【東京建物】ブリリアタワー川崎Ⅱ【JR東日本】

大気汚染も気になります

参考までに
http://www.city.kawasaki.jp/30/30kansic/home/index.htm

川崎はイメージが悪い分、割安な気がします。
実際は品川にも横浜にも近いし結構便利だと思います。
今後はどんどんイメージも良くなっていくんではないでしょうか？

この物件に限って言えば、
武蔵小杉のパークシティあたりと比べても１割から方位によっては、２割は割高。

そこをどう考えるかでしょうね。

地下鉄１３号線が東武東上線や西武池袋線と直通になり、
やがては東急東横線ともつながるので、
極端に言えば「元町中華街」〜「渋谷」「新宿」「池袋」〜「所沢」
なんてのも乗り換えなしになりそうだ。
横須賀線新駅もできるし、
市長がことあるごとに武蔵小杉を強調してるし、
まだまだいいことありそうなのでは？
川崎はおそらくラゾーナがぽしゃるだろうし、
湘南新宿ラインが川崎に停まらないままで、
市営地下鉄がやってこなければ、
これ以上はのぞめないかもな。

モリモト２０階以上(北向き除く)はすべて坪単価３００万円以上に
なったとの情報です。ブリリアを参考にかなり強気な設定ですよね

MR見てきました。
高い、高すぎる。

本当は60平米以上が欲しかったのですが、50平米でやっと買えるかってところです。
川崎はこれまでは割安でしたけど、ここで一気に高くなった気がします。
ラゾーナも高めと思ったのですが、今思えば全然安かったですね。
これから販売するモリモトなどはマンションはもっと高いというし、どうしましょう。

一生住む気はないのですが、10年後位に売りたくなったら幾らくらいで売れますかね？
これ以上の発展は望めないとなると、販売価格より大分下がってしまうでしょうか。

＞153今後はどんどんイメージも良くなっていくんではないでしょうか？

無理だと思うよ
水俣市、四日一市イメージよくなった？
大体川崎にラゾーナができたから一度行ってみようと思う範囲はどの程度
渋谷・新宿・池袋の方面から品川乗り継いで川崎に行く？
行っても横浜でしょ
上野方面も厳しいでしょう
となると東京でも城西地区で京浜東北または急行に近い住民か横浜、南武線の客のみ
内輪だけの開発になりそ〜

一生住む気はないのであれば買う価値あるかなぁ（値段的に）

>158殿
既にイメージ良くなってきているんだけど。
君の感覚では今は分からないのかもしれないが、数年後には分かるよ。

う〜ん、川崎のイメージそのものはなかなか変わらないと思うけど、
通勤等に便利な町ということで人気が出だしたんだろうね。

>158
四日一市と比較している時点でセンスないですね。立地条件が全く違いますよ。
川崎は都内への通勤を考えれば横浜よりも近いし便利ですよ。
工場は実際に減少傾向にあるし。
160さんの言うとおり数年後にはわかると思います。

比較できるのは千葉の船橋とかじゃないですかね。

そもそも四日市とか水俣を引き合いに出してる方は例によって川崎を川崎病発症の地と
勘違いしてるのではありませんか？川崎病と川崎市は全く関係ありませんよ。
それと川崎は既にイメージはよくなりつつありますし、川崎にわざわざ出ようとする人
は城西地区で云々と書かれていますが、川崎の隣は城西地区というよりは城南地区です。
城西地区の人は川崎市といっても、行くとしたら溝の口とか北のほうですね。

船橋とじゃ便利さで比較になりませんよ。
まあ人それぞれで自分の行動範囲がどのあたりかによるとも思いますが、
都内の中心部と横浜方面への交通の便では他と比べられません。
それとラゾーナがオープンすれば、本当に川崎は駅の周りだけで全てが
完結できると思います。今でも十分便利ですけどね。
特に天気の悪い日には本当にありがたいです。

イメージ払拭に時間は必要です。まだ１０年くらいはかかるでしょう。
でも万が一の話ですが都心へのアクセスなどからして将来は横浜の上を行く
街になる可能性はあると思いますよ！川崎万歳！！

地域の話はひとそれぞれ。

>渋谷・新宿・池袋の方面から品川乗り継いで川崎に行く？
今は川崎に住んでいる人が横浜や渋谷・新宿・池袋方面へ行って買い物している状況です。
それがラゾーナが出来ることによって少しでも地元で済ますようになるか。
まずはそこからではないでしょうか？
川崎に住む人も増えてきているしこれから川崎は伸びると思いますよ。
急激には変わらないですけどね。

川崎は交通の便はピカ一です。
新幹線は品川と東京，新横浜もそう遠くありません。
羽田には東口駅前から直通バスが出ています。安いですよ。
市バスも数十本あります。
首都高も羽田口が近いですし，都心まで30分です。
役所，銀行が全て揃っています。
買い物も横浜，銀座，丸の内，日本橋など，
少し足を伸ばせばどこへでも30分で行けます。
住んでみればわかります。便利ですよ〜！
朝の東海道線上りはめちゃ混みだけど。

臨海の重工業は，ＩＴ産業に急変しつつあります。
病院の数も多くて，充実しています。
車は駅前に住んでいれば必要ないほど便利ですが，
川崎は道路が広いので，走りやすいです。
夏のお盆時期には，改札口広場から多摩川の花火が見えるし，
大晦日には横浜港の汽笛も聞こえます。
新年には川崎大師で初詣。住吉の葛餅は美味しいです。
便利なので，この20年で人口は30万ほど増えたと思いますよ。

20年で30万は，川崎市全体のことでしょうね，きっと。
川崎は確かに変わりつつありますね。
チッタもよくなったけど，ミューザが3年前に出来て，
今度は109のシネコンがラゾーナにできるでしょ？
「美しい人」が上映されるんですよ。
音楽文化レベルは確実に上昇中です。

川崎って、とっても便利ですよね。
ソリッドスクエアあたりに勤務ならこのマンション買ったかもなー。
近すぎるか。

最初は品川や大井町や大森を考えていましたが駅近物件がなく、生活利便性もいまいち。
川崎には最初抵抗があったのですが、ラゾーナやシネコン群があり
生活利便性が良いここに決めました。
多分抽選になると思うけど当たればいいな・・・。
階数、悩むなあ。高層階エレベータにするか、下層階エレベータにするか。

どこかに出かける起点としては良いんだけど、
川崎自体はゲーセン、ギャンブル等、お金持ってないと楽しめない消費の町。
子育てにはどうなのかなー。

＞174
それは東口。
西口はまた違うかんじがします。

西口のどこに遊ぶところがあるんですかね？

＞174
子育て・・・川崎でも問題ないでしょう。今は、都会でも、田舎でも、緑が多いところでも、起きるところでは、日本全国津々浦々どこでも、事件は起きていますよね。肝心なのは、親が子供を躾できるか、大事なポイントをきちんと抑えて、育てていけるか。親は子供のお友達、何て感覚で接しないで、少し威厳を持つことです。　どこに住んで育てるか、ではなくどうやって育てるか　だと思います。言うのは簡単ですが、これって本当に難しいんですよ。

ブリリア南西の三角地帯ですが、5400m2の敷地に26800m2の建物が立つそうです。
一心会の幸病院の建て替えかな。（幸病院は敷地2600m2／床面積5,600㎡／４階建）
この上層階に川崎市住宅供給公社が130戸の賃貸住宅を建てるとか。
一階あたりの面積が5400m2の半分の2700m2とすると10階建て位？

遊び場というとブリリア川崎と駅までの間にパチンコ屋ができませんように。
モデルルームのある空き地が何になるか気になります。

モデルルームの場所は、３０階のオフィスビルです。だからブリリアの北東向き？だと
影響あるかもね

ペデストリアンデッキで繋がるあのエリアは再開発エリアなので、パチンコ屋はできません。

１７９さん
その情報のソースは？

>>180
近隣住民には説明あったらしい。

ラゾーナに住みたかった・・・

そうですか？
ラゾーナは部屋によっては道路から丸見えで
高層階なら気にならないのかもわかりませんが、
住むならブリリアのほうが落ち着いてて良いと思いますが。
ただ値段が高いですね。

今日久しぶりに堀之内に行って来ました。
夕方だったからか結構サラリーマン風の人が多くて、
あまり暗い雰囲気はなかったかな。
西口もメジャー化するし、
だいぶ下火になってきたのかなと思ってましたが、
まだまだ…(*^_^*)
＠＠のあとせっかくだからと
南町まで足を運んでみましたが、
こちらはけっこう若者が多かった。
繁華街に近いからでしょうか。
川崎駅近に住む以上
楽しみにされてる方も多いと思いますので、
まずは参考まで…。
東と西とで住み分けできるといいですね。

＞１８５
そっち系の掲示板行ったら！　ここでは不要、さようなら。

二重床の場合、床のスラブ表面からフローリングの表面までの高さが
110〜120mmあるのが一般的ですが、この物件の場合約二倍の250mmもあるようです。
何故なんでしょうか？その分、天井高が低くなっているわけで・・・。

上下間の音の伝わり方は他社の２倍すごいのでしょうかね？
これだと特に工事費が安くなるわけでもないし、天井高低くしても、階数増やせる訳でもないし
そうゆう演出なのですかね。

スラブ厚は200mmで必要充分なんですよね。
他物件ではスラブの溝に埋め込まれている配管類が
スラブの上を走っているのでしょうか？

ブリリアタワー川崎
所在地 神奈川県川崎市幸区大宮町28番2 他3筆 　交通 JR「川崎」駅徒歩6分
建物竣工予定日
（完成予定年月） 2008年10月下旬
入居予定日 2008年10月下旬
敷地面積 5,404.70m2
土地権利 所有権
分譲後の権利形態 専有面積割合による所有権の共有
地目 宅地
地域地区 商業地域
総戸数 395戸
販売戸数 未定　構造・階数 鉄筋コンクリート造一部鉄骨造 地上34階 地下1階 塔屋1階建
間取り 1LDK 〜 4LDK
専有面積 45.47m2 〜 131.49m2
建築確認番号 BCJ05本建確327
販売価格 未定
予定最多価格帯 未定
販売予定時期 2006年10月下旬
管理会社 株式会社東京建物アメニティサポート
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定
管理費 11,200円〜32,300円
修繕積立金 3,920円〜11,310円
修繕積立基金 196,000円〜565,500円
駐車場台数 186台（来客用1台含む）
駐輪場台数 790台
バイク置場台数 29台
設計 三井住友建設株式会社
監理 三井住友建設株式会社
施工 三井住友建設株式会社
売主 東京建物株式会社 (売主)
国土交通大臣免許 (13) 第6号 (社)不動産協会会員 (社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲 1-9-9
株式会社ジェイアール東日本都市開発 (売主)
国土交通大臣（3）第5270号 （社）首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都渋谷区代々木2-2-2 JR東日本本社ビル13階
東日本旅客鉄道株式会社 (売主)
国土交通大臣（3）第5287号
東京都渋谷区代々木2-2-6 （東京工事事務所）
販売代理 東京建物不動産販売株式会社 (販売代理)
国土交通大臣免許 (8) 第2885号 (社)不動産流通経営協会会員 (社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿 1-25-1 新宿センタービル

床および天井は、コンクリートスラブと床材・天井材との間に空気層を設けた二重構造として、上下階の生活音に配慮しています。歩き心地の良さや室内の保温にも貢献します。また、床・天井の二重構造は、給水・給湯配管や電気配線などを比較的自由にレイアウトでき、メンテナンスのしやすさやリフォームの自由度なども高める仕様です。
＊ホームページより

事前販売の８０戸はどこの間取りに決まったのでしょう？

電話でありましたね

>193
電話で連絡があったという事でしょうか？

＞１８６
堀ノ内だって川崎だろ。東口のそばだよ。
最近じゃ廃れたらしいけど。
安かろう悪かろうなら、まだまだ健在か。

暴力団の勢力図とか、書き込みされるよりましだよね。

要望書が８０まいあつまったということですか？
事前の優先販売も抽選有るんでしょうか？

重なったらもちろん抽選でしょう

モデルルームの混み具合から考えるとかなりの倍率になりそうですね

ラゾーナもすごい倍率だったし、ブリリアが駄目だと後はモリモトかオリックスだけか・・
価格が安くなればいいけど、この状況だとそれは難しいだろうし・・

ラゾーナって倍率どのくらいだったんですか？