小田急プラウディア栗平Ⅱ

栗平は街が新しくて住環境も良さそうですよね。
でも、このマンション、駅近はいいのですが南側が線路というのは気がかりです。
プラウディア五月台Ⅲも北側が線路沿いでしたし、この辺りももう良質なマンション用地が少なくなってきているということなのでしょうね。
栗平では１〜２年前に出来たコアロード栗平の方が静かでいい場所でした。

価格はどのくらいになるんでしょうね。
昨年、五月台を検討していましたが、気が付いたら登録が終わっていました。。。

サッシは防音の等級Ｔ３だそうです。（営業の方に電話で聞きました。）閉めればガード出来るでしょうが、夏場締め切らなければならないかもしれませんね。私もそれが一番気になるところです。
あと価格がどの程度になるのでしょうか？五月台の駅前と比較して不動産価値はどうでしょう？

小田急不動産って「プラウディア」とつくのと「コアロード」とつくのがあるのですね。
どう違うのでしょうか？又ここはⅡとあるから1が栗平にあるのでしょうか？そうすると栗平には小田急不動産の立てたマンションが３つの実績があるということですか？

>>05
プラウディアは小田急電鉄が土地売主、小田急不動産が建物売主と分かれている。
コアロードは小田急不動産が土地・建物共に売主。
本当は一つの名称に統一した方が小田急ブランドをアピールし易いと思うんですけどね。

実際にプラウディア栗平もありますし、隣の五月台に至ってはプラウディアは３軒あります。栗平や五月台は主として小田急グループによって開発されてきた場所ですし、今も最も力を入れて開発しているエリアですからね。だから、周辺に比べて街並みも綺麗に整っていて雰囲気がいい所です。

本物件のそばのマンションに住んでいるものです。ここの路線は小田急の支線で本数は１０分に１本程度、栗平は急行も停車するため、物件あたりはスピードも遅いため、さほど気にはなりません。主な部屋は南西向きのため、日当たりは抜群にいいですが、夏は暑くてたまりません。外断熱になっていれば大丈夫かとは思いますが・・・・。街としては静かでまずまず快適だと思います。

川崎市のＨＰにこのマンションの「建築物総合環境性能評価」が公開されているのを見ました。市の方で認証したものでなく建主側が自己申告したもののようです。機能性とか耐用性では優れているようですが、室内環境（居住性）の「音環境」「温熱環境」「光・視環境」がレベル３（標準？）以下なのが気になります。素人なので「読み方」が良くわからないのですが、マンションでは部屋毎に外部音の聞こえ方や日照等違うと思うのですが「平均」を出している数値なのでしょうか？
高層階だと解決される？又他のマンションと比較してみたいとも思うのですが・・・。「線路際」で「音」の問題が「南西向き」で「温熱環境」が良くないとすれば「光・視環境」は何が問題なのでしょう？
このような「性能評価」の見方をご存知の方アドバイス願えませんか？
当方「小田急沿線」で真剣にマンションを検討しているものです。

線路の目の前の物件なので、鉄道マニアにはにはたまらないのでは？

ここは売主、販売、施工、設計、管理に至るまで小田急グループによるトータルサポートのマンションのようですね。自社沿線なのでそうそう手抜きも出来ないと思われますし、そういう意味で安心できると思います。

確かに多摩線沿線の住環境はいいですよね。小田急本線の駅よりは幾分価格も安いですし。
事前案内会は３月17・18日の土日に決まったようですね。

私も購入を検討していましたが、他の掲示板でエコプラザの
廃プラスチックの新設の件が、あちこち話題になっており、
正直困惑しております。

このあたりの若葉台、はるひ野、五月台、新百合ヶ丘の
マンションの購入を検討している皆さんはどうお考えですか。
子供の健康への影響が心配ですが・・。
それともあまり気にする必要ないのでしょうか。

原子力発電所じゃあるまいし
常識的に考えて３ｋｍも離れていて影響があると思いますか。

はるひ野に影響が出るのは間違いないと思います。
運搬車両の排気ガスだけでも目や鼻が痛くなるかもしれません。

酷い話です。

廃プラ圧縮施設　見直しを　（読売新聞多摩版）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news003.htm

価格ってどの程度が予想されているのでしょうか？

エコプラザの件ですが、別な掲示板で風向きが北西とありました。
それが本当なら、多摩線沿線が直撃となります。３キロ離れている
からといって、安全かどうかは分かりません。

今でも年に数回は有機系の臭いがしますよ。（特に夜多いですね）で片平川沿いはなかなかその臭いが抜けないんですよ。排気ガスっぽいといえば排気ガスっぽいのですが、かなりキツイです。
このマンションは線路より北側なので、それほど心配しなくても良いのでは？むしろレールから飛ぶ鉄粉のほうが怖いですよね。

今日も北西の風ですね
はるひ野が開発されてしまったので、栗平も直撃かもしれません。

エコプラザを見学した人たちから聞いたのですが、排気口は川崎側に向けられているようです。風は季節によって変わりますが冬はエコプラザから川崎に北北西の風が吹きます。毎日毎日風向きを考えて暮らすのは嫌なので、もう引っ越したい。。。

そうですね、栗平も隣接地域ですよね。特に川崎側に排気口があるなら、風に乗った物質の到着点は、栗平・白鳥・平尾あたりかもしれません（特殊想像）。多摩市の人はあまり知らないみたいですよ。特に近くの諏訪・永山は、お年寄りが多く、活力がないというのも有るのでしょう。今更引越せないし、なるようにしかならないような。でも反対運動がもっと大きくなれば、意外なことが起きるかも。まず、新聞や週刊誌があおってくれるといいんですけどね。建築会社がいわくつき？とか（どこかのスレッドに詳しいことが書いてあった）。せっかく買った安住の地は守りたい。実際本音ですね。

>>20さん
価格は全然想像つきませんよね。私も早く知りたいです。
隣駅のプラウディア五月台Ⅲは坪単価150万強だったそうなので、
それくらいだといいなとは思っているのですが・・・・。
急行停車駅ということと、物価の上昇でもう少しお高くなるのでしょうか。

>>26さん
もう少し高いんじゃないでしょうか？170〜180万？あたりまでいくのではないかと。
それより高いと本線の向ヶ丘遊園1分に出ている高層マンションのほうが買い得かも？
金額によってはモデルの正式オープンに出かけてみようと思ってますけど。

五月台のは１５０万強より高かったです。
１７０くらいじゃないかな。
４０００万前後の部屋が多かったような・・・。
こっちはもうちょっとするんじゃないでしょうか？

やはりそんなに安くは無いですよね。
坪180万だとして、一番小さい間取りでも4000万を超えますもんね。
私もエコプラザの件はかなりショックです。購入を躊躇してしまいます。

エコプラザの件は当初は一部の方のご意見かなと不安視していなかったのですが、最近「タウン誌」にもニュースとして書かれているので心配になってきました。実際に危険度が殆どないにしても、風評が立つと「不動産価値」が下がりますよね。公の責任ある方がきちんと説明してほしいと思います。せっかくの小田急多摩沿線のクリーンなイメージが傷ついて残念です。本当に危険な可能性が少しでもあるなら深刻ですが。
17日、18日のモデルの事前案内会では小田急不動産さんから何か説明があったのでしょうか？

この物件を検討しています。土曜日に王様のブランチの賃貸物件で栗平が出てました。自分が住もうと考えてる地域が、注目されるのは　なんだかとてもうれしかった。エコは、気になるけど・・・ここ買えたらいいな。

昨日の事前登録者向け説明会で価格の説明を受けました。１階東南（民家側）の3LDKで3,600万円前後から最上階110平米・4LDKで7,300万円前後です。
線路側は1階からでも4,000万円前後の価格になりそうです（私が検討しているタイプは4,000万円前後でした）。
昨日までの土日・祝日は事前登録者のみ来場でしたが、来場者はひっきりなしでしたね。今週末から一般公開になりますが、相当な倍率になる気がします。
ただ、90〜100平米の4LDKが欲しい、という人には厳しい物件かもしれません（ほとんどが最低5,000万円前後）。
エコプラザの件は自分で調べるしかないようです。
（要望書に業者側からの告知事項としてエコプラザの件が書かれておりました。自分で調べてくれと。）

昨年、栗平の新築マンションに入居した者です。いいですよ、栗平。休みの日に子供と手をつないで散歩していると、つくづくこの街に決めて良かったと感じます。また、多摩線は支線とはいえ、駅に近いことがこれほどプラスだとは思いませんでした。新百合や多摩センターにもすぐなので、出かける回数が増えました。多摩急行や新宿方面への区間準急もホントに便利でした。
小田急建設の対応もきちんとしているし、このマンションも買いだろうと思います。エコプラザの問題はありますが、すぐに完売するのではないでしょうか。ただ、マンションの価格は本当に上がりましたね。

>>37さん

私も環境の良い街でありながら、急行停車駅の駅近マンションという点に惹かれてこのマンションを検討しています。ズバリですが、37さんは少し前に完成した小田急コアロード栗平の住民の方でしょうか？あちらも外観だけ見てきましたが、良いマンションですね。お隣にナイスさんのマンションもありましたが、私的にはコアロードの方が良い感じでした。場所もここより静かで、今販売されていたらそちらを買いたいくらいです。その頃は今よりもっと安い価格で購入できたのでしょうから羨ましい限りですねー。小田急建設さんの対応も良いと聞きなお安心しました。こちらの物件を前向きに検討したいと思います。

価格はどのくらいなんですか？
３ＬＤＫで４０００万くらいでしょうか？

栗平に住んで困ることのひとつに、スーパーの問題もあるよね。
なんであんなに高いの？
新聞チラシも入れないで、コスト抑えておきながらあの値段ですか。
これでは週末ごとに新百合に車で行って一週間分買い込まないと・・・。

近所に住んでいる者です。（分譲）
３７さんと４１さん、どちらにも同意できます。
でも、我が家はとても快適に住んでいますので、３７さんのご意見に近いです。
家電量販店は、近々若葉台にできますよ。
車があれば近いので便利になりますね。
あまり人の多く集まる大型店が、近所にあると騒がしいのでこの位の距離が丁度良いと思います。
あと、購入前は多摩線が支線である事が引っかかっていたのですが、実際住んでみると、逆にこれがとても良かったです。
通勤時間帯以外は、座って都心に出る事が出来ます。
また、駅に近いので新百合ケ丘に出かけても、そこからバス利用で帰る人達より、早く楽に帰る事が出来るのではないでしょうか？
４１さんご指摘の銀行、病院に関しては、多少不便を感じているのは事実です。
内科や歯医者はたくさんあるので、耳鼻科、眼科が近くに出来れば良いのになと、思います。
数年後には、新百合ケ丘に総合病院が出来るそうなので、待ち遠しいです。
銀行は、新百合ケ丘まで出ますが、郵便局やコンビにのATMでも用は足りるので、さほど不便には
感じません。
でもこれだけ家が増えたのですから、銀行が出来ると良いですね。
スーパーは、確かにもう少し普通の値段のお店が出店してくれると有難いです。
日常の生活に何を求めるかは各々違うでしょうが、我が家の場合、自然豊かでありながら、日々の
生活に必要なお店（食べ物、薬局、郵便局、本等）がそろっている栗平は、住み易い町です。
もう少し発展して欲しい気持ちと、今のままでお散歩していて幸せに感じる環境を保って欲しい気持ちと、どちらもありますが、私は引っ越してきて良かったと思います。
以上、ご検討中の皆様の参考になれば幸いです。

45さんも具体的なお話をどうもありがとうございます。
どこに重点を置くかということでしょうね。確かに。
もう少し栗平の環境について調べてみることにします。

大きなお世話かもしれませんが、
スーパーはちょこっと山越えた所にある
平尾団地のスーパーヤマザキが
お勧めですよ。
ＯＸに比べると、めちゃめちゃ庶民的です。

そういう意味ではこのマンションの100％駐車場もそれを狙ってるんですかねぇ。
普通はこんなに駅近かったらもっと少なくても良さそうですけど。