横浜・神奈川の新築マンション価格動向

月例マンション動向（首都圏）

2007年に多くの物件供給が見られた横浜・川崎の供給は少ない。
再開発をはじめとした大規模開発が一息ついたためだ。

http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/mercury/

全体的には物件供給数が戻りつつあるが、
ここしばらく横浜、川崎の物件供給は少なくなりそうです。

中古物件がようやく適正価格に落ち着きつつあるね。
販売会社も売れなくて大変って嘆いていたよ・・・

何でもそうだけど、価格がハッキリと下落トレンドに入った場合、買い手はbidを引っ込める
から売り気配値はどんどん下がるよ。こういうときは傍観し、底値を確認してから買い出動
すべき。

>>776さん

本当にいいものって？なんでしょうか？是非ご教示頂きたいのですが・・・
それにここは神奈川のマンション掲示板ですよ。神奈川県のマンションにも外国の
投機筋が入るのですか？ＲＥＩＴのような金融商品化されたものでしょうか？
私はてっきり外国の投機筋が入るのは都心のしかも商業（千代田区、港区、中央区あたりの）土地
かと思いましたが、神奈川のマンションにも入るの？

>>779さん
どうやら去年の12月くらいから横浜の中古物件（駅近5分以内、大手デベ）は下落トレンド（適正価格）に入ったと感じています。これが新築マンション価格にどう反映されていくか今後見ものです。個人的には高止まりで粘ると思いますが・・

>>779本当にいいものなら
本当にいい建物なんて日本にはありません

投機筋？どこのだれだよw

やはり面白いのは神奈川県下のマンション申込率が45％と急落しているのと
人口が増えてる神奈川であっても
大磯や山の方から人口減が始まっているのとリンクしていること

そうなると横浜MMくらいにしか価値はないんじゃないかと

>>779さん

だれも底（値）がわからないから苦労するのではないでしょうか？
個人的にはわからないではないですが、人生そんなに長くはない。マンションなどは
ほしいと思ったときに買う。
歴史を振り返れば、プラザ合意時が谷（ではないかも）、バブルが山、2000年初頭がさらに
谷とすれば、３０後半の人は５０歳になってしまいますよ。
一部の都心マンションを除いて、バブル前のような資産としてもつようなものではないでしょう。
まあ売れ残りを買い叩けという理論であればわからないでもないですが・・・

>>784さん
なるほど、中国の投資家は神奈川に興味があるのですね。
参考までにお知り合いの中国人投資家はどういったマンションまたは地域に
投資しようとしているのでしょうか？
マンション購入する際の参考にしたいので、可能であれば教えていただけませんか。

話が脱線しますが、、、
近代しか知らない日本人世代としては中国人が日本の不動産を大量購入しているのに
若干違和感がありますが、中世では中国のほうが日本より進んでいたわけだし、
今後は彼らが再び世界の中心に返り咲くのかもしれませんね。
中国等と比べると残念ながら日本は悲観的な話が多いですね。

イギリス等は移民政策で人口増加しているらしいので、今後日本もそういった方向に
向かうかもしれませんね。。。

>>784さん
いやすごい情報力ですね。どこからの情報でしょうか？中国人が神奈川のマンションを
狙っているのですか・・・
割安感のある神奈川のマンション、中国人の狙っているマンション是非教えてください。
向学のために！

>>780
>>785
>>786

中国人ではないのですが、
昨年上半期に販売していたクレッセント川崎タワーのＭＲを覗いたとき、
商談ルームでほとんど日本語ＮＧの外国人男性の姿を見かけたことがあって、
ちょっとびっくりした記憶があります。
（中東系の顔立ちでしたが国籍まではわかりません。現住所でも確認したのか、
「London」という言葉が聞こえてきたのだけは覚えています。）

外国人が興味を示すのは都心3区くらいであって、神奈川の物件に関心がないと
決め付けるのはいかがなものでしょうか。

788エンジニアのインド人でしょ
787そのチャイナの友人が、どの程度勉強してるか知らないが、
その方たちは日本に未来永劫住むと言ってる？
プアチャイニーズは目先しか考えてないし、
チョィリッチは一花咲かせようと躍起になってるが、不動産投資はないな
787の流れだと温州人ってことか？出身聞いた？

>>787さん

要はベイエリアのタワーマンション系のみということですか？
あと割安感のあるマンションってどこですかね？

>>788さん

単なる仕事のための住居探しではないのですか？

みなとみらい、ポートサイド、横浜駅周辺、横浜湾岸地域、新横浜
ここら辺は、今後発展が見込める地域なので、マンションの値崩れや資産暴落は考えにくい。

その他、羽田の国際化で１０年後、２０年後には、京浜臨海地域が化ける可能性大！

あざみ野の坪単価も２００→１８０に下落しているとのこと。
マンション用地は先行して取得しているので今年は高止まりだと思う。

改正建築基準法で、着工が５〜６割減れば
影響を受けるのはデベロッパー
郊外物件手がけていた中小から立ち行かなくなってるのは
申し込み率や株価見れば解るよね

今後は不動産プチバブルも崩壊すると思う。所詮日本は人口減少、高齢化社会、無資源国、ゆとり教育、政治不信、年金問題。唯一いい材料は技術力だが、これを継承する教育がままならない。やばいよ。来年以降の日本経済。っていうかすでに昨年からはじめっているか。

>>796さん

すばらしい理論の展開ですね。そのあまりのマクロ的視野から
私のようなものは理解しにくいのですが、ゆとり教育と政治不信と
不動産プチバブル崩壊とどのように結びつくのでしょうか？
是非教えて下さい。
それに政治不信というのはいつの時代もマスコミを中心に叫ばれてきていることで、
我々が政治にあまりに無知だから、マスコミに踊らされているのではないでしょうか？
所謂衆愚政治です。例えば消費税は恐らく最終的には20％近くまで上げなくては
プライマリーバランスを保てないでしょ。あなたはどう思いますか？

792さん
賛成です。
特に京急本線・大師線沿線は大化けする可能性が大。
交通利便性が高いこの地域から工場が消えてマンションが林立するように
なれば、不便な田都や小田急沿線に代わって高級住宅街になるかもしれないよ。

>>798さん　選挙ではないのだから、賛成も反対もありません。大師線？どう変わっていくのですか？所詮工業地帯ですよ。いったことあります？産業道路を越えたら、このご時勢にどうやってあげていくのですか？近くにもマイノリティー街（これはいってはいけないかもしれませんが）がありますでしょう。まず無理ですよ。

>799

798さんは
>792羽田の国際化で１０年後、２０年後には、京浜臨海地域が化ける可能性大！
といったスパンの話に対応して意見しているのだから別にそれほどおかしい予測ではないよ。
何しろみなとみらいだって三菱重工の工場等があった工場地帯だったんだからね。

あと横浜中心エリアはもうそろそろピークだと思うよ。

京急大師線は地下化工事中で新駅(宮前駅)ができるなど経路も若干変わるから今よりは多少イメージ
良くなるんじゃない。
ますは港町川沿いの100mトリプルタワーが今年4月から着工だから、それが売れるかどうか見ものだね。
1500戸規模の開発なんて、これからそんなに出るもんじゃないでしょ。

神奈川県知事が羽田近くにカジノ建設とか言ってるし、殿町のいすず工場跡地辺りに出来たら面白いかも
もともと競輪、競馬はあるし、周辺からの抵抗もそんなになく作れそう。
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiidec0712407

カジノの近くには住みたくないですね。
殿町辺りはインターもできて便利になりますが、観光地（カジノ）の周辺にすむことできません。

カジノより先に
パチンコとサラ金を駅前から追い出せよ

センスの醜悪さに吐き気がする

海を生かした、モナコみたいなカジノを目指すんじゃないの？

新春の大間のマグロを高値（６００万？）でセリ落とした人物は香港人だとか。
最近、日本のＡＶギャルを買い漁っているのは中国人だとか。
都心の一等地も神奈川の一等地も買う（買える）のは日本人ではなく
こういう使い方ができる、あぶく銭もった外国人ということか。
うらやましい限りですがな。

完全にスタグフレーションに陥ったな！

浮島も扇島も海に臨めればおおばけするかもしれない。でもその先は・・・ゴジラが火を吐いて
上陸してきそうな光景（石油化学コンビナートの林立）だよ。少しよくなるというのは
わかるがなんか大化けといったら、横浜のようになるようなイメージだが。

まあ　みなとみらい程おおばけすることは無いと思うが
都心からの近さ、空港への近さ　交通インフラの条件は良い

昔から、川崎の臨海部のように不人気な場所ほど化けるのを見てきました
ちなみにみなとみらいは　こんなでした
http://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/toshin/mm21/kids/kids03.htm...

当時を知るものとしたら信じられない今の光景です
ほかには、浦安もそうです　ただの工業団地と倉庫街にディズニーランドが出来
隣接する今の新浦安となりました

豊洲も凄いですね、10年前には造船所と倉庫だけでした　
お台場にいたってゴミの島でしたね
八景島近辺も工業地帯でとても人がすめるような景色ではなかったですね

そいう意味でいうと臨海部と言うのは広大な土地があり、不人気さが手伝って
時に国と自治体が大規模な再開発するにはうってつけの場所なんです
今の東京近辺の臨海部はほぼ開発が終わってきました　
更地にインフラと主要施設わ作ればあとは民間が進出する図式です。

残された川崎臨海部は公共投資の資金投下にはうってつけの場所なのでしょうね　きっと
実際この5年で、多摩川沿いの地区は国の緊急整備地区にしていされ　
コマツも撤退　スズキも撤退し　大師河原については全く面影がありません
神奈川口もですが一足先に大田区が動き出しましたね
天空橋周辺の羽田跡地わ買収しだしました　再開発は時間の問題です
当然対岸の神奈川口も追随するでしょう

マンション分譲「グレイス」が事業停止、負債総額６０億か
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20080107i315.htm?from=main3

いやー本当にはじまりましたね。
最近分譲マンションの販売先送りが顕著だったからね。
モリモトとか大丈夫なんでしょうか？

マンション分譲会社「グレイス」（横浜市）マンション購入者の
その後、を知りたいな

維持、管理はどうなってます？
中古物件の下落推移も知りたい

モリモトってどう評判悪いのですか？

>>810さん

モリモトは総資産約2,000億円かつ会社上の大会社で売上も約1,000億円あり、全国7,000社以上ある同業社の中で上位20位以内ですよね。経常利益率も10％以上で財務内容的には非常に優良な企業だと思います。それをそんな会社と一緒にすること自体ナンセンスでは？

>>813さん

私もモリモト物件を検討するにあたりネットで色々な悪評を読み心配になり様々な角度からモリモトについて調べてみました。結果、最近は悪い評判聞きません。対応してくれている担当の方も普通ですよ。一部の人が猛烈に嫌っているだけの気がします。

まぁ最後は自分の目を信じるしかないですけどね。

上の書き込みで訂正

誤）会社上
正）会社法上

ここは横浜・神奈川の新築マンション価格動向のスレですよ。
個別デベのお話はデベロッパー評判のスレでどうぞ。

それから「・・・みたい」な情報で「社会の敵」とか「淘汰されるべき」といった様な断定的な書き込みはしない方が良いと思いますよ。

０７年の倒産総額が倍増／神奈川県
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijan080196/

同社では今後について「改正建築基準法施行による影響で建設業や不動産業の倒産が多発されることが懸念される」と話している。

いよいよデベ不況がはじまったね。

http://ir.nikkei.co.jp/irftp/data/tdnr2/home/oracle/50/2008/310a0a9/31...

株価が下がれば、不動産価値も下がる。
株価は10,000円を切る勢いで下がるだろう！？

今回は物価が上昇しながら、株価や経済が下がっているから厄介だな！
今までにない大不況になる可能性があるかも！？

>株価は10,000円を切る勢いで下がるだろう

ありえねー、笑える。
やはり下がると主張している人ってこの程度の認識しかないんだ！

>>819
今年は　景気減速下の中での一次産業品のインフレと
日本が今だかつて経験してないフェーズ。
いまは高値掴みだね。

杉田の日赤跡地の大規模物件(３００戸超）かなり
強気の値段できましたね〜〜
杉田徒歩１０分で７０平米が４０００万。
売れるか見ものですね。

この後の磯子プリンス跡地にも影響あるかな？

話題に上りませんけど急行停車駅で２路線使える相模大野は
検討価値あるでしょうか。
横浜、川崎方面以外は論外なのかな…

勤め先がどこか？駅に近いのかで決まるのでは？いくら２路線使えても、駅から遠かったり、大手町方面の勤め先では遠いし・・・

＞824さん

検討物件は駅近、勤務先は東京です。

いずれ売却or賃貸に出す可能性大ありなのでこのエリアでの物件の
将来性が気になります。

確かに都心から遠いですが、始発から座って行きたいという
通勤者のニーズはあるかなと。

始発から座って行きたいという通勤者のニーズはあるかなと。

そんなニーズがない。しかも絶対座れるとは限らない。もし座れなったらつらいぞ。