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私は川崎に住んでいるわけじゃないんですが、もし自分の住んでいる所をこんな風に書かれたらとても悲しいです。
念願のマイホームを手に入れこれから新しい生活に夢をもってここを見ている方もいるでしょうし。
あきらかに釣りみたいな酷すぎる書き込みは気にしなきゃいいんでしょうが、やっぱり気持のいいものじゃないですよ。
これから住む方や住んでいる方の気持を考えて書き込みした方がいいと思います。
このスレ自体こうなるのを予測できそうなタイトルですが、プラス面マイナス面を含めてもう少しフラットで、ためになる書き込みが増えるといいですね。
今は川崎全体が振興住宅地みたいなもんだから、自分たちが住み始めたとこに自信を持ちたくて(つまり今はあまり自信がなくて)、浮き足立っているから、からかわれやすいのでしょうかね。
横浜に新しく住み始めた人はこんなとこで情報求めたりしないでしょう。横浜の情報は他にいっぱいあるからね。
だからこの川崎スレがきちんと稼動するなら、それは意味のある役に立つスレになると思います。
でも今は弱みがあるところへここぞと攻撃しかける、ネットの嫌な面が浮き彫りになってるスレだなと思います。
所詮日本人と言われないように心がけます。
「川崎フロンターレ開幕戦、ホーム側は完売状態」3月5日7時8分配信 スポーツニッポン
川崎Fの東京Vとの開幕戦(9日)の前売りが3日で過去最高の売れ行きになった。約2万3000人収容の等々力競技場で、すでに2万枚を突破。残っているのは東京Vサポーター用のアウェーゾーン約3000枚となった。かつて川崎に拠点を置いた東京Vとの“新旧ダービー”だが、アウェー側はまだ1500枚しか売れていない。「ヴェルディサポーターの方に来てほしいです」とクラブ関係者は話したが、アウェーゾーンの縮小も検討するという。
東京V側用に取っておいた座席も、川崎フロンターレを応援する観客用に振り替えることになりそうです。
川崎フロンターレも伸張著しい川崎市と歩調を合わせるかのようですね。等々力競技場の拡張をそろそろ本格的に議論してもいい時期に来ているかもしれません。
>627
読売新聞にもそのニュース出ていましたよ。
何でも、川崎港の輸出入合計額は、全国3位の東京港や4位の横浜港よりは当然少ないですが、全国10位だそうです。思ったよりも重要な港なんですね。
木曜日の日経にも次のようなニュースが出ていました。
「政府、川崎と堺泉北港を災害基幹港湾に指定へ」
政府は6日、首都圏や阪神地区での大地震発生などに備え、災害時の基幹港湾として川崎港(川崎市)と堺泉北港(堺市など)を指定する方針を決めた。現状は川崎港は川崎市、堺泉北港は大阪府が港湾管理者だが、緊急時は国が直接管理する仕組みを導入して救援物資の広域輸送を円滑にする。国は指定を踏まえて耐震強化岸壁など設備面の強化も検討する。
4月には東扇島に人工海浜も備えた広域公園がオープンし、川崎市に半世紀ぶりに砂浜が復活するみたいですし、臨海部のインフラ整備も着々と進みそうです。
川崎港の環境計画と 東扇島の緑地整備について
http://www.mlit.go.jp/singikai/koutusin/kouwanbun/kankyou/4/images/shi...
東扇島に間もなく完成する?大きな公園…、
http://blogs.yahoo.co.jp/jf1yho/52080930.html
よみがえる川崎のうみべ!! 〜川崎市で初めての砂浜海岸〜
http://www.s-matsubara.com/C-17huyu10.html
川崎の砂浜が復活へ
http://mirabeau.cool.ne.jp/shiohigari/news_kawasaki.html
海 2005−浜辺への回帰
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/kikaku/058/
>>633
川崎と比較される所は、川がつくとこが多い気がする。
埼玉だと川口。千葉だと市川。都下だと立川。
共通するのはどこも近年急発展してて、住宅地としても評価が急上昇しているとこかな。
羽田=香港線の就航をはじめ、2008年度の航空輸送事業計画を発表
http://www.ana-pr.jp/blog/event/comment.php?_id=301
羽田国際化に伴い、国際都市川崎がどんどん発展していきそうですね!