イニシア新川崎　美・Revo

よけいな書き込みにはスルーで行きましょう!!

ところで・・・、
２度ほどモデルルームに顔を出したのですが、
両日ともHPの予約表通りガラガラでした。
コレってどういう理由なんでしょうか!?

確かに東向きと西向きばかりだし、
値段も高い気がします。
でも、それってモデルルームに行ってからわかる話で、
そもそも人が集まっていないというのは、
どういうことなのでしょう!?

昨年シンカのモデルルーム行ったときは大盛況だったのと比べて、
すごくさびしく見えました。
ハセコーに比べて広告をうつ量が少ないから、
という単純な話なのでしょうか!?

ご存知、というか、
何か理由を推察できる方がいたら教えて下さい。
となりのモリモトは夜でも結構人が集まっていました。

MRに行ってみましたが、本当に高いですね。
キッチンの扉は開き方とかちょっと昔っぽいですよね。静かに閉まるやつもついてないし、、トイレの手洗いは好きですが。あと、お風呂が狭く見えて、かつやすっぽくないですか？
あの黒い床とへり（？）がぶあつい浴槽がどーも気に入らない。。

しかし、横須賀線は本数が少ない＆終電が早い以外は好きだし、今後駅近になりそうなので悩んでおります。
ここは東向きと西向きだったらどちらが静か＆眺望がよいでしょうか？

MRがすいているのは、予約制＆まだ始まったばかりではないかなーと気になりませんでした。
モリモトも見ましたけど、物件的には私はこちらが好きです。
あっちもあの立地であの値段って高すぎだよ〜。

シンカの北街区とどっちがいいでしょうね？　設備・仕様はこちらの方が良さそうだけど…。比較検討したいものです。

シンカの北街区だともっと価格が高くなる
かもしれないですよね〜。
スーパーが入るのでイニシアよりはシンカの方が
便利で良いような気がしてます。
価格次第かな。。。比較検討したいですね。

ＭＲを見に行きたいのですが、今週末は事前登録会でやっていないのですかね、、、

価格帯はお姉さんにもらいました。
あとは実際にいろいろ見てみたいです。
よければ考えたいですね。

新川崎の駅はひどいですが数年後もう少しはましになります。まあ過大な期待はしていませんが。モリモトの物件よりはこちらのほうが便利です。電車の騒音は住んでみないと分からないかも知れません。警笛は確かに鳴ってます。本数は？って気もしますが終電が早いので夜は多少静かかもしれません。まあこの街は知名度が低いのであれこれ言われてしまうんですかね・・・でも私は好きです。

まあ貨物はうるさいですね。横須賀線に限らず在来線はどこも同じなのでは。210さんは横須賀線がいやとのことなのでこの掲示板にくる必要はないように思います。

おおかた210さんはモリモトの人で、「モリモトの物件よりはこちらのほうが便利です」ってのにカチンと来たんでしょうよ。まあ、モリモトの物件から新川崎駅に到着するまでの間に、ココやシンカの住民は横浜に到着するかしないかってところだと思うけど。駅から遠い線路脇は最悪だけど、駅から近い線路脇なら多少の騒音は我慢できるかな。音が気になるなら、貨物列車が通る時間帯に現地に行ってみるのが一番。それにしても、あの警笛は何の意味があって鳴らしてるんだろう？

道を挟んで西側というと、道路の壁で囲まれた一帯になりますか？　囲まれているのにも関わらず我慢できない位の音なのですか・・・・
でも、イニシアができると、一つ防音壁が出来るようなもの？（笑

横須賀線がMAXスピードで走っている辺りということは、
貨物もある程度スピードを出して通り過ぎるだけなので、
＞そんなに気にならないかもしれませんが、
＞イニシアの辺りは状況が違うと思います。
＞警笛や連結音、ブレーキの鳴き、機関車のモーター（？）の音…
＞特に貨物の場合、発着時に先頭から最後尾の車両まで順に
＞「ガガガガガガガーン！」
＞と鳴る連結器の音がすごいです。
　
実際そうなんですか？教えて下さい。立地を見ると確かにうるさそうではありますが。

府中街道よりも数倍うるさい。しかもトラック製造工場隣接で環境は劣悪といえるレベルかも。
東向きも西向きもダイレクトに騒音方向に向くから厳しいかもね。新川崎駅もビミョーだしね。
これで金額も高いから多分苦しい。

音関係のネガキャンが続きますね。
いまどき、賃貸とかじゃないし、ここの設備・仕様はしっかりしてる
印象なので、ほとんど気にするレベルではないと思いますけどね。
駅も便利なのは間違いないですよ。
高いかどうかは、売れ行きが判断するのでは。
確かに、小杉の昨年より高いと聞くと、利便性含め割高なのは
間違いないですね。でも今売ってる周辺やいわゆる新価格と言われる
マンション価格ではどうなんでしょう。相対的にはそんなでもないかも。
この掲示板はずっと残るでしょうから、1年後に見てみると答えがわかりますね。
（このぐらい物件は大体1年では売り切るでしょうから。それで売れなければ
高いんでしょう。）
溝の口の物件が竣工後売っているのを予定通りだって言うレスに笑ってましたが、
2年前に1年かけて10期ぐらいに分けて売るって言う書き込みがあって、なるほど
と思いました。1年売れ残ってるのは間違いないけど、10期に分けるのは予定通り
だったんだと。
（自分は小杉の物件購入者なんで、関係者でもなんでもありませんので）

外に向いている窓は東も西も南もみんな二重サッシ、そうでない方もペアグラス。
換気口にも防音加工がされており（お風呂とキッチンにはついてないが）
建物自体の防音設備はかなりなものだと思う。
これくらい施さないと生活できない環境なのかもしれないということかもしれないが。

先日陸橋から階段で半分くらい下りたところにすこし滞在して貨物列車の音を聞いてきました。
思ったほどうるさくなかったです。
っていうか、車の音の方がうるさくてよくわからなかったというべきかもしれませんが。

エンジンの着いている一両目はさすがにうるさいけど、
その後の貨物部分はうるさいというよりも眠気をさそうような音でした。
たまたまスピードがゆっくりな列車しかとおらなかったせいかな。
連結音も出発時の音も聞いていないのでわかりませんが。
さすがに汽笛の音はうるさいと思いました。
ふつうであれば在来線の方がうるさいという印象です。
でも夜中は気になるだろうなぁ。さすがに夜中に確かめることはまだしていないので。

雨降り後は異様なにおいがしたという書き込みがあったのですが、
その日は雨上がりでしたがにおいは感じませんでした。　日によるのかな。

鹿島田や新川崎の状況をありのまま書き込んでも言葉通りには受け止めてもらえないのがネットの難しさですかね？結局価値観が違うから批判されて削除されるということですね。まあ買わないのに書き込む自分が悪いのですが。

ご近所さん　
削除された内容というのはどうものですか？　見過ごしてしまいました。

＞224さん
“ありのまま”を是非もう一度お聞かせいただけませんでしょうか。特に音の件。
ここは、一応検討対象の一つですが、後で後悔したくないので。

横須賀線がMAXスピードで走っている辺りということは、
貨物もある程度スピードを出して通り過ぎるだけなので、
＞そんなに気にならないかもしれませんが、
＞イニシアの辺りは状況が違うと思います。
＞警笛や連結音、ブレーキの鳴き、機関車のモーター（？）の音…
＞特に貨物の場合、発着時に先頭から最後尾の車両まで順に
＞「ガガガガガガガーン！」
＞と鳴る連結器の音がすごいです。
↑これも事実ですか？

削除された内容は近隣の音関係だったかな？

騒音が気になるという方は
やめた方が良いのかも・・・

昨日から、事前登録ということになってたけど、皆さんの予想通り　さっぱりダメ　だったみたいですね。
また、金額下がるな、こりゃ。

地元民ですが、貨物は普通に通過するときは223さんのような感じですが、
ときどきあの近辺で減速することがあります。その時は本当にガ・ガ・ガ・ガーン
と、ものすごい大きな連続する金属音がします。あれは結構響きますよ。
別にネガキャンする訳ではありませんが、かなりの長い時間観察されて
から、ペアガラスなら気になるレベルか否かを判断されてはいかがでしょうか？

224です。音の件を書き込みました。警笛音は確かに鳴っています。操車場なので連結音もします。横須賀線自体はどこの在来線とも変わりはないと思います。新型車両がほとんどですし駅から近い物件ということは全く音が聞こえないというのは無理と思います。終電が早いので夜は静かめですが貨物は走っています。音（貨物）を気にする方ならばやはり朝、昼、晩と現地に赴いて直に確認することがベストと思います。

231さんに同意です。
音が気になる方は直接現地に行ってみてはいかがでしょうか。
当方は実際に昼間と深夜に現地に５回ほど赴き、１回当たり
５時間くらい騒音を体験しました。（有給も結構消化してしまいましたorz）
参考のために感想を書いておきます。

昼間編
鹿島田側の線路を通過する横須賀線、貨物貨物列車共に
マンション建設地から離れているため、音は気になりません。
マンション間近の線路を通過する貨物列車の先頭の電気機関車は
ちょっとうるさかったと感じましたが、
それ以上に横の道路を通過するバスや車の騒音の方が気になります。

深夜編
鹿島田側の線路を通過する貨物列車は深夜でも
そこまで気にしなくていいのではと感じました。しかし
マンション間近の線路を貨物列車が通過する時はさすがに気になりました。
周りが静か過ぎるだけにガタンゴトンとゆっくり響くんですね。
これは慣れれば問題ないと思いますよ。しかし
偶然にも貨物列車が減速して、ガ・ガ・ガ・ガーンという音も体験しましたが、
窓を開けたままだとちょっときついかなと思いました。
ただ、ほとんどの貨物列車はもっと北の位置で減速・停車するので、
ガ・ガ・ガ・ガーンに遭遇する頻度はあまり無いというのが印象です。

個人的に仕様は武蔵小杉の時よりいいと思うし、駅近の便利さに魅力を
感じていますので、音の問題さえもうちょっと考えてクリアできたら
購入を検討すると思います。
ぜひ参考にしてください。

232さん　レポートありがとうございます。とても参考になりました。
購入をかなり前向きに検討中ですが、音に関してはなかなかクリアになれずにいます。

昨日、今日の事前登録では、３０少しの登録があったらしいですね。多いのか少ないのかはわかりませんが・・・・

速報ですが、コスモスでも近年稀に見る低い成約率だったみたいですね。実際はあれだけ来訪集めて、20チョビットぐらいらしいですよ。もっと全然金額を下げないと苦しいでしょうね。

買う気も無いのなら高かろうと安かろうと関係ないでしょう。
＞234が心配しなくても大丈夫ですよ。

自分の買う物件の心配をされたらいかがですか？高くても買おうと
思う人が居るのですから。

232ですが、我が家は議論の結果、購入することで決定しました。
ネガティブな書き込みが多いですが、購入することを決めた人も
この板を見ていると思うので情報交換しましょう。
いいマンションにしたいですね。

２３２さん

音の件はクリアになったのですか？　部屋は西向きですか東向きですか？　騒音を測定した結果を担当の方に見せてもらったのですが、電車のピーク時騒音は東向きで８１〜８２db,西向きで６９dbくらいでした。数値からすれば、音が気になる方は西向きを選ぶのかなと思いましたが。。。
ちなみに我が家は、西向き部屋の暑さがイヤなのと間取りで東向きを検討しています。チャレンジすぎでしょうか。二重サッシ、換気口の防音設備を信じて東向きでも大丈夫なのでは思っているのですが過信すぎと思いますか？

SHINKA南と比較すると人気はいまいち？　
このあたりでマンションのミニバブルも終わって、SHINKA北街区はここより安くなるのではと期待しています。このマンションも値下げしないのかな。
ちなみにSHINKA北街区は南と西向きだけのようですね。東側は駐車場になっていました。
でも南と同じ作りなら、二重サッシや床暖房も着いていないだろからどうかなぁ。

80㎡くらいだとどのくらいのお値段なのでしょうか？

>237さん

232ですが、我が家は東向きにしました。
音については色々と調べましたが、まず窓を閉めていれば問題ないと
結論付けました。二重サッシによる40db以上の騒音の軽減により
夜貨物列車が通っても部屋の中は図書館並みの静かさで
あることが購入に至った決め手です。
西側は騒音はマシになるでしょうが間取りが・・・

確かに、夜に窓を開けて寝たい場合、騒音に慣れるまでは我慢するか、
窓を閉めてエアコンを付けなければならないでしょう。
しかし、貨物列車の音はリズムが単調ですので、我が家は
深夜３回目の騒音体験で結構免疫が付きましたよ。
初めて貨物列車の音を聴いた時はショックでしたが・・・
何度も現地に足を運んでください！車で行かれる場合は
貨物列車通貨時に窓を開けたり閉めたりすると参考になりますよ！

８０ｍ２くらいの部屋がちょうどないんですよね。　
７４ｍ２か７６ｍ２で階にはよりますが、５０００万前後です。
１階であれば４５００万くらいですが、南側は５０００万くらいからです。
南側には１００ｍ２近い部屋もありますが、１階でも６４００万です。
あとは６０ｍ２前後と３８ｍ２前後の物件になります。

２３２さん

２３７です。

現地レポートと検討結果を教えていただきありがとうございます。
日中は何度も足を運んでいるのですが、夜中は子供が小さいので家族で騒音体験することが難しく
本当にレポートに感謝しています。車での窓の開け閉め、とても参考になりそうですね。
ありがとうございます。

我が家も40dbの音軽減を信じていますが、その効果は５００ヘルツ以上の音の場合とありました。
MRの騒音は５００ヘルツ前後の音をテープで流しているみたいですが、
貨物列車の音は実際もう少し低いヘルツになるのでは？と思っています。
低い音になると防音効果も減少するらしく、その点を我が家ではクリアにしていきたいと思っています。
騒音で夜窓を開けられないと思いますが、我が家では以前から夜もエアコンをつけて寝ていました。
今年は小さい子供がいるのでどうしようかと迷うところなのですが。。。
以前九州に住んでいた頃は窓を開けるのが大好きだったのですが、
関東に引っ越してきてからは窓は閉めっぱなし、洗濯物も乾燥機もしくは部屋干しの生活です。
八王子の田舎の方でもスモッグのためなのか窓を開けていると黒く汚れてくるので、
関東に住んでいる限り、窓閉め切りの生活はどこでも一緒なのかと思っています。

レジデンス・ザ・武蔵小杉購入者です。参考になればと思い
書かせていただきます。レジデンスも真横は横須賀線、新幹線、
が走っており（新川崎のように離れてはなく真横です）騒音は
数値的にもかなり高いものでした。騒音測定値も見せられましたが
一番ひどい時は90ｄ近かったと記憶しています。それでも
線路に一番近い2住戸を除いてすべてＴ2という30ｄ軽減のサッシです。
契約が済んでもかなり不安な部分が沢山ありましたが昨年暮れに
実際の現場に購入者全員が入る機会があり現実の音に遭遇しましたが
心配は杞憂に終わったと実感しました。
今の防音サッシの性能にびっくりした次第です。
シーンとした音を望まれるのなら最初から武蔵小杉にしろ、新川崎に
しろ選ばれないと思いますが今皆様の心配されている音は私の
個人的感想ではそんなにネックにはならないと思います。
（勿論、実感するまでは私も凄く心配でした）
私たちは9月に入居を控えていますがコスモスの極め細やかな
フォロー体制は大変好感の持てるものです。
長々と失礼しました。少しでも参考になれば幸いです。

又、書かれるかもしれませんが私はコスモスの人間ではありません（笑）

ＭＲはもう予約無しでも入れるのでしょうか。一通り見るのにどれくらい時間がかかりますか？子連れの場合キッズルームのような物があったか教えてもらえると嬉しいのですが。

ウチも東側で決めました。

決め手は、間口の広い間取りと駅近です。
南向きでなくとも、バルコニーが広ければ
採光には十分だろうと思っています。

線路が目の前の景観がネックに感じていましたが、
少し上の階なら気にならないと判断しました。

音についても、現地を見てむしろ車のほうが
ウルサイと感じましたし、それほど気にしていません。

＞244さん
ロビーの真上の2Fにキッズルームがありますよ。
どの程度のものかあまり説明を受けていませんが…。

245です。

すみません。
244さんの言うキッズルームは、
MR内にあるかどうかですね。。。

商談ルームのあたりにちょっとした
スペースがあったような気がします。

243さん
237です。貴重なお話ありがとうございます！！　とても参考になりました。
騒音の具合が実感できないので不安はまだまだ残りますが、ずいぶん前向きに考えることが出来るようになりました。

２４４さん
キッズルームはありますよ。　２歳以上だったら預けてゆっくり見学することができますが、それ以下だったら大人同伴になります。我が子は２歳未満だったので、商談中は交互で面倒をみていました。MR見学中は一緒に遊びながら見学できましたよ。

244です。

No.246 さん　No.247さん、どうもありがとうございました。
是非一度見に行ってみたいと思います。

232です。

>245さん
東向きの間取りはいいですね。偶然にも我が家も同じく少し上の階に決めました。
目の前が広大な線路ですが、マンションの真ん前に巨大な建物が建つ可能性は低いと
考えていますので、安心しています。
個人的に景色はどうでもいいと思っていましたが、
夜の鹿島田のビル郡、東京方面（大田区あたり？）の灯りが非常に綺麗でしたよ。
楽しみですね。

はじめまして。

　シンカ購入者です。
物件購入にあたり、音に関してはそんなに気になりませんでしたよ。
私は、現在川崎区に住んでいますが、駅近でこの自然が多い新川崎にきめました。
　同じマンションではありませんがみなさんで、この街を更によくしていけたら
嬉しいです。
　お隣のマンションどうし、宜しくお願いいたします。

南向きの下のほうだとやっぱり橋って気になるんですか？

交通広場ができるので、部屋が陸橋のすぐ隣ということではありませんよ。
気になるかどうかは個人差があると思いますが。　
ちなみに、確か３階が陸橋と同じ位の高さになっていたと思います（模型では）。

新川崎駅を利用している者です。
今日の夕方、鹿島田陸橋の近くのバイク置き場に来たところ、
道の反対側の民家の辺りから白い煙が・・・。
すわ火事？と思いましたが、回りの通行人が落ち着いている（もしくは無関心）なので、
バイク置き場の係員さん（S氏）に聞いたところ、
住民が落ち葉を燃やしているそうです。
焚き火って・・今の時代、していいんでしたっけ？
バス亭からバイク置き場にかけて、かなり煙くて気分が悪くなりました。
燃やしてるのが落ち葉だけならまだいいんですけどね・・（不安）。
S氏曰く「若い人の方が常識を分かってるんだけど、
あの辺の年寄りは、言っても分からないのがいるからさー、
今日は昼間っから何時間も燃やし続けてるんだけど
何事も起きてないからねー」ということです。
煙はF工場の方に向かって流れていましたが、風向きによっては
イニシアに届きそうです。
ここの検討は全然別の理由でやめましたが
（やめたというより恥ずかしながら手が届きませんでした）
営業さん、時々現場を見て、犯人（？）が特定できたら、
やめさせるように交渉できませんかね？
新川崎駅ユーザーの私も助かります。
（購入検討者がたまたま見たら、ちょっとひくと思います）
ちなみに、普段は仕事の帰りが遅いせいか、
焚き火を見たのは今日が初めてでした。
検討するのをやめるほど頻繁かどうかは分かりません。
荒らすつもりはございませんので。

自分は、貨物のディーゼル機関車が吹き上げる黒煙が気になりました。
この付近の物件を見に行った時に、建設中の棟の前でディーゼル車がアイドリングしていてかなり引きました。貨物駅の側だと単に列車が通過するだけではないので、実際の影響ってどうなんでしょう。この物件も貨物駅の側であることは同じで、おまけに反対側は大工場なのに近隣で販売していた物件よりも坪単価で計算するとずいぶん高いようなので残念です。販売時期は半年程度しか違わないのに、この物件には高いなりの特徴があるのでしょうか。
駅の反対側で計画のあるタワーはいつ頃販売されるのでしょうか。ここよりも高くなっている可能性も高いでしょうが。

>>254
駅の反対側って、鹿島田駅寄りですか？
そんな計画あったの知らなかったです。
そんな土地あったかな？
しかもタワーですかー。
ここで情報聞くのは違反ですかね？（笑）

>>255
このあたり読んでみては？
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01995.html
川崎市のホームページにも情報あります。
三井だし、間違いなく価格は高いのでしょうね。。

三井の物件、間違いなく高いと思いますよ。　駐車場も半分しかないみたいだし。でも、オフィスビルが目の前なので、それに面している方は安いのかも。結構な至近距離になりそうだし。

>254
新鶴見機関区にはディーゼル機関車は配置されていませんよ。
全て電気機関車のみ。参考までに。

>>258
川崎貨物駅に派出されてるDE10とDE11がたまに戻ってくるよ。

>>256
それって、環境基準超える鉛が検出された土地のこと？
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiapr372/

>>259
256じゃないけど
http://aluminiummania.blog63.不適切なホームページの可能性が高いFC2のURLであるため伏せ字にしましたblog-entry-612.html
昨年度まで、市立商業高校がグラウンドとして使用してたってことだから、
違うと思う。
たぶん、↓ここじゃないかな。
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.40.41.5N35.33.1.0&ZM=11
今、立入禁止になってるし。

あれ？リンクだめなんですね。
「三井軽金属加工　跡地　鹿島田」
でググッて、２００６年９月１７日の記事を参照下さい。
失礼しました。

鉄道マニアではないので機関区の配置までは知りませんが、新川崎貨物駅にディーゼル機関車がとまって黒煙を吹き上げていたのは事実ですよ。ここも同じ貨物駅に面している訳で、ディーゼル機関車がすぐ側を通ることもあるかもしれないと思いますが。
貨物駅は電車が通過するだけでなく、連結や切り離しを行う場所なので、住環境にどのような影響があるのかは気になります。ここが駅近であることや、鉄塔がないことは気に入っているんですが。

＞このスレを荒らしていた（最近はあんまり来ていなかったけど）モ○モトタワーの荒らし専用販売員がブザマに負けるところが、アクアリーナスレの　No.944〜965　で見られますよ。

うちは低層階で決めました！
2重床、2重天井、2重サッシ、床暖房、ハイサッシなど
基本スペックが良いのが気に入りました。
あと駅近は良いですよ！

低層階なのでディーゼル機関車の排ガスが気になりますが。。。

あまり現地の写真を晒さない方がいいのでは？
売主にとっても都合が悪いんじゃないの？

写真掲載していただいてありがとうございます。

購入する人は必ず現地に来るんだから、
ここで掲載される写真がどうこう影響するものではないと思います。

西側の低層は前が汚い壁なんだ・・・
リクエスト！！！
東側の線路はどんなもんなんでしょう？
できれば、貨物もみたいです。

>267　1Fは店舗が入るから西側の低層階であっても
汚い壁が目の前に来るとは思えませんよ。
ただ、2Fだと自転車置き場とご対面かも知れませんね（模型による）

グーグルの航空写真で東側の貨物列車と道路設置予定地が見れるよ。

しかしオプションって高いですね。
個人的には食洗機と洗濯機の上に設置する棚を付けようかと思っています。

今日、とりあえずローン審査OKもらいました。

＞268さん
私も洗濯機上の棚はイイなと思ってます。
1Fの店舗って何になるのでしょうね。
何かによって、利便性が変わると思ってます。

鹿島田地区にタワーマンション建設予定ですよ。平成23年完成予定と思います。三井不動産なので間違いなく高いです。新川崎と鹿島田はデッキでつながる予定です、（かなり先ですが広報に掲載されてました）あと土壌汚染が問題になった土地は鹿島田駅から少し離れた浄水場の近くの空き地の場所で今はブルーシートで覆われて改善中です。

モリモト確かにすばらしい。

コピペだけど、

①マンションは知らんが、営業は半端じゃなくしつこいらしい。。
知り合いが夜中の1時くらいに自宅にいきなり営業マンがきたって
言ってた

②営業、半端じゃなくてすごい。
一度、会員カード提出したら、電話営業すごくて
ノイローゼになりそうだった。
消費者センターに相談して、即刻止めるように頼んだくらい。
本社にも電話して、アンタラのやってることは
会社イメージを壊している以上の何でもないってやった。
もう意地でもモリモトのマンションは買わないって。
資金繰り相当やばいんじゃない。あの会社。

やっぱ、上場申請却下された会社は違うわ！　　蜂灸惨ともつながりが噂されてるしね。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47624/

スーパーが入るんですか？
じゃあスーパーに発生するゴキブリやねずみ対策はどうなっているのでしょうか。

ねずみ返しがあるんじゃないですか？

272
そんなの、住んでいる住民が自己防衛するしかないに決まっているよ。
テナントが入るということで、価格もその分割安に設定されているワケ
だし、それを買った人のリスクですよ。

モデルルームは相変わらずガラガラなのでしょうか!?
駅近なのに、広告量が少ないからか、それとも割高だからか。
新川崎自体の駅の魅力というか、注目度が低すぎるのでしょうか。
この先どうなるのでしょう!?

①諦めて値下げする。
②他の物件も値上がりしてくるので相対的に高くはなくなる。
③竣工まで１年半もあるのでゆっくり売れば売り切れる。

個人的には①で、もう少し手が届く価格になってくれるといいのですが。

武蔵コスギ近辺、矢向のゴクレ物件、川崎駅前など、マンションの過剰供給が続いて
います。現在住宅は全国で700万戸余っており、少子高齢化が進む中、都心以外の
マンション価格が上がる要因はありません。賢い消費者なら今は「待ち」です。
そのうちアホな連中の高値掴み一巡後は値段が自然に下がります。

確かに、団塊世代の定年と、団塊Jrの購入時期が過ぎれば先細りの一方ですね。
地方や駅から遠い物件は下がる一方、都心や駅近は横ばい、場合により上昇とも言われています。
この新川崎のイニシアやシンカ北街区はどっちに分類されると思いますか!?

A：駅まで５分以内、都心にもアクセス良好。
　　割高だけど、パークシティーのように値下がりしにくい物件。
　　好立地の物件が今後出てくるかわからないことを考えれば今が買い。
B：駅近とはいえ新川崎。たいした発展は期待できない。
　　企業は好景気でも個人の所得が増えているわけではない中で、
　　この価格はちょっとありえない。

B
イニシアも最後までこの価格が通るとは思っていないでしょう。初期でこの価格で出来るだけ
買わせておいて、最後の方は値引き連発で早期完売を目指す戦略と思います。

＞277
Bに一票
１．駅近とはいえ、東＝貨物、西＝工場で、進化南より２割程度高い。
２．パークシティーのように大規模でもない。
３．「美・Revo」というキャッチコピーも、何か不自然な感じがする。
進化北についてはまだ何とも言えません。

>276
将来のことは誰にも判らない。少子高齢化の日本がそのままでやっていけるだろうか？外国人の移住が進むことも考えられる。これは安い労働力としてだけではなく、裕福な外国人の日本の土地の売買という事態にもなるかもしれない。日本に来たいか？などという疑問はこの際無視。「将来のことは誰にも判らない。」ですから。
日本人の少子高齢化は間違いないが、マンションの購買層はそう遠くない将来、変化が起きているかもよ。

＞279
美・Ｒevoってなんですか？

>281
beautiful revolution

＞282
エステ？

>283
それを言うなら美容整形外科！！

まあもともとおぶすな立地に、メスを入れてきれいにしましょうよっ！
ってのが趣旨なんです。
事業主も良く考えてますよね。

先日近くに行ったとき、鉄道マニアの方にディーゼル車が通っているかどうかきいてみたところ
実際に走っているとのことでした。
ちょうどそのときもディーゼル車が近くにとまっていて、指をさして
教えてくれました。
詳しくはきいていませんが本数は少ないみたいです。

ここは当初管理費がとても高いと思っていましたが、値下げしましたね。なんでも、警備の人員を
一人減らして、通常マンションと同じ管理体制にするらしいです。
それから、ウォークインクローゼットの形が歪だったのでそこを指摘していたら、普通の長方形に変更することになったようです。
いずれにしても、購入を考えている私にとってはありがたいお話で、いろいろ要望も取り入れてくれる会社なんだと思いました。この際、もっといろいろ要望いった方がいいのかなと思っています。

ついでに近くの動物公園にも行こうと思ったのですが、近くまでいってあきらめました。とても急な階段で子供と一緒には上がれなかったからです。それにしても近くは酷い動物臭でした。ここの公園でお弁当は食べたくないなと・・・。風向きもあったのかもしれませんが。

動物公園ですがよく行ってます。。
ここは、4月になると花見シーズンで大変にぎわいます。

また、臭いの件ですが確かにオリの前にいけば動物臭もありますが，
公園・広場は臭いはありません。気にならないですよ。参考までに・・・

>285さん
動物園はよいですよ。
私はいつもしまうまを長いこと見ています。
心が和みます。
ぜひ、行ってみて下さい。

子供はこの動物公園に幼稚園で遠足に出かけ、
お弁当も食べてきますよ

掲示板にあまり動きがないですねー
人気ないのかな？

モデルルームもかなり人気ないですよ。

あの立地にしては、高杉ですよね〜。あと、６００万ぐらい下がったら検討の対象に入るかも。

＞291
いくらから600万円下がれば対象に入るんですか。
この立地では、少なくともシ○カと同水準まで下げないと人気出ないのでは。

↑　70㎡　3700万円ぐらいでしょうか。
　　個人的には立地が立地なので、シンカと同水準だとまだまだキツイ気がします。

＞293
シ○カもここも東側が貨物なのは共通。
シ○カ＝鉄塔、ここ＝西側工場でシ○カより駅近、という条件を考えると同水準ならいいような気がしたのですが、やはりキツイですかね？シ○カの鉄塔を囲むように棟が配置されているのもかなりのインパクトだったので。

鉄塔といえば、鹿島田側に出来る予定の三井物件も鉄塔がすぐ近くにありますよね。でも、こっちは今あるツインビルのおかげで存在感薄い感じ。この三井物件もタワーだから鉄塔の存在はあまり気にされることもないのかもしれません。同じ鉄塔なんだけどと思いながら、シンカの鉄塔とこの鉄塔を見比べていました。どう話題になるのかはわかりませんが。

＞294
同水準ではないですよ。
同じ西側の７５㎡の物件で、
シンカが4500万円台に対してイニシアが4900万円台。
坪単価にして１５万円は違います。
同程度ならまだ理解できるのですが。

我が家にとっては、新川崎駅に徒歩３分という立地が一番の魅力です。武蔵小杉に徒歩３分でも良いですが、もう手が届きません。
他の駅ではだめなのです。なので、貨物駅と工場に挟まれていようともとても魅力的です。もちろん、貨物も工場も無いに超したことはないけれど、新川崎駅に近いとなればイヤでもついてきます。
シンカ北と三井タワー物件も候補にはいってきますが、シンカ北の価格もそんなに安くなるとも思えず、三井のまで待ってもいられず、でここを購入予定にしています。
このまま人気がなく価格が安くなってくれればとってもありがたいのですが、手が届く価格であってくれる限り魅力的です。

こんな客ばかりだと値段も下がらないので皆さんがんばってください。

３店舗が入るようです。
食堂系やコンビニだとするとゴキブリとネズミの出現は避けられませんね。当然上層にもはい上がってきます。
通常、それらの店舗が入居する物件は安く評価されます。
おまけに１ルームもあるようですね。
住民全体のマナーの劣化もまたまた避けられません。
「自分だけよけりゃいい」という者達の棲む物件ということです。
投資の対象にもならないでしょう。
チャンチャン。

298は無視するとして、
担当の営業は「正式価格はほとんど予定価格と同じ」
って言ってたのですが、実際どうなるんでしょうね。
今のところ人気なさそうだから価格は下がると期待して
いますが、コスモスに詳しい人教えて下さい。

この物件の北側は「ものづくりエリア」のようですが、何ができるのでしょうか。
西側が工場で東側も貨物駅なだけに気になります。