パークタワー八千代緑が丘ってどうですか？パート２

夜中に活動してるんだよ。
きっと。

いやぁ、夜中でも無理ですね。
距離からいっても、信号がすべて青で、相当速度オーバーでもしないと10分弱はありえないでしょう。

八千代に住んで数年になりますが、渋滞で車の移動が大変です。でも、車がないとめちゃめちゃ不便だし、日々抜け道を探してなんとかしています。

このマンションに住んで、買い物はすべてイオンというなら車はいらないのでしょうけど、自分は我慢できませんね。

車は大変ですよね。

私はバイクの2人乗りで行動しているので渋滞知らずですが、それでも裏道使っています。

262の裏道走って、実籾の線路越えてからは長作交差点あたりを通らないようにまた裏道走ってます。
あんまり参考にならないかもしれませんが…。

普段もなるべく296を通らないルートで船橋方面に行っていますよ。

阿見アウトレットがありますが、車で2時間弱程度かかりますね。　印西あたりまで30分程度ですね。
10分ではどこもいけません、　渋滞云々ではなく田舎は結構　空いていても距離がありますから。　
東京デズニーランドも1時間はかかりますね。おそらく川崎から高速のほうが早いです、

阿見アウトレットなんか行く人いるんですか？
幕張や南船橋で買物は終了ですよ。千葉ニュータウンとか興味ないでしょ。この辺の人は。

千葉ニューくんだりまで行かないと無いものとかあるの？
馬鹿でかいホームセンターに木を買いに行くことはありますけど。

八千代緑が丘の住民は千葉ニュータウンにあまり用事がありません。
以下、同時間帯での車での移動距離と所要時間です。

八千代緑が丘⇔海浜幕張
12.1キロ29分

千葉ニュータウン中央⇔海浜幕張
24.6キロ59分


八千代緑が丘⇔南船橋
12.2キロ25分

千葉ニュータウン中央⇔南船橋
19.6キロ47分

八千代緑が丘⇔舞浜
22.4キロ59分
千葉ニュータウン中央⇔舞浜
33.7キロ1時間21分


県内の主要な歓楽エリアへアクセスするのに、大体二倍くらいの時間差があります。
ターミナルである千葉・津田沼・船橋・柏・松戸のいずれかにアクセスするのにも差があります。

生活している距離感の違いは理解していただけますかね。
自分のエリアが多方面から荒らされるからってちょっかい出しに来ないで下さい。

ちなみに、下道ね。それぞれ高速使ったらもっと差が開よ。

緑ヶ丘にも千葉ニュータウン中央ほどじゃないけど商業施設はある。

八千代緑が丘⇔千葉ニュータウン中央
13.4キロ32分

無いものがあっても、千葉ニュータウン中央までの距離と時間を考えたら南船橋〜海浜幕張にアクセスした方が近いし早いから、わざわざ千葉ニュータウン中央には行かないでしょ。

はい、終了。

荒さないでね。
千葉ニュー住民さん。

印西って、野を越え山を越え田んぼと畑の中を永遠に下っていくと陸の孤島として存在する千葉ニュータウン中央のこと？
いかねーし。つーか、何子に行くの？
遠くて結構。超ウケる。

ひどい言いようだな。

八千代はひどい民ばかりだな。

四面楚歌にならなきゃいいが。

八千高出身なんだけどか八千代なんかを誇りに思って頂けるのがｽｹﾞｰ嬉しいです。
皆さんがどこの人か知りませんが地元では千葉ニューの方がずっと買い物とか便利で住みやすい街なんで…
ちなみに八千代市民になると梨関連で小馬鹿にされます。(レベル低…)

>>195
八千代でも北の方の鉄道通ってない所に住んでいる人はそう思うでしょうね
ごめんなさいね
こちらは八千代緑が丘の物件なんでね
選択肢に千葉ニューは入らないんですよね
小馬鹿にされてもいいじゃないですか
共通の話題で話もはずむでしょう？
八千代の南の方に住んでるとそのこと知らない人も多くて多くて．．．
うらやましい

同じ八千代市民なのに。北部だからってバカにしないでください。

八千代に南も北もないと思う。
強いて言えば南は超高齢化ご近所の力状態公団団地群。
新線沿線だけ新しいけど中途半端な駅近のみの開発

浦安・市川・千葉・船橋・松戸・船橋・柏・習志野・流山

これ以外の市町村は目くそ鼻くそ。

野田・鎌ヶ谷・八千代・佐倉・四街道・白井・印西

この辺がドングリの背比べを良くしがち。

駅近くだけの開発というのは商業施設について。あとはミニ戸が無秩序に並ぶ。
八千代で共同住宅選ぶならここか、中央。戸建てなら中央のゆりの木台がきちんと開発されている。

１９９、住環境としては浦安、千葉、は認めるが
あとはおんなじ。
船橋は駅前だけ。
柏は結構良い線。
市川は東京にちかいが地域差ありすぎ。その他に共通するのはごちゃ混ぜ。
風俗あったり、田舎だったり。

＞１９６
の人かなり性格悪いねー

>>201

千葉を入れたい気持ちはわかるけど、何だかんだ言っても資産価値の目安の坪単価（＝不動産プロの評価）が最重要。坪単価では、不動の１位浦安、２位は本八幡と市川、３位が船橋。千葉は船橋以下で、下総中山とどっこいどっこい。そりゃそうだ、東京まで通勤時間がかかりすぎだし。

浦安は旧市街が軒並み高いね。
新市街を凌駕している。

201は柏市民？
かわいそうに落ち目の常磐線で上がり目のない最も景気の悪い地域だよね柏。

まぁでも社会インフラは千葉が一番充実してるから千葉勤務は千葉一択でいいと思う。

なるほど、201は千葉や船橋を隠れ蓑にして、結局は柏を入れたかったのね。
柏はダメでしょう、柏の坪単価って、総武線で言うと、幕張本郷や都賀と一緒のレベルだもん。

https://www.sumai-surfin.com/price/market/railroad_list.php

物件の話が無くて地域情報だけですか。
本当に売れないのですね。
ビックリ。

売ってないもん。まだ。

人気あったら完売してるよ。安いのに躊躇するのは理由があるんでしょ。

だから売り出し初めてないんだって。
あーゆーおーけー？

いや、だから躊躇とかじゃなくて
まだ販売開始してないんだってばｗ

「安いのに」って値段も決まってないのに・・・ｗ

結局、いつから売るのでしょうかね？

ん？
もしかして、まだ仕様も決まってなとか？

今年の12月中旬から売り始め、来年11月下旬に完成、12上旬から入居可能という予定です。
しかし、反対運動が激化しているのでどうなるかわかりません。
一方で、このエリアはマンションの新規物件が少ないので購入希望の待機組が多いかもしれません。

垂れ幕あるし。黒塗りの車張り付いてるし。

垂れ幕増えたし。。。

激化？

姑息な行為がばれて審査請求が延びただけでは？

事業者側の姿勢とモラルの問題じゃないの？

どっちが悪いとか興味ないし。

第一回目の説明会から横柄でその姿勢が悪いから紛糾したのでしょ。
普通は、もめない様に善処するのに、もとから自分勝手な開発じゅあね。

まだ審査請求が終わらないようなら、今年はもう無理なのでは？

担当者が自分の首が怖くて上にちゃんと報告してないのかな？

審査請求の内容を他の物件のようにドーンとホームページに公開したらいいのにね。

それとも、既にあったりして？

まだ収まらないの？
もういい加減イライラしてきた。

はやくモデルルームの見学をさせてよ！

まだ仕様が決まってないから開けないのでしょう？

モデルルームも完成しているし、マンション建設も進めているので仕様は決定しているのでしょう。
APA住民の感情を逆なでしないように、あえて販売に関する情報を控えているのではないかな。

係争中だから売れないだけでは？
さかなでることは散々やってきたのでしょう？
いまさらそれは無いと思います。

「逆なで」→「逆恨み」と言った方が正しいかと。
地域住民は申しております。

「逆なで」→「逆恨み」と言った方が正しいかと？
地域住民は申しております。？
？？？？？？？？？？？？？？
皆同情してるよ。あの超接近分譲はいかがかな？顔合わせたらこんにちわと会話が成り立つほどの超接近分譲。
悲しいかな、でも合法なんだよね。社会的もしくは道徳上の問題だな。CSRもなんのその。ペンペン草も生えない開発って本当なんだな。

アパのマンションも道徳的配慮が全く感じられない建物だな。CSRのかけらも感じない。

＞228さん
何度も出てるけど、アパ売り出し当時、隣に20数階建のマンションが建つって看板あったでしょ
購入者は絶対見たはず、知らないはずはない
それが数年延びただけの話

アパ建設で「隣のマンション住民がかわいそう」多くの近隣住民は思ったけど、
パークタワー建設で、アパ住民がかわいそうとか同情してる人なんていないよ