武蔵小杉地区の今後について・・・【6】

ミラーカーテンは日中は外からの視線を防ぐのには有効です。
しかし夜間、室内が明るい場合は外からの見え方は普通の厚地レースカーテンと大差ありません。
中の人間の動きは十分外から見えます。
ですので、外から見られたくなければもう1枚(普通地）のカーテンが必要です。

No.473 by 匿名さん　2008/03/02(日) 17:51

>ホテルからも、マンションからも、双方から良く見える。

三井もわかっててこういう設計するんだからあきれる。
３角リビングなんて外から見てかっこいいだけで
中層階以下の住民のことを考えているものでは
ありません。

中低層階は安い部屋なので、文句は言えません。

何故、再掲？（笑）

あれは、明らかにホテルのデザインが悪いよ。
ギラギラの照明がついたガラス貼りのエレベータホールやロビーを住宅地に向かって見せびらかすなんて露出狂だよ。
三井の問題ではない。

住宅地と商業地がごっちゃになってる再開発だから、
プライバシーとかは、ある程度は諦めるしかないのでは？

昼間はレースのカーテン、暗くなってきたらカーテンを閉めれば問題ないでしょ。

ついつい閉めるの忘れて、生活をさらしてしまうと、
利恥悶度、火照るよ。

誰もあなたの部屋なんてみませんよ。
自意識過剰？

ガラス貼りのエレベータホールやロビーですよ。
景色眺めるついでに、ついつい覗いちゃうんじゃないの？

低層は夜は遮光カーテンでも閉めとけ

階数が高い低いはあまり関係ないですよ。

景色を眺めようとするお客さんと同じぐらいの階数じゃないと中までは見えやしないですよ

窓付近は危険かもしれませんが。

>496 中低層階は安い部屋なので、文句は言えません
>502 低層は夜は遮光カーテンでも閉めとけ

この人、ずーっと前からここに張り付いていて
ことあるごとに＜俺の高層階は高かい（階）＞
それしかないんだろうね。

＞４８０さん

４８２です

写真まで載せてくれて有難うございます

私もミラーカーテンにしようと思います

４８０さんのような人がお隣だったら

いいな〜と思いました

高層階が好きな人もいれば低層階が好きな人もいるしね。
同じ物件内で、低層階は高層階よりも天井高が高いことが多いし。

オフィスが高層階にある人は、年中ずっと高いところにいるのが落ち着かなくて、あえて低層を選んだりもします。

オフィスも40数階に勤務、マンションも40数階を購入しました。
人それぞれですね。

ミラーカーテンは、部屋が暗くなりますよ。
天気が悪いとはっきりわかります。

新しい中原消防署の前の櫓(やぐら)は何のためにあるものなのでしょうか。
ご存知の方がいらっしゃれば、ご教示頂けないでしょうか？

個人的に、見苦しく感じるので何が実用的な意味があるのではないかと推測しています。

訓練用とかじゃね？

いつもあの辺りを通る時、ＰＣＭの方ばかり見ていてやぐらには気付きませんでした。
どのようなものなのでしょう？
次に行く時には見て来ようと思います。

安っぽくて骨組みだけの櫓です。

消防署もホテルも期待より安っぽくい感じがしてちょっと残念です。

どなたかも投稿されてましたが、ロビーとエレベーターホールが
総ガラス張りで、光輝いていますが、なんだか景観的に浮いた感じで、
見てるこちらが少し恥ずかしい気分になります。

消防署が豪華だったら逆に問題あると思いますが…

もともとは自治体の施設の上を民間に貸すところから始まってるわけだし。

久しぶりに消防署の前を通りましたが
消防署よりホテルばかりが目立ってました
ホテルにくっいてる消防署っていう感じ

まだあの辺りはレジデンスしか入居していないので
灯りのバランスが悪いのかもしれませんね〜
周りに灯りが点くようになったらもう少し良くなるような気がするのですが。

消防署の櫓はホースを乾燥させるためのものらしいですよ

>>517さん

有り難うございます。
骨組みだけになっているのは意味があったんですね。

横須賀線の新駅の改札は、南口のみと聞いていたのですが、
北口改札もできることになったのですか？!

リッチモンドとレジデンスの間に線路まで抜ける通路ができています。

北口もできたら近くなって嬉しいです。

あれは通路じゃないですよ。どちらかの敷地、単なる建物と建物の間。
メンテナンスなどの関係で人が通れるようにしてあるだけです。

>>５２０
私もそう思ったのですが、
通行してみたら、明らかに線路に繋がる歩道でした。メンテナンスに必要な範囲を大きく超えて伸びています。
なお、通行したときは門が開け放しになっていました。
(門があるのにあとから気がつきました)

門があるってことは、一般に開放された道ではないのでは？ホーム工事用搬入路とか。

それに、あの場所では南口（改札）から近すぎて北口にはなりえません。

やっぱり私有地ですね

公道なら門は作りませんよね〜

あれは、将来のための通路です。
当面、開放されないようです。
（一応、北口改札も検討しているようです。何故、初めに
作らないのかは、すみませんが分かりません）

デベから説明ありました。

消防署は公共の建物なので通路を開放するのは
比較的容易だと思います。

交通の便はすごくいいところだと思うけれど何かほかに、武蔵小杉の良い点は無いのですか。

通勤から開放された後の暮らしに潤いをもたらしてくれるような、良いところは。

>>516さん

>周りに灯りが点くようになったらもう少し良くなるような気がするのですが。

なるほど。確かに今は建設中のマンションばかりで、夜が暗いですよね。
パークシティの入居が始まって明るくなれば、
リッチモンド・ホテルのギラギラしたエレベータホールやロビーの照明も
違和感が少なくなるかもしれませんね。

とても、参考になりました。

>>525
潤いというのは自然系でしょうか？
それでしたら二ケ領用水や中原平和公園を散歩するのも良いですよ。
等々力緑地や多摩川沿いまで足を延ばしてもいいですし。

都市的な遊びの潤いなら再開発が形になるまでは何とも言えませんが…
それまでは、それこそ交通の便を生かして、都内か横浜か川崎か選べますよ

>>525さん

既出かもしれませんが、リエトコート公式HPにある「武蔵小杉エリアガイド」って地域を知るには参考になると思います。
http://itot1.jp/musashi-kosugi/

>525
529さんも書かれているように、二ケ領用水おすすめですよ。
鴨（？）もいるし、季節ごとに特徴があって癒されますよ。
お店も昔からの商店街が元気です。
オシャレな雑誌には掲載されないでしょうが。
私は小杉には地縁の無い外部からの移住予定者ですが、
何件かお気に入りの店を見つけましたよ。
再開発地もパークの商業棟もオープンしますし、
初夏から雰囲気が出てくるのではないでしょうか。

>>442さんのリエトコートのウエストタワー募集中止のネタに戻してしまいますが、

武蔵小杉ブログでは、
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/318/
ダヴィンチ・アドバイザーズの過去の物件では、1棟まるごと法人契約になったケースもあるようで、法人契約で埋まってしまったという可能性もありますが、短期的な資金回収のために分譲に切り替えるという可能性もないとは言えないところです。

ダヴィンチ・アドバイザーズは基本的に投資会社ですので、ファンドの運用益の最大化を図ることが至上命題になります。このあたり、通常のデベロッパーとは思考回路がちょっと違う部分があるものと思います。


と、まだ「貸主（ダヴィンチ・アドバイザーズ）の事業の都合」について言及されていませんが、主観ですが、ファンドということもあって「1棟まるごと法人契約になった」のではないかと思います…が、そんな金持ち企業はどこなのだろう？ど疑問が残ります。
多分、メーカーですよね。金持ちメーカーってどこなんでしょう？業績から推測するとキャノ販あたりかなぁ？それか外資系？あくまで主観ですが…謎です。

http://www.city.kawasaki.jp/pubcomment/info132/index.html

パブリックコメントどこっていう方
いましたよね。

円高で輸出企業の業績はボロボロだろうから、おそらくメーカーではないでしょう。
住宅手当がそんなに厚い企業なんて、金融・医療・マスコミかネット関係のサービス業か？
それにしても普通の会社の大卒新人給与並みの家賃を手当てするなんて、
一般常識を越えた高収益企業なんでしょうね。普通の大手企業でそこまでの企業って少ないよ。

既出ですが、機関投資家によるファンド解約が直接原因です。
一任型の私募ファンドなので分譲に切り替えるのも問題ありません。

東京機械があるだけでパス、この会社は出て行け。
公害撒き散らすな

>>525
残念ながら潤いは期待できないでしょう。
「小杉砂漠」と言われるぐらいですから。

マンション検討するでなく、地域情報紙は素通りで
ネットもあまり見ない人は再開発を知らないらしいですよ
のっぽのマンションが建っただけだと思ってる。

東京機械製作所は千葉のかずさアカデミアへの移転が決まっています。
最近の業績はパッとしませんが、この会社の歴史は大変なものです。
明治初期に官制の農機具を製作する会社としてスタートし１９０６年に
日本初の輪転機を完成しています。
http://www.tks-net.co.jp/syoukai/02.html
またＰＣＴは元東京銀行（横浜正金銀行）のグランド跡地で、
もともと東横線の駅名もグランド前でした。
長谷工のマンションも不二サッシ本社跡地と工場街ではありますが
有名企業の多い場所であったといえるでしょう。

小杉ブームも景気の後退でそろそろ終焉するような気がするのですが、いかがですかね？

新浦安などのようにマンションがどんどん建ってたことには「そこのけそこのけ」でしたが、
最近この街、耳にしますか？

小杉も一発屋で終わらずに継続的に話題を提供できる街になることを祈ります。

543は、もっとましな煽りをしてほしいですね。

あんな京葉線頼りの辺鄙な場所と比べるあたり、
社会や経済に暗い人間ってバレバレですね。

湾岸エリアは所詮人がいない、もしくは、ほとんど住んでいない
ところを再開発したに過ぎません。
街に歴史がないところは、今後多摩ニュータウンの二の舞にある可能性ありますが、
武蔵小杉は交通の便、街の歴史共に今後にマイナスになる要素は見当たりません。

話題にならずに沈んでいくエリアと、
街の地力を発揮してメディアに出なくても価値を維持できるエリアは、
今後明確に分かれていきます。

武蔵小杉より、豊洲、新浦安、芝浦、柏の葉あたりを気にされた方がいいのでは？？