物件概要 |
所在地 |
千葉県八千代市緑が丘1丁目2-1他(地番) |
交通 |
東葉高速鉄道 「八千代緑が丘」駅 徒歩2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
291戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上31階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年06月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー八千代緑が丘口コミ掲示板・評判
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688
匿名さん
まあ、価値が高いから価格も高くなると、普通のお話ですな。
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689
匿名さん
タワマンの時代は終わったかと思っていた。
タワマンがないと空が広く見えるぜよ。
完売を祈る。
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690
匿名さん
でも、確かに地震や停電でエレベーターが止まったりというのは、考えるようになってきましたね。
311前なら迷わず高層階を希望していたと思いますが、何か心の中で躊躇します。
かといって、駅前マンションで低層階っていうのも、視界が悪いですし。
とはいえ、戸建は手間がかかるし。
会社も高層階で、あの日は階段で登り降りしたんですけど、しんどかった。
老けたら登るの無理。
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691
匿名さん
687
価値とか八千代で恥ずかしい投稿やめてください。
ここは小規模開発で駅前に土地がないだけです。
今時タワーとかそれだけでも時代を遡ってるのに・・・
新手の嵐ですか、まったく。
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692
匿名さん
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693
匿名
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694
匿名さん
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695
匿名さん
東向きは、確かにAPAさんが気になりますね。
私は、割安な西向きのBタイプの上層階を中心にして、前向きに検討しています。
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696
匿名さん
まあ、どうみてもAPAか、比較された千葉ニュー住民の仕業でしょ。
どちらも負け○。
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697
匿名
その程度の価値しかないってことだよ。どこの高級住宅地かと思ったよ。
ここ八千代だよ。東洋高速鉄道だよ。
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698
匿名
そんないい方しなくてもいいよ。興味ないのにわざわざ書きこみしない
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699
購入検討中さん
売れてるのかな。
契約スカスカで値引き販売されたら嫌だな。
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700
匿名
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701
匿名
なりすましの手口
地区同士を対立させるような書き込み
とくに千葉ニュータウンがターゲット
ニュータウン住民になりすまして、該当物件をネガティブ
ほらニュータウンの住民が書き込みしていると断定
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702
匿名
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703
匿名さん
そうかなぁ。
タワーの割に高級感まったくないのが悲しいなぁ。内装めちゃくちゃ標準仕様だよね。その割に値段設定割高。
不動産情勢に詳しい人は掴まない物件だと思うな。
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704
匿名さん
>>703さん、
不動産情勢に詳しい人なら、内装には拘らないです。内装や間取りは、少しお金をかければ変えられるから。
不動産に詳しい人は、立地や建物の構造、周辺環境など、変えられない物を重要視します。
なお、ここをお勧めしている訳ではありません。
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705
匿名さん
703
うん、ごめんね書き方悪かったね。
最初の文と後の文は別につながってないです。
内装うんぬんで選ばないって言ってるわけじゃなくて、総合的にみて詳しい人は掴まない物件だなって思いました。
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706
購入検討中さん
緑ヶ丘が好きな人が買えばいいんじゃないの?
どのくらいいるかわからないけど。
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707
匿名さん
自分としては緑が丘はだいぶ好き。
新しい街として綺麗に整備されているし、駅の東の戸建て街
も好感度だし。
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708
匿名さん
八千代、東葉高速という事で、都内の仕事仲間からはマイナーと言われます。
しかし、緑が丘に住んで長いし、街の雰囲気は結構気に入ってます。
価格は高いと思うものの、地元では得難いタワー物件であり、前向きに検討します。
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709
匿名さん
今週末、管理説明会があります。
管理費が結構高いので、じっくり聞いてみたいと思います。
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710
匿名さん
まあ、ネガされてるみたいだけど、緑が丘は供給が少ないから放っておいても売れるでしょ。
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711
周辺住民
緑が丘で街並みが綺麗なのは駅周辺だけ。
駅からほんのちょっと離れただけで道は細いし、アップダウンも多いので車は渋滞するし、自転車だと体力的にも疲れ、車にはねられそうで怖い。
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712
匿名さん
それでも需要があって供給が少ないから捌けるのが特徴だな。
だから供給過多の駅と違って値崩れしない。
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713
匿名さん
供給過多って柏の葉?千葉ニュータウン?ユトリシア?
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714
匿名
緑が丘は気に行ってますが、田舎でタワマン・・・
本当に人気で需要が見込めるなら、デベは労力を惜しまず開発しますよ。
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715
匿名
>713
そういう荒らしを続けても無駄
ここの住民は賢い
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716
匿名さん
No.711さん
普通の駅前は、駅周辺にすら、歩道もない細い道で車とすれ違うことすら
危ないという街が多い。
緑が丘は、生活利便施設に行くには、歩道もきちんと整備され
安全に移動出来ますよ。しかも、平面で。
駅前なら、車道を渡らずにスーパー、コンビニ、銀行、郵便局
ドラッグストア、医療機関、図書館などへ移動が可能です。
こんな街が、他のどこにあるでしょう。
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717
匿名
だから、綺麗なのは駅前だけね。自分でもわかってんじゃん。
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718
匿名さん
で、ここはその駅前生活で事が足りるマンション。
問題ないんじゃない?
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719
匿名
電車も高いし道も悪いし渋滞なので、快適な駅前から出ずに生活しましょう。
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720
匿名
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721
匿名さん
以前東京、横浜、埼玉等に住んでたし、仕事柄、首都圏のかなりの駅と街を知ってるけど、
八千代緑が丘は、東京30km内では、都内への電車通勤は便利だし、車も渋滞とは言えないと思う。
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722
匿名さん
確かに電車賃は高いけど、ここを買うような所得の人間にはあまり関係無いんじゃない?
気にする人間には買えない価格だろ。
低価格マンションばかりの千葉ニュータウンとはそこが違う。
彼らは所得が低いのに電車賃が高いから、土日に家族で電車に乗ると痛い。
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723
匿名
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724
匿名さん
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725
匿名
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726
匿名さん
722
無知をさらしてますね。
千葉ニューって所得高い人が多いことで有名です。
つくばと同じで地価と所得が比例していない、特殊な場所で親の質がいいんですよ。
私は緑が丘も千葉ニュータウンも素敵な場所だと思いますよ。
ここは他をとやかく見下せるような高貴な場所ではありません。
名指しで嫌がらせをするなど、自分の質の低さを知らしめるだけなのでやめましょう。
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727
匿名さん
それは昔の千葉ニューや広い戸建てを買った人ね。
マンションか安いのは事実。所得が低い人も買えるのが千葉ニュータウンの良いところ。
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728
匿名さん
ここもそうだけど、あの高運賃は低所得には痛いだろう。
みんなそこまで馬鹿じゃないよ。
子供の学力がいい例だね。もっと勉強しましょう。
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729
匿名さん
あそこは大手のデータバンク勤務の人や空港関係の人、官僚なんかも多い地域だからね。
ここはどんな住民層になるんだろう。
マンションは運命共同体ですから、そこら辺は凄く重要ですね。
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730
匿名さん
だから、安いからって買っちゃった庶民が痛いっていってんじゃん。
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731
匿名さん
ほらー、↑のせいで湧いて出てきたゃったじゃん。
興味ないから他でやってよ。
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732
匿名さん
>庶民が痛いっていってんじゃん。
だっ、誰の話?
てかっ、お前どこから目線だよ。庶民って。あなた何様?
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733
匿名さん
だから、千葉ニュータウンとここを比べるのは自由だけど、
住環境は、似てるのも分かるし、どちらもいい街だけど、
供給過多で値崩れして、安くしないと売れないマンションと
駅前で10年ぶりの超希少マンションを比べるのはどうなのよ。
売主の信頼度、アフターサービスの充実度は、比べるまでもないし。
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734
匿名さん
そうそう、電車賃も
千葉ニュータウン中央>日本橋は、1070円
八千代緑が丘>日本橋は、760円。
どっちが痛い?
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735
匿名さん
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736
匿名
734
改めてこうやって提示されると、ここも充分痛いですね。
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737
匿名さん
けなし合うのはやめましょう。近い地域なんですし、見てて悲しいです。
すいません無知なので教えてください。
どうして緑が丘にはほとんどマンションが開発されないのですか?空いてる土地はあるように見えるのですが・・・
良い場所なのに不思議です。
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