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川崎市は、川崎駅東口駅前広場再整備計画で、2007年度に駅前道路の歩行者の平面横断化の実施設計と、新たな北口改札と自由通路の整備に伴う概略設計に着手する予定。川崎駅周辺総合整備計画の一環で、駅前バスターミナルや周辺商業施設などへの回遊性と利便性の向上を図る。平面横断については準備が整えば08年度以降に工事に着手する。
今日もラゾーナをのぞいてみたけど、
だいぶ落ち着いてきたね。買い物がしやすかった。
まぁ平日(しかも月曜)の日中にごみごみしてる方が異常かな。
さて、交通の便から言うと、
やたら比較の対象になる武蔵小杉と比べると、
川崎駅はやっぱり見劣りするんだよなぁ。
かたや品川、東京、果ては千葉や成田まで、
あるいは渋谷、新宿、池袋、果ては所沢まで、
あるいは横浜、中華街、
あるいは二俣川(免許更新土曜日便利)等が
すべて乗り換えなしでいけるのに比べて、
京急沿線に行きやすいことがせいぜいのメリットでは?
行くところが固定されている人はいいんだろうけど、
客観的にみて交通の便の違いは明らか。
乗り換えを考えれば時間的なメリットも感じられないし。
どうもラゾーナを錦の御旗に盛り上がっている気がするんだけど、
おそらく2年前なら、あるいは2年後ならこんな価格にならないと
思うんだよねぇ。
川崎駅付近がとにかく大好きなんだという人はおいておいても、
他にここが!というのが、
無理して探さなくてもどれだけあるのだろうか。
スミマセン。訂正です。
免許更新は土曜日ではなく日曜日です。
土曜日はやってません。
627 徒歩5分に1万5ではないけど、1万9千あるよ。更に、15分以内に過去にマンション駐車場無料つき販売されたよ。
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若い男性社員、ちゃんとできてましたね。
皆さん申し込みされました?
ごめんなさい
えすか→ですか?
631 東口です。西口は知らないけど、駐車場は東口の方が、通常高いと思うよ。ミューザができても、西口って何の利用する人もいなく、ラゾーナができて盛り上がってるから。
抽選申し込みしようかどうか迷っています。
やっぱり結構するわよね、坪単価‥
私も迷っていますが、価格、アウトフレームではない、線路に近い(現地に行ってみると丁度
目の前にポイントがあるようでドコモビルとの反響と相まって非常にうるさいです)3点から
やめようかなと考えています。
マンション近くの立体交差下にホームレスがいた
特にJR東日本は、車両も線路も悪いからうるさいのですよね。
タワー経験者ですが、タワーは上階ほど、音の発生位置に関わらず
よく音が届きます(響いてきます)よ。遠くのレールの継ぎ目も、
真下の継ぎ目も大してレベルに差はありません。
でも、サッシを閉めれば大丈夫と思います。
ただ、今後の上昇を考えると、これで購入を止めるのはもったいない
ような気も。それより上階などの騒音の方が日常はうるさいと思う。
あくまで私見です。
ご参考にまで。
間違えました。デッキの屋根です。