川崎市を誇れ！川崎市のマンションに住もう！

両市の住宅地平均地価は次の通りとなっております。

川崎市：２，３７４百万円／㎡（神奈川県第１位）
横浜市：２，１４４百万円／㎡（神奈川県第２位）

ちなみに神奈川県第３位は鎌倉市で２，００２百万円／㎡です。

※出典は東洋経済新報社都市データ2007年版です。

川崎駅東口から海方向の負のイメージが、
川崎市全体のイメージを左右しているというのも何だな。
悪事千里を走る、と同じようなものか。

一市民として、負のイメージの構成要素は指摘の通りと思うが、
どうにもならんものばかり。
都市の再開発より人間の再開発の方が必要な気も。

川崎東口改革を進めましょう。
市長に言っておきます。

＞川崎って埼玉で言えば川口みたいなものなのかな？

川口は（鋳物）工場で有名＆マンション乱立という点で、
川崎区の一部に近いかもしれない。
市の規模や雰囲気は千葉の船橋市に似ていると
個人的には思う。

雑誌『散歩の達人』で川崎・鶴見が特集されていましたが、
とてもディープで面白かったです。
横浜の伊勢崎町界隈もＭＭ２１辺りとは違った
ディープな港町の風情があって散策すると面白いです。

川崎駅東口の再開発と北口整備に着手するらしい。
投資額は数十億円の水準だと言うが、風俗組合の破壊と、
不法占拠したまま住み着いている外国人の追放、
ヤンキー撲滅に金かけた方が川崎市のためになりそう。

こやつらをクリーンアップするだけでも、
川崎市の地価も住み易さも上がりそうなもんだが。

しかし、横浜・神奈川版のスレも半分は川崎ネタだな。
神奈川内でも買い需要があるとことないとこの差が鮮明になってきた感じ。。。

川崎市が「再開発、再開発」ってあっちこっちにマンション乱立したからだと思われる。

需要があるから乱立しちゃったんでしょ。
売れないところにはマンションがそう建たないはず。

川崎は東京がすごく近い。羽田も品川もすぐなので
飛行機も新幹線乗るのも便利です。

埼玉の大宮？と似てる？のかは知りませんが、
利便性でいえば、断然優れてると思います。

今後更に都心回帰の傾向が強まるので、
都心に近い川崎の需要は、横浜より高くなるのは当然。
工業地帯のイメージを脱却したね。
フロンターレの功績も地道にでかいね。
けど今後景気がいいのは武蔵小杉から上のほう限定。

川崎駅周辺は、いくら再開発されても、風俗＆ギャンブルがなくならない限り、
イメージ増加にはつながらない＝地価高騰はありえない＝今より下がる要素のほうが高い

川崎はラゾーナが出来てから楽しくなりましたよね。
通勤にとても便利だったので結婚してすぐにラゾーナのマンションのモデルルームを見に行ったのですが、すでに完売済みだったので買えませんでした。結局、今は別のエリアに住んでいますが、時どきラゾーナでショッピングしていると、こんなところで生活するのも楽しかっただろうなと思います。でも、ついつい色々買い過ぎて散財したかもしれませんね。

川崎市には地下鉄はあるんですか？

川崎市営地下鉄のことですか？
「事業認可取得が困難」で止まってるみたいですけど・・・
http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-kawasakijukan.html

カジノ制度実現に向け取り組み本格化へ／神奈川県
http://mediajam.info/topic/338452

川崎にアジア最大級のカジノを造ってほしいものだ！
ギャンブルの街！川崎に！

ギャンブルの街って言うと聞こえが悪いけど、
ラスベガスみたいな街にできたら凄いかも！
TDLと並んで、日本中いや海外からも大勢の観光客が来ると思いますよ。

マカオなんかは、住民のほとんどがカジノ産業に従事していて、空前の好景気みたいだね。
川崎単独というよりは、お台場からみなとみないくらいにかけての湾岸線ラインで
いろいろできれば面白いかもね。

一昨日、つまらんと書いたものです。
つまらんの意味は前のレスが５０歩１００歩なもので、それに対して書かせて頂きました。

今度、川崎（幸区）に移り住むのですが、当然、個人的に川崎が気に入ったからです。
個人の指向であり、客観的ではありませんが、魅力的な町だと思いますよ。

ギャンブルで盛り上がるのもいいけど、みなさん、どこにお住まいなのでしょうか。

「削除がこわくて投稿ができるか！」

「神奈川っ子だってね。」

「おう、川崎の生まれよ。」

川崎＝公害
川崎は無理だよ・・・

川崎の良いイメージとは何ですか？

ニポン＝チョンマゲ、ゲイシャ、フジヤーマ

ニポン　ハ　イイトコダーネ

＞マカオなんかは、住民のほとんどがカジノ産業に従事していて、空前の好景気みたいだね。

でもマカオの治安はとても悪くなってるらしいよ。
マンションなんかも、防犯のために鉄条網はりめぐらしてるところが多々ある。
また、カジノで全財産を失った人も多い。

カジノはいらないよ。これからの川崎には。

＊＊２３日付東京新聞より＊＊
産業と環境の調和した都市形成を目指し、国内外の専門家らが集まったシンポジウム「アジア・太平洋エコビジネスフォーラム−都市と産業の共生に向けて」が二十二日までの二日間、川崎市幸区堀川町の市産業振興会館で開かれた。

フォーラムは、臨海部工業地帯の環境改善や工場の廃熱利用など、エコタウン構想を進める市の主催で、今年で四回目。公害の経験を基に、環境対策に取り組む市の技術や情報を、アジア各国と共有する目的がある。

二十二日は、国連環境計画（ＵＮＥＰ）国際環境技術センターのスーリヤ・チャンダック副所長が、環境と経済発展の両立をテーマに基調講演。「環境問題は経済的な負荷ではなく機会。リサイクル技術など、さまざまな良い事例が川崎にある。川崎を通じて、私たちは環境都市へのプロセスを学ぶことができる」と、市の取り組みを評価した。

中国やインドネシアなどアジアの都市計画の関係者らによるパネルディスカッションも開かれた。川崎をモデルにエコタウン開発計画を策定したインドネシアの都市バンドンの例や、経済発展に伴い公害問題も増えた中国の現状が紹介された。市からは丸山学・環境局長が参加。「科学的な根拠に基づく公害対策を講じる過程で、環境技術が培われた」と説明した。

川崎市の私立幼稚園に関する助成って他と比べて少なすぎる気がするんですが、
そうでもないですか？まだ調べてる最中ですがちょっとショックでした。
３年にすると結構大きな額ですからね。
でも公立の給食は良いらしいのでまあいいか？！

>>269さん

川崎の今までのイメージは「工場地帯＝公害」「風俗にラブホ」でしたが、行政のまちづくりの再開発によって工場は閉鎖され、商業ビルやマンションが立ち並びつつあります。
今はまだ良いイメージは無いと思いますが、チネチッタやミューザやラゾーナなどを作ることによって、昔のイメージを払拭している発展途上たど思います。

10〜20年後には工場は全て無くなり、良いイメージになるのではないでしょうか。
未来にご期待下さい。

工場は全て無くなったりはしないし、無くなったら川崎市も大変ですよ。
よく比べられる横浜にも工場なんていっぱいあるじゃないですか。

工場は環境や地域への配慮と共存をふまえ、形を変えて存続していくでしょう。

ただ小さな町工場が、無くしたくはないけれど、綺麗にするには援助が必要で、
そんな援助はどこからも出ないというのが難しいですね。

全部というのは言いすぎました。すみません。メーカー系だけです。
町工場までの情報は収拾をしていませんでした。

東芝はいち早く工場を閉鎖しました。
工場に見える建物も残っていますが、研究所や博物館にして何も生産していません。

横浜の松下は工場にみせかけて、何も生産していません。生産ラインは大阪または中国です。

ＮＥＣの工場も移転する方針なので、メーカー系の工場は無くなるとみて良いでしょう。

シャープは亀山と神戸に、その他メーカーは九州や中国に工場をかまえています。

なぜ、工場の形をして生産もせず残しているのかは、土壌汚染の問題で、売るに売れない場所だけです。執行猶予付きの土地なので、何年か経過して置いておかなければ、売れない「負の遺産」と呼ばれています。

本当は売れるものならさっさと売りたいけど、土壌検査が厳しくなったので、そうもいかないのが現状です。

>メーカー系の工場は無くなるとみて良いでしょう。

あなた浮島インター使ったことないですね？
浮島周辺の広大なコンビナートが全部なくなるわけないし、なくなったら川崎市の財政は目も当てられない状況になりますよ。

>浮島周辺の広大なコンビナートが全部なくなるわけないし、なくなったら川崎市の財政は目も当てられない状況になりますよ。

誰もそこの話はしていません。
川崎市の工場のイメージは、湾岸ではなく、内陸地での話です。
横浜市の湾岸にもコンビナート系が多数ありますが、横浜に工場のイメージはありますか？

川崎内陸地でメーカー系の工場が大挙してなくなると、イメージが大分変わりますね。

電機メーカーさん。貴重な情報をありがとうございます。
あと、東芝と三菱と三洋の意見が聞きたいとこです。

浮島は燃料系ですね。石油製油所は無くならないでしょう。

川崎市民は工場に排他的な人が多いみたいでなんだか悲しいですね。
川崎市の財政にかなり貢献してきたにもかかわらず、今度は「工場は無くなって欲しい」ですか。
確かにメーカーにとっても負の遺産かもしれませんが、いままでの川崎市への貢献を
考えると「無くならないで欲しい」位言っても損はないと思いますが、、、
メーカーの工場がなくなると町工場はますます厳しくなると思いますよ。

某メーカーで働く業界人としては悲しいですね。

時代は変わりますね。
かつての工都も、今や人口流入激増のベットタウンになるとは。。。
メーカーにしても東芝やNECが出ていって、新しくキャノンが入るみたいな＊＊＊から
＊＊＊企業に土地移転。
ベットタウンだった八王子なんかは、今は積極的に工場を誘致しようとしてるみたいだから
皮肉なもんですね。

工場に排他的というか、むか〜しのイメージの煙もくもく工場には抵抗があります。

しかし、今の電機メーカー系の工場は、部品を台湾などの外国から調達し、日本では組上げと出荷試験ぐらいですよね。安全性に問題なければ川崎市も誘致しています。

・新川崎Ａ地区の事業者を公募
http://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p03799.html
「研究所や工場、事務所などに限定する」

神奈川県市区町村別の昨年一年間の人口増加数が多かったベスト３は、
（１位）中原区　（２位）高津区　（３位）川崎区
すべて川崎市内の区だったと、昨日の新聞で読みました。

人気マンションオブニッポン2007神奈川版ランキング（パークシティ武蔵小杉、セントスクエア武蔵小杉、レジデンス・ザ・武蔵小杉）に続く、川崎勢の表彰台独占、おめでとうございます。

>横浜市の湾岸にもコンビナート系が多数ありますが、横浜に工場のイメージはありますか？

これを読んで目から鱗状態です。
私は湾岸地帯勤務のため横浜も川崎も等しく工場のイメージが強いです。

>川崎の今までのイメージは「工場地帯＝公害」

湾岸部のコンビナートならばともかく、自分はあまり内陸部の工場が公害を引き起こしていたという感覚がないのですが、過去はやっぱりそういうイメージだったのでしょうか？
臭いガスを放出し、煤だらけの黒い煙を吐き、大きな騒音を立てて汚い水を河川に流す…。
一般人の方には、内陸部に存在する今時の大手IT系メーカーの工場にもそんなイメージを持たれているのでしょうか？

それはまたずいぶん時代錯誤というか、企業努力が全く効を奏していない悲しい現実ですね…。