パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？パート２

八千代、東葉高速という事で、都内の仕事仲間からはマイナーと言われます。
しかし、緑が丘に住んで長いし、街の雰囲気は結構気に入ってます。

価格は高いと思うものの、地元では得難いタワー物件であり、前向きに検討します。

今週末、管理説明会があります。

管理費が結構高いので、じっくり聞いてみたいと思います。

まあ、ネガされてるみたいだけど、緑が丘は供給が少ないから放っておいても売れるでしょ。

緑が丘で街並みが綺麗なのは駅周辺だけ。
駅からほんのちょっと離れただけで道は細いし、アップダウンも多いので車は渋滞するし、自転車だと体力的にも疲れ、車にはねられそうで怖い。

それでも需要があって供給が少ないから捌けるのが特徴だな。
だから供給過多の駅と違って値崩れしない。

供給過多って柏の葉？千葉ニュータウン？ユトリシア？

緑が丘は気に行ってますが、田舎でタワマン・・・
本当に人気で需要が見込めるなら、デベは労力を惜しまず開発しますよ。

＞７１３
そういう荒らしを続けても無駄

ここの住民は賢い

No.711さん
普通の駅前は、駅周辺にすら、歩道もない細い道で車とすれ違うことすら
危ないという街が多い。
緑が丘は、生活利便施設に行くには、歩道もきちんと整備され
安全に移動出来ますよ。しかも、平面で。
駅前なら、車道を渡らずにスーパー、コンビニ、銀行、郵便局
ドラッグストア、医療機関、図書館などへ移動が可能です。
こんな街が、他のどこにあるでしょう。

だから、綺麗なのは駅前だけね。自分でもわかってんじゃん。

で、ここはその駅前生活で事が足りるマンション。
問題ないんじゃない？

電車も高いし道も悪いし渋滞なので、快適な駅前から出ずに生活しましょう。

そういう生き方も良いですよ

以前東京、横浜、埼玉等に住んでたし、仕事柄、首都圏のかなりの駅と街を知ってるけど、
八千代緑が丘は、東京３０ｋｍ内では、都内への電車通勤は便利だし、車も渋滞とは言えないと思う。

確かに電車賃は高いけど、ここを買うような所得の人間にはあまり関係無いんじゃない？
気にする人間には買えない価格だろ。
低価格マンションばかりの千葉ニュータウンとはそこが違う。
彼らは所得が低いのに電車賃が高いから、土日に家族で電車に乗ると痛い。

またまた新手

そんなこと言うとまた涌き出てくるからやめろって。

大丈夫だよ。学習してるから

７２２
無知をさらしてますね。
千葉ニューって所得高い人が多いことで有名です。
つくばと同じで地価と所得が比例していない、特殊な場所で親の質がいいんですよ。
私は緑が丘も千葉ニュータウンも素敵な場所だと思いますよ。

ここは他をとやかく見下せるような高貴な場所ではありません。
名指しで嫌がらせをするなど、自分の質の低さを知らしめるだけなのでやめましょう。

それは昔の千葉ニューや広い戸建てを買った人ね。
マンションか安いのは事実。所得が低い人も買えるのが千葉ニュータウンの良いところ。

ここもそうだけど、あの高運賃は低所得には痛いだろう。
みんなそこまで馬鹿じゃないよ。

子供の学力がいい例だね。もっと勉強しましょう。

あそこは大手のデータバンク勤務の人や空港関係の人、官僚なんかも多い地域だからね。
ここはどんな住民層になるんだろう。
マンションは運命共同体ですから、そこら辺は凄く重要ですね。

だから、安いからって買っちゃった庶民が痛いっていってんじゃん。

ほらー、↑のせいで湧いて出てきたゃったじゃん。
興味ないから他でやってよ。

＞庶民が痛いっていってんじゃん。

だっ、誰の話？
てかっ、お前どこから目線だよ。庶民って。あなた何様？

だから、千葉ニュータウンとここを比べるのは自由だけど、
住環境は、似てるのも分かるし、どちらもいい街だけど、
供給過多で値崩れして、安くしないと売れないマンションと
駅前で10年ぶりの超希少マンションを比べるのはどうなのよ。
売主の信頼度、アフターサービスの充実度は、比べるまでもないし。

そうそう、電車賃も
千葉ニュータウン中央>日本橋は、1070円
八千代緑が丘>日本橋は、760円。
どっちが痛い？

価格が違うから買う層が違う。

734
改めてこうやって提示されると、ここも充分痛いですね。

けなし合うのはやめましょう。近い地域なんですし、見てて悲しいです。

すいません無知なので教えてください。
どうして緑が丘にはほとんどマンションが開発されないのですか？空いてる土地はあるように見えるのですが・・・
良い場所なのに不思議です。

現実マンション用地としては少ないのだと思います。わたしも内陸民で、自宅周りが未開だったときはよくお世話になりました。よい地元スーパーもあります。魚がうまい。
もうマンション用地として適しているところは開発済みではないですか。
自然も豊富でなおかつ綺麗に整えられていて便利。地盤も強いという内陸の新しく計画された町の良さをアピールしていけば良いのではないですか

庶民様

>>737 >>738
営業の言ってる事の半分以上は嘘ですからね。
ここら辺でマンション他に建たないと言って建ったり、この地域はこれ以上駅に近いマンションは建たないと言っても建ったり・・・。しかも同じ売主なんて事も普通にありますからね。

作らない = 商売にならない
って疑って考えるぐらいでないとダメだと思います。

まあ、何でも有りですね。
APAの目の前にあった「流行っているので撤退は無いと思いますよ」と言われていた施設が消えて、このタワーが建った。

この物件の目の前にある今の施設が消えて、新しいタワーが建つ可能性だって、十分にある。

だから、建つ前提で選べば良いだけだよ。

No741
何でもあり、ではないよ。
緑が丘駅前は、地区計画があるから映画館の建物がある場所には
マンションは建てられない。
それに営業のことばを鵜呑みにするほど、馬鹿ではない！！
アパのモデルルームだけ見に行って、契約もしなかった人でしょ。
アパの販売当時から、マンション建築計画話があったし。
営業の言葉を鵜呑みにするほど、馬鹿ではない！！

別に良いじゃん。建ったって。
それでも容積率はここと同じぐらいになるだろうから、高層階買っとけば問題ないよ。

そうですね、地区計画が変更されても、高層階買っておけば多分安心ですね。

マンション買うなら高層階。
売る時は第一印象が一番大事だからね。
きっと売る頃には地震の事も薄れてるでしょう。

７４７

どうだろうね。
東京湾にもっと大きな地震きてる頃かもしれませんよ。
３０年以内に必ずきますから。

中古の高層階だけはやめようって風潮になってないといいですね。

もし自分がマンション買うなら、構造の継ぎ目は避けたいね。
マンションは上にいくほど、柱や壁の構造は軽く細くなるけど、どうしても「継ぎ目」が出来るよね。
そして強い部分と弱い部分があると弱い部分が集中的にダメージを受ける。

つまり、自室がそうだと被害が出る可能性大。

細くなったと言っても充分強度あるはずだし、全体で分散出来てれば壊れないもの。

だから、上下左右で構造が違っている継ぎ目は嫌だね。

ここでいう高層階って、何階以上のことですか？

３１階だから、単純に三分割して、２０階～が高層階と考えてＯＫ？

どうなんだろうね。
エレベーターが止まった時に歩いて登るのが大変な15階以上は高層階じゃない？
一般の人が何かあって高層階が敬遠するのって10～15階ぐらいだと思うよ。

１０階だって毎回階段つかわなければならなかったらかなりしんどい高さ。
普通に大丈夫と思われるのが５～６階で。この範囲なら楽勝です。
水など重い荷物もったり、赤ん坊抱えて上の子の手引いて買い物持った時をイメージする。
部屋からの眺望は一時。生活は一生。
下の階を買うという選択もあるのではないか。
安くてなおかつ、緊急時に安心。
高層ビルの震災時の揺れのビデオが出回っているが、あれ見ると低層階が良いと思って
しまう。

低層階のマンションを買うなら、タワマンじゃなくても。。。
あと、もう少し余白のある土地に建つマンションの方が良い気が。
まあ、ここなら道路側の方が良いね。低層だと。

>低層階のマンションを買うなら、タワマンじゃなくても。。。

そういう声をよく聞きますが、タワマンうんぬんではなく、純粋に立地や間取りが気に入って買う人がいてもいいんじゃない？
条件に合う物件が、たまたまタワマンだったというだけのこと。


足腰が弱りきった老後に大きな有事がありＥＶが止まったら、もう５階も１５階も大差ない気がします。
とても昇り降り出来ないでしょうね。

確かに高層階は、有事の時は大変と思う。

しかし、ほとんどの場合電気が最も早く復旧するので、
エレベーターの問題は短期間と割り切る考え方もあるのでは。

高層階も低層階も、それぞれのライフスタイルと価値観等で
選択するべきでしょう。

短期間でもエレベーターが止まったら命とりだけど。今回でつくづく思った