…。

そんなに高いんですか、ここ。

武蔵小杉と同じレンジですね
価格は全戸オープンなのでしょうか？
近々ＭＲ行く予定ですが…。

305さん
現在平成１９年４月２８日付けの価格表をもっていますが、それからも下がったということですか？

新川崎の駅って降りてみたら、なにか最悪だったんだけど、やっぱりあれは元貨物の駅だからですか？ちょっとは変わるんだろうけど、根本的に良くはならない構造になってるよね？どうなんだろう。

>>308
具体的に何が最悪なのかな？

新川崎はまったくの新駅です。
新川崎といった貨物駅があったわけではありません。

横須賀線の中では一番汚い駅だな
降りたら「ここはどこ？？」って感じ

308ではないですが、私もあまり新川崎駅にはいい印象は持ちませんでした。

理由は、
①何もない
②何もない
③何もない
④古臭い・トイレがプレハブっぽくて綺麗でない
⑤一つのホームで、横須賀線・湘南新宿ライン（各停・快速）が走っていて、目的地にいくのに、長いこと電車を待たなくてはいけない。
⑥貨物線の溜まり場。24時間うるさそう。
⑦周辺の“町”並みも・・・・
　　　等々です。

新川崎駅を初めて見た人はきっとショックが大きいと思います。たしかに何もない。好きだったパン屋さんもなくなってしまったし。
まだこの駅の便利さに恩恵を被っていない人にとっては受け入れがたいでしょうね。
でも、一応再開発エリアだし、きれいになると思います。お店や駅ビルは期待してませんけど。

駅前にあるごちゃごちゃした自転車置き場にもびっくりするかもしれませんね。
この駅周辺は、外国人の出没が多い（ツインビルに勤めていると思われる）のですが、珍しそうに自転車の山の写真を撮っていました。

３店舗が入るようです。
食堂系やコンビニだとするとゴキブリとネズミの出現は避けられませんね。当然上層にもはい上がってきます。
通常、それらの店舗が入居する物件は安く評価されます。
おまけに１ルームもあるようですね。
住民全体のマナーの劣化もまたまた避けられません。
「自分だけよけりゃいい」という者達の棲む物件ということです。
投資の対象にもならないでしょう。

↑２回も投稿する必要あるのですか？

将来ものづくりエリアに工場が造られでもしたら、３方を工場と貨物に囲まれてしまう。
そもそもシ○カと販売時期４〜５ヶ月違いで、15％値段を上げて、それでもモデルルームが人で賑わうような立地ではないと思いますが。

ものづくりエリアには工場はできないと再開発事業の人がいっていました。工場ができるほど大きくないというのが理由でした。これもあくまで予想のようでしたが。

横須賀線・南武線って乗ったことがないのですが
どんな感じの路線なのでしょうか？

南武線って大雨が降ると真っ先に止まってしまうって
印象があります

なぜそんなに雨に弱いのでしょうか？

>316
工場でない「ものづくり」の施設って何なんでしょうね。
パイオニアの研究所ができたあたりは、「研究開発エリア」と明記してあるのに、ここの北側は「ものづくりエリア」となっているので工場の可能性もあるように思えました。いずれにせよ、ものづくりの施設ができるんでしょうが。

ものづくりエリアは、現時点では工場ができる可能性が高いとのことです。基本的にＡ地区は準工業地域にあたるようで、住宅も建設可能だが、住宅ばかり建っているので、市としては工場への誘致を進めているようです。ただし、準工業なので、大きな音のする操業機や危険物を製造することは出来ないらしく、三菱ふそうのようなものは出来ないとのことです。　無菌室のあるような精密機械工場やもしくは食品工場なんかが想定出来るようです。これからできる建物だし隣は住宅なので、住環境に影響を及ぼさないように指導はしていく予定とはいっていました。でも、指導はあくまでも指導で、誘致した会社が
準工業地域として建てられる範囲内のものを建設することに関しては強制することはできないとのことです。

モデルルームと現地を見ての、私なりの評価です。（あくまで主観ですが）

良い点
①駅から近い。
②タンクレストイレ

悪い点
①場所が良くない（貨物線ターミナル・トラック工場・駅用自転車置き場・騒音）
②新川崎駅自体がダメ。待ち時間を考えるとあまり使える駅ではない。
③中の仕様があまりいいとは思わない。おまけに下がり天井が有り得ないぐらい低い。
④管理費が高い。また修繕積立の将来の上がり幅が大きく、将来のランニングコストが相当かかると予想される。
⑤南向きがないだけではなく、西向き・東向きが背中合わせなので、そっちの方にある洋室に全く日が入らない。
⑥再開発といっても何かワクワクするようなものを全く感じない。多分ショボイ。
⑦外壁タイルをなるべく使わないようにしているなど、明らかに金額を抑えているのが分かる。
⑧販売のやり方がよく分からない。
⑨究極は、上記のような条件にもかかわらず金額高すぎと思う。

検討は見送りにしました。

物件HPに第一期予定価格が出ています。
坪226〜230万円。進化南が坪190〜200万円くらいだったので高い！
鉄塔がない分高くなっても仕方ないのか、悩ましいところです。ここは西側が大工場で、眺望は進化の西向きのほうがましだし。
進化北ってどれくらいにの価格になりますかね、ここよりも更に高くなるでしょうか。

>進化北ってどれくらいにの価格になりますかね、ここよりも更に高くなるでしょうか。

当然です。坪単価を高くする代わりに、プラン割を小さくして、なるべく高く“見えないように”しますが、ここよりは高くなります。

というか、コスモが高杉だと思うんだが・・
やっぱ売れてないみたいだね。

>320さん

少ないけど南窓のお部屋ありますよ。
個人的には76㎡位のお部屋はかなり良いなと思いました。
角部屋でベランダも広いし、高層階なら騒音もかなり軽減されるでしょうし。
ただウチはお値段の面で諦めましたが・・

騒音は高層階でもほぼ一緒ですよ。　遮るものがないのでクリアに音が伝わります。MRで貨物や車の騒音を測定した結果を見せてもらうと貨物のある東側でピーク時８２db、これはどこの階もほぼ一緒でした。西側はかなり低かったですよ。あくまで予測値ですが。

びっくりしました。ここのMRの駐車場にいた警備員さんがいなくなりました。しばらく前からいなくなったらしいのですが、来客が少なすぎるからですよね、きっと。たしかにいつも車は少ないですが、そこまで閑散としているとは・・・・。　びっくりです。

この立地であの金額は、普通買わんよな。“美ＲＥＶＯ”とか、よく分からないキャッチフレーズを付けて、小手先で消費者に訴求しようとした、戦略ミスだね。“美ＲＥＶＯ”とか言ってる時点で赤面ものでしょ？
何にも売りがない時に、こういうよく分からないキャッチフレーズを付けるらしいけど、（新川崎エグゼの何とかラグジュアリーもそう）、賢い消費者はもうそんなのには騙されないでしょ？
何かモデルルーム全体に、洗練されていない雰囲気が充満してたように感じるんだが。

HP上も、美REVOだの美TALKだのこっ恥ずかしい言葉の連発。
新川崎の物件なのに、そんな浮いた言葉や小杉並みの価格設定で完全に外してますね。

＞326
　洗練されてない雰囲気が充満してるのは、オバちゃんが多いからですよ。

コスモスは、残業代付け放題だから、給料は高いけど、能力は低い　　らしい。社員はオバちゃんを、コキ使って自分は何もしないからね。オバちゃんのモチベーションは上がらんよ。立地も良くないから、オバちゃんも心の底から勧められないでしょ、実際。

受付嬢の人数も１人減って２人になったみたい。
値段もオープンにしたし、ひょっとして売れてるの？

全く売れてないらしい。
歩合給のオバちゃんも、“この物件では・・・”とモチベーション下がってる様子。
コスモスでは久々の大外し物件になっちゃったね・・・

ふーむ。持久戦に持ち込んできたか。

シンカ２のMRオープンを待って両方の物件を比較させ
仕様がいいので、お値頃感で高く売り抜ける戦略と見た。
（実際、比較するため契約控えてる人も多いだろうし）
値段オープンはそのため、人減らしもそれまでの体力温存か。

あとは、更に少なくなっていくマンションを買える富裕層が
いまは殺風景、隣にどんな工場が建つかわからない立地に
魅力を感じてくれるかどうかだね。
再開発といっても川崎や小杉とは格段にレベル落ちるし。

そうね。
なんで値段下げないんだろうね？

今日近くにある動物公園に行ってきました！　楽しかった！
心配していたにおいもあまりなく、木々も大きくて日陰もたくさんあって本当に良かった。思った以上にきれいな公園で、動物もたくさん。公園の滑り台にもたくさん子供が集まっていました。富士山もうっすらですが見えたし、これが無料なんてとっても貴重ですね。
前回は急な階段で断念したのですが、今日は車で行ってきました。

ただ、イニシアの立地はやっぱりどう考えても良くないです。高すぎると思います。
今日は他のMRに行ってきたのですが、イニシアのMRがどれほど閑散としているのかわかりました。
個人的にはイニシアにがんばって欲しいのですが、この値段には閉口してしまいます。

事前登録を済ませた者です。

現在も新川崎を利用しており、この便利さから離れられず、新川崎第1候補、次に武蔵小杉・川崎で検討していました。このあたりの新築MR、中古あわせて計30件ほど見ました。

決定要因としては（完全に個人的な要因です）、
・とにかく新川崎駅近ということ
・・・国内海外ともに出張が多いため、羽田・成田、品川ともにに出やすい
・・・大崎勤務のため湘南新宿ラインが大変便利で空いてる
・・・実家に近い
・好みの間取りがあった
・建物のデザインや内装が好みだった
・過不足ない設備（希望するものがすべて揃っていた）
というところでしょうか。

気になった点は、
・線路沿い
→でもMRで2重サッシの効果を知り驚き。現在も窓をほとんど開けないライフスタイルなので、若干価格安めで間取りもよい東側（線路側）にしました。
・環境・眺望
→DINKSで昼間はいないので優先度は低かったです。駅近最最最優先。
・価格
→感覚的にはあと200万円ほど安ければ、というところはありました。が、小杉や川崎と比較したり、付近の中古と比較すると、今買うのならこのくらいなのかな、とも思い、自分では納得感はあります。

あとは新川崎・鹿島田の再開発計画ですね。
すぐには期待していませんが、川崎市やディベロッパーが丁寧に徐々に開発を進めてくれて、住みよい町になれば、と思っています。

売れてないらしいけど
その情報ってどこから来るの？

まあモデルルーム閑散としてるは価格表全部入ってるのわざわざ送ってくるはとなればよほど困ってるのかなとか思いますよ。

しかし事前登録しましたと喜ぶ人をわざわざ嫌味言うのは貧しいと思いますよ。
もちろん私は３３５ではないですけど。見ていてなんだかわざわざ文句言うのは嫌な人だなと思いました

>>335さん

たまたま通りすがりの者です。
30件近くも回ったなんて、ホントに大変でしたね。
私もこちらはオープン当初見て、川崎も小杉も色々見て、
やっと最近小杉に決まった者です。
なので、色々検討した結果、納得して登録を済ませた時のお気持ちは
本当によく分かります。疲れるし、悩みますよね

実家に近く、勤務先も大崎なら、新川崎を選ぶのは
自然な流れだと思います。
私たちもこちらの物件は優れていると思いましたよ。
ただ実家と勤務先の兼ね合いで、新川崎を候補から外しただけです。
338さん同様、色々検討した結果登録した方に向かって
意地悪なコメントを書くのは、とても悲しい人だと思います。

３０件もＭＲみて決められたのだったら納得ですよね。私も登録者ですが、そういう方がいるという事をしってちょっと安心しました。おなじく東側です。

ぜ〜〜〜〜んぶで、まだ３０戸ちょっとしか売れていないらしいです。外は暑いのに、ここのモデルルームだけは隣のクレッセント新川崎に比べてもかなり寒い状態になっているものね。まぁクレッセントの方も２０戸前後しか売れていないようだが。
この新川崎を最寄とする地域、壊滅状態だね。近所住民として残念だけど。

近所住民で検討者でもないなら
なぜにそんなに売れた戸数に詳しいのかな？
近所をよく知る人だから？

第一回目の優先登録は３０ちょっととききました。その後は販売開始していないので、７月の第２回目優先登録が始まるまでそれ以上増えないと思います。第１期の販売開始は８月になってからと言っていました。

＞338
全価格が入っているのは、小杉もそうでしたし、
イニシアの売り方なだけでないでしょうか？
小出しにしかしていなかったり、
聞いた部屋の価格しか教えないデベとは違いますよね。
時期によって値上げもしないでしょうし。

↑この物件は売れてないので値下げはまたするけどね。。ｗ

値下げはしていないと聞いていますが、いつ値下げしたというのですか？　教えてください。

335です。

何人かの皆さん、温かいコメントありがとうございます(^^)
いえ、特に登録したのがうれしくて投稿したわけではなく（笑・・）

実は前からこの掲示板を見ていましたが、ネガティブな内容の書き込みが多いのが気になっていました。この物件を前向きに検討されている方、すでに登録された方が暗い気持ちになっているのではないかと思い、少しでもご参考になれば、と自分の状況を共有させていただいた次第でした。

価格表を公開するのは、そんなによくないことでしょうか？
他の物件では、指定の部屋をお伝えすると、営業の方が他の部屋に戻り、時間をおいて口頭で価格をお伝えいただくということもあり不信感を覚えたこともありましたので、逆に隠さずオープンなところは素人として安心でしたし好感が持てました。
MRの女性ご担当者の方々は一生懸命で誠実に対応してくれたことも私達にとっては高ポイントでした。

一般的に人気があるかどうか、他の人がどう言っているか、などは、自分がよくよく考えて決めたのであれば気にする必要はないですよね（といいつつ気になっている自分がいますが）

将来住人になる方々、高いモラルをもって一緒によいコミュニティを作っていきましょう、
なんて、匿名の掲示板でマジメなコメントさせていただきました。
聞き流していただいて結構です (w

この物件が全戸値段を公開したとしても、そもそも近隣のごく最近分譲された物件より、坪単価が約１５％も高いんですよ。
立地（貨物・工場・陸橋に囲まれ、北側も「ものづくりエリア」）を考えると、とても妥当な価格設定とは思えません。だからこそMRも寂しい状況との噂なんでしょう。
そんな価格公開されたって何のありがたみもないし、近隣の最近分譲された物件だってやってた当たり前のことです。穴あき価格表や価格を聞かないと教えないデベなんて問題外、信頼にたる業者とは思えません。

当たり前のことですが、高いか高くないかは市場が判断する
でしょう。ただ少なくともここで高いだのなんだの言ったところで
1円も下がることはないでしょうけど。
自分は小杉の御三家購入者なんでまだ未入居につき、
ここも気になって見てますが、
装備は良いし、駅の近く、駅前の利便施設は未知数とはいえ、
東京、新橋、品川、新宿、渋谷、恵比寿、横浜、川崎にダイレクト
アクセスできることがメリットと感じれるなら、非常に便利な駅だし
、今後発展が見込めるし、非常にお買い得と思いますよ。（現在新川崎のバス圏在住）
但し、新川崎駅の利便性が感じられない、例えば南武線の沿線に勤務
や生活圏がある人には、不当に高いんじゃないでしょうか。

最初の話に戻りますが、高いか安いかは1年後のこのスレッドで
わかるんじゃないでしょうか。ここは当たり前と思いますが、
価格を全てはじめからＯＰＥＮにしています。万に一つも値下げは
ないと思いますが、もしそうなればわかるでしょうし。

シンカの北も気になりますが、ハセコーなんであまり構造等は
南と変わらないかと。そうすると二重床、二重天井、ペアガラス等は
つかないんじゃないかな。まーどっちにしろこのぐらいの値段なら
売れるんじゃないかな。

↑訂正です。
シンカも二重天井でしたね。失礼しました。

ハセコーに電話で確認したところ、シンカ北の構造は南と変わらないそうです。間取りの違いは当然あると思いますが。
西と南側なので手に届く価格内でワイドスパンの部屋はないと予想しています。なので、間取り、設備ふくめてイニシアの方が良いと思っています。ふそうも陸橋も、ものづくりエリアも実害はなさそうですが、貨物と１階の店舗は気になりますね。

＞３５５
貨物
二重サッシだから、貨物連結時のガガガガガガーンっていう音も室内には聞こえにくいのでは。確かシンカ南は、東側だけ防音サッシで、南・西側は防音サッシでなかったはず。ディーゼル機関車の黒煙やエンジン音も窓を閉めていれば影響ないでしょうが、気になるところです。
店舗
１F店舗はコンビニが入るとヤンキーがたむろしないか心配。他スレにこのあたりはヤンキー人口比率が高いと書いてありました。

貨物
二重サッシだから、貨物連結時のガガガガガガーンっていう音も室内には聞こえにくいのでは。
>・・・っと勘違いしている人も多いのだが、換気口・通風口からの音の侵入を食い止めるのは不可能でしょ。ディーゼル機関車の黒煙やエンジン音・警笛、トラック工場への車両の出入りまで、納得済みで買わないと、後でこんなはずではなかった　っと思うのでは？

換気口は防音されています。　でも、実際の音は未知数です。
他の貨物駅の隣に建設されたマンションの住民掲示板では、夜窓を開けてるとかなりうるさいけど、二重サッシにするほどではないとコメントされていました。実際はどのくらいになるのかな。ＭＲで、実際の音を再現してくれるとありがたいのですが、ＭＲでは、一角で二重サッシの効果と称して紹介しているだけ。換気口の影響や、貨物の音を使ってのデモではないので、いまいち信用にかけます。公開しているＭＲの部屋で、実際にベランダに貨物の音を流して効果を検証するというようにしてもらえないでしょうかね。

所詮、二重サッシでも貨物騒音防止に限界があるということですね。

契約予定にしていますが、コンビニがはいるならやめます。　何が入るかわからないっていっていますが、コンビニは入れませんって言わなければ今回の契約見送るかもしれません。

コンビニが入ると便利だなって思ってたんですけど、何か良くないのですか？
今は、駅からの帰り途中にコンビにがある生活をしていて便利です。
イニシアの立地上、途中にコンビには期待できないので、そうするとテナントで入ると嬉しいなと思っていたのですが・・・。

自分もコンビニは第一希望です。
ただ別にコンビニじゃなくても検討にはそんなに影響ないですが。

コンビニあったら便利ですよ。個人的には100円ローソンがいいなー。
今のマンションの近くにあって非常に重宝してます。
ヤンキー溜まり場うんぬんはあんまり気にしなくてよいのでは？
賃貸とは違いますし、管理組合もあるわけですし、心配ないでしょ。

ヤンキー　心配ないですかね・・・・・。

ヤンキー多いよ、この辺。
南加瀬中上がりの＊＊がいっぱいいる。
街の景観損ねるから、どっか行ってほしんだけどね。
昔の悪い川崎イメージがそのまま残ってるんだよな。

↑消えちゃったけど、
＊＊＝Ｄ　Ｑ　Ｎ　です。

ここは東向きの部屋がとても気に入っています。
新川崎という立地で悩んでいます。。。

こちらの東側の部屋の購入を前向きに考えている者です。ひとつだけ気になることがあります。目の前の鉄道は、駅チカの利便さゆえ、まったく気にはしていないのですが、現在の貨物操場（横須賀線の西側エリア）もゆくゆくは再開発エリアに飲み込まれ、当マンション東側にも何らかの建物が建ち、東部屋のメリットが無くなるのではないか、ということです。どなたか情報ありましたら教えてください。

ここは南加瀬中の校区ではないのでは？

SHINKA買いました。鉄塔と再開発が期待できないとぼろくそいわれても完売です。小杉は我が家では買えない価格なので。横須賀線は便利です、小杉にも止まるようになるし。過剰な期待はいけませんがそれなりな駅にはなります。（平成23年ですが・・・）マンション価格は高騰してるので土地と価格が見合っているかということでしょうか？SHINKAは駆け込み需要もあったので売れたのかも。価格については市場の原理なので納得できるかだけだと思います。

なんだかんだいってこの物件は注目されているんですね。
私は東側の部屋で登録しました。

新川崎周辺の再開発は川崎駅や武蔵小杉駅などの
圧倒的な再開発ではないと思いますが、
SHINKA側と三井タワー横に5階建てくらいの商業施設が
できるということで日々の生活はしやすくなるのでは
ないかと思っています。
ビルとか超高層マンションをじゃんじゃん
建てる再開発ではなく、
アットホームでまったりしつつ、かつ生活環境重視の
再開発を新川崎に期待します。

もうすぐ正式価格発表＆契約会ですね！
みなさまに会えることを楽しみにしています。

シンカと比べて坪２０万円以上上がっているんです、ここの値段。
建物仕様が多少よくても、新川崎の加瀬側であることや工場近くであることを考えると、この値段で妥当なのかは悩ましいところです。
でも鉄塔がなく、電磁波の心配がないのはここの魅力です。
二重サッシなんで、貨物の騒音はシンカより緩和されそうな気がします。

外壁にALCを使っているんですね。超高層マンションなら致し方ないけど、ここだと建築費削減だけのためのなにものでもないですね。しかも、バルコニーと外部廊下だけがALCということはまさに確信犯。
ALCだと何枚かの壁をつなぎ合わせる方法なので、つなぎの部分が雨風や紫外線で劣化し、雨漏りにつながります。超高層マンションでは建物を軽量化しないといけないのでALCが使われますが、ご存じの通り雨漏りのクレームが出ているようです。この問題は、雨漏りがすぐに発覚されるとはかぎらず、断熱材なんかにしみこんでカビなどの発生原因になることも考えられます。購入を考えてらっしゃる方々、ＡＬＣではなく鉄筋コンクリートに変更するよう要望した方がいいのでは？

と、思いました。

２４時間換気も単に浴室の換気扇をゆっくり回しているだけの簡易型なんですね。

立地もあんまり良くないんだから、構造くらいは価格に見合ったものにしてもらいたいものですね。
どこのマンションも同じようなものかもしれないけど。

＞ここは南加瀬中の校区ではないのでは？

ヤンキーは、お行儀良く、学区内でしか活動しないのか？そんな訳ないだろ！
この辺りに沢山、目障りなのがうろついてるから教えてあげただけだけど、よく考えてからレスしてくれ！

たしかに、この辺はヤンキーよく見かけますね。コンビニとかにいる人や、走っている車の改造具合から、まともでないことは用意に推測できる。
横須賀線の西側はどうもそういう地域みたいだね。

鹿島田側にも結構います。鹿島田駅でヤンキー座りで騒いでた。でも、飲んでいるのがイチゴオーレとかかわいらしかった。ちょっと怖かったので警察に届けようかと思ったくらい。　高校生が平気で自動販売機でたばこ買ってるし、服装もいまいち。これらは鹿島田駅近くの話ですが、陸橋を渡ったエリアではもっと酷いのかな。落ち込みますね。
でも、どこも結構ヤンキーやチンピラいるんじゃないですか？　以前すんでいた大井町では、殺人事件がつづいたり傷害事件（被害者になりました）、外国人の客引きにチンピラたちが大声で騒いでいたり。目黒駅では初めてひったくりを目の前でみました。田園都市線沿いでは通り魔殺人もあったし。

川崎駅の東口の方面と、ここの新川崎〜南加瀬地域が、川崎エリアでのヤンキーの出没２大地域だな。
町に溶け込んでるので、慣れるとあまり意識しないが、ちょっとヤンキーネタの話が脳みそに触れると、すごく気になるんだよね。確かにこの辺ヤンキー多いわ。

南加瀬はなぜヤンキーが多いんですか？
やはり１Fコンビニだと危なそう。

どこにでもヤンキーはいますよ。
横浜市鶴見区、南区、東京都大田区、足立区、
さらに大阪市西成区に比べれば
新川崎のヤンキーなんてかわいいもんだ。
住んでいて問題は全くない。

＞377さん
この地域は地図でみると分かると思うけど、今になっても工場のたくさんあるエリアで、横須賀線を挟んだ反対側と比べると、商業施設なども少なくて、あまり人の住むところとしては適していなかったみたいですね。そんな中で、それなりの方がこの地域には住むようになったらしく、当然しつけレベルもあまり高くないので、この地域の中学校は荒れてしまったようです。この地域に賃貸で暮らしている友人から聞いたのですが、よくそういうヤンキーの人たちをお店などで見かけるようなのですが、やっぱり集団でいたりもするので怖いといってましたよ。

駅前広場に面したマンションでしょう？　ヤンキーとトラブルになる間もなくエントランスにたどり着けるような気がしますが。それに、ここはゲームセンターやカラオケ店、パチンコ、風俗などは出店してはいけないエリア。そんな刺激のない場所にヤンキーがたむろしますかね…？　コンビニといえば日吉小学校のそばにミニストップがありますが、あそこは夜な夜なヤンキーがたむろしていたりするのでしょうか？

今でこそ落ち着いた雰囲気の横須賀線の東側だって、パークシティーなどが出来る前までは西側と変わらないようなエリアだったのでは？　パークシティーに住んでいる友人は怖くて地元の中学には行けないからと私立中学に進学していました。西側も再開発によって、それなりの職業に就いてそれなりの収入がある世帯が増えるのだから、東側と同様に良くなるのではないかと思いますけど。

西口の成熟した再開発と東口の名前だけの再開発を
同じ土俵で比較するのは、ちょっと赤面ものでは？
新川崎駅の周辺は開発から取り残された、本当に
ダメなところだが、再開発といってもちょこっと
交通広場とかが出来るだけでしょ？個人的な感想
だけど、あの何か香ばしい雰囲気はこれからもあまり
変わらないと思いました。もう、この物件は検討の対象
からは外しましたので、もうこのスレにはきませんが。

＞＞３７９さん
なるほど、この辺のヤンキーの多さは加瀬の地域性と関係しているのですね。再開発で駅周辺がきれいになっても、地域性の問題としてヤンキーが自然発生しているのであれば、駅前のコンビニにヤンキーが集まっても排除するのは難しいでしょうね。この近隣では背の低い改造車を多くみかけますし、そんな車が駅前広場に集まるかもしれません。
まだ１Fがコンビニと決まったわけではありませんが。