23区内の新築マンション価格はいつ下げ止まる？（その53）

外国は外国でも、
アメリカや西欧諸国で働きたいのが大部分だってさ。

三菱も新宿の失敗は忘れて、晴海でがんばって出直せば良いじゃないか。

なんだろうねぇ
記事のコピペだけ貼るのって
凄く頭が悪そうに見える

【調査】建て替え進む京橋・日本橋、大手不動産会社が再開発を主導
2010/09/10
JR東京駅の八重洲側に広がる中央区八重洲・京橋・日本橋エリアで、オフィスを中心とする開発プロジェクトが目白押しだ。本誌が現地を調査した結果、同エリアで少なくとも17件の開発計画が進行中であることがわかった。これらのうち大規模な開発は中央通り沿いに集中している。大手不動産会社主導による複数の再開発計画も浮上した。

>>889
日本と外国（特にアジア）と行ったり来たりしないと、高いお給料が頂けない時代になったのを、若い人たちは理解しているんだろう。

そのアジア、は
働きたい希望国の上位じゃないんだってさ。

けど、たいていの人はアジアで働かざるを得ない。
欧米に行けるのは一部。
どちらにしろ、ゆとり世代には無理じゃないかな。
そんなに甘くない。

日本の産業空洞化を示すいい例だね。

土地もバンバン放出されて
マンション価格がどんどん下落すると良いね。

有能クラスの日本人が流出してるくらいだから、有能な外国人は来ないやね。

中南海は、できれば事なかれで済ませたいと考えているだろうが、軍部の突き上げがあまりにも強すぎる。

解放軍の兵士達は（雇用の受け皿的なところもあり）過酷な日々を送っているのに、共産党幹部の親族達はのうのうと経済発展の果実を独占している。超格差社会の中での不満は、日本とは比べ物にならない。

マンションは下がらない〜
と言うのも

セイフティネットも充実し、焦って売り急ぐデベも皆無、債権者の銀行と相談しながら販売、延命させながら生かさず殺さず計画進行中、トドのツマリ民再つかえば、またゾンビのように蘇るデベ〜

マンション価格の底割れ底抜けは、気配すらないのが現実じゃない

>>894
我儘言う人は給料も安くなります。

晴海なんて金額的にいったらおまけ程度のものだろ。

>>900
確かに新宿の失敗は大きかったね。減損処理は何百億円だっけ。

３４２億円です（泣）

新宿はまだ完成もしてないのでw
丸の内の失敗が大きかったようです。

07年に取得した「北新宿」の開発用地などで減損損失342億円、「東新宿」の開発を目的に開発されたSPCなどへのエクイティ出資評価損失が544億円、
合計で８８６億円だと思います。

日本の右翼は何やっとんじゃ？

黒塗りの車で国内をウロウロしとらんと、尖閣諸島に行って中国相手に一発かましたれや。

地所もさすがに江東区はもう手をださないでしょうね。

三菱は新宿には悪い思いでだけで終わりそうですね。

さっさと片づけて、成長エリアに資本を集中して出直しだな。

丸の内もあるし、自力がある会社だから大丈夫でしょ。

何で新宿なんかに投資したのか？
最大のミステリーですね。

｢ミサイルで対処も」と警告＝尖閣問題で中国系香港紙
時事通信 9月11日(土)18時6分配信

【香港時事】
尖閣諸島（中国名・釣魚島）付近で起きた海上保安庁巡視船と中国漁船の衝突事件で、中国系香港紙・文匯報は11日、「日本の釣魚島侵略」を非難する論評を掲げ、「福建省に配備したミサイルは日本海軍（海上自衛隊）に対処できる」と警告した。中国当局の意向を反映する中国系香港メディアが外国に対する武力行使を示唆するのは異例。
非中国系の東方日報は11日の論評で中国政府の姿勢を「軟弱」と批判。「中国は釣魚島海域に軍艦を派遣すべきだ」と主張した。
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PLAもだぶついた在庫品をここいらで処分したいのだろう。
マンション買うのも、このヘンテコリンな問題が終わってからにしよう。

地所の開発する地域は信用できませんね。

だから豊洲だけです。
今後生き残るのは。

>>912
いや、既に死んでるぞw

損切りしてめちゃくちゃ安い賃料になるだろうから、中央線沿線の中野区、杉並区の賃貸マーケットが破壊されるだろうな。どうなることやら。

都心部をあきらめて埋立地に住む必要がなくなりますね。

>>916
あのエリアって治安が悪いじゃない。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/yoku_aj.htm

>>917
利便性が天と地ですからね。

家賃が安くなったら新宿もありかも。
治安が悪いから買う気にはならないけど・・

丸ノ内線　新宿～東京　１９分
有楽町線　豊洲～有楽町　８分
これが現実ｗ

大手町・丸の内・有楽町エリアと
八重洲・京橋・日本橋エリア

中央線快速だと新宿と東京は14分ですよ。

＞丸ノ内線　新宿～東京　１９分
丸ノ内線で新宿から東京まで行くようなマヌケはいませんが。
屁理屈並べて豊洲をよく見せようとするのはいい加減にしていただきたい。
ほとんど詐欺ですよ。

東京駅と有楽町駅とを
同等に扱うのも、ミセカケ。

直線で5キロ圏内ってのが笑える
ほとんど人の住みやすい場所じゃない
八丁堀や入船あたりならまだいいが
レインボー渡ってとか無理ありすぎ

大手町起点で１０分圏内
東西線　大手町～東陽町　９分、大手町～神楽坂　８分
半蔵門線　大手町～清澄白河　８分、大手町～永田町　８分
丸の内線　大手町～茗荷谷　１０分、大手町～赤坂見附　１０分
千代田線　大手町～西日暮里　１０分、大手町～赤坂　９分

都心部居住が増えて、昔のコミュニティーを復活させる動きが出ています。

東京・神田地区の町会で、昔から住む住民と新しいマンション住民が交流会を立ち上げ、新たな地域社会づくりに取り組み始めた。江戸時代さながらの濃密な近隣付き合いが自慢だったこの町会も、今や旧住民世帯は全体のわずか５％。高齢者所在不明問題などで、都心部の「地域力」劣化が際立つ中、新旧住民が手を携え、まちの再構築へ一歩を踏み出した。
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2010091290070651.html　

年齢別の未婚率の推移を見ると、２００５年の４０～４４歳の未婚率は、１９８０年の３０～３４歳と同水準。

ビバ都心、残念郊外＆埋め立て地

都心と埋立地なんて真剣に検討してる人は希少でしょ。

都心部の販売不振がいよいよ深刻なようですな。

必死です。

郊外だけしか検討者がいない。

ライフスタイルが変わったから。

>> 直線で5キロ圏内ってのが笑える
>> ほとんど人の住みやすい場所じゃない
>> 八丁堀や入船あたりならまだいいが
>> レインボー渡ってとか無理ありすぎ

確かにそのとおりだな。
東京東部への通勤の便が唯一のアピールポイントというエリア力の限界

都心部の不振ぶりがよくわかる。

二子玉？

都心部というよりタワーが不振。

不信ともいえる。