パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？パート２

そうなんだよ、混むんだよね東西線。
葛西から先とかほんと泣きたくなる。
痴漢も多いから、娘が心配だ。

女性専用車に乗れば良い。
痴漢は多い路線ではない。
混雑は総武線よりマシ。
ただ、遅い。。。

地下鉄の出口って両端にあるから、女性専用に乗るとホーム横断が面倒ですよね。
東西線は痴漢多いですよ。混んでる電車はそこら辺仕方ないです。

このブログ見るとやはり渋滞はひどいみたいです。住みやすいとは書いてるけど実際どうなんだろ。
千葉ニューとあまり変わらないのかな。
http://fanblogs.jp/mansion48/

どちらもニュータウンですからね。
良い面も悪い面も、案外住めば都なんでしょう。

千葉ニューも大型店出店ラッシュなので、土日の渋滞はひどいですよ。

千葉ニューと緑が丘じゃ開発の規模が比較にならないほど
違うじゃん。比べても意味ないよ。

タワマンが建つと言うことは、それだけ土地に価値があるということさ。
千葉ニュータウンにはタワマンが建たないでしょ？
余ってるんだよ。土地が。
反対に緑が丘はデベ開発担当も用地仕入れに必死だよ。
三井が出てくる位ですからね。
球数少ないから千葉ニュータウンと違って多少高くてもスピーディーに捌けるからね。
千葉ニュータウン中央だと、あんなに駅前の高立地でも、タワマンにせずに安価に供給できてるでしょ？
全然違うんですよ。価値が。

まあ、価値が高いから価格も高くなると、普通のお話ですな。

タワマンの時代は終わったかと思っていた。
タワマンがないと空が広く見えるぜよ。
完売を祈る。

でも、確かに地震や停電でエレベーターが止まったりというのは、考えるようになってきましたね。
311前なら迷わず高層階を希望していたと思いますが、何か心の中で躊躇します。
かといって、駅前マンションで低層階っていうのも、視界が悪いですし。
とはいえ、戸建は手間がかかるし。
会社も高層階で、あの日は階段で登り降りしたんですけど、しんどかった。
老けたら登るの無理。

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価値とか八千代で恥ずかしい投稿やめてください。
ここは小規模開発で駅前に土地がないだけです。

今時タワーとかそれだけでも時代を遡ってるのに・・・
新手の嵐ですか、まったく。

APAか？

APAだね。

なんでも都合悪いことをＡＰＡのせいにしない。

東向きは、確かにＡＰＡさんが気になりますね。

私は、割安な西向きのＢタイプの上層階を中心にして、前向きに検討しています。

まあ、どうみてもAPAか、比較された千葉ニュー住民の仕業でしょ。
どちらも負け○。

その程度の価値しかないってことだよ。どこの高級住宅地かと思ったよ。
ここ八千代だよ。東洋高速鉄道だよ。

そんないい方しなくてもいいよ。興味ないのにわざわざ書きこみしない

売れてるのかな。
契約スカスカで値引き販売されたら嫌だな。

またなりすましか

なりすましの手口

地区同士を対立させるような書き込み

とくに千葉ニュータウンがターゲット

ニュータウン住民になりすまして、該当物件をネガティブ

ほらニュータウンの住民が書き込みしていると断定

ていうか普通に売れるマンションでしょ

そうかなぁ。
タワーの割に高級感まったくないのが悲しいなぁ。内装めちゃくちゃ標準仕様だよね。その割に値段設定割高。
不動産情勢に詳しい人は掴まない物件だと思うな。

>>703さん、

不動産情勢に詳しい人なら、内装には拘らないです。内装や間取りは、少しお金をかければ変えられるから。

不動産に詳しい人は、立地や建物の構造、周辺環境など、変えられない物を重要視します。

なお、ここをお勧めしている訳ではありません。

７０３

うん、ごめんね書き方悪かったね。
最初の文と後の文は別につながってないです。

内装うんぬんで選ばないって言ってるわけじゃなくて、総合的にみて詳しい人は掴まない物件だなって思いました。

緑ヶ丘が好きな人が買えばいいんじゃないの？
どのくらいいるかわからないけど。

自分としては緑が丘はだいぶ好き。
新しい街として綺麗に整備されているし、駅の東の戸建て街
も好感度だし。

八千代、東葉高速という事で、都内の仕事仲間からはマイナーと言われます。
しかし、緑が丘に住んで長いし、街の雰囲気は結構気に入ってます。

価格は高いと思うものの、地元では得難いタワー物件であり、前向きに検討します。

今週末、管理説明会があります。

管理費が結構高いので、じっくり聞いてみたいと思います。

まあ、ネガされてるみたいだけど、緑が丘は供給が少ないから放っておいても売れるでしょ。

緑が丘で街並みが綺麗なのは駅周辺だけ。
駅からほんのちょっと離れただけで道は細いし、アップダウンも多いので車は渋滞するし、自転車だと体力的にも疲れ、車にはねられそうで怖い。

それでも需要があって供給が少ないから捌けるのが特徴だな。
だから供給過多の駅と違って値崩れしない。

供給過多って柏の葉？千葉ニュータウン？ユトリシア？

緑が丘は気に行ってますが、田舎でタワマン・・・
本当に人気で需要が見込めるなら、デベは労力を惜しまず開発しますよ。

＞７１３
そういう荒らしを続けても無駄

ここの住民は賢い

No.711さん
普通の駅前は、駅周辺にすら、歩道もない細い道で車とすれ違うことすら
危ないという街が多い。
緑が丘は、生活利便施設に行くには、歩道もきちんと整備され
安全に移動出来ますよ。しかも、平面で。
駅前なら、車道を渡らずにスーパー、コンビニ、銀行、郵便局
ドラッグストア、医療機関、図書館などへ移動が可能です。
こんな街が、他のどこにあるでしょう。

だから、綺麗なのは駅前だけね。自分でもわかってんじゃん。

で、ここはその駅前生活で事が足りるマンション。
問題ないんじゃない？

電車も高いし道も悪いし渋滞なので、快適な駅前から出ずに生活しましょう。

そういう生き方も良いですよ

以前東京、横浜、埼玉等に住んでたし、仕事柄、首都圏のかなりの駅と街を知ってるけど、
八千代緑が丘は、東京３０ｋｍ内では、都内への電車通勤は便利だし、車も渋滞とは言えないと思う。

確かに電車賃は高いけど、ここを買うような所得の人間にはあまり関係無いんじゃない？
気にする人間には買えない価格だろ。
低価格マンションばかりの千葉ニュータウンとはそこが違う。
彼らは所得が低いのに電車賃が高いから、土日に家族で電車に乗ると痛い。

またまた新手

そんなこと言うとまた涌き出てくるからやめろって。

大丈夫だよ。学習してるから

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無知をさらしてますね。
千葉ニューって所得高い人が多いことで有名です。
つくばと同じで地価と所得が比例していない、特殊な場所で親の質がいいんですよ。
私は緑が丘も千葉ニュータウンも素敵な場所だと思いますよ。

ここは他をとやかく見下せるような高貴な場所ではありません。
名指しで嫌がらせをするなど、自分の質の低さを知らしめるだけなのでやめましょう。

それは昔の千葉ニューや広い戸建てを買った人ね。
マンションか安いのは事実。所得が低い人も買えるのが千葉ニュータウンの良いところ。

ここもそうだけど、あの高運賃は低所得には痛いだろう。
みんなそこまで馬鹿じゃないよ。

子供の学力がいい例だね。もっと勉強しましょう。

あそこは大手のデータバンク勤務の人や空港関係の人、官僚なんかも多い地域だからね。
ここはどんな住民層になるんだろう。
マンションは運命共同体ですから、そこら辺は凄く重要ですね。

だから、安いからって買っちゃった庶民が痛いっていってんじゃん。